Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 547 из 663


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

19877 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Александр-82
Украина
: Донецкая обл.
16.01.2015 - 21:05
: 3200
Googoole пишет:

В корпусе сцепления выше вала у меня есть резьба, видно что она чистая, значит оттуда что то выкрутилось недавно. Так как у меня пускает сальник и все вокруг зас**но. По каталогу смотрел, кажется там должен быть болт. Подскажите, там просто болт или еще что то? И как поменять сальник который пускает? И еще изогнут силовой вал сцепления, как его достать? покупать белоруский или ТАРА тоже сойдет?

huh Начинайте разбирать. Я последнее время покупаю только запчасти ТАРА.

: Житомирская область, Н-Волынский р-н
23.07.2013 - 22:25
: 50
Svv-07 пишет:

Больше всего у вас все в смазке из за этого валика. Но может у вас еще и сальник пускает,тогда спрошу-какой?

Наверное №3. )

Файлы: 
  • 038.gif
Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2352
Googoole пишет:
Svv-07 пишет:

Больше всего у вас все в смазке из за этого валика. Но может у вас еще и сальник пускает,тогда спрошу-какой?

Наверное №3. )

Давно там разбирал,поэтому не помню про этот сальник. Есть он там или нет. Но поменять можно,сняв деталь № 5.
А вот в шлицах привода ВОМ вроде присутствует резиновое кольцо. Там, где силовой вал проходит.
Еще там есть сальник коленвала,находится под маховиком. Для замены нужно снять маховик.

: Житомирская область, Н-Волынский р-н
23.07.2013 - 22:25
: 50
Svv-07 пишет:
Googoole пишет:
Svv-07 пишет:

Больше всего у вас все в смазке из за этого валика. Но может у вас еще и сальник пускает,тогда спрошу-какой?

Наверное №3. )

Давно там разбирал,поэтому не помню про этот сальник. Есть он там или нет. Но поменять можно,сняв деталь № 5.
А вот в шлицах привода ВОМ вроде присутствует резиновое кольцо. Там, где силовой вал проходит.
Еще там есть сальник коленвала,находится под маховиком. Для замены нужно снять маховик.

Спасибо. Буду разбирать и походу ориентироватся.

13.04.2014 - 12:13
: 39

Всем привет, такой вопрос.Подходит ли середина корпуса пвм мтз 82 нового образца к старому,хотелось бы узнать можно ли поставить в новый корпус старый диф, и подойдет ли правая часть, которая прикручивается на старом мосту к новому корпусу, кто в теме тот поймет, извиняйте если что не так.

Аватар пользователя чопор
наша Раша
: Воронежская.Анна
20.09.2015 - 21:18
: 1041
максим1986 пишет:

Всем привет, такой вопрос.Подходит ли середина корпуса пвм мтз 82 нового образца к старому,хотелось бы узнать можно ли поставить в новый корпус старый диф, и подойдет ли правая часть, которая прикручивается на старом мосту к новому корпусу, кто в теме тот поймет, извиняйте если что не так.

старый диф без переделки не подойдёт.про правую часть не в курсе.собирался себе переделывать,никак не посмотрю,подходят они или нет.( в магазине сравнить)

Где ты наш Че Гевара

: Житомирская область, Н-Волынский р-н
23.07.2013 - 22:25
: 50

Подскажите друзья, планетарка (весь диференциал) в мосте двигается вверх вниз в роливовых подшипниках при прокручивании хвостовика вперед назад. Зажим подшипников регулируется или менять?

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2352
sasxa пишет:

а сам хвостовик регулируют в месте с подшипниками первичного вала.

Ошибочка, вторичного вала, на котором и находится хвостовик.

Googoole пишет:

Подскажите друзья, планетарка (весь диференциал) в мосте двигается вверх вниз в роливовых подшипниках при прокручивании хвостовика вперед назад. Зажим подшипников регулируется или менять?

Бывает такая болячка, как обрыв посадочного места подшипника с правой по ходу трактора стороны. Внимательно осмотрите это место. Его там плохо видно.

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2352
Googoole пишет:

Зажим подшипников регулируется или менять?

Вот тут есть ,как отрегулировать.http://mtz1.ru/documents/art/book82/book82-14.htm
Да и на форуме не раз расказывалось. Вверху в поиске забивайте параметры поиска и читайте.

Аватар пользователя Andrey2007
Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 484

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Файлы: 
  • 20170102135640.jpg
: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

Аватар пользователя semena.kis
Беларусь
: Припятское Полесье
28.04.2010 - 00:23
: 2187
саня2112 пишет:

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

у меня снутри, все нормально.

Евгений

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. из пид РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1122
semena.kis пишет:

у меня снутри, все нормально

На форуме писали что диск грызёт бортовую. Вот и надумал внутрь.

Аватар пользователя Климов
Беларусь
: Барановичи
28.10.2014 - 16:27
: 766
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Я открутил на чулке верхнюю крышку и набил солидолом течь перестало,хотя старые механизаторы советовали солидол размешать с тад17 и этой смесью заполнить.

Аватар пользователя Сибиряк_72
Россия
: Тюменская Н-Тавдинский Мияссы
15.09.2014 - 19:12
: 360
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Не ставьте трактор свечой в дыбы. Масло из бортовой выбивает. И не переливайте выше края заливного отверстия. Есть у многих манера нагнетателем качают сколь успеют и сразу пробку.

Милый трактор, дай хоть вспышку- ты з..б меня парнишку!

Аватар пользователя Сибиряк_72
Россия
: Тюменская Н-Тавдинский Мияссы
15.09.2014 - 19:12
: 360
саня2112 пишет:

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

Загляните пожалуйста в тему передние колёса на МТЗ-82

Милый трактор, дай хоть вспышку- ты з..б меня парнишку!

Аватар пользователя evgen.kunin
россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95

Скажите , откуда в пробке поддона двигателя жёлтая стружка,размером примерно пять на семь мм.Толщиной как лезвие,но жёсткая.По форме как пластинки.Мтз 4 года,2000часов.Уже два года назад заметил.И ещё,может ли из за плохого распыла форсунки смывать смазку пальца шатуна?

Аватар пользователя Cергей 36 RUS
россия
: Воронежская область
17.11.2012 - 22:20
: 3857
Andrey2007 пишет:

Ребята, расскажите что за фигня и как лечится?

Можно попробовать сапун врезать, в корпус бортовой, иногда помогает.

трактор в поле, что танк в бою

Аватар пользователя радик02
26.01.2015 - 20:43
: 302
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

А гильзу поменяли? Я когда в паре поменял, только тогда перестало.

Аватар пользователя holzfaller
россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 587
evgen.kunin пишет:

Скажите , откуда в пробке поддона двигателя жёлтая стружка,размером примерно пять на семь мм.Толщиной как лезвие,но жёсткая.По форме как пластинки.Мтз 4 года,2000часов.Уже два года назад заметил.И ещё,может ли из за плохого распыла форсунки смывать смазку пальца шатуна?

Проверьте на магнит, Стружка только одна или их много? Давление в норме? У меня год назад такое было, только пластинки были мелкие и много, металлического цвета (чуть с желта), оказалось дерануло вкладыши на 2 и 3 цилиндрах(по причине замятого поддона и потери масла), вовремя заметили, вал не пострадал, обошлось заменой вкладышей. Бывает упорные полукольца деранет, тоже стружка подобная появляеться.

Аватар пользователя Andrey2007
Россия
: Ростовская обл.
06.01.2011 - 01:21
: 484
Климов пишет:
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Я открутил на чулке верхнюю крышку и набил солидолом течь перестало,хотя старые механизаторы советовали солидол размешать с тад17 и этой смесью заполнить.

Потеплеет попробую!

Сибиряк_72 пишет:

Не ставьте трактор свечой в дыбы. Масло из бортовой выбивает. И не переливайте выше края заливного отверстия. Есть у многих манера нагнетателем качают сколь успеют и сразу пробку.

Какие дыбы, я ж не на "бизоне"..... После вытеканий уровень ниже пробки около 1,5 см.

радик02 пишет:

А гильзу поменяли? Я когда в паре поменял, только тогда перестало.

Да слишком не приятный процесс гильзу менять! Попробую натолкать чего-нибудь пластичного, а там посмотрим!
Всем спасибо!

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5363
Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

По идее в данном корпусе нет сапуна.При нагреве масло по зазору гильза- шкворень пднимается и выливается наружу. Даже когда его там меньше уровня. Такая же беда была на колхозном тракторе(как постоит,особенно на солнце),и сейчас уже другой трактор,то же самое.И что интересно течёт только с одной стороны.Люфта в гильзе большого нет,менять ничего не буду.Течёт только когда стоит. Из углового редуктора сюда сразу в любом случае ничего не попадёт(если конечно нет трещин никаких),сначала попадёт в низ,по трубе.

Александр я.

Аватар пользователя evgen.kunin
россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
holzfaller пишет:
evgen.kunin пишет:

Скажите , откуда в пробке поддона двигателя жёлтая стружка,размером примерно пять на семь мм.Толщиной как лезвие,но жёсткая.По форме как пластинки.Мтз 4 года,2000часов.Уже два года назад заметил.И ещё,может ли из за плохого распыла форсунки смывать смазку пальца шатуна?

Проверьте на магнит, Стружка только одна или их много? Давление в норме? У меня год назад такое было, только пластинки были мелкие и много, металлического цвета (чуть с желта), оказалось дерануло вкладыши на 2 и 3 цилиндрах(по причине замятого поддона и потери масла), вовремя заметили, вал не пострадал, обошлось заменой вкладышей. Бывает упорные полукольца деранет, тоже стружка подобная появляеться.

Пластинок немного,цвет жёлтый.Похоже бронза,но откуда конкретно.Интересно у кого нибудь была выработка втулки шатуна.И как она проявляется?

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2352
evgen.kunin пишет:

Пластинок немного,цвет жёлтый.Похоже бронза,но откуда конкретно.Интересно у кого нибудь была выработка втулки шатуна.И как она проявляется?

Если втулка изношена, поршень по инерции будет доставать до клапанов.Будет слышен стук в верхней части двигателя.Если сильно изношена, поршень может достать до головки.

Україна
: Рівне
13.01.2013 - 14:33
: 958
саня2112 пишет:

Парни нужен совет. Приобрёл два газоновских колеса с резиной. Резина практически новая. Есть металл 12 мм. Хочу вырезать блины и не трогая серцевину диска вварить поверху тарелку и просверлить отверстия под шпильки. Или лучше снутри?? Так будет диск подальше от бортовой. Думаю внедрить на ПВМ. Резина 220 на 508. Будет плясать перед и зад??? Готов к критике.

В оригинале на мтз 82 стоит передняю вездеходовская резина 9-Р20 ,что соответствует 260-508,тоисть зиловская.
Но в меня на стареньком мтз спереди тоже стоит 220-508,так что и Ваша будет ходить(а куда она ищё денется)?

Дорогу осилит идущий

Україна
: Рівне
13.01.2013 - 14:33
: 958
Сибиряк_72 пишет:

Andrey2007 пишет:

Здравствуйте! Ребята, расскажите что за фигня и как лечится? Мост после ремонта, пока трактор ездит все хорошо, как постоит 2-3 дня потекло, это по лету так было! Потом вроде успокоилось, а тут чуть покатался зимой и на те! По весне после сборки моста стоячи на месте потекло, ну думаю с углового, открутил болты ограничителя, опустил бортовую вниз, все вытер и СУХО блин. Ставлю все на место и опять сопли! И так н-ое количество раз! Надоело, поменял трубу шкворня, думал трещина выше сальников. Поменял, с месяцок нормально было, а потом опять. И такое ощущение что течет не из углового редуктора, а каким то образом из бортовой. Может ли нигрол как то воздухом выдавливать из бортовой, при том что кольца резиновые в гильзе менял??? Обычно туда тавотницу тулят, а тут как из нефте скважины..... sad

Не ставьте трактор свечой в дыбы. Масло из бортовой выбивает. И не переливайте выше края заливного отверстия. Есть у многих манера нагнетателем качают сколь успеют и сразу пробку.

Это проблема всех не молодых мтз- ..2.
В заливную пробку бортовой нужно внедрить сапун,или хотя бы маслёнку без шарика.

Дорогу осилит идущий

Аватар пользователя evgen.kunin
россия
: краснодар
28.01.2017 - 21:55
: 95
Svv-07 пишет:
evgen.kunin пишет:

Пластинок немного,цвет жёлтый.Похоже бронза,но откуда конкретно.Интересно у кого нибудь была выработка втулки шатуна.И как она проявляется?

Если втулка изношена, поршень по инерции будет доставать до клапанов.Будет слышен стук в верхней части двигателя.Если сильно изношена, поршень может достать до головки.

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 14877
Andrey2007 пишет:

Ребята, расскажите что за фигня и как лечится?

это следствие вертикального хода бортовой на шкворне-получается "насосный эффект" и масло начинает гнать из бортовой.один из способов лечения-установка резинового уплотнительного кольца с асбестовой трубы.

но со временем возможно проявление недостатка смазки верхней части соединения гильза-шкворень.чтобы избежать этого делается тавотница.
с угловым редуктором проще-чтобы смазка с него не убегала по сальникам вертикального вала-через отверстие в торце вала набиваете литолом полость под подшипниками-до появления литола из подшипника.закрываете крышку и доливаете в редуктор тад,тап или что у вас там есть в наличии.

Украина
: Украина Черкасская обл. с.Веселый Кут
07.02.2013 - 23:08
: 2352
evgen.kunin пишет:

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

Стружка есть до сих пор или это было только 1000 часов назад?

Аватар пользователя Димедрол
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 3935
evgen.kunin пишет:

Пластинки довольно большие,примерно 7на5мм,толщиной как лезвие.После того как я их обнаружил намотали 1000 часов.За это время наверное уже бы разбило втулку,или нет?

вполне возможно, что это куски втулки розпредвала или скорей всего втулка 240-1006246 промежуточной шестерни.