Вы здесь

ГУР МТЗ. Страница 4 из 10

Перейти к полной версии/Вернуться
286 сообщений
Россия
: Курск
13.12.2012 - 21:32
: 295

Всем салют! Такая проблема, ездил на культивацию с гуром всё было нормально, руль одним пальцем. Приехал домой, трактор поставил, 2 дня стоял. Сегодня заводить - руль еле свернул. По мере прогрева двигателя руль становился легче, но не так как было раньше, на месте тяжеловато рулится, на ходу терпимо. Что могло случиться?

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
МТЗшник пишет:

Всем салют! Такая проблема, ездил на культивацию с гуром всё было нормально, руль одним пальцем. Приехал домой, трактор поставил, 2 дня стоял. Сегодня заводить - руль еле свернул. По мере прогрева двигателя руль становился легче, но не так как было раньше, на месте тяжеловато рулится, на ходу терпимо. Что могло случиться?

Может ,что под клапан попало и перепускает.

Россия
: Курск
13.12.2012 - 21:32
: 295

Какой клапан?

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
МТЗшник пишет:

Какой клапан?

Вот этот

Россия
: Курск
13.12.2012 - 21:32
: 295

Ага, понял,завтра посмотрю. А то уже на нш грешить начал. Спасибо Иван

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
МТЗшник пишет:

Ага, понял,завтра посмотрю. А то уже на нш грешить начал. Спасибо Иван

thank_you Если есть манометр то проверь давление,а нш я думою не мог так сразу каркнуть ,они умирают постипенно .Попробуй клапан выкрути весь и пощитай обороты если нет манометра ,помый ,продуй и всё собери на место.Может поможет.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521

шо може бути поминяв рем коплект и блок блокировки и поставив шайби 1.5 мм завив результату ноль на місті вопше неверне на ходу вроди болимения

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
toliklvv пишет:

шо може бути поминяв рем коплект и блок блокировки и поставив шайби 1.5 мм завив результату ноль на місті вопше неверне на ходу вроди болимения

А корпусом блокировки не зажал рейку посмотри есть там зазор или нет,а чего рем комплект поменял всего гура,и может как писалось выше золотник другой стороной стоит .

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:

шо може бути поминяв рем коплект и блок блокировки и поставив шайби 1.5 мм завив результату ноль на місті вопше неверне на ходу вроди болимения

А корпусом блокировки не зажал рейку посмотри есть там зазор или нет,а чего рем комплект поменял всего гура,и может как писалось выше золотник другой стороной стоит .

рйку не зажаел рем комплект всего гура немінял некоторые кольца заменил которие били вжатие слизилось золотник правильно проточкой к кабине так и стоял шо интересно до шайб легше поворачивал завтра попробую без них

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:

шо може бути поминяв рем коплект и блок блокировки и поставив шайби 1.5 мм завив результату ноль на місті вопше неверне на ходу вроди болимения

А корпусом блокировки не зажал рейку посмотри есть там зазор или нет,а чего рем комплект поменял всего гура,и может как писалось выше золотник другой стороной стоит .

рйку не зажаел рем комплект всего гура немінял некоторые кольца заменил которие били вжатие слизилось золотник правильно проточкой к кабине так и стоял шо интересно до шайб легше поворачивал завтра попробую без них

У меня тоже теперь шайбы стоят и поварачивает одним пальцем,короче легче чем с дозатором было ,Толь а давление не проверял ,кстати заместо шайб наварил по три точки с каждой стороны залотника и чуть сточил до 1.5мм.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:

шо може бути поминяв рем коплект и блок блокировки и поставив шайби 1.5 мм завив результату ноль на місті вопше неверне на ходу вроди болимения

А корпусом блокировки не зажал рейку посмотри есть там зазор или нет,а чего рем комплект поменял всего гура,и может как писалось выше золотник другой стороной стоит .

рйку не зажаел рем комплект всего гура немінял некоторые кольца заменил которие били вжатие слизилось золотник правильно проточкой к кабине так и стоял шо интересно до шайб легше поворачивал завтра попробую без них

У меня тоже теперь шайбы стоят и поварачивает одним пальцем,короче легче чем с дозатором было ,Толь а давление не проверял ,кстати заместо шайб наварил по три точки с каждой стороны залотника и чуть сточил до 1.5мм.

Вань и я решил поставить шайби бо руль тяжолий давления немерял да и нечим думаю попробувать клапаном покрутить

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
toliklvv пишет:

Вань и я решил поставить шайби бо руль тяжолий давления немерял да и нечим думаю попробувать клапаном покрутить

Клапан можеш крутануть у меня утром когда масло холодное то пищит ,вот болтанка чуть есть но может схождение поможет ,покручу потом как буду время.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:

Вань и я решил поставить шайби бо руль тяжолий давления немерял да и нечим думаю попробувать клапаном покрутить

Клапан можеш крутануть у меня утром когда масло холодное то пищит ,вот болтанка чуть есть но может схождение поможет ,покручу потом как буду время.

разобрал продул клапан и чуть отпустил втулку червяка начал вернуть одним пальцем в обе сторон и спустя минуту влево поворачуит в право нет шоч убей вижался на отвале поворачиваит подскажите шо может бить и де искать

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:

Вань и я решил поставить шайби бо руль тяжолий давления немерял да и нечим думаю попробувать клапаном покрутить

Клапан можеш крутануть у меня утром когда масло холодное то пищит ,вот болтанка чуть есть но может схождение поможет ,покручу потом как буду время.

разобрал продул клапан и чуть отпустил втулку червяка начал вернуть одним пальцем в обе сторон и спустя минуту влево поворачуит в право нет шоч убей вижался на отвале поворачиваит подскажите шо может бить и де искать

Пробило кольцо на крышке штока гидроцилиндра ГУР.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:

Вань и я решил поставить шайби бо руль тяжолий давления немерял да и нечим думаю попробувать клапаном покрутить

Клапан можеш крутануть у меня утром когда масло холодное то пищит ,вот болтанка чуть есть но может схождение поможет ,покручу потом как буду время.

разобрал продул клапан и чуть отпустил втулку червяка начал вернуть одним пальцем в обе сторон и спустя минуту влево поворачуит в право нет шоч убей вижался на отвале поворачиваит подскажите шо может бить и де искать

Пробило кольцо на крышке штока гидроцилиндра ГУР.

щас пойду розберу гляну ещо там за...лса ево розбирать собирать за сегодня

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521

Тайвович спасибо действительно пробило подскажите и за чего и шо с ним делать кольцо то я заменю но шоб опять не пробило

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
toliklvv пишет:

Тайвович спасибо действительно пробило подскажите и за чего и шо с ним делать кольцо то я заменю но шоб опять не пробило [изображение]

Новое поставить и давление отрегулировать 8мпа.убрать зазор в зацеплении рейка сектор.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

Тайвович спасибо действительно пробило подскажите и за чего и шо с ним делать кольцо то я заменю но шоб опять не пробило [изображение]

Новое поставить и давление отрегулировать 8мпа.убрать зазор в зацеплении рейка сектор.

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

з давлениям понял спасибо ещо вопрос а прокладки надо з обоих сторн по 1.5 мм или необизательно

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
toliklvv пишет:
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

з давлениям понял спасибо ещо вопрос а прокладки надо з обоих сторн по 1.5 мм или необизательно

на золотник?да надо с обоих сторон.

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
toliklvv пишет:
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

з давлениям понял спасибо ещо вопрос а прокладки надо з обоих сторн по 1.5 мм или необизательно

Я себе поставил.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

з давлениям понял спасибо ещо вопрос а прокладки надо з обоих сторн по 1.5 мм или необизательно

Я себе поставил.

из чего виризал

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

з давлениям понял спасибо ещо вопрос а прокладки надо з обоих сторн по 1.5 мм или необизательно

Я себе поставил.

из чего виризал

По две прокладки с обох старон из паронита .

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148

Может завтра сниму видео.

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

з давлениям понял спасибо ещо вопрос а прокладки надо з обоих сторн по 1.5 мм или необизательно

Я себе поставил.

из чего виризал

По две прокладки с обох старон из паронита .

ясно благодарю с утра будет чем занятса а под пружини шайби неподкидовал

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:
Иван Жданкин пишет:
toliklvv пишет:
FinФИН пишет:
toliklvv пишет:

а давления как правильно регулировать просто никогда с ним дела не имел

на клапане есть пробочка-в неё переходник с манометром.открутить колпачковую гайку и ослабить котровочную.завести двигатель.средние обороты,руль до упора и смотреть по манометру-прибавить или убавить давление-завернуть или отвернуть регулировочный винт.

з давлениям понял спасибо ещо вопрос а прокладки надо з обоих сторн по 1.5 мм или необизательно

Я себе поставил.

из чего виризал

По две прокладки с обох старон из паронита .

ясно благодарю с утра будет чем занятса а под пружини шайби неподкидовал

Нет.

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148

Вот так работает гур с кольцами

цилиндор ,что видите не подключен всё работает от штатного гура .

Украина
: Вінниччина
31.01.2013 - 20:40
: 1521

Вчера немного порегулыровал сегодня испытал и хочу сказать одно, большое человеческое спасибо особенно вам Іван Жданкин и вам Сергей Фін і автору етих шайб я 3 года рук нес лишал особенно на месте ето бида била теперь можно и руль поменьше спортивный ya

Украина
: Закарпатье ,Хуст
27.09.2011 - 15:40
: 4148
toliklvv пишет:

Вчера немного порегулыровал сегодня испытал и хочу сказать одно, большое человеческое спасибо особенно вам Іван Жданкин и вам Сергей Фін і автору етих шайб я 3 года рук нес лишал особенно на месте ето бида била теперь можно и руль поменьше спортивный ya

thank_you Привет Толь ,видео своё выклади как поворачивает.