Вы здесь

Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 547 из 1190

Перейти к полной версии/Вернуться
35689 сообщений
: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. Г. РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1422

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

28.04.2010 - 00:23
: 2605
саня2112 пишет:

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

у меня снутри, все нормально.

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. Г. РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1422
semena.kis пишет:

у меня снутри, все нормально

На форуме писали что диск грызёт бортовую. Вот и надумал внутрь.

Беларусь
: Барановичи
28.10.2014 - 16:27
: 904
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Я открутил на чулке верхнюю крышку и набил солидолом течь перестало,хотя старые механизаторы советовали солидол размешать с тад17 и этой смесью заполнить.

Россия
: Тюменская Н-Тавдинский Мияссы
15.09.2014 - 19:12
: 2562
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Не ставьте трактор свечой в дыбы. Масло из бортовой выбивает. И не переливайте выше края заливного отверстия. Есть у многих манера нагнетателем качают сколь успеют и сразу пробку.

Россия
: Тюменская Н-Тавдинский Мияссы
15.09.2014 - 19:12
: 2562
саня2112 пишет:

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

Загляните пожалуйста в тему передние колёса на МТЗ-82

россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95

Скажите , откуда в пробке поддона двигателя жёлтая стружка,размером примерно пять на семь мм.Толщиной как лезвие,но жёсткая.По форме как пластинки.Мтз 4 года,2000часов.Уже два года назад заметил.И ещё,может ли из за плохого распыла форсунки смывать смазку пальца шатуна?

россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 5812
Andrey2007 пишет:

Ребята, расскажите что за фигня и как лечится?

Можно попробовать сапун врезать, в корпус бортовой, иногда помогает.

26.01.2015 - 20:43
: 462
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

А гильзу поменяли? Я когда в паре поменял, только тогда перестало.

россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 851
evgen.kunin пишет:

Скажите , откуда в пробке поддона двигателя жёлтая стружка,размером примерно пять на семь мм.Толщиной как лезвие,но жёсткая.По форме как пластинки.Мтз 4 года,2000часов.Уже два года назад заметил.И ещё,может ли из за плохого распыла форсунки смывать смазку пальца шатуна?

Проверьте на магнит, Стружка только одна или их много? Давление в норме? У меня год назад такое было, только пластинки были мелкие и много, металлического цвета (чуть с желта), оказалось дерануло вкладыши на 2 и 3 цилиндрах(по причине замятого поддона и потери масла), вовремя заметили, вал не пострадал, обошлось заменой вкладышей. Бывает упорные полукольца деранет, тоже стружка подобная появляеться.

Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 503
Климов пишет:
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Я открутил на чулке верхнюю крышку и набил солидолом течь перестало,хотя старые механизаторы советовали солидол размешать с тад17 и этой смесью заполнить.

Потеплеет попробую!

Сибиряк_72 пишет:

Не ставьте трактор свечой в дыбы. Масло из бортовой выбивает. И не переливайте выше края заливного отверстия. Есть у многих манера нагнетателем качают сколь успеют и сразу пробку.

Какие дыбы, я ж не на "бизоне"..... После вытеканий уровень ниже пробки около 1,5 см.

радик02 пишет:

А гильзу поменяли? Я когда в паре поменял, только тогда перестало.

Да слишком не приятный процесс гильзу менять! Попробую натолкать чего-нибудь пластичного, а там посмотрим!
Всем спасибо!

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22129
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

По идее в данном корпусе нет сапуна.При нагреве масло по зазору гильза- шкворень пднимается и выливается наружу. Даже когда его там меньше уровня. Такая же беда была на колхозном тракторе(как постоит,особенно на солнце),и сейчас уже другой трактор,то же самое.И что интересно течёт только с одной стороны.Люфта в гильзе большого нет,менять ничего не буду.Течёт только когда стоит. Из углового редуктора сюда сразу в любом случае ничего не попадёт(если конечно нет трещин никаких),сначала попадёт в низ,по трубе.

россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
holzfaller пишет:
evgen.kunin пишет:

Скажите , откуда в пробке поддона двигателя жёлтая стружка,размером примерно пять на семь мм.Толщиной как лезвие,но жёсткая.По форме как пластинки.Мтз 4 года,2000часов.Уже два года назад заметил.И ещё,может ли из за плохого распыла форсунки смывать смазку пальца шатуна?

Проверьте на магнит, Стружка только одна или их много? Давление в норме? У меня год назад такое было, только пластинки были мелкие и много, металлического цвета (чуть с желта), оказалось дерануло вкладыши на 2 и 3 цилиндрах(по причине замятого поддона и потери масла), вовремя заметили, вал не пострадал, обошлось заменой вкладышей. Бывает упорные полукольца деранет, тоже стружка подобная появляеться.

Пластинок немного,цвет жёлтый.Похоже бронза,но откуда конкретно.Интересно у кого нибудь была выработка втулки шатуна.И как она проявляется?

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 3305
evgen.kunin пишет:

Пластинок немного,цвет жёлтый.Похоже бронза,но откуда конкретно.Интересно у кого нибудь была выработка втулки шатуна.И как она проявляется?

Если втулка изношена, поршень по инерции будет доставать до клапанов.Будет слышен стук в верхней части двигателя.Если сильно изношена, поршень может достать до головки.

Україна
: Рівне
13.01.2013 - 14:33
: 1243
саня2112 пишет:

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

В оригинале на мтз 82 стоит передняю вездеходовская резина 9-Р20 ,что соответствует 260-508,тоисть зиловская.
Но в меня на стареньком мтз спереди тоже стоит 220-508,так что и Ваша будет ходить(а куда она ищё денется)?

Україна
: Рівне
13.01.2013 - 14:33
: 1243
Сибиряк_72 пишет:

Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Не ставьте трактор свечой в дыбы. Масло из бортовой выбивает. И не переливайте выше края заливного отверстия. Есть у многих манера нагнетателем качают сколь успеют и сразу пробку.

Это проблема всех не молодых мтз- ..2.
В заливную пробку бортовой нужно внедрить сапун,или хотя бы маслёнку без шарика.

россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
Svv-07 пишет:
evgen.kunin пишет:

Пластинок немного,цвет жёлтый.Похоже бронза,но откуда конкретно.Интересно у кого нибудь была выработка втулки шатуна.И как она проявляется?

Если втулка изношена, поршень по инерции будет доставать до клапанов.Будет слышен стук в верхней части двигателя.Если сильно изношена, поршень может достать до головки.

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
Andrey2007 пишет:

Ребята, расскажите что за фигня и как лечится?

это следствие вертикального хода бортовой на шкворне-получается "насосный эффект" и масло начинает гнать из бортовой.один из способов лечения-установка резинового уплотнительного кольца с асбестовой трубы.

но со временем возможно проявление недостатка смазки верхней части соединения гильза-шкворень.чтобы избежать этого делается тавотница.
с угловым редуктором проще-чтобы смазка с него не убегала по сальникам вертикального вала-через отверстие в торце вала набиваете литолом полость под подшипниками-до появления литола из подшипника.закрываете крышку и доливаете в редуктор тад,тап или что у вас там есть в наличии.

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 3305
evgen.kunin пишет:

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

Стружка есть до сих пор или это было только 1000 часов назад?

Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 6254
evgen.kunin пишет:

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

вполне возможно, что это куски втулки розпредвала или скорей всего втулка 240-1006246 промежуточной шестерни.

россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
Svv-07 пишет:
evgen.kunin пишет:

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

Стружка есть до сих пор или это было только 1000 часов назад?

Неделю назад менял масло,была.

россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
Димедрол пишет:
evgen.kunin пишет:

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

вполне возможно, что это куски втулки розпредвала или скорей всего втулка 240-1006246 промежуточной шестерни.

Хорошо если так.На распредвале вроде бы одна спереди алюминиевая,а дальше чугун.

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 3305
evgen.kunin пишет:

Неделю назад менял масло,была.

И такая же крупная?

россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
Svv-07 пишет:
evgen.kunin пишет:

Неделю назад менял масло,была.

И такая же крупная?

Да

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521

Доброй ночи , и за чого така херня может бить

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 3305
evgen.kunin пишет:
Svv-07 пишет:
evgen.kunin пишет:

Неделю назад менял масло,была.

И такая же крупная?

Да

Тогда точно не втулка шатуна.Подозрительного ничего не слышится?

Україна
: Рівне
13.01.2013 - 14:33
: 1243
toliklvv пишет:

Доброй ночи , и за чого така херня может бить [изображение]

ПОсле 500ч работы (или после ремонта )головку нужно перетягивать

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
Slava-rivne пишет:

[q

ПОсле 500ч работы (или после ремонта )головку нужно перетягивать[/quote]
Раковини имел виду

россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
Svv-07 пишет:
evgen.kunin пишет:
Svv-07 пишет:
evgen.kunin пишет:

Неделю назад менял масло,была.

И такая же крупная?

Да

Тогда точно не втулка шатуна.Подозрительного ничего не слышится?

Да вроде нет.Вот только на трубке третьей форсунки пульсации почти нет,на трёх сильно бьёт а на этой еле еле.

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 3305
toliklvv пишет:
Slava-rivne пишет:

[q

ПОсле 500ч работы (или после ремонта )головку нужно перетягивать

Раковини имел виду[/quote]
Где? На клапане? Или возле распылителя форсунки? Что то попадало. Возможно даже частицы нагара. Или до вас что то там навернулось. Смертельного ничего нет. А так проверьте клапана на герметичность.