Привет народ. Вообщем столкнулся с такой проблемой. Греется под нагрузкой мой мтз-80. Таскаю середину бдт-7. Грешу на почти отсуцтвие диффузора и 4 лопастной помотанной жизнью крыльчатки. Так же не нравится шланг который идет от помпы в вверх в сторону головы . Загнут в двух местах почти пополам хотя сам длинной всего см30-40. Тоскаю в основном на 5 на 6 грееца.
Привет народ. Вообщем столкнулся с такой проблемой. Греется под нагрузкой мой мтз-80. Таскаю середину бдт-7. Грешу на почти отсуцтвие диффузора и 4 лопастной помотанной жизнью крыльчатки. Так же не нравится шланг который идет от помпы в вверх в сторону головы . Загнут в двух местах почти пополам хотя сам длинной всего см30-40. Тоскаю в основном на 5 на 6 грееца.
что это за шланг такой?там единственный должен быть не пережат-это вход от радиатора.ну и с головки на радиатор тоже без перегибов.а тот что идёт с корпуса термостата к помпе за тнвд-это малый круг и без термостата если греется то заглушите его совсем-исключите движение ОЖ мимо радиатора.вентилятор поставьте от бычка(на новых мтз уже идёт такой)-пластмассовый на 6 лопастей.
Привет народ. Вообщем столкнулся с такой проблемой. Греется под нагрузкой мой мтз-80. Таскаю середину бдт-7. Грешу на почти отсуцтвие диффузора и 4 лопастной помотанной жизнью крыльчатки. Так же не нравится шланг который идет от помпы в вверх в сторону головы . Загнут в двух местах почти пополам хотя сам длинной всего см30-40. Тоскаю в основном на 5 на 6 грееца.
что это за шланг такой?там единственный должен быть не пережат-это вход от радиатора.ну и с головки на радиатор тоже без перегибов.а тот что идёт с корпуса термостата к помпе за тнвд-это малый круг и без термостата если греется то заглушите его совсем-исключите движение ОЖ мимо радиатора.вентилятор поставьте от бычка(на новых мтз уже идёт такой)-пластмассовый на 6 лопастей.
Добрый день!
FinФИН - Знаток, всегда советует дельное, сам проверил не раз многие советы, СПАСИБО!
КРЫЛЬЧАТКА - вентилятор поставьте от бычка(на новых мтз уже идёт такой)-пластмассовый на 6 лопастей.
Пластмассовый на 6 лопастей ставили когда в мае капиталили!!! ЛЕТО- полёт нормальный!
[quote=ВЛадимир - Ул.]Добрый вечер.Дайте совет.Провернуло 4 шатунный вкладыш Задиры сильные колено уже 1р боюсь выйдет только 3р ну а это только на запас Вот и встал вопрос покупки нового колена КАКОЙ БРАТЬ? Китаец 7000 или Уральский 12000 Что скажите про китай Кроме того есть китай за 5500
У меня коленвал сломало. Взял уралец за 11900. На китайца вообще не смотрел. Был еще минский за 14, и какойто усиленный за 16. Но толком не ездил, еще обкатку не прошел, дальше видно будет
Добрый вечер.Дайте совет.Провернуло 4 шатунный вкладыш Задиры сильные колено уже 1р боюсь выйдет только 3р ну а это только на запас Вот и встал вопрос покупки нового колена КАКОЙ БРАТЬ? Китаец 7000 или Уральский 12000 Что скажите про китай Кроме того есть китай за 5500
У меня коленвал сломало. Взял уралец за 11900. На китайца вообще не смотрел. Был еще минский за 14, и какойто усиленный за 16. Но толком не ездил, еще обкатку не прошел, дальше видно будет
Я вал брал себе Белорусский,а шатун промерил у спеца;- сказал нормул,ходит уже третий год.
Благодарю за ответы Про шатун и не подумалПро колено- остановился на ммз 13000р Позвонил на завод в сбыт говорят что штучно не высылают Зато узнал что настоящие идут в индивидуальной упаковке с подобранными вкладышамиОбъехал все наши магазины нигде таких нет но в каждом утверждают что у них завод ммз .Кому верить? Ни кто не знает по случаю как отличить?
А КРЫЛЬЧАТКА - вентилятор от бычка без переделок и доп. работ ставиться?
один в один встает
у меня сосед пробовал ,говорит слишком толстая не проходит между радиатором и помпой
Крыльчатка не проходит между помпой и дифузором Я снимал дифузор без проблем ставил крыльчатку У дифузора срезал с одной стороны см2 и он залазил с боку
Парни Здравствуйте. Дайте совет купил ЛТЗ 60АБ блок 240 работал в лесу дрова возил и лес трелевал. Когда открывается термостат и где он стоит мотор горячий патрубок с верху горячий а с низу нет разница есть между ними по температуре как сделать чтоб заработало? Или мало нагрелся на большой круг. Подскажите я с таким движком не работал ток с д144.
Всем привет, я тут недавно зарегистрировался на форуме, и решил поставить себе гитару поворотников от автомобиля газ на МТЗ-80.Но при разборке гитары возник у меня один вопрос !! Зачем здесь припаяна перемычка? Кто ставил себе поделитесь пожалуйста опытом по по подключению этой штуковины.
[quote=Дмитрий 63]нет радиатор нормальный[/quote у нас такая проблема была-патрубок верхний горячий а нижний холодный. термостата нет. оказалось что крыльчатка помпы на валике обходилась. помпа просто воду не гоняла по системе. покернили валик насадили крыльчатку и всех делов.
поделитесь пожалуйста опытом по по подключению этой штуковины.
Олег,эта штуковина с такой распайкой предназначалась для старой схемы фонарей,когда за стоп и поворот отвечала одна одноконтактная лампа (ох и проблемная ) толком уже не помню,помоему при нажатии на стоп при включенном повороте,последний отключался....Потом всё упростили,поставили на стоп и поворот отдельные лампы или фонари,либо нити двух контактных ламп... распайка на этой штуке изменилась в пользу всего трёх проводов,т.е.надо на ней найти три контакта как на обыкновенном переключателе,на средний придёт плюс от реле(круглого не под аварийку) а к боковым -лево,право.
Олег Володимирович-я бы посоветовал вам поставить многофункциональный переключатель-гулять так гулять-один раз живём.на свой устанавливал от газ 3307,такие же на зилах с квадратной кабиной,новых камазах,газели.им можно и повороты и свет и сигнал включать.ну а если всё же хотите поставить этот то вам там нужны только три провода-питание и два боковых-прозвонить с лампочкой-минутное дело.точно уже не помню-но толи питание надо на спаренный провод,толи надо спарить ещё два провода посередине для питания-делал такой очень давно на трактор другу и всех тонкостей уже не помню.подбирайте провода так чтобы в среднем положении ни один не контактироавл с любым другим а контакт был только между двумя при рабочих положениях поворота-два направо и два налево.
помпа нулевая стоит и крыльчатка на месте была когда ставил сегодня ездил температура между 40 и 80 нагрелся и все сверху патубок горячий а нижний холодный радиатор до середины трогаешь нагретый. А может термостат стоит он при скольки градусах открывает и где он стоит.
помпа нулевая стоит и крыльчатка на месте была когда ставил сегодня ездил температура между 40 и 80 нагрелся и все сверху патубок горячий а нижний холодный радиатор до середины трогаешь нагретый. А может термостат стоит он при скольки градусах открывает и где он стоит.
так не кипит ведь что ещё нужно не понимаю . вероятно успевает охлаждать жидкость . сейчас у вас сколько градусов
Мужики . первый раз сам капиталю д240 Три гильзы встали нормалино вдавливал стяжкой а на 2 цилиндре залезла от рук с небольшим усилием Боюсь вода пойдёт как быть?
Попробовать горячей воды налить,газету подстелить снизу,на коленвал.Если туго зашли могло резинки закусить.Проверить,если есть течь,заменить резинки.Я тока откапиталился,вчера завел,обкатываю.
Перед постановкой гильз надо зачистить посадочное место,помазать тонко смазкой и ставить,в конце легонько пристукать,я кулаком по деревяшке.
Привет народ. Вообщем столкнулся с такой проблемой. Греется под нагрузкой мой мтз-80. Таскаю середину бдт-7. Грешу на почти отсуцтвие диффузора и 4 лопастной помотанной жизнью крыльчатки. Так же не нравится шланг который идет от помпы в вверх в сторону головы . Загнут в двух местах почти пополам хотя сам длинной всего см30-40. Тоскаю в основном на 5 на 6 грееца.
что это за шланг такой?там единственный должен быть не пережат-это вход от радиатора.ну и с головки на радиатор тоже без перегибов.а тот что идёт с корпуса термостата к помпе за тнвд-это малый круг и без термостата если греется то заглушите его совсем-исключите движение ОЖ мимо радиатора.вентилятор поставьте от бычка(на новых мтз уже идёт такой)-пластмассовый на 6 лопастей.
Спасибо буду пробывать)
Ишшо на восьмой попробуй,тоже будет греться.Пятая как раз для середины БДТ-7.Не привередничай..
ето точно! Тем более МТЗ-80,а не 82!
Добрый день!
FinФИН - Знаток, всегда советует дельное, сам проверил не раз многие советы, СПАСИБО!
КРЫЛЬЧАТКА - вентилятор поставьте от бычка(на новых мтз уже идёт такой)-пластмассовый на 6 лопастей.
Пластмассовый на 6 лопастей ставили когда в мае капиталили!!! ЛЕТО- полёт нормальный!
[quote=ВЛадимир - Ул.]Добрый вечер.Дайте совет.Провернуло 4 шатунный вкладыш Задиры сильные колено уже 1р боюсь выйдет только 3р ну а это только на запас Вот и встал вопрос покупки нового колена КАКОЙ БРАТЬ? Китаец 7000 или Уральский 12000 Что скажите про китай Кроме того есть китай за 5500
У меня коленвал сломало. Взял уралец за 11900. На китайца вообще не смотрел. Был еще минский за 14, и какойто усиленный за 16. Но толком не ездил, еще обкатку не прошел, дальше видно будет
Шатун не забудьте заменить(и по весу подобрать)
Я вал брал себе Белорусский,а шатун промерил у спеца;- сказал нормул,ходит уже третий год.
А КРЫЛЬЧАТКА - вентилятор от бычка без переделок и доп. работ ставиться?
Благодарю за ответы Про шатун и не подумалПро колено- остановился на ммз 13000р Позвонил на завод в сбыт говорят что штучно не высылают Зато узнал что настоящие идут в индивидуальной упаковке с подобранными вкладышамиОбъехал все наши магазины нигде таких нет но в каждом утверждают что у них завод ммз .Кому верить? Ни кто не знает по случаю как отличить?
один в один встает
у меня сосед пробовал ,говорит слишком толстая не проходит между радиатором и помпой
Крыльчатка не проходит между помпой и дифузором Я снимал дифузор без проблем ставил крыльчатку У дифузора срезал с одной стороны см2 и он залазил с боку
Я думаю,что со вкладышами и в упаковке не найдешь,так как продавцы продают все по отдельности.Единственное что знаю,что ММЗ маркирован лазером.
Наверное колено 245 самое надёжное,интересно-а какое на 243 подойдёт и почему на целую десятку цена разнится....
Парни Здравствуйте. Дайте совет купил ЛТЗ 60АБ блок 240 работал в лесу дрова возил и лес трелевал. Когда открывается термостат и где он стоит мотор горячий патрубок с верху горячий а с низу нет разница есть между ними по температуре как сделать чтоб заработало? Или мало нагрелся на большой круг. Подскажите я с таким движком не работал ток с д144.
Может радиатор в усмерть забит, нет циркуляции. По сути тут много чего может быть!
нет радиатор нормальный
Всем привет, я тут недавно зарегистрировался на форуме, и решил поставить себе гитару поворотников от автомобиля газ на МТЗ-80.Но при разборке гитары возник у меня один вопрос !! Зачем здесь припаяна перемычка? Кто ставил себе поделитесь пожалуйста опытом по по подключению этой штуковины.
[quote=Дмитрий 63]нет радиатор нормальный[/quote у нас такая проблема была-патрубок верхний горячий а нижний холодный. термостата нет. оказалось что крыльчатка помпы на валике обходилась. помпа просто воду не гоняла по системе. покернили валик насадили крыльчатку и всех делов.
Олег,эта штуковина с такой распайкой предназначалась для старой схемы фонарей,когда за стоп и поворот отвечала одна одноконтактная лампа (ох и проблемная ) толком уже не помню,помоему при нажатии на стоп при включенном повороте,последний отключался....Потом всё упростили,поставили на стоп и поворот отдельные лампы или фонари,либо нити двух контактных ламп... распайка на этой штуке изменилась в пользу всего трёх проводов,т.е.надо на ней найти три контакта как на обыкновенном переключателе,на средний придёт плюс от реле(круглого не под аварийку) а к боковым -лево,право.
Олег Володимирович-я бы посоветовал вам поставить многофункциональный переключатель-гулять так гулять-один раз живём.на свой устанавливал от газ 3307,такие же на зилах с квадратной кабиной,новых камазах,газели.им можно и повороты и свет и сигнал включать.ну а если всё же хотите поставить этот то вам там нужны только три провода-питание и два боковых-прозвонить с лампочкой-минутное дело.точно уже не помню-но толи питание надо на спаренный провод,толи надо спарить ещё два провода посередине для питания-делал такой очень давно на трактор другу и всех тонкостей уже не помню.подбирайте провода так чтобы в среднем положении ни один не контактироавл с любым другим а контакт был только между двумя при рабочих положениях поворота-два направо и два налево.
помпа нулевая стоит и крыльчатка на месте была когда ставил сегодня ездил температура между 40 и 80 нагрелся и все сверху патубок горячий а нижний холодный радиатор до середины трогаешь нагретый. А может термостат стоит он при скольки градусах открывает и где он стоит.
так не кипит ведь что ещё нужно не понимаю . вероятно успевает охлаждать жидкость . сейчас у вас сколько градусов
Так термостаты разные бывают и 70 градусов и 80 у меня стоял вот такой
Мужики . первый раз сам капиталю д240 Три гильзы встали нормалино вдавливал стяжкой а на 2 цилиндре залезла от рук с небольшим усилием Боюсь вода пойдёт как быть?
Это наоборот ненормально.Гильзы на Д-240 практически от руки ставяться,с небольшим усилием.
Как в таком случае быть
Попробовать горячей воды налить,газету подстелить снизу,на коленвал.Если туго зашли могло резинки закусить.Проверить,если есть течь,заменить резинки.Я тока откапиталился,вчера завел,обкатываю.
Перед постановкой гильз надо зачистить посадочное место,помазать тонко смазкой и ставить,в конце легонько пристукать,я кулаком по деревяшке.