Здравствуйте уважаемые коллеги. Вырвало болт на корзине сцепления в том месте, где шляпка вставляется в промежуточный диск. На вскидку никто не может подсказать из-за чего?
Здравствуйте уважаемые коллеги. Вырвало болт на корзине сцепления в том месте, где шляпка вставляется в промежуточный диск. На вскидку никто не может подсказать из-за чего?
На лапке главной муфты?? Так енто обычно. Износ шляпки временем или сырой метал
Здравствуйте уважаемые коллеги. Вырвало болт на корзине сцепления в том месте, где шляпка вставляется в промежуточный диск. На вскидку никто не может подсказать из-за чего?
Болт лапки? Это потому что нет направляек на маховике, либо изношены, и она на перекос ходит и отрывает, их 6 штук должно быть.
"Направляшки" есть. Не разбирал еще. приболел немного. Думаю может сырой болтик попался. Диск промежуточный может уже проточеный + неравномернность регулировки лапок, подтерло немного вот и выскочил. А на 2 лапках скорости не включаются))))))))))))0
ребята привет всем вот что хочу спросить при пахоте на 2 выбивает скорость. как лечить подскажите
Если и рукой не удержать то замена вилки и шестерен второй передачи, обоих. Если рукой рычаг держать и не выбивает то тут дело в механизме блокировки передач. Да это самое под держать рукой имел ввиду одним пальцем а не со всей дури в рычаг вцепится. Совсем плохо когда на валах выработка, и шестерни перекашивает, тогда и новые шестерни не помогут
Покакавши и в рот во как. Просто, в том месте где шестерня на валу сидит от постоянной нагрузки шестерня на бок косится, и со временем выроботка на валу и даже новая шестерня с перекосом стоит, болтается, это хорошо видно если к валу металлическую линейку приложить. У меня из за этого 2-3 вылетали, пока вал верхний не заменил.
Механик спасибо за ответ. да пробовал держать рукой не помогло выскачила всеравно.ну чтож придется на задней похать.так как первой нет я зуб ато и два сломал когда 2 передачи попал.вторая выбивает а третья местами не тянет.
Механик спасибо за ответ. да пробовал держать рукой не помогло выскачила всеравно.ну чтож придется на задней похать.так как первой нет я зуб ато и два сломал когда 2 передачи попал.вторая выбивает а третья местами не тянет.
На заднем ходе шестерни долго не протянут, ну если допахать и в ремонт то пойдет
Механик спасибо за ответ. да пробовал держать рукой не помогло выскачила всеравно.ну чтож придется на задней похать.так как первой нет я зуб ато и два сломал когда 2 передачи попал.вторая выбивает а третья местами не тянет.
С маслом косяки были в любом случае. Заливайте после ремонта по верхнюю метку.
В 95-96-м году у нас земли +20 соток раздавали. часто приходилось утрамбованные годами земли пахать, имею ввиду дороги. На первой паровозил и пахал на задней. И нечего.
подходят холода, задумал нынче вставить тен на 1 квт в поддон, кто нибуть делал???? вещ хорошая у нас очень распространеная. может кто нибуть усовершенней использует подогрев?
Всем привет! Недавно приобрел очень древний и уставший трактор т-40м и хочу попробовать его восстановить, пока что ничего в тракторах не понимаю, есть вопросы,
1) есть люфт в правом заднем колесе, можно ли его устранить подтяжкой или только подшипник менять?
2) буду менять тормозные ленты, сниму бортовые, картер где стоит тормозная лента весь в масле, все промою и поменяю сальники, какие сальники там стоят?
3) из чего кроме родных крестовины подходят на рулевой вал?
4) в каком положении декомпрессор закрыт?(рычаг в кабине отсутствует)
Всем привет! Недавно приобрел очень древний и уставший трактор т-40м
Небольшой люфт колеса не страшно. Ленты менять не спешите, старые просто промыть. будете снимать бортовые проверте состояние направляющих. если есть выработка замените иначе бортовые будут откручиваться. крестовины помоему МТЗовские подойдут. Декомпресор планка на назад открыт вперед-закрыт. Сальник помоему 45х65 ну в каждом магазине есть спецификация если что.
с ваших описаний он должен достатся бесплатно,если да,то сдайте его в металлолом добавте тыров 10-15 и востанавливаите,шучу сам с хлама собирал
У меня тоже люфт в з. Бортовых,ценник подшипников 5000 плюс е ли на день,то что вы называете сальником это халява,там есть подобие сальника не скажу как по букварю он называется точно,,,в продаже редкость у нас он стоил 1800 год назад,умножить на два крестовины только сварка и болгарка,брал за 800 три года назад,сдохли за пол года.хорошо оставил сарые мужики говорят можно впихнуть медную втулку с медного листа,руки не доходят.декомпрессор по идее должны быть к рулевой повернуты,как-то так но могу и ошибаться
ну тогда я уже молчу
Здравствуйте уважаемые коллеги. Вырвало болт на корзине сцепления в том месте, где шляпка вставляется в промежуточный диск. На вскидку никто не может подсказать из-за чего?
На лапке главной муфты?? Так енто обычно. Износ шляпки временем или сырой метал
Болт лапки? Это потому что нет направляек на маховике, либо изношены, и она на перекос ходит и отрывает, их 6 штук должно быть.
"Направляшки" есть. Не разбирал еще. приболел немного. Думаю может сырой болтик попался. Диск промежуточный может уже проточеный + неравномернность регулировки лапок, подтерло немного вот и выскочил. А на 2 лапках скорости не включаются))))))))))))0
Посадочное разбитое место на корзине + штифты на маховике под изношены = сломанный болт . Уже такое было , и не раз . Вся беда скрыта там .
Посадочное может быть. Корзину из чермета вытащил. А вот штифты новые ставил и маховик от САКа. Больше на корзинку грешу.
ребята привет всем вот что хочу спросить при пахоте на 2 выбивает скорость. как лечить подскажите
Если и рукой не удержать то замена вилки и шестерен второй передачи, обоих. Если рукой рычаг держать и не выбивает то тут дело в механизме блокировки передач. Да это самое под держать рукой имел ввиду одним пальцем а не со всей дури в рычаг вцепится. Совсем плохо когда на валах выработка, и шестерни перекашивает, тогда и новые шестерни не помогут
Это как?
Покакавши и в рот во как. Просто, в том месте где шестерня на валу сидит от постоянной нагрузки шестерня на бок косится, и со временем выроботка на валу и даже новая шестерня с перекосом стоит, болтается, это хорошо видно если к валу металлическую линейку приложить. У меня из за этого 2-3 вылетали, пока вал верхний не заменил.
Механик спасибо за ответ. да пробовал держать рукой не помогло выскачила всеравно.ну чтож придется на задней похать.так как первой нет я зуб ато и два сломал когда 2 передачи попал.вторая выбивает а третья местами не тянет.
На заднем ходе шестерни долго не протянут, ну если допахать и в ремонт то пойдет
Зачем же вы всю хрень в рот тащите?Экономите?
Так это не ко мне относится
откуда тогда вам так близка эта тема ?
Так а кто тут профессор?? Вам видней
С маслом косяки были в любом случае. Заливайте после ремонта по верхнюю метку.
В 95-96-м году у нас земли +20 соток раздавали. часто приходилось утрамбованные годами земли пахать, имею ввиду дороги. На первой паровозил и пахал на задней. И нечего.
подходят холода, задумал нынче вставить тен на 1 квт в поддон, кто нибуть делал???? вещ хорошая у нас очень распространеная. может кто нибуть усовершенней использует подогрев?
Я поставил себе тен когда движек перебирал, встаёт акурат вокруг сетки маслоприёмника, чем ниже тем лучше.
Прямо тен в масло или вваривал трубу, в ней тосол, тен и устанавливал расширительный бак?
Прямо тен в масло.
Всем привет! Недавно приобрел очень древний и уставший трактор т-40м и хочу попробовать его восстановить, пока что ничего в тракторах не понимаю, есть вопросы,
1) есть люфт в правом заднем колесе, можно ли его устранить подтяжкой или только подшипник менять?
2) буду менять тормозные ленты, сниму бортовые, картер где стоит тормозная лента весь в масле, все промою и поменяю сальники, какие сальники там стоят?
3) из чего кроме родных крестовины подходят на рулевой вал?
4) в каком положении декомпрессор закрыт?(рычаг в кабине отсутствует)
Заранее благодарю за отзывы и понимание
Небольшой люфт колеса не страшно. Ленты менять не спешите, старые просто промыть. будете снимать бортовые проверте состояние направляющих. если есть выработка замените иначе бортовые будут откручиваться. крестовины помоему МТЗовские подойдут. Декомпресор планка на назад открыт вперед-закрыт. Сальник помоему 45х65 ну в каждом магазине есть спецификация если что.
У меня тоже люфт в з. Бортовых,ценник подшипников 5000 плюс е
Выше ,где то там ... есть книга.Выложили ребята,почитай.Не забудь спасибо сказать,потом спрашивать будешь.С начало теория.
откуда у вас такие цены? осенью брал мтзовскую на подшипниках 400р
Такие цены и есть. Прошлой осенью переделывал на дозатор взял родную за 900 рублей а мтзовская 350 была.