Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 549 из 664


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

19893 сообщения
Аватар пользователя Andrey2007
Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 484
FinФИН пишет:
Алекс 37 пишет:

Вот не первый раз пишешь Фин про насосный эффект....Я почему интересуюсь. Как он работает на стоящем тракторе...И почему начинает течь при выходе солнышка..Когда едешь то совсем ничего не течёт....В основном все жалуются что течёт когда трактор постоит...

есть и этому объяснение-при движении вертикальным ходом начинает смазку"раскачивать" по соединению-кстати течь может и на ходу.многие наверно сталкивались с таким явлением что когда откручивают пробку-оттуда вырывается воздух под давлением-кто его туда накачал?вот этим избытком и выдавливает смазку из бортовой.если просверлить отверстие в гильзе выше отверстия под подшипник 2310-прямо через корпус-я так думаю что смазку перестанет выдавливать по гильзе вверх-но опять возникнет ситуация с отсутствием смазки в верхней части гильзы-что можно решить установкой тавотницы.имхо-изначально конструкция с подрессориванием передних колёс бредовая идея-это прекрасно видно на примере жестких цапф юмз и подрессоренных с мтз.южанские ходят без износа гораздо дольше потому что не имеют вертикального хода-не заносят в пару трения наружную грязь.на сорокете отказались от пружин-сделав жестким подвес бортовой-хуже не стало.всё это мои наблюдения за окружающей меня в округе техники,из сообщений на форуме.мнение своё никому не навязываю-но знакомые кто рядом делал так же-не имеют проблем с попаданием грязи в бортовую,с течью масла из бортовой,нагрузка на сальники меньше-нет внутреннего подпора воздухом.

С вариантом насосного эффекта полностью согласен! И как мне кажется не последнюю роль в этом играет замена резиновых колец в гильзе. Ибо родные деревянные работали как сапун, соединяя полость бортовой с атмосферой. Но есть и еще какая-то тонкость, возможно есть какие-то дефекты в отливе бортовой. Этим можно объяснить то, что не все бортовые страдают насморком! mail
Попробуем вылечить самым простым вариантом, заткну под крышку солидол! Еще раз всем thank_you

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14900
Алекс 37 пишет:

Но полностью согласиться не могу никак..

так я и не заставляю соглашаться wink .я просто высказал своё видение проблемы.

Алекс 37 пишет:

В вашем случае всё загерметизировано,и при работе трактора начинается нагрев.Как распирает канистры от простого нагрева(и сжимает от охлаждения,правда в нашем случае сальник в обратку воздух пропустит без большого сопротивления)) знают наверное все.

тоже верно-но когда проверяю уровень масла в бортовой-она не пшикает воздухом в отличии от бортовой в заводском варианте при исправной системе уплотнения,и не течёт масло с гильзы как в заводском варианте с текущими кольцами-пусть даже и смазывает при этом трубу шкворня,попутно смазывая наружу бортовой и приводя к потерям масла из бортовой.

Алекс 37 пишет:

Что-то закралась у меня мысль,что не зря конструкторы сапун не сделали...

они много чего не сделали в плане увеличения ресурса отдельных узлов.так что одно дело сконструировать на бумаге,другое дело это ввести в производственных масштабах и совсем другое дело потом в домашних условиях на коленке модернизировать конструкторский просчёт.взять к примеру установку промежуточной шестерни пвм-чо мешало проточить переднюю проушину в размер с задней-чтобы вал можно было вставить не раскатывая трактор из нутри кпп-всего делов то-пройти ещё одно отверстие и изготовить втулку увеличенного диаметра-скольких бы проблем удалось избежать тем кто пытается внедрить передний привод.а практически на всех тракторах текущая втулка на промшестерне привода нш?как можно было додуматься ослабить посадку втулки-врезав в неё уплотнительное кольцо?и таких косяков можно ещё поискать на тракторе.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14900
чопор пишет:

у 2 друзей по т-40.у одного передок с пружинами,а у другого без.катался я на обеих.без пружин я вам скажу это жопа .резина у обоих узкая ёлка.как деревянная. у себя на мтз когда поставил пружины,хоть и ход там небольшой,но прикольнее намного.а в купе с резиной от газ-53 мягкой вообще сказка.на балочном с резиной от 131 .наверно снова начнётся зубодробилка

уууу-я балочник вкатил так он намного прыгучее оказался по сравнению с порталом.хотя в портальном у меня стоят резинки и ботовые не имеют вертикального хода.на балочном просто колёса поболе и резина мягче-вот и прыгает как мячик.по неровной дороге уже так не разгонишь как на портальном мосту.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5369
Andrey2007 пишет:

Ибо родные деревянные работали как сапун, соединяя полость бортовой с атмосферой. Но есть и еще какая-то тонкость, возможно есть какие-то дефекты в отливе бортовой. Этим можно объяснить то, что не все бортовые страдают насморком!
Попробуем вылечить самым простым вариантом, заткну под крышку солидол! Еще раз всем

С атмосферой соединяется не полость бортовой!! А именно : представьте себе наполовину наполненную банку с водой и закрытую крышкой.Теперь в эту крышку герметично вставляем шланг и опускаем его до дна банки. Банку греем,давление между крышкой и жидкостью повышается и жидкость из банки по шлангу выливается наружу. Примерно ток же получается гильза в корпусе бортовой.её конец опущен ниже уровня масла..... А солидол под крышку (наверное углового редуктора,)это совсем другая история,но правильная)Вот примитивно нарисовал бортовую...

Файлы: 
  • bezymyannyy.png

Александр я.

30.12.2013 - 21:44
: 3117

Здравствуйте коллеги.Летом на 72 ПВМ тоже с бортовой выдавливало масло.Поробовал решить по-сороковочному.В пробке сделал отверстие и поставил в него шплинт.Течь прекратилась.Если катать по глубоким лужам то можно внедрить сапун повыше.Кстати в балочник сапуны на бортовые конструктора вернули.

Аватар пользователя чопор
наша Раша
: Воронежская.Анна
20.09.2015 - 21:18
: 1041
aleksandr7764 пишет:

Здравствуйте коллеги.Летом на 72 ПВМ тоже с бортовой выдавливало масло.Поробовал решить по-сороковочному.В пробке сделал отверстие и поставил в него шплинт.Течь прекратилась.Если катать по глубоким лужам то можно внедрить сапун повыше.Кстати в балочник сапуны на бортовые конструктора вернули.

в балочнике на бортовых.какие то аллюминиевые сапуны,но у меня они были обломаны(материал определил по остаткам в резьбе)заменил их на сапуны с мостов классики .

Где ты наш Че Гевара

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5369
Andrey2007 пишет:

Мне кажется, в стоячем состоянии, нигрол, при его вязкости, подняться на такую высоту по гильзе и пролезть через резиновые кольца..... и все это лишь от избыточного давления воздуха при нагреве солнышком очень я сомневаюсь.... Тогда текли бы все бортовые поголовно, пока сапун не воткнешь! А у меня течет одна из 4.....
Ну да и Бог с ней, не будем мусорить тему. Для себя решил: сначала солидол, потом, если не поможет, сапун. Если и это не прокатит с ней!!!! Долью! Зато не заржавеет!!!!!!

От нагрева даже баллоны взрываются,а уж поднять на несколько сантиметров нигрол(притом он же нагреется).... А течь не будет,как только уровень масла опустится чуть ниже уровня конца гильзы. Излишки давления спокойно выйдут.И смазки хватит на дальнейшую работу. И на ходу не течёт именно из-за того,что масло раскидывает по сторонам,его уровень падает и излишки от нагрева спокойно выйдут наружу,не прихватывая с собой масла.А если и прихватят,то оно спокойно стекает обратно(как в маслонаполненном воздушном фильтре)
Чтобы бортовая не текла изначально,то при ремонте нужно сделать небольшое сверление в гильзу из самого корпуса бортовой.ВЫШЕ УРОВНЯ ЗАЛИВАЕМОЙ СМАЗКИ. Предлагаю это сделать за подшипником 310.

Александр я.

30.12.2013 - 21:44
: 3117
Алекс 37 пишет:

...Чтобы бортовая не текла изначально,то при ремонте нужно сделать небольшое сверление в гильзу из самого корпуса бортовой.ВЫШЕ УРОВНЯ ЗАЛИВАЕМОЙ СМАЗКИ. Предлагаю это сделать за подшипником 310.

А разве,коллега, в гильзе нет такого отверстия ?

Файлы: 
  • gilza.jpg
Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14900
aleksandr7764 пишет:
Алекс 37 пишет:

...Чтобы бортовая не текла изначально,то при ремонте нужно сделать небольшое сверление в гильзу из самого корпуса бортовой.ВЫШЕ УРОВНЯ ЗАЛИВАЕМОЙ СМАЗКИ. Предлагаю это сделать за подшипником 310.

А разве,коллега, в гильзе нет такого отверстия ?

приветствую Александр-отверстие то есть.но его все совмещают с отверстием стопорного штифта-хоть оно и чуть проходит отверстие в бортовой.я стараюсь его не использовать а сверлю новое по корпусу бортовой и потом заодно нарезаю резьбу м16 для стопорения гильзы болтом-после того как прослабленный штифт вывалился и гильза провернулась-она оказалась прослабленной да к тому же оторвало упорный буртик по проточку для кольца.в общем новую гильзу делал под болт.и нескольким знакомым так же в последствии переколачивал гильзы.

30.12.2013 - 21:44
: 3117
FinФИН пишет:

приветствую Александр-отверстие то есть.но его все совмещают с отверстием стопорного штифта-хоть оно и чуть проходит отверстие в бортовой.я стараюсь его не использовать а сверлю новое по корпусу бортовой и потом заодно нарезаю резьбу м16 для стопорения гильзы болтом-после того как прослабленный штифт вывалился и гильза провернулась-она оказалась прослабленной да к тому же оторвало упорный буртик по проточку для кольца.в общем новую гильзу делал под болт.и нескольким знакомым так же в последствии переколачивал гильзы.

Здравствуйте Сергей. Мелкое отверстие на конусной поверхности гильзы или немного заходит на цилиндрическую. А отверстие под штифт повыше-на цилиндрической. Да Вы правы-при перегильзовке бортовой старый штифт слабоват и запросто может вылететь.

Файлы: 
  • nade.jpg
: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122

Парни, пытаюсь заказать диски тормозные и ни как не договоримся с менеджером. Они на МТЗ на 180? Такие?

Файлы: 
  • bezymyannyy.png
Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3863
саня2112 пишет:

Парни, пытаюсь заказать диски тормозные и ни как не договоримся с менеджером. Они на МТЗ на 180? Такие?

У этих ступицы клепанные, качество, не айс.

трактор в поле, что танк в бою

Украина
: Запорожская обл
12.01.2013 - 22:10
: 802
саня2112 пишет:

Парни, пытаюсь заказать диски тормозные и ни как не договоримся с менеджером. Они на МТЗ на 180? Такие?
Файлы: 

На очень старых МТЗ все диски были на 180,на тех что поновее тормозные на 200,а 180е стоят в блокировке и ручнике.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122

Во блин! Техника старая, 86 год. Что стоит не знаю. Ещё не разбирал. Думал подготовить запчасти.....

украина
: сумская обл .
18.02.2013 - 23:10
: 1156
саня2112 пишет:

Техника старая, 86 год. Что стоит не знаю.

на мтз выпуска 92г включительно стоят 180

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14900
саня2112 пишет:

Парни, пытаюсь заказать диски тормозные и ни как не договоримся с менеджером. Они на МТЗ на 180? Такие?

точно такие с наклёпанными шлицевыми шайбами даже не думай брать-металл основы диска-говнолин.вырывает шлицы по заклёпкам-год-два назад выкладывал кто то результат установки таких дисков.вот нашёл https://fermer.ru/comment/1075806280#comment-1075806280 Александр выкладывал.вот ещё тёзка выдал про такие диски https://fermer.ru/comment/1076129252#comment-1076129252 .

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122

Парни я выложил первое попавшееся фото. Просто продавец профан или проффи и попросил у меня по подробнее информацию по дискам

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14900
саня2112 пишет:

Просто продавец профан или проффи и попросил у меня по подробнее информацию по дискам

главное чтоб не оказался проходимцем-и показав тебе родные диски не положил в коробку те что ты выложил на фотке или что я указал по ссылке на пост Александра.а то мне в магазе так хотели втюхать-на витрине лежат нормальные диски а на руки дают такое дерьмо да ещё нахваливают про усиление ступицы,упрочение клеевой посадки заклёпками накладок.пришлось немного убедительно сказать что лохи живут в другой деревне-сказки пусть им рассказывают-а мне дайте те что лежат на витрине-и о чудо-рядом стоят несколько коробок оригинальных дисков-но закрыты от посторонних глаз-из них и выдали требуемый товар.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122

FinФИН по диаметру, 180 это мои?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14900
саня2112 пишет:

FinФИН по диаметру, 180 это мои?

да он.номер 70-3502040-01.сходил сейчас специально померил старые и новые-180мм.в гараж не пошёл мерить диски от 82,1-но они больше-вроде 210мм

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122

Ага. БлагодарюFinФИН! Как всегда Вы меня выручаете!

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5369
aleksandr7764 пишет:

А разве,коллега, в гильзе нет такого отверстия ?

Так вот его и ставят хрен знает куда..Или просверлено хрен знает как..Отсюда и получается что одна течёт а другая нет.... А надо вот так.Оно будет выше уровня смазки,и излишнее давление через него по зазору гильза-поршень через беспонтовые уплотнительные кольца выйдет наружу.Соответственно течи не будет на стоящем тракторе...И сапун не нужен и всё остальное....

Файлы: 
  • nade.jpg

Александр я.

30.12.2013 - 21:44
: 3117
Алекс 37 пишет:

Так вот его и ставят хрен знает куда.....

Здравствуйте коллега. Да, Вы правы.Приходилось видеть что гильза стоит отверстием абы как.И инфы по этому вопросу в инструкции по сборке не нашёл. Лишь при сборке на заводе ставится как Вы показали.

Аватар пользователя АЛЕКС 01
Россия
: р.Адыгея
08.11.2013 - 10:53
: 1378
semena.kis пишет:
gentos пишет:

Если маленький толстенький и мягенький, то лучше не ставить. Руки по нему сильно скользят, я всегда в перчатках с латексным покрытием работаю. Оплётку если поставить, вообще толстючий получается. Хотя, у кого какие лапы...

dntknw поставил и не нарадуюсь, если про трехспицевый. а на дубовом двухспицевом надо помощника ставит, если взад много сдаешь., там действительно скользят.
пысы - в перчатках никогда не работаю.

Спасибо. А шлицы подойдут?

Аватар пользователя semena.kis
Беларусь
: Припятское Полесье
28.04.2010 - 00:23
: 2188
АЛЕКС 01 пишет:

Спасибо. А шлицы подойдут?

Я не знаю какая у вас рулевая колонка. У меня с большой кабиной все подошло, один снял другой поставил. Заказывать надо с винтом.

Евгений

Аватар пользователя arkadii
россия
: поселок металлист владимирская обл
11.11.2011 - 18:51
: 2986
semena.kis пишет:
АЛЕКС 01 пишет:

Спасибо. А шлицы подойдут?

Я не знаю какая у вас рулевая колонка. У меня с большой кабиной все подошло, один снял другой поставил. Заказывать надо с винтом.

а я наоборот от нового избавился так как он сломался в спицах в местах сварки . и воткнул старенький от газона . жёсткий тонкий но меня полностью устраивает .

Аватар пользователя Волшебник 05
Россия
: Кизляр
17.06.2016 - 01:55
: 154
arkadii пишет:
semena.kis пишет:
АЛЕКС 01 пишет:

Спасибо. А шлицы подойдут?

Я не знаю какая у вас рулевая колонка. У меня с большой кабиной все подошло, один снял другой поставил. Заказывать надо с винтом.

а я наоборот от нового избавился так как он сломался в спицах в местах сварки . и воткнул старенький от газона . жёсткий тонкий но меня полностью устраивает .

От газели у меня самый раз и баранку можно прокрутить намертво

Аватар пользователя semena.kis
Беларусь
: Припятское Полесье
28.04.2010 - 00:23
: 2188
arkadii пишет:

а я наоборот от нового избавился так как он сломался в спицах в местах сварки . и воткнул старенький от газона . жёсткий тонкий но меня полностью устраивает .

dntknw у меня не ломается.

Евгений

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1269
arkadii пишет:

а я наоборот от нового избавился так как он сломался в спицах в местах сварки

Да, у нас в хозяйстве на одном из тракторов тоже сломался.

gentos

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1188

Добрий вечер объяснит пожалуста ,разобрал сегодня второй движок, и опять вал без противовесов ,зачем их снимают .
И ещо из чего могло лопнуть кольцо компресийне на мелки куски