У меня стоят.по размеру режешь,концы мтзовские ввариваешь.и на века...
вот так как на видео...
Да ,так.
Только под растяжки не изьебываешься лепить какую-то дрочь.а привариваешь звено от здоровой цепи..
У нас такими тралевали лес,а ещё раньше они навоз в транспортере двигали.
У меня стоят.по размеру режешь,концы мтзовские ввариваешь.и на века...
вот так как на видео...
Эти тоже будет гнуть.
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое навеска.
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое навеска.
Вот эти проушины на тягах как правильно пользовался?
круглое отверстие в раскосе используется почти всегда, а продолговатое при работе с широкозахватным орудием - например культиватор, что бы было лучшее копирование.
V.Михалыч пишет:
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска
чем она самая надежная??? нижние тяги юмз тоньше т 40вских, нижние тяги т 40 самые крепкие из всех.Многие восхваляют юмзовскую навеску из-за расположения 100го цилиндра, он работает на выдвижение,а не на втягивание ...И его удобно снимать,вот и все ее преимущества.А верхний вал тоньше мтзовского ...так что хоть цилиндр на выдвижение,а верхний вал тоньше,то есть по акту грузоподьемность навески не больше чем мтз.Плюс всегда разшатывает сам кронштейн крепления цилиндра.Так что никакая она не самая надежная.
чопор пишет:
Только под растяжки не изьебываешься лепить какую-то дрочь.а привариваешь звено от здоровой цепи..
У нас такими тралевали лес,а ещё раньше они навоз в транспортере двигали.
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое на
вам надо просто с низу плашмя приварить полосу 10 -12 мм толщиной и 100 шириной и к тяге и отдельно к удлинителю
и аккуратнее работать
это моё мнение
удлинители я делал под косилку
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое на
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое навеска.
Фото можна сделать с размерами..
Размеры думаю не так важны, просто сам смысл такой.
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое навеска.
Фото можна сделать с размерами..
Размеры думаю не так важны, просто сам смысл такой.
Я так понимаю Вашу идею можна к Мтзовской навеске плаху приварить ?
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое навеска.
Фото можна сделать с размерами..
Размеры думаю не так важны, просто сам смысл такой.
Я так понимаю Вашу идею можна к Мтзовской навеске плаху приварить ?
К МТЗ не получится, МТЗ навеска слишком фигуристая. Я первое время на МТЗ пальцы от дт приваривал,ну или что либо сталистое чтобы форму держало.
привет всем!
в снегопад подвела промопора привода пвм
сколько там должно быть фрикционных дисков с напылением?
я ставил 10 фрикционных, но гайку не навернуть, оставил 9, которые с внутренним зубом первый и последний толстые остальные тонкие
11 с внешним шлицом и 10+2 с внутренним
В других каталогах 3 толстых и 10+10 обычных, но как видите общее число не изменилось
но тут наверно зависит с напылением эти с внешним шлицом или без
у меня получается с внутреним шлицом 2 толстые 8 тонких
9 фрикционных т.е с внешним шлицом
а и тарельчатые пружины новые, может поэтому не встают 10
гайку тянул без фанатизма, думаю потом лучше подтянуть если будет пробуксовка
Здравствуйте а есть что нибудь промежуточное в плане нш на мтз между 32 и 50 . Чтоб флянцы не переделывать. А то на 32 с Куном медленно работает хотелось побыстрее чтоб Кун работал.
Здравствуйте а есть что нибудь промежуточное в плане нш на мтз между 32 и 50 . Чтоб флянцы не переделывать. А то на 32 с Куном медленно работает хотелось побыстрее чтоб Кун работал.
Здравствуйте а есть что нибудь промежуточное в плане нш на мтз между 32 и 50 . Чтоб флянцы не переделывать. А то на 32 с Куном медленно работает хотелось побыстрее чтоб Кун работал.
Есть завод у нас местный Союзгидравлика. Делают насосы в чугунных корпусах. Там есть что-то в размере НШ-32 с характеристиками близкими к НШ-50. Недавно знакомый покупал такой. Зайдите на сайт и почитайте, если интересно.
Здравствуйте а есть что нибудь промежуточное в плане нш на мтз между 32 и 50 . Чтоб флянцы не переделывать. А то на 32 с Куном медленно работает хотелось побыстрее чтоб Кун работал.
Есть завод у нас местный Союзгидравлика. Делают насосы в чугунных корпусах. Там есть что-то в размере НШ-32 с характеристиками близкими к НШ-50. Недавно знакомый покупал такой. Зайдите на сайт и почитайте, если интересно.
Спасибо! А по качеств в плане долговечности не скажите.
Здравствуйте а есть что нибудь промежуточное в плане нш на мтз между 32 и 50 . Чтоб флянцы не переделывать. А то на 32 с Куном медленно работает хотелось побыстрее чтоб Кун работал.
Есть завод у нас местный Союзгидравлика. Делают насосы в чугунных корпусах. Там есть что-то в размере НШ-32 с характеристиками близкими к НШ-50. Недавно знакомый покупал такой. Зайдите на сайт и почитайте, если интересно.
Спасибо! А по качеств в плане долговечности не скажите.
Со слов, опять же, знакомого- манипуляторщики их охотно берут. Но и цена 12 против 8 за НШ гидросиловский
Здравствуйте а есть что нибудь промежуточное в плане нш на мтз между 32 и 50 . Чтоб флянцы не переделывать. А то на 32 с Куном медленно работает хотелось побыстрее чтоб Кун работал.
С НШ 50 работать куном хорошо и переделок немного.
Да ,так.
Только под растяжки не изьебываешься лепить какую-то дрочь.а привариваешь звено от здоровой цепи..
У нас такими тралевали лес,а ещё раньше они навоз в транспортере двигали.
Эти тоже будет гнуть.
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое навеска.
вот так как на видео...
Умно придумано чистая робота. Спасибо.
Эти тоже будет гнуть.
Я себе с ЮМЗ поставил, сказали что самая надёжная навеска, но и она тоже гнулась, думаю это неправильная геометрия самой навески. И там где цепляются вертикальные тяги у ЮМЗ или такой как у вас не хватает ширины чтобы она в проушине не проворачивалась, там она и будет давать слабину. Я замерил ширину навески и ширину этой проушины, сейчас не помню но было что то около 15 мм, нашёл такой толщины металл, вырезал "плаху" В размер навески и приварил. С тех пор забыл что такое навеска.
Фото можна сделать с размерами..
Вот эти проушины на тягах как правильно пользовался?
круглое отверстие в раскосе используется почти всегда, а продолговатое при работе с широкозахватным орудием - например культиватор, что бы было лучшее копирование.
чем она самая надежная??? нижние тяги юмз тоньше т 40вских, нижние тяги т 40 самые крепкие из всех.Многие восхваляют юмзовскую навеску из-за расположения 100го цилиндра, он работает на выдвижение,а не на втягивание ...И его удобно снимать,вот и все ее преимущества.А верхний вал тоньше мтзовского ...так что хоть цилиндр на выдвижение,а верхний вал тоньше,то есть по акту грузоподьемность навески не больше чем мтз.Плюс всегда разшатывает сам кронштейн крепления цилиндра.Так что никакая она не самая надежная.
И про вал забыл?
вам надо просто с низу плашмя приварить полосу 10 -12 мм толщиной и 100 шириной и к тяге и отдельно к удлинителю
и аккуратнее работать
это моё мнение
удлинители я делал под косилку
Какая шестерня вома в промежутке снизу на 540 оборотов. Большая? На корпусе отверсивия под валик нет, делаем напрямую.
Товарищ сверлил смело и ставил вилку. Работает несколько лет не жалуется.
Про который?
Размеры думаю не так важны, просто сам смысл такой.
Большая шестерня на игольчатых подшипниках 540 оборотов.та шестерня что сидит на ней на 210-х подшипниках-это 1000 оборотов.
Как заменить вал тяги педали сцепления на заднем мосту?
Я так понимаю Вашу идею можна к Мтзовской навеске плаху приварить ?
К МТЗ не получится, МТЗ навеска слишком фигуристая. Я первое время на МТЗ пальцы от дт приваривал,ну или что либо сталистое чтобы форму держало.
Валик в низу моста на котором педаль в малой кабине стоит?вынимается обратным молотком.можно корыто моста погреть-легче пойдет.
привет всем!
в снегопад подвела промопора привода пвм
сколько там должно быть фрикционных дисков с напылением?
я ставил 10 фрикционных, но гайку не навернуть, оставил 9, которые с внутренним зубом первый и последний толстые остальные тонкие
11 с внешним шлицом и 10+2 с внутренним
В других каталогах 3 толстых и 10+10 обычных, но как видите общее число не изменилось
Никогда не считал...ставил сколько влезет.....и гайку тяну точно сильнее нормы......
Гайку тянуть 6,5 кг. С моими пружинами получилось как раз в конце натяжки.
Не перетягивать достаточно полезно для кармана
но тут наверно зависит с напылением эти с внешним шлицом или без
у меня получается с внутреним шлицом 2 толстые 8 тонких
9 фрикционных т.е с внешним шлицом
а и тарельчатые пружины новые, может поэтому не встают 10
гайку тянул без фанатизма, думаю потом лучше подтянуть если будет пробуксовка
Нужно ставить сколько влезет чтобы собрать. Есть диски с напылением, есть без, толщины их разные соответственно и влезть их должно разное количество.
Здравствуйте а есть что нибудь промежуточное в плане нш на мтз между 32 и 50 . Чтоб флянцы не переделывать. А то на 32 с Куном медленно работает хотелось побыстрее чтоб Кун работал.
Нш 40 есть. Фланцы переделывать не нужно
Есть завод у нас местный Союзгидравлика. Делают насосы в чугунных корпусах. Там есть что-то в размере НШ-32 с характеристиками близкими к НШ-50. Недавно знакомый покупал такой. Зайдите на сайт и почитайте, если интересно.
Спасибо! А по качеств в плане долговечности не скажите.
Со слов, опять же, знакомого- манипуляторщики их охотно берут. Но и цена 12 против 8 за НШ гидросиловский
А никто случаем не ставил на штатное место в МТЗ аксиально-поршневой насос. Он под постоянную нагрузку, типа гидромотора, вроде предпочтительнее.
С НШ 50 работать куном хорошо и переделок немного.