Соединение выполни так ! Л - лампочка зарядки , П - потребители !
Не так. Д это только на лампочку, второй провод на плюс с акума. А В+ на потребители. Ну сколько раз повторять блин. На тракторе два провода идет на генератор. Тонкий на Д толстый на В+ и все. Изобретают че то блин
Глаза разуй !
Открыты. Перемычка лишняя после лампы на В+. Если проводка на тракторе есть то подключить как описал и все. Проводов тянуть не надо
Соединение выполни так ! Л - лампочка зарядки , П - потребители !
Не так. Д это только на лампочку, второй провод на плюс с акума. А В+ на потребители. Ну сколько раз повторять блин. На тракторе два провода идет на генератор. Тонкий на Д толстый на В+ и все. Изобретают че то блин
Глаза разуй !
Открыты. Перемычка лишняя после лампы на В+. Если проводка на тракторе есть то подключить как описал и все. Проводов тянуть не надо
Реле стартера РС502 добавить и по заводской схеме все проводку можно собрать. Лампа контроля тоже добавится. Которая при включении массы загорается, а при появлении тока на генераторе тухнет, после пуска двигателя. Электросхемы в инете есть, можно разобраться.
Реле не дорогое, оно на всей советской технике шло, на Буранах тоже.
УМНИКИ БЛИН . во первых . что за динаму хочет подключить чел? насколько я понял с авто. то на ваших схемах нет реле зарядки ....тогда верный ответ механик дает . и там нет ничего лишнего
УМНИКИ БЛИН . во первых . что за динаму хочет подключить чел? насколько я понял с авто. то на ваших схемах нет реле зарядки ....тогда верный ответ механик дает . и там нет ничего лишнего
Всем привет!Кто ставил китайские оси задних колес А25.39.026-10 ? Советские запасы закончились в районе , купил китайскую,т.к.других нет,но очкую пластилиновую ставить.
тогда верный ответ механик дает . и там нет ничего лишнего
Тоже присоединяюсь.
И почему я против автогенераторов. Это минимум две релюшки или одна сложная, автоэлектриком станешь, пока все правильно подберешь. И, если аннотацию читали, то автогенераторы без аккумулятора нельзя использовать, тогда как автотракторный генератор и без него может поработать.
Тоже присоединяюсь.
И почему я против автогенераторов. Это минимум две релюшки или одна сложная, автоэлектриком станешь, пока все правильно подберешь. И, если аннотацию читали, то автогенераторы без аккумулятора нельзя использовать, тогда как автотракторный генератор и без него может поработать.
Это если дизель и заводить с горки , а так у всех есть акум , насчёт релюшек - стоит шоколадка что в тракторном что в автомобильном ,
[quote=валерий киев]Это если дизель и заводить с горки , а так у всех есть акум , насчёт релюшек - стоит шоколадка что в тракторном что в автомобильном ,
Мужики, вот что заметил: тему "т 40 против всех всех всех." переместили в раздел "клуб любителей т40".
это зря, замечательная была тема, как не заглянешь туда, сплошной срачь, служила канализацией для высказываний типа: да вы к своему лисапеду телегу девятитонку зацепите да навозу привезите, сейчас весь технический бред опять по всем темам расползется
УМНИКИ БЛИН . во первых . что за динаму хочет подключить чел? насколько я понял с авто. то на ваших схемах нет реле зарядки ....тогда верный ответ механик дает . и там нет ничего лишнего
На рисунке гена с встроенным реле регулятором , автомобильный гена получает первоначальное возбуждение от лапочки контроля зарядки ! Всё на схеме есть ! Вопросы есть ?
Реле стартера РС502 добавить и по заводской схеме все проводку можно собрать. Лампа контроля тоже добавится. Которая при включении массы загорается, а при появлении тока на генераторе тухнет, после пуска двигателя. Электросхемы в инете есть, можно разобраться.
Реле не дорогое, оно на всей советской технике шло, на Буранах тоже.
Реле для чего ? Для усложнения схемы ? Если только для защиты от включения стартера на передачи ,но чтобы его установить нужно не много разбираться в электро схемах ! Замок зажигания Т-25 рас читан на работу без реле . Чел просил простейшую схему !
В том и дело , чем меньше деталей тем надежнее. Что лисапед изобретать. Чем тракторный генератор плох? Десятилетиями работают! В отличии от Вазовских.
Я уже писал, у меня стоит ГАЗоновский, вместо реле шоколадка прямо на генераторе. На гену подходит всего два провода, проводку слепил сам по простейшей схеме. Всё работает без проблем. Я против тракторных генераторов ничего не имею, просто что было, то и поставил. Работает и хорошо.
В том и дело , чем меньше деталей тем надежнее. Что лисапед изобретать. Чем тракторный генератор плох? Десятилетиями работают! В отличии от Вазовских.
Я на трактор поставил гену с ГАЗ 53 1987 года , отработала без ремонта и без простоя все эти годы , а у знакомого на МТЗ который прошол 1700 моточасов , превратился в один большой кусок пластмасы и люминия
С -- втягивающее стартера
Открыты. Перемычка лишняя после лампы на В+. Если проводка на тракторе есть то подключить как описал и все. Проводов тянуть не надо
Покажи какая ?
http://21102.ru/?cat=11
.
Зарядка как будет идти на АКБ с генератора ??? Тут схема с Амперметром ! Вот лишь бы влезть не зная брода !
У меня в ВК есть видео как подключить генератор для проверки, для постоянной работы все так же подключается
Тьфу блин. Точно. А то думаю че там за датчик зарядки
Реле стартера РС502 добавить и по заводской схеме все проводку можно собрать. Лампа контроля тоже добавится. Которая при включении массы загорается, а при появлении тока на генераторе тухнет, после пуска двигателя. Электросхемы в инете есть, можно разобраться.
Реле не дорогое, оно на всей советской технике шло, на Буранах тоже.
Тоже глянул ,ПРОКТОЛОГ ОТДЫХАЕТ
Эх извращенцы
о доме нужно думать, о семье 
УМНИКИ БЛИН . во первых . что за динаму хочет подключить чел? насколько я понял с авто. то на ваших схемах нет реле зарядки ....тогда верный ответ механик дает . и там нет ничего лишнего
да уже разобрались. А гена у него десятый. Так что норм все. Серега60 все нарисовал.
Всем привет!Кто ставил китайские оси задних колес А25.39.026-10 ? Советские запасы закончились в районе , купил китайскую,т.к.других нет,но очкую пластилиновую ставить.
Тоже присоединяюсь.
И почему я против автогенераторов. Это минимум две релюшки или одна сложная, автоэлектриком станешь, пока все правильно подберешь. И, если аннотацию читали, то автогенераторы без аккумулятора нельзя использовать, тогда как автотракторный генератор и без него может поработать.
Это если дизель и заводить с горки , а так у всех есть акум , насчёт релюшек - стоит шоколадка что в тракторном что в автомобильном ,
[quote=валерий киев]Это если дизель и заводить с горки , а так у всех есть акум , насчёт релюшек - стоит шоколадка что в тракторном что в автомобильном ,
В тракторном щеток нету,
это зря, замечательная была тема, как не заглянешь туда, сплошной срачь, служила канализацией для высказываний типа: да вы к своему лисапеду телегу девятитонку зацепите да навозу привезите, сейчас весь технический бред опять по всем темам расползется
Ну кому надо - знают куда идти
Тему то не удалили.
Так а он и без той темы проскакивает, вот например как и ваше утверждение, о лисапеде и девятитонки.
А буква (с) для чего...
На рисунке гена с встроенным реле регулятором , автомобильный гена получает первоначальное возбуждение от лапочки контроля зарядки ! Всё на схеме есть ! Вопросы есть ?
Реле для чего ? Для усложнения схемы ? Если только для защиты от включения стартера на передачи ,но чтобы его установить нужно не много разбираться в электро схемах ! Замок зажигания Т-25 рас читан на работу без реле . Чел просил простейшую схему !
Да какая разница. Главное чтобы работал нормально.
В том и дело , чем меньше деталей тем надежнее. Что лисапед изобретать. Чем тракторный генератор плох? Десятилетиями работают! В отличии от Вазовских.
Я уже писал, у меня стоит ГАЗоновский, вместо реле шоколадка прямо на генераторе. На гену подходит всего два провода, проводку слепил сам по простейшей схеме. Всё работает без проблем. Я против тракторных генераторов ничего не имею, просто что было, то и поставил. Работает и хорошо.
Где?
Я на трактор поставил гену с ГАЗ 53 1987 года , отработала без ремонта и без простоя все эти годы , а у знакомого на МТЗ который прошол 1700 моточасов , превратился в один большой кусок пластмасы и люминия