Мне на УТН надо чуть не 2 пенсии. Я бы тоже еще полечил бы ЭНДешку и всетаки при гарантированно исправной помпе надо бы проверить систему автоматического удаления воздуха
в помпе пружина целая,помпа качает,в самом насосе есть немного соляры
Борис,дайте поработать подольше ничего не делая. Заглохнет- определите причину. Особое внимание на перепускной клапан,он в нижнем штуцере сзади насоса и поддерживает давление толлива в секции
в помпе пружина целая,помпа качает,в самом насосе есть немного соляры
Открутите крышку с топливного бака , прокачайте и заводите. Это я к тому может отверстие в крышке забито грязью. Кому-то этот совет помог здесь на форуме.
в помпе пружина целая,помпа качает,в самом насосе есть немного соляры
Открутите крышку с топливного бака , прокачайте и заводите. Это я к тому может отверстие в крышке забито грязью. Кому-то этот совет помог здесь на форуме.
Борис,дайте поработать подольше ничего не делая. Заглохнет- определите причину. Особое внимание на перепускной клапан,он в нижнем штуцере сзади насоса и поддерживает давление толлива в секции
клапан я уже три раза менял разницы нет,если заглохнет как определить причину?,хотя он не глохнет гавкает как соляра заканчивается и всё
в помпе пружина целая,помпа качает,в самом насосе есть немного соляры
Открутите крышку с топливного бака , прокачайте и заводите. Это я к тому может отверстие в крышке забито грязью. Кому-то этот совет помог здесь на форуме.
в помпе пружина целая,помпа качает,в самом насосе есть немного соляры
Открутите крышку с топливного бака , прокачайте и заводите. Это я к тому может отверстие в крышке забито грязью. Кому-то этот совет помог здесь на форуме.
у меня ещё и бака нет,трубка прямо в канистру
А можно фото дизеля со стороны тнвд?
немного позже с фоткаю,там всё почти стандартно только фильтр грубой очистки не подключён,с фильтра тонкой очистки трубку ,как говорят автоматического удаления воздуха,в бутылку засунул,но я её и полностью глушил и делал отверстие как иголочка что-бы воздух выходил не помогло ничего
А шланг в канистру без трещин? Подымите ее повыше. Не поможет, то чтото и с помпой может быть. Эти мысли уместны,если действительно после некоторого времени работы солярка в насос поступает плохо. При заведенном дв. отверните чуток на ФТО трубку идущую на насос, должна быть солярка без воздуха и с приличным давлением.
Где-то в трубках грязь или лед. Начните проверять поступление топлива. Канистру как писал Михалыч62 поставьте повыше и сделайте чтобы соляра шла самотеком.
Где-то в трубках грязь или лед. Начните проверять поступление топлива. Канистру как писал Михалыч62 поставьте повыше и сделайте чтобы соляра шла самотеком.
А чо тут базары разбозаривать,не хай двигатель разбирает а там посмотрим
ну ну на советуете мне здесь,а вообще завтра у друга возьму другую помпу,точно рабочюю,посмотрю потом,ведь когда ручной подкачиваешь движок работает чётко,на гашетку отзывается резво
А чо тут базары разбозаривать,не хай двигатель разбирает а там посмотрим
ну ну на советуете мне здесь,а вообще завтра у друга возьму другую помпу,точно рабочюю,посмотрю потом,ведь когда ручной подкачиваешь движок работает чётко,на гашетку отзывается резво
А чо тут базары разбозаривать,не хай двигатель разбирает а там посмотрим
ну ну на советуете мне здесь,а вообще завтра у друга возьму другую помпу,точно рабочюю,посмотрю потом,ведь когда ручной подкачиваешь движок работает чётко,на гашетку отзывается резво
Может пружина в помпе не добрасывает толкатель до кулачка. Было такое на мтз. Просто подложил под пружину шайбу и прошло. Толкатель приклинивал а пружина не справлялась и поршень не закачивал.
Борис, это сообщение да пораньше бы. Ничего моэгами пошевелили, а если потребуется, то и в насос слазаем, вооружившись небольшой отверткой и накидным ключиком не ошибиться бы на8, кто в курсе поймет о чем я.
Может пружина в помпе не добрасывает толкатель до кулачка. Было такое на мтз. Просто подложил под пружину шайбу и прошло. Толкатель приклинивал а пружина не справлялась и поршень не закачивал.
Я в фермера на старом мтз-82 три дня работал.Так вот он по ровному полю едет как и положенно.Как только чуть под гору так и начинается троение и тяга пропадает.Проверил все трубки штуцера фильтра.Все в норме.Ручную подкачку сменил.Потом уж это все достало и решили с рабочего снять.Снимаю мех/помпу со своего и оказывается что толкателя то вообще нет и дт самотеком как то еще поступало в насос и трактор работал хоть и с перебоями.Сменили помпу и все заработало.Ну а с НД насосом может быть и больше причин чем сама помпа.
Не, чо то в правой руке.Где то рядом.И просто.Разобрал к херам блок выжимных ...нуно менять сальник 60-65.Лучше подскажите как убрать люфт между направляющих гл сцепленя и вала отбора,а то сам гвозди забью и чем попало помажу Лучше по хорошему хлопайте в ладоши Кстати не только одного меня данная красивая попа интересует.Если не трудно,вельми понеже
Может пружина в помпе не добрасывает толкатель до кулачка. Было такое на мтз. Просто подложил под пружину шайбу и прошло. Толкатель приклинивал а пружина не справлялась и поршень не закачивал.
Я в фермера на старом мтз-82 три дня работал.Так вот он по ровному полю едет как и положенно.Как только чуть под гору так и начинается троение и тяга пропадает.Проверил все трубки штуцера фильтра.Все в норме.Ручную подкачку сменил.Потом уж это все достало и решили с рабочего снять.Снимаю мех/помпу со своего и оказывается что толкателя то вообще нет и дт самотеком как то еще поступало в насос и трактор работал хоть и с перебоями.Сменили помпу и все заработало.Ну а с НД насосом может быть и больше причин чем сама помпа.
у меня была подобная проблема, помпа изношена была. При малом уровне топлива в баке глох трактор на крутых подъемах. помпу сменили все гуд.
Ну это болезть ,25 и прочих работающих на розе.У меня така аппаратура была ,при заводке плохо ,а работала как часы..Пользовался бензином,цельный месяц.Поставил рядную и забыл...с десяток лет вспомнил два плунжера запало...Бляха завёл на одном.Во изжога.Дизель эт сила.а если мозга есть эт воще .У меня нет,если у кого есть лишний,вышллите довастребования
Мужики а схемки нету как воткнуть НШ в мост с левой стороны.Видел гдето у кого то щетка под пузом висела там шкив стоял к мосту присобаченный из кабины включалась щетка.Вот на это место НШ воткнуть очень нужно можеть ссылка есть.
Эт как Тиван?.Редуктор от вала да.Ты сам то обдумал чо хочешшь? Даже если в переди снегоуборщик цепляют редуктор+кардан и снова редуктор.Думай.Готовых рецептов не ма.Можно без железа ,но это уже гидравлика.
Мужики а схемки нету как воткнуть НШ в мост с левой стороны.Видел гдето у кого то щетка под пузом висела там шкив стоял к мосту присобаченный из кабины включалась щетка.Вот на это место НШ воткнуть очень нужно можеть ссылка есть.
Для этого нужен боковой вом. А вот это все музейный экспонат. Найти проблема.
Эт как Тиван?.Редуктор от вала да.Ты сам то обдумал чо хочешшь? Даже если в переди снегоуборщик цепляют редуктор+кардан и снова редуктор.Думай.Готовых рецептов не ма.Можно без железа ,но это уже гидравлика.
Вот и я незнаю как.Видел у нас один сорокан купил пригнал с города он по заводу со щеткой бегал.Вот у него и видел Шкив стоял слевой стороны там где крышка большая на 8 болтах а может в промежутке непомню точно.Там помоему валик стоит новерное вилка одевается на этот валик
Эт как Тиван?.Редуктор от вала да.Ты сам то обдумал чо хочешшь? Даже если в переди снегоуборщик цепляют редуктор+кардан и снова редуктор.Думай.Готовых рецептов не ма.Можно без железа ,но это уже гидравлика.
Вот и я незнаю как.Видел у нас один сорокан купил пригнал с города он по заводу со щеткой бегал.Вот у него и видел Шкив стоял слевой стороны там где крышка большая на 8 болтах а может в промежутке непомню точно.Там помоему валик стоит новерное вилка одевается на этот валик
В промежутке. Это комунальный, там есть боковой вом, по бокам т-40ап
Эт как Тиван?.Редуктор от вала да.Ты сам то обдумал чо хочешшь? Даже если в переди снегоуборщик цепляют редуктор+кардан и снова редуктор.Думай.Готовых рецептов не ма.Можно без железа ,но это уже гидравлика.
Вот и я незнаю как.Видел у нас один сорокан купил пригнал с города он по заводу со щеткой бегал.Вот у него и видел Шкив стоял слевой стороны там где крышка большая на 8 болтах а может в промежутке непомню точно.Там помоему валик стоит новерное вилка одевается на этот валик
В промежутке. Это комунальный, там есть боковой вом, по бокам т-40ап
Так что на форуме ниукого нет такой приспособы неужели прийдется мужика этого ловить кокто вскрыть надо у него пол и позырить.
Эт как Тиван?.Редуктор от вала да.Ты сам то обдумал чо хочешшь? Даже если в переди снегоуборщик цепляют редуктор+кардан и снова редуктор.Думай.Готовых рецептов не ма.Можно без железа ,но это уже гидравлика.
Вот и я незнаю как.Видел у нас один сорокан купил пригнал с города он по заводу со щеткой бегал.Вот у него и видел Шкив стоял слевой стороны там где крышка большая на 8 болтах а может в промежутке непомню точно.Там помоему валик стоит новерное вилка одевается на этот валик
В промежутке. Это комунальный, там есть боковой вом, по бокам т-40ап
Так что на форуме ниукого нет такой приспособы неужели прийдется мужика этого ловить кокто вскрыть надо у него пол и позырить.
Не припомню. На картинках только. Боковой вом не ставился на заводе а прикладывался по заказу в зипе и самим ставить.
в помпе пружина целая,помпа качает,в самом насосе есть немного соляры
Да, вроде все друг друга понимают,хоть и с ошибками
Борис,дайте поработать подольше ничего не делая. Заглохнет- определите причину. Особое внимание на перепускной клапан,он в нижнем штуцере сзади насоса и поддерживает давление толлива в секции
Открутите крышку с топливного бака , прокачайте и заводите. Это я к тому может отверстие в крышке забито грязью. Кому-то этот совет помог здесь на форуме.
у меня ещё и бака нет,трубка прямо в канистру
клапан я уже три раза менял разницы нет,если заглохнет как определить причину?,хотя он не глохнет гавкает как соляра заканчивается и всё
А можно фото дизеля со стороны тнвд?
немного позже с фоткаю,там всё почти стандартно только фильтр грубой очистки не подключён,с фильтра тонкой очистки трубку ,как говорят автоматического удаления воздуха,в бутылку засунул,но я её и полностью глушил и делал отверстие как иголочка что-бы воздух выходил не помогло ничего
А шланг в канистру без трещин? Подымите ее повыше. Не поможет, то чтото и с помпой может быть. Эти мысли уместны,если действительно после некоторого времени работы солярка в насос поступает плохо. При заведенном дв. отверните чуток на ФТО трубку идущую на насос, должна быть солярка без воздуха и с приличным давлением.
Где-то в трубках грязь или лед. Начните проверять поступление топлива. Канистру как писал Михалыч62 поставьте повыше и сделайте чтобы соляра шла самотеком.
С пос
Согласен где то жопа на самом пуке
Молодца мужики, несдаемся, так держать!
А чо тут базары разбозаривать,не хай двигатель разбирает а там посмотрим
ну ну на советуете мне здесь,а вообще завтра у друга возьму другую помпу,точно рабочюю,посмотрю потом,ведь когда ручной подкачиваешь движок работает чётко,на гашетку отзывается резво
Так и дело в помпе. Тут и к бабке не ходи
Может пружина в помпе не добрасывает толкатель до кулачка. Было такое на мтз. Просто подложил под пружину шайбу и прошло. Толкатель приклинивал а пружина не справлялась и поршень не закачивал.
Борис, это сообщение да пораньше бы. Ничего моэгами пошевелили, а если потребуется, то и в насос слазаем, вооружившись небольшой отверткой и накидным ключиком не ошибиться бы на8, кто в курсе поймет о чем я.
Я в фермера на старом мтз-82 три дня работал.Так вот он по ровному полю едет как и положенно.Как только чуть под гору так и начинается троение и тяга пропадает.Проверил все трубки штуцера фильтра.Все в норме.Ручную подкачку сменил.Потом уж это все достало и решили с рабочего снять.Снимаю мех/помпу со своего и оказывается что толкателя то вообще нет и дт самотеком как то еще поступало в насос и трактор работал хоть и с перебоями.Сменили помпу и все заработало.Ну а с НД насосом может быть и больше причин чем сама помпа.
Не, чо то в правой руке.Где то рядом.И просто.Разобрал к херам блок выжимных ...нуно менять сальник 60-65.Лучше подскажите как убрать люфт между направляющих гл сцепленя и вала отбора,а то сам гвозди забью и чем попало помажу
Лучше по хорошему хлопайте в ладоши 
Кстати не только одного меня данная красивая попа интересует.Если не трудно,вельми понеже
у меня была подобная проблема, помпа изношена была. При малом уровне топлива в баке глох трактор на крутых подъемах. помпу сменили все гуд.
Ну это болезть ,25 и прочих работающих на розе.У меня така аппаратура была ,при заводке плохо ,а работала как часы..Пользовался бензином,цельный месяц.Поставил рядную и забыл...с десяток лет вспомнил два плунжера запало...Бляха завёл на одном.Во изжога.Дизель эт сила.а если мозга есть эт воще .У меня нет,если у кого есть лишний,вышллите довастребования
Мужики а схемки нету как воткнуть НШ в мост с левой стороны.Видел гдето у кого то щетка под пузом висела там шкив стоял к мосту присобаченный из кабины включалась щетка.Вот на это место НШ воткнуть очень нужно можеть ссылка есть.
Эт как Тиван?.Редуктор от вала да.Ты сам то обдумал чо хочешшь? Даже если в переди снегоуборщик цепляют редуктор+кардан и снова редуктор.Думай.Готовых рецептов не ма.Можно без железа ,но это уже гидравлика.
Для этого нужен боковой вом. А вот это все музейный экспонат. Найти проблема.
Вот и я незнаю как.Видел у нас один сорокан купил пригнал с города он по заводу со щеткой бегал.Вот у него и видел Шкив стоял слевой стороны там где крышка большая на 8 болтах а может в промежутке непомню точно.Там помоему валик стоит новерное вилка одевается на этот валик
В промежутке. Это комунальный, там есть боковой вом, по бокам т-40ап
Так что на форуме ниукого нет такой приспособы неужели прийдется мужика этого ловить кокто вскрыть надо у него пол и позырить.
Не припомню. На картинках только. Боковой вом не ставился на заводе а прикладывался по заказу в зипе и самим ставить.
Я ж говорю.Тиван думай,ты ж тракторист.Думать не будешь вымрешь.Вал есть щетка есть7Чо те надо?На жопе повесь.Серёжка обрисовал.
Сам думаю как без внутренностей бокового вом подключить нш там. Ну пока никак. Думалка не додумывает