Блокировка МТЗ. Страница 3 из 23

Перейти к полной версии/Вернуться


690 сообщений / 0 новое
Обновлено
Не в сети
Заходил: 6 часов 5 минут назад
Регистрация: 13.02.2012 - 01:07
Сообщения: 2676
"Андрейка." пишет:

Интересно посмотреть бы в окончательном варианте.

как сделаю выложу,к сожалению многое зависит от токаря

глаза боятся а руки делают

Не в сети
Заходил: 10 часов 58 минут назад
Регистрация: 16.02.2012 - 17:51
Сообщения: 2191
сенсей пишет:

начал воплощать идею в жизнь,осталось флянец на крышку выточить

На втором фото где вал приварен нужно за подлецо торцануть на токарном,может диофрагму порвать.

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Не в сети
Заходил: 6 часов 5 минут назад
Регистрация: 13.02.2012 - 01:07
Сообщения: 2676
"МЕСХЕТИНЕЦ" пишет:

нужно за подлецо торцануть на токарном

согласен

глаза боятся а руки делают

Не в сети
Заходил: 10 часов 58 минут назад
Регистрация: 16.02.2012 - 17:51
Сообщения: 2191

Сегодня первый день выехал в поле,испытал блокеровку идёт хорошо течи масла нет.
Файлы:
foto0356_0.jpg

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Аватар пользователя Димедрол
Не в сети
Заходил: 1 час 1 минута назад
Регистрация: 16.08.2011 - 23:00
Сообщения: 5295

Нарисуйте ктото подробную схему внутреностей переходника, а то на картинке както не все понятно а посмотреть негде. Купил переходник, а он пустой, надо както укомплектовывать...
Буду признателен.

Не в сети
Заходил: 10 часов 58 минут назад
Регистрация: 16.02.2012 - 17:51
Сообщения: 2191
"Димедрол" пишет:

Нарисуйте ктото подробную схему внутреностей переходника, а то на картинке както не все понятно а посмотреть негде. Купил переходник, а он пустой, надо както укомплектовывать...
Буду признателен.

купи для начала ремкомплект там кроме пружинки,стопорного кольца,ну естественно
алюминевого кожуха,остольное должно быть,

1.стопорное стольное колечко
2.пыльник
3.кожух алюм.тормоз.барабана
4.пружинка длина 45 мм.
5.манжета
6.кольцо капроновое одевается на манжету.
7.колцо резиновое одевается в канавку изнутри
Файлы:
45.jpg
foto0516.jpg

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Аватар пользователя Димедрол
Не в сети
Заходил: 1 час 1 минута назад
Регистрация: 16.08.2011 - 23:00
Сообщения: 5295
"МЕСХЕТИНЕЦ" пишет:

купи для начала ремкомплект

Спасибо за инфу. Ремкомплект купил, там только резинки. А у вас тоже есть канавка под кольцо резиновое внутри переходника, или это только в моем?

Не в сети
Заходил: 10 часов 58 минут назад
Регистрация: 16.02.2012 - 17:51
Сообщения: 2191
"Димедрол" пишет:

А у вас тоже есть канавка под кольцо резиновое внутри переходника, или это только в моем?

кольцо есть у всех,иначе будет тьчь масла.
Дима решил всётаки по заводскому зделать?

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Аватар пользователя Димедрол
Не в сети
Заходил: 1 час 1 минута назад
Регистрация: 16.08.2011 - 23:00
Сообщения: 5295
"МЕСХЕТИНЕЦ" пишет:

решил всётаки по заводскому зделать?

Всегда мечтал достичь заводской комплектации, потом начну тюнинговать laugh

Не в сети
Заходил: 3 месяца 5 дней назад
Регистрация: 27.09.2011 - 15:40
Сообщения: 4148
"Димедрол" пишет:

Всегда мечтал достичь заводской комплектации, потом начну тюнинговать

На заводе так незделают хорошо как сам себе. super

Тамбовский Волк.
https://www.youtube.com/user/ivan58085

Не в сети
Заходил: 1 месяц 1 неделя назад
Регистрация: 16.05.2011 - 00:17
Сообщения: 635
Иван Жданкин пишет:
"Димедрол" пишет:

Всегда мечтал достичь заводской комплектации, потом начну тюнинговать

На заводе так незделают хорошо как сам себе. super

К сожалению Иван полностью прав((

Аватар пользователя Димедрол
Не в сети
Заходил: 1 час 1 минута назад
Регистрация: 16.08.2011 - 23:00
Сообщения: 5295
"Виктор ЮМЗ" пишет:

К сожалению Иван полностью прав((

Никогда небыло с новыми тракторами у меня проблем, разве что по мелочи и кое что улутшыть...

Не в сети
Заходил: 10 часов 58 минут назад
Регистрация: 16.02.2012 - 17:51
Сообщения: 2191
"Димедрол" пишет:

Никогда небыло с новыми тракторами у меня проблем, разве что по мелочи и кое что улутшыть...

Наверное не стеми тракторами что сейчас штампуют,у меня знакомый купил весной МТЗ 82
за 25000$ не трактор а дер..мо сыпется на глазах.

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Аватар пользователя Димедрол
Не в сети
Заходил: 1 час 1 минута назад
Регистрация: 16.08.2011 - 23:00
Сообщения: 5295
"МЕСХЕТИНЕЦ" пишет:

Наверное не стеми тракторами что сейчас штампуют

Последний новый, с которрым работал с 1994г.в.
Хотя в колхозе купили 82ку "Украгрозапчастина" уже 5 год. постоянно в роботе. Стерли уже 4 колеса, скоро будет вторая замена, повезут второй раз топливную в ремонт, сменили гидроцылиндр навески(можно было обойтись резинками) и один из двух АКБ. Я щитаю что это неплохо.
А, и еще насос гидравлики и розпределитель в этом году...

Аватар пользователя Sibirius
Не в сети
Заходил: 2 месяца 1 неделя назад
Регистрация: 29.05.2012 - 16:44
Сообщения: 1462

Решился зделать блокировку на свою МТЗуху 1991г(с руль колонкой).Приехал в магазин и спросил масленную магистраль от руль колонки до штуццера на механизме блокировки.Продавец мне ,а вам какую,и насколько?Короче говоря ни к чему мы с ним так и не пришли.Тем более если говорит вам нужна метал трубка (масленная магистраль) то врядли вы её где найдёте.
Диски в мех.блокировке у меня стоят ,хорошие,проверял когда перебирал тормоза.Кран на колонки тоже имеется,правда без тросика и его ручки(которая в кабине).
Подскажите какие шланги, трубки,переходники,иль может штуцера нужны,для подключения блока,чтоб мне следующий раз приехать к нему и точно показать по каталогу,рассказать что нужно и какого размера.Если ещё и каталожный номер то совсем хорошо будет.

мтз-80
мотоблок нева 2б В/S
Мой канал-
https://www.youtube.com/channel/UCqVBce7VVp3IcF_ca9L7GUQ

Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 09.02.2011 - 17:23
Сообщения: 31

когда я делал себе, то собрал все трубки и шланги, которые были в гараже и по месту собирал на хамуты. а тросик купил в магазине. штуцер который к колонке прикручивается такой же как на топливных трубках,

Аватар пользователя Sibirius
Не в сети
Заходил: 2 месяца 1 неделя назад
Регистрация: 29.05.2012 - 16:44
Сообщения: 1462

Т.е всё можно шлангом провести с хомутами и не чего не сорвёт?
Но на сам механизм блока на мосту должен вкручиватся какой то штуцер-переходник или типа гидр.шланга,?т.к там резьба торчит.

мтз-80
мотоблок нева 2б В/S
Мой канал-
https://www.youtube.com/channel/UCqVBce7VVp3IcF_ca9L7GUQ

Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 09.02.2011 - 17:23
Сообщения: 31

да. по крайней мере у меня ничего не сорвало. а на мосту прикручивается штука типа большой гайки а в ней и конец трубки развальцован, чтоб плотно прилегало к входу, который на мосту. посмотрите 8 пост в этой теме = там полная схема устройства блокировки

Аватар пользователя Sibirius
Не в сети
Заходил: 2 месяца 1 неделя назад
Регистрация: 29.05.2012 - 16:44
Сообщения: 1462

Я так понимаю мне нужен маслопровод под номером 43,его прикрутить к механизму блокировки,и на его шлаг посадить на хомут и тянуть до колонки(на кран),а там штуцер как на топливопроводе,поставить на 2й конец шланга и прикрутить.
правильно понял?
Если шланг брать то какой,компрессорный,маслостойкий и какого диаметра?

мтз-80
мотоблок нева 2б В/S
Мой канал-
https://www.youtube.com/channel/UCqVBce7VVp3IcF_ca9L7GUQ

Не в сети
Заходил: 1 год 8 месяцев назад
Регистрация: 09.02.2011 - 17:23
Сообщения: 31

да, деталь № 43. у меня был кислородный шланг, который на автогене

Не в сети
Заходил: 3 месяца 5 дней назад
Регистрация: 27.09.2011 - 15:40
Сообщения: 4148

Мужыки у меня вообще протянута магистраль шлангом от КАМАЗА те что идут на тормоза ,ведь там нет такого давления как на тормазах,а впринцыпе можно провести любым шлангом но только маслостойким.

Тамбовский Волк.
https://www.youtube.com/user/ivan58085

Аватар пользователя Sibirius
Не в сети
Заходил: 2 месяца 1 неделя назад
Регистрация: 29.05.2012 - 16:44
Сообщения: 1462

Спасибо !Куплю начальный маслопровод под ном .43 и штуццер от топливной и буду брать штурмом блокировку.Тем более шланг какой то(вроде от автогена) у меня есть,проверю только на маслостойкость.

мтз-80
мотоблок нева 2б В/S
Мой канал-
https://www.youtube.com/channel/UCqVBce7VVp3IcF_ca9L7GUQ

Не в сети
Заходил: 5 месяцев 1 неделя назад
Регистрация: 01.03.2011 - 21:31
Сообщения: 16535

при включении блокировки давление достигает до 10 килограмм(10 очков,атмосфер-ограничивается клапаном в сливном штуцере-нерегулируется)а при малом давлении блокировка плохо держит.не все современные шланги такое выдерживают(мало ниток в оплётке-потому и рвутся).если достанете трубку от крана блокировки на гуре -она идёт до средника,второй конец заканчивается резьбой-подходит гидравлический шланг(на комбайне подъём мотовила-ключ 19)и им дотянуть до муфты блокировки-там штуцер в цилиндрик заворачивается под такой же шланг.вместо "пистолетика"ручка вкл блокировки можно использовать(кстати очень удобно)рукоятку управления жалюзи с газончика(закрепляется на том же месте)-выдвижение фиксируется подпружиненным шариком(и автомат и принудиловка могут быть фиксированными).делал так другану-работает исправно.

Не в сети
Заходил: 10 часов 58 минут назад
Регистрация: 16.02.2012 - 17:51
Сообщения: 2191
"FinФИН" пишет:

ручка вкл блокировки можно использовать(кстати очень удобно)рукоятку управления жалюзи с газончика(закрепляется на том же месте)-выдвижение фиксируется подпружиненным шариком(и автомат и принудиловка могут быть фиксированными).делал так другану-работает исправно.

Спасибо,ато я голову ломал что туда прихимичить

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Не в сети
Заходил: 5 месяцев 1 неделя назад
Регистрация: 01.03.2011 - 21:31
Сообщения: 16535

Sibirius-вам необходимо заказать трубопровод под номером 6-от крана блокировки до средника(каталожный номер-70-4802030-В)знакомый недавно покупал такой в агроснабе-так что деталь существует в реальности,теребите ваших продавцов.а дальше соединить гидравлическим шлангом до самого механизма блокировки-рвд подобрать по длинне.

Аватар пользователя Sibirius
Не в сети
Заходил: 2 месяца 1 неделя назад
Регистрация: 29.05.2012 - 16:44
Сообщения: 1462

FinФин Отдельное спасибо.По поводу ручки от газона я уже думал о такой но только от москвича от жалюзей.
1. А тросик от ручки и всё остальное(пружинку , тяги с креплениями возле крана) сделать на подобие заводского или можно как нибудь по своему?
2. Жёсткую проволочку в пружинестой оплётки которая идёт с ручкой жалюзей оставить,или обрезать и тросик к ней приклепать ?
И ещё вопрос.От каково комбайна(мотовил) гид.шланг(РВД)?и какой он длины примерно?
Как пить дать в магазине всё равно спросят "А ВАМ КАКОЙ ИМЕННО И НА СКОЛЬКО?"

мтз-80
мотоблок нева 2б В/S
Мой канал-
https://www.youtube.com/channel/UCqVBce7VVp3IcF_ca9L7GUQ

Не в сети
Заходил: 10 часов 58 минут назад
Регистрация: 16.02.2012 - 17:51
Сообщения: 2191
"Sibirius" пишет:

И ещё вопрос.От каково комбайна(мотовил) гид.шланг(РВД)?и какой он длины примерно?
Как пить дать в магазине всё равно спросят "А ВАМ КАКОЙ ИМЕННО И НА СКОЛЬКО?"

Ненадо себе усложнять нужно просто чтобы масло попадало от точки А в точку Б а какую провести масленную магестраль без разнецы лижбы давление в 10 кг/см выдерживало можно капроновую трубку такую как к апаратуре салярка идёт там и штуцер подойдёт .

Не ошибается только тот,кто нечего не делает

Не в сети
Заходил: 1 месяц 1 неделя назад
Регистрация: 16.05.2011 - 00:17
Сообщения: 635
МЕСХЕТИНЕЦ пишет:
"Sibirius" пишет:

И ещё вопрос.От каково комбайна(мотовил) гид.шланг(РВД)?и какой он длины примерно?
Как пить дать в магазине всё равно спросят "А ВАМ КАКОЙ ИМЕННО И НА СКОЛЬКО?"

Ненадо себе усложнять нужно просто чтобы масло попадало от точки А в точку Б а какую провести масленную магестраль без разнецы лижбы давление в 10 кг/см выдерживало можно капроновую трубку такую как к апаратуре салярка идёт там и штуцер подойдёт .

я себе поставил с гидравлики на 19 и никаких проблем

Не в сети
Заходил: 5 месяцев 1 неделя назад
Регистрация: 01.03.2011 - 21:31
Сообщения: 16535

проволочину от управления вместе с рубашкой вывести из под щитка в моторный отсек,а там соединить с тросиком зажимами от электрики(трубочка с болтиками для соединения проводов).возле крана всё организовать по заводскому-самое сложное,если отсутствует кронштейн с роликами.рвд от комбайна нива(ск5)ключ на 19.в магазине выбирайте необходимой длинны,замерив на тракторе сколько вам не достанет от трубки до блокировки.шлангом тоже можно-но только когда в лесу или в грязи выгонит масло через лопнувший или сползший шланг-винить будет некого.лучше перестараться чем недоработать в этом вопросе.

Не в сети
Заходил: 6 лет 1 месяц назад
Регистрация: 23.10.2012 - 18:35
Сообщения: 31

доброго времени суток...народ не могу понять что происходит(я человек новый в этом деле).На моем мтз когда работаю на блокировке слышен какойто скрежет ..выключаю всё ок....вскрыл блокировку вроде всё нормально .перемыл высушил два прохода с плугом и тоже...помогите кто знает.зарание благодарен.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах