Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 564 из 625


18739 сообщений
Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Googoole пишет:

Здравствуйте. На корпусе диференциала было отломано одно посадочное место под подшипник. Нашол другой корпус, но там была не зажата планетарка и разбило болты крепления планетарки в корпусе. Некоторых болтов вообще нет. Можно просто поставить новые болты и просто затянуть? Или нужно востанавливать места под болты что бы плотно сидели? Спасибо

имхо-новые отверстия если нельзя сделать то развернуть те что имеются под бОльшие болты

: Житомирская область, Н-Волынский р-н
23.07.2013 - 22:25
: 46
FinФИН пишет:
Googoole пишет:

Здравствуйте. На корпусе диференциала было отломано одно посадочное место под подшипник. Нашол другой корпус, но там была не зажата планетарка и разбило болты крепления планетарки в корпусе. Некоторых болтов вообще нет. Можно просто поставить новые болты и просто затянуть? Или нужно востанавливать места под болты что бы плотно сидели? Спасибо

имхо-новые отверстия если нельзя сделать то развернуть те что имеются под бОльшие болты

А если просто затянуть в этих отверствиях что есть будет ходить? Если эти дырки разсверлить и поставить втулки под заводские болты?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Googoole пишет:

А если просто затянуть в этих отверствиях что есть будет ходить? Если эти дырки разсверлить и поставить втулки под заводские болты?

ну если завтулить то это будет лучше чем затягивать в разбитых отверстиях родные болты.потому что будет нагрузка на гайку и резьбу болта.а при плотной запрессовке-гайка только держит болт а на сдвиг держит плотность посадки болта в теле.болт идёт на срез а не на изгиб.

: Житомирская область, Н-Волынский р-н
23.07.2013 - 22:25
: 46

Спасибо. Будем втулочки точить.

Аватар пользователя Rotor_uragan
Россия
: Каратуз
07.03.2016 - 13:12
: 118
FinФИН пишет:
Rotor_uragan пишет:

добрый, подскажите мужики,начал клинить правый тормоз,причем и ручник и педаль почемуто...болт между ними зажат не был.разобрал,на ручнике полопанные диски в местах клепок,заменил диски и один заменил нажимной,так вот вопрос,пружинки с нажимного дика должны от руки сниматься? или они растянулись и не возвращали его обратно? и три шарика внутри нажимного диска должны быть смазаны? было все заржавевшее,мазнул постели шариков литолом

пружинки если отвёрткой сковырнуть-сами не сваливаются и не болтаются.пружинки раньше подбирали от тормозных лент дт75.но лучше механизмы сменить-износ лунок,износ отверстий в тягах разжимных дисков,пальцы-пока выберутся все эти люфты-половина регулировочного винта уйдёт.а там ещё немного и разжимные упрутся в отливы барабана а диски останутся не зажатые.

разобрался сегодня в проблеме,оказывается клинила полусфера на болте натяжки ручника.при отпускании рычага ручника,полусфера вставала криво и клинила болт,и не давала колодкам вернуться обратно .вот где было разбито гнездо. исправил проблему установкой полусферы большего диаметра

Хера ли Хилори?))

Аватар пользователя Vladimir.36rus
РОССИЯ
: Воронежская обл
01.01.2015 - 20:04
: 119
Rotor_uragan пишет:
Googoole пишет:

Здравствуйте. На корпусе диференциала было отломано одно посадочное место под подшипник. Нашол другой корпус, но там была не зажата планетарка и разбило болты крепления планетарки в корпусе. Некоторых болтов вообще нет. Можно просто поставить новые болты и просто затянуть? Или нужно востанавливать места под болты что бы плотно сидели? Спасибо

вставлю свои пять копеек про Китай,взял коленвал 8000руб китайский,отвез на промеры,шатунные шейки прослаблены на 12 соток. вернул,взял казахстанский за 18000 руб,промеры идеальные

У нас китай 10 тыщ казахский 15 тыщ а такой 23тышы

Аватар пользователя Лёха 48rus
Россия
: Липецкая область
23.12.2015 - 20:14
: 94

Здравствуйте, подскажите на новой головке для д240 нужно клапана притирать? (головка в сборе)

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3719
Лёха 48rus пишет:

Здравствуйте, подскажите на новой головке для д240 нужно клапана притирать? (головка в сборе)

Проверить, не мешало бы.

трактор в поле, что танк в бою

Аватар пользователя Лёха 48rus
Россия
: Липецкая область
23.12.2015 - 20:14
: 94

Проверить, керосин налить?

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2207
Лёха 48rus пишет:

Проверить, керосин налить?

Да. Поставить на подставки и залить в впускные и выпускные каналы по немножко. Если в течении 30 секунд не помокреет, значит все нормально.

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3719
Лёха 48rus пишет:

Проверить, керосин налить?

Рассухарить и сделать пробную притирку, рабочий поясок должен быть ровный мм.2-3 по середине фаски клапана, по всей окружности, если берет не равномерно то притирать с пастой. Не буду пугать, но при нынешнем качестве з\п возможна и доработка гнезд клапанов шарошками.

трактор в поле, что танк в бою

Аватар пользователя Лёха 48rus
Россия
: Липецкая область
23.12.2015 - 20:14
: 94

Понятно, спасибо.

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3743
Лёха 48rus пишет:

Здравствуйте, подскажите на новой головке для д240 нужно клапана притирать? (головка в сборе)

Новая головка - это не готовый узел а набор запчастей собранных в один кусок. Его нужно разобрать, помыть от смазки и стружки и притереть клапана пастой (обычно совсем немного). Заодно проверите прилегание клапанов и седел по следам трения (пасту с седла смыть бензином и результат будет хорошо виден на клапане и седле) . Обычно прилегают, но могут быть заусеницы и следы грубой обработки. Это уже неоднократно обсуждалось в этой ветке..
Вот такой бачок вам в помощь
бачок

Аватар пользователя Лёха 48rus
Россия
: Липецкая область
23.12.2015 - 20:14
: 94

Димедрол, thank_you

Аватар пользователя Rotor_uragan
Россия
: Каратуз
07.03.2016 - 13:12
: 118

у меня на 82 рулевая сошка почти вплотную к шкиву коленвала,мм расстояние,чтобы сменить ремень надо колеса выворачивать,это нормально?

Хера ли Хилори?))

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Rotor_uragan пишет:

у меня на 82 рулевая сошка почти вплотную к шкиву коленвала,мм расстояние,чтобы сменить ремень надо колеса выворачивать,это нормально?

нет-сошку немного выгибает вверх.у моего колупатора до того довыгибало что сперва выколы на ручье сделало а потом вообще спицы шкива сломило-но так хиро что шкив продолжал работать и не разбирался.надо будет его по теплу найти и показать-по лету когда менял его -там проблем было больше со средником-шкив остался не охваченным.

Аватар пользователя Rotor_uragan
Россия
: Каратуз
07.03.2016 - 13:12
: 118
FinФИН пишет:
Rotor_uragan пишет:

у меня на 82 рулевая сошка почти вплотную к шкиву коленвала,мм расстояние,чтобы сменить ремень надо колеса выворачивать,это нормально?

нет-сошку немного выгибает вверх.у моего колупатора до того довыгибало что сперва выколы на ручье сделало а потом вообще спицы шкива сломило-но так хиро что шкив продолжал работать и не разбирался.надо будет его по теплу найти и показать-по лету когда менял его -там проблем было больше со средником-шкив остался не охваченным.

дак а как избавится от этого безобразия?

Хера ли Хилори?))

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Rotor_uragan пишет:
FinФИН пишет:
Rotor_uragan пишет:

у меня на 82 рулевая сошка почти вплотную к шкиву коленвала,мм расстояние,чтобы сменить ремень надо колеса выворачивать,это нормально?

нет-сошку немного выгибает вверх.у моего колупатора до того довыгибало что сперва выколы на ручье сделало а потом вообще спицы шкива сломило-но так хиро что шкив продолжал работать и не разбирался.надо будет его по теплу найти и показать-по лету когда менял его -там проблем было больше со средником-шкив остался не охваченным.

дак а как избавится от этого безобразия?

не упираться колёсами при повороте до упора.сошка уже встала а колесо ограничения не имеет и колесом может давануть на сошку через тягу.а в виду того что тяги не строго по горизонту идут а середина немного к верху-то получается что центральную сошку с каждым таким ударом натягивает вверх.раньше и в колхозе были случаи обкалывания шкива на 82.сошку клали и горб кувалдой правили-уходила от шкива.

Аватар пользователя †SOCOL†
Русь
13.02.2015 - 19:06
: 1008

Здравствуйте,подскажите на маленькой кабине МТЗ переднее и заднее стёкла одинаковы или нет?

Аватар пользователя Lesnik27
россия
: московская область
27.01.2014 - 11:40
: 52
†SOCOL† пишет:

Здравствуйте,подскажите на маленькой кабине МТЗ переднее и заднее стёкла одинаковы или нет?

одинаковые...

Аватар пользователя Строгов Анатолий
Россия
08.08.2013 - 16:58
: 128

Добрый вечер, уважаемые !!! Уже столько времени владею МТЗ 80, а вот только сегодня озадачился, устанавливая на место гидроцилиндр, основной. Дело в том, что на моём тракторе стоит ножная блокировка дифференциала, а на сколько я знаю на МТЗ , начиная от МТЗ 80 блокировка от гидравлики рулевого. На ГУРе стоит маховичок, но он не подсоединён, т.е заглушен выход трубки. Задний мост МТЗ 80. Значит ещё в колхозе умельцы переделали как то. Рычаг блокировки на подобие как на полтиннике.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Строгов Анатолий пишет:

Добрый вечер, уважаемые !!! Уже столько времени владею МТЗ 80, а вот только сегодня озадачился, устанавливая на место гидроцилиндр, основной. Дело в том, что на моём тракторе стоит ножная блокировка дифференциала, а на сколько я знаю на МТЗ , начиная от МТЗ 80 блокировка от гидравлики рулевого. На ГУРе стоит маховичок, но он не подсоединён, т.е заглушен выход трубки. Задний мост МТЗ 80. Значит ещё в колхозе умельцы переделали как то. Рычаг блокировки на подобие как на полтиннике.

ну в стародавние времена колхозные каждый пытался найти механическую блокировку от мтз50-но не всем это получалось сделать.когда мтз были ещё новые почти все полтосы были вывезены в металлолом и снять можно было от пущенного под нож.у нас и на большую кабину ставили и на малые кто мог достать это дело.сейчас на новые если и найти механизм и муфты-то не поставить-на полуосях нет венца зубчатого для муфт-либо ещё и полуоси менять,либо делать механику через переделку гидравлической блокировки.но что удивительно-сейчас никто не парится по поводу блокировки-работает у всех на своих тракторах,при необходимости меняются диски и ремкомплекты.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4848
Строгов Анатолий пишет:

Добрый вечер, уважаемые !!! Уже столько времени владею МТЗ 80, а вот только сегодня озадачился, устанавливая на место гидроцилиндр, основной. Дело в том, что на моём тракторе стоит ножная блокировка дифференциала, а на сколько я знаю на МТЗ , начиная от МТЗ 80 блокировка от гидравлики рулевого. На ГУРе стоит маховичок, но он не подсоединён, т.е заглушен выход трубки. Задний мост МТЗ 80. Значит ещё в колхозе умельцы переделали как то. Рычаг блокировки на подобие как на полтиннике.

Ну так переделывали..и что такого?

Александр я.

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3719
Строгов Анатолий пишет:

Добрый вечер, уважаемые !!! Уже столько времени владею МТЗ 80, а вот только сегодня озадачился, устанавливая на место гидроцилиндр, основной. Дело в том, что на моём тракторе стоит ножная блокировка дифференциала, а на сколько я знаю на МТЗ , начиная от МТЗ 80 блокировка от гидравлики рулевого. На ГУРе стоит маховичок, но он не подсоединён, т.е заглушен выход трубки. Задний мост МТЗ 80. Значит ещё в колхозе умельцы переделали как то. Рычаг блокировки на подобие как на полтиннике.

Так показывай что, да как fotku а может и мост с полтишка.

трактор в поле, что танк в бою

Аватар пользователя Строгов Анатолий
Россия
08.08.2013 - 16:58
: 128
Cергей 36 RUS пишет:

Так показывай что, да как а может и мост с полтишка.

Фото пока нет, мост родной, так как стоит эта штуковина, куда должна трубка от ГУР подсоединяться, но она пустая, только корпус для защиты от грязи. А мост МТЗ 50 от МТЗ 80 чем то отличается кроме блокировки ?

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 4848
Строгов Анатолий пишет:

А мост МТЗ 50 от МТЗ 80 чем то отличается кроме блокировки ?

Может отличаться существенно....А может просто блокировку от 50-ки установили на 80-ку. (скорее это Ваш случай)

Александр я.

Аватар пользователя Строгов Анатолий
Россия
08.08.2013 - 16:58
: 128
Алекс 37 пишет:

Может отличаться существенно....А может просто блокировку от 50-ки установили на 80-ку. (скорее это Ваш случай)

Спасибо, просветили!!

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3719
Строгов Анатолий пишет:

Фото пока нет, мост родной, так как стоит эта штуковина, куда должна трубка от ГУР подсоединяться, но она пустая, только корпус для защиты от грязи. А мост МТЗ 50 от МТЗ 80 чем то отличается кроме блокировки ?

Кроме блокировки, наверное ничем, не считая кронштейна силового цилиндра и задней навески.

трактор в поле, что танк в бою

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14030
Cергей 36 RUS пишет:
Строгов Анатолий пишет:

Фото пока нет, мост родной, так как стоит эта штуковина, куда должна трубка от ГУР подсоединяться, но она пустая, только корпус для защиты от грязи. А мост МТЗ 50 от МТЗ 80 чем то отличается кроме блокировки ?

Кроме блокировки, наверное ничем, не считая кронштейна силового цилиндра и задней навески.

ну ведущие шестерни конечных передач разные-у полтоса короткие и глухие а у 80ки-длиннее(под блокировку) и пустотелые(под ручник и валик блокировки)ну само собой кронштейн цилиндра навески,сам вал рогов навески,привод и редуктор вом-но всё это составные детали-сама колода одинаковая.а вот в зависимости от того что туда насовано-тот мост и получится.

Аватар пользователя Степь
Россия
: Краснодарский край Белоглинский район
21.11.2013 - 13:18
: 998
†SOCOL† пишет:

Здравствуйте,подскажите на маленькой кабине МТЗ переднее и заднее стёкла одинаковы или нет?

да да да!