Извините, ерунду говорите! Последние 15 лет такие ставятся почти на все где стандартный типоразмер распылителя. Проверенно практикой и на своем тракторе и на работе. Для Д-21 с его особенной системой прижима форсунки считаю такие кольца даже предпочтительней - требуют меньшего момента затяжки. Недостаток один - одноразовык они, поэтому пару штук всегда держу в запасе.
Так я хочу копию сделать.
Извините, ерунду говорите!
вы наверное не правильно поняли , копию он собирался шильдика сделать , а по кольцам этим , на моём д-130 они с завода были установлены , когда форсы проверял решил медные поставить т.к не было в продаже таких , недавно попались набрал в запас при следующей проверке их поставлю
ребят как проверить работоспособной ли масляной насос на двигателе Д-21 собираю двигатель не охота установить а потом выйдет что он работаит не так как нужно
Потратил неделю времени на изготовление самодельной проставки вместо этой крышки. Всё получилось, даже лучше, чем ожидал. Задумка была в том, чтобы скорости включать вперёд - назад, а не влево - вправо. Перенёс рычаг с центра. НО! Мешает рычаг. Нужно смещать ещё правее около 15 см. Иначе правой ноге неудобно газ - тормоз. При установленной кабине нужно промерить, в каком месте удобно прорезать пол для рычага.
сегодня заехал в чермет а там сорокана грузят в прицеп уже разобранного по частям , успел только турбину выхватить из под носа варваров , всё остальное поехало на переплавку
они на т40 тоже разные бывают, есть и шире, есть и уже.
они на т40 тоже разные бывают, есть и шире, есть и уже.
у меня уже пара их но одинаковые по размеру попались , на д-130 стоит тож как с т-40 , только полностью пластиковая и трещина уже пошла , просверлил на краю трещины и замазал эпоксидкой всё равно дальше пошла лопать , буду дюралевую ставить ..
Вам осталось решить один вопрос - обеспечить ход рычага в ПОПЕРЕЧНОЙ (правильно?) плоскости.
Думаю без кардинального вмешательства в остов кабины, педалей тормозов, приводов газа Вам ничего сделать не удастся - при длине рычага почти в метр (от уровня сидения до яблока столько и будет, а ниже делать рычаг бессмысленно) ход в верхней точке будет под 15-20см, а места нет! Там же нога на педали газа!
Но дело стоящее - сам год отработал на модернизированном приводе, и, признаться, очень доволен, в чем то даже больше чем ГОРу. Напомню о своей переделке:
привет всем попал мне вот такой коленвал от Т-25 шлифован вот только меня одно смущаит что нету галтелей на шыйкай как то странно он шлифован можно такой вал ставить?
Так я хочу копию сделать.
Извините, ерунду говорите! Последние 15 лет такие ставятся почти на все где стандартный типоразмер распылителя. Проверенно практикой и на своем тракторе и на работе. Для Д-21 с его особенной системой прижима форсунки считаю такие кольца даже предпочтительней - требуют меньшего момента затяжки. Недостаток один - одноразовык они, поэтому пару штук всегда держу в запасе.
подскажите что мне надо купить на боковой вом?????
вы наверное не правильно поняли , копию он собирался шильдика сделать , а по кольцам этим , на моём д-130 они с завода были установлены , когда форсы проверял решил медные поставить т.к не было в продаже таких , недавно попались набрал в запас при следующей проверке их поставлю
у знакомого шкив стоял на нём он вакуумный насос крутил , коров доил
у меня там ровная заглушка.вал не выходит.там вал нужен какой-то или добавка????
Зима длинная, времени море вот что придумал. Надо обсудить. Что посоветуете.
Неплохая задумка.
Неплохая задумка.
ребят как проверить работоспособной ли масляной насос на двигателе Д-21 собираю двигатель не охота установить а потом выйдет что он работаит не так как нужно
вал ставить с выходом под вом , но тут надо учитывать что при включении реверса , этот вал меняет вращение
Потратил неделю времени на изготовление самодельной проставки вместо этой крышки. Всё получилось, даже лучше, чем ожидал. Задумка была в том, чтобы скорости включать вперёд - назад, а не влево - вправо. Перенёс рычаг с центра. НО! Мешает рычаг. Нужно смещать ещё правее около 15 см. Иначе правой ноге неудобно газ - тормоз. При установленной кабине нужно промерить, в каком месте удобно прорезать пол для рычага.
они на т40 тоже разные бывают, есть и шире, есть и уже.
Как это будет работать
Добрый день. Есть такой вопрос, болтаются яблоки в нижних тягах навески. Чего посоветуете сделать, как отремонтировать?
http://agrovektor.ru/physical_product/576756-podshipnik-sharnirnyy-2-shs...
Яблоко обжато, вырезать на расточном?
Ухо режьте, сожмите пока яблоко туго вращатся не начнет и заварить ухо.
Именно таким способом в колхозе раньше лечили.
спасибо за подсказку
Я так понимаю,рычаг реверса будет сбоку,а мешать не будет,а так задумка
Рычаг реверса выведен под руку .очень удобно вперед-вперед, назад-назад.
А подробнее?
у меня уже пара их но одинаковые по размеру попались , на д-130 стоит тож как с т-40 , только полностью пластиковая и трещина уже пошла , просверлил на краю трещины и замазал эпоксидкой всё равно дальше пошла лопать , буду дюралевую ставить ..
Я так же прошу подробностей
В теме кпп с одним рычагом всё есть. Я сделал так-же.
Вам осталось решить один вопрос - обеспечить ход рычага в ПОПЕРЕЧНОЙ (правильно?) плоскости.
Думаю без кардинального вмешательства в остов кабины, педалей тормозов, приводов газа Вам ничего сделать не удастся - при длине рычага почти в метр (от уровня сидения до яблока столько и будет, а ниже делать рычаг бессмысленно) ход в верхней точке будет под 15-20см, а места нет! Там же нога на педали газа!
Но дело стоящее - сам год отработал на модернизированном приводе, и, признаться, очень доволен, в чем то даже больше чем ГОРу. Напомню о своей переделке:
А если просто удлинить ось,а в крышку внедрить корпус с манжетой,и уже к вынесеной оси сделать коромысло с тягами.
привет всем попал мне вот такой коленвал от Т-25 шлифован вот только меня одно смущаит что нету галтелей на шыйкай как то странно он шлифован можно такой вал ставить?
еще чуть чуть и будет как на новом.