Кстати о резине, на опрыскивателе нужно менять 12.4 на 46 а она безкамерка, как ее накачать чтоб она с диском схватилась, взрывать что ли ?
как вариант.можно сделать пневматическую пушку-рессивер с большой трубой и поворотным краном-чтоб воздух быстро смог попасть в колесо через щель у обода.а потом уже через сосок докачать до нормы.ну мазнуть можно чем нибудь жидким и смягчающим чтоб легче заскочила на полку.где то было что середину протектора стягивают стропой-боковины при этом прижимаются к полке обода и можно накачивать.
Лак для волос - женщины пользуются (кстати я слышал и многие мужчины). Набрызгать в покрышку и поджечь
бензин однако дешевлее будет-да и не у каждого в гараже лак для волос лежит .не ну я про всех не говорю -но видно кто то знает ситуацию на прямую и лаком пользуется раз в гараже есть для каких то целей
Лак для волос - женщины пользуются (кстати я слышал и многие мужчины). Набрызгать в покрышку и поджечь
бензин однако дешевлее будет-да и не у каждого в гараже лак для волос лежит .не ну я про всех не говорю -но видно кто то знает ситуацию на прямую и лаком пользуется раз в гараже есть для каких то целей
я раз для усиления эффекта-дунул в баллон жигулёвский немного кислорода-каааак оно прыгнуло.резина была убитая старая-так со всех дырок дым с таким напором рванул.
я раз для усиления эффекта-дунул в баллон жигулёвский немного кислорода-каааак оно прыгнуло.резина была убитая старая-так со всех дырок дым с таким напором рванул.
Да на жигулях просто компрессором нормально качается....А на грузовиках газом дуем,но без кислорода(хотя можно было,но теперь не буду,мало-ли что...)
я раз для усиления эффекта-дунул в баллон жигулёвский немного кислорода-каааак оно прыгнуло.резина была убитая старая-так со всех дырок дым с таким напором рванул.
Да на жигулях просто компрессором нормально качается....А на грузовиках газом дуем,но без кислорода(хотя можно было,но теперь не буду,мало-ли что...)
У нас баллон на ПТС-4 кислородным баллоном качали,после этот баллон понадобился,открутить не смогли решили срезать сваркой гайка.Сварщик летел метров шесть,лицо у него было как будто он его в улей засунул к пчёлкам
я раз для усиления эффекта-дунул в баллон жигулёвский немного кислорода-каааак оно прыгнуло.резина была убитая старая-так со всех дырок дым с таким напором рванул.
Да на жигулях просто компрессором нормально качается....А на грузовиках газом дуем,но без кислорода(хотя можно было,но теперь не буду,мало-ли что...)
У нас баллон на ПТС-4 кислородным баллоном качали,после этот баллон понадобился,открутить не смогли решили срезать сваркой гайка.Сварщик летел метров шесть,лицо у него было как будто он его в улей засунул к пчёлкам
Это был мой второй двигатель. Все шло по плану. Но на пути встали непреодолимые горы равнодушия и рукожопства сотрудников ремонтного предприятия. Будьте осторожны! Микрометры вам в помощь.
Добрый вечер. Разобрал задний мост из-за того что ведомая шестерня торкалась к корпусу моста, тоесть бегала вправо-влево на полуоси. Оказалось что нет выступа на полуоси для упора этой шестерни. Подскажите как малой кровью выйти из ситуации?
Добрый вечер. Разобрал задний мост из-за того что ведомая шестерня торкалась к корпусу моста, тоесть бегала вправо-влево на полуоси. Оказалось что нет выступа на полуоси для упора этой шестерни. Подскажите как малой кровью выйти из ситуации?
Мужики, кто помнит сколько витков до упора на регулировке клапана центрифуги с завода? Нужно для предварительной регулировки, а то там вообще стояло с параллельной реальности... Как раз собираю...
Мужики, кто помнит сколько витков до упора на регулировке клапана центрифуги с завода? Нужно для предварительной регулировки, а то там вообще стояло с параллельной реальности... Как раз собираю...
На своей закручивал до упора и на 4 оборота выкрутил. На холодную 3, нагреется 2
Мужики, кто помнит сколько витков до упора на регулировке клапана центрифуги с завода? Нужно для предварительной регулировки, а то там вообще стояло с параллельной реальности... Как раз собираю...
У знаком их стоит , лысовата так влазит а новую на 1-2 подушки поди мать надо
как вариант.можно сделать пневматическую пушку-рессивер с большой трубой и поворотным краном-чтоб воздух быстро смог попасть в колесо через щель у обода.а потом уже через сосок докачать до нормы.ну мазнуть можно чем нибудь жидким и смягчающим чтоб легче заскочила на полку.где то было что середину протектора стягивают стропой-боковины при этом прижимаются к полке обода и можно накачивать.
Да взрывать. Лак для волос - женщины пользуются (кстати я слышал и многие мужчины). Набрызгать в покрышку и поджечь
бензин однако дешевлее будет-да и не у каждого в гараже лак для волос лежит
.не ну я про всех не говорю 
-но видно кто то знает ситуацию на прямую и лаком пользуется раз в гараже есть для каких то целей 
Бензином не очень,особенно зимой....Лучше газом.
я раз для усиления эффекта-дунул в баллон жигулёвский немного кислорода-каааак оно прыгнуло.резина была убитая старая-так со всех дырок дым с таким напором рванул.
Да на жигулях просто компрессором нормально качается....А на грузовиках газом дуем,но без кислорода(хотя можно было,но теперь не буду,мало-ли что...)
У нас баллон на ПТС-4 кислородным баллоном качали,после этот баллон понадобился,открутить не смогли решили срезать сваркой гайка.Сварщик летел метров шесть,лицо у него было как будто он его в улей засунул к пчёлкам
Камера или балон , а то балон да балон .
Это был мой второй двигатель. Все шло по плану. Но на пути встали непреодолимые горы равнодушия и рукожопства сотрудников ремонтного предприятия. Будьте осторожны! Микрометры вам в помощь.
Добрый вечер. Мужики подскажите как порядок затяжки болтов на ГБЦ. нарисовать можно если чего
Большое спасибо
Добрый вечер. Разобрал задний мост из-за того что ведомая шестерня торкалась к корпусу моста, тоесть бегала вправо-влево на полуоси. Оказалось что нет выступа на полуоси для упора этой шестерни. Подскажите как малой кровью выйти из ситуации?
Я когда то наваривал и протачивал.
навари сваркой и доработай болгаркой.
О, спасибо, а то я хотел уже делать канавку и ставить штопорное кольцо
Мне кажется тоже вариант!
Мужики, кто помнит сколько витков до упора на регулировке клапана центрифуги с завода? Нужно для предварительной регулировки, а то там вообще стояло с параллельной реальности... Как раз собираю...
На своей закручивал до упора и на 4 оборота выкрутил. На холодную 3, нагреется 2
А что это такое?....
есть тема про это
Понял, спасибо. Приблизительно так и поставил
Парни а такой вопрос. В раздатке ПВМ в корпус можно смело внедрить два сальника. Надо или нет? Один забил а там места еще вагон......
попробуй.только меж сальниками мазни литола чтоб наружный по сух не терся.
Ага.
Вот стоит кабина не поднятая.Крылья правда самопальные.
Ссылку можно?
Богатыр