сегодня с утра было -7... трактор стоял неделю.... и ехать т никуда не надо но решил попробовать как запустится со свечой накала ( которая во впускном каллекторе) ну норм.... чо...
я подцепил ее напрямую через кнопку на аккум... кнопку нажал, до 30 досчитал, на дикомпрессоре оборот крутанул, дикомпрессор закрыл... движок и полуоброта незделал как загудел....
а без свечи накала прихдилось по 3-4 раза по 10-15 секунд маслать при температурах повыше....
короче запуск стал отличным....
у меня свечи накала в головках, вторая работает, но первая признаков жизни не даёт, и проблема что открутить её не могу, хотел поменять но увы когда откручиваю гдето один сантиметр выходит и больше нет , видимо она там расплавилась, придётся голову снимать но так нехочется лезть, пока будет так, зимой особо никогда не завожу
у меня свечи накала в головках, вторая работает, но первая признаков жизни не даёт, и проблема что открутить её не могу, хотел поменять но увы когда откручиваю гдето один сантиметр выходит и больше нет , видимо она там расплавилась, придётся голову снимать но так нехочется лезть, пока будет так, зимой особо никогда не завожу
нет не балуюсь на т-25, для етих делов ЮМЗ есть, и то на заднюю навеску, и то метров 150 только чистить, дальше центральная дорога, и зима не та два года не приходилось навешивать
Михаил Сычиков пишет:
Выкручивать желательно на прогретой головке
спасибо, попробую, но дело в том что выкручивается но больше чем 1 см не выходит не хотелось силу прикладывать, думал чтоб необломать и бегать голову покупать
спасибо, попробую, но дело в том что выкручивается но больше чем 1 см не выходит не хотелось силу прикладывать, думал чтоб необломать и бегать голову покупать
попробуй на горячую, чуть открутить и вэдешкой капнуть
Ну блин кажется я его никогда не соберу.Дефекты вылазиют как грибы после дождя.Пока бортовая лежала перевернутой смотрю что вокруг крышки помокрело.Начал искать причину Оказалось в крышке микро трещина.Кто то кувалдой приложился.Отмыл от "асфальта" смотрю что вроде и в бортовой трещина или дефект литья. темно стало пока не разобрался.
Вот установил балласты.
Польза ощутима, трактор перестал козлить при движении по дороге, при пахоте улучшилась тяга и при работе с КУНом их достаточно для нормальных условий.
[изображение]
Вот установил балласты.
Польза ощутима, трактор перестал козлить при движении по дороге, при пахоте улучшилась тяга и при работе с КУНом их достаточно для нормальных условий.
Завтра зачищу будет видно.Похоже там если это трещина уже давно.Вот тогда нужна будет серьезная консультация..Не т времени сейчас это делать.Нужно навоз возить и пахать.Авось прокатит до весны.Если это трещина не пойдет ли она дальше???Как поведет себя металл в каждом конкретном случае не предсказуемо. Может просто заклеить до весны??? А весной заменить корпус цена где то 80 евро.Черт его знает что делать.
от чего/из чего балласты? вчера чистил навоз - сцепного веса не хватает. можно груз на навеску(есть в наличии), но тогда можно и стрелы свернуть (на навозе). грузы предпочтительнее. ИМХО.
По типоразмеру стандартные полумесяцы с МТЗ/Т-40, а по качеству очень похабное литье. Из-за необходимости установки на неродной диск для обеспечения центровки половинки сварил (фото выкладывал пару недель назад)
Крепеж на болт М20, через втулку. Втулка из водопроводной трубы, длина 30мм, и срез под диск.
Вот установил балласты.
Польза ощутима, трактор перестал козлить при движении по дороге, при пахоте улучшилась тяга и при работе с КУНом их достаточно для нормальных условий.
—
Какова ОБЩАЯ масса этих балластов, для обоих колес?
Завтра зачищу будет видно.Похоже там если это трещина уже давно.Вот тогда нужна будет серьезная консультация..
Электродом нержавейкой чугун нормально варится. Варил инвертором, пока норм. При ремонте движка отколол кусок шкива КВ. Двоечкой нержавейкой приварил и болгаркой отшлифовал. После покраски вообще не видно даже. Правда нагрузки там особо никакой (ободок где ремень ходит).
Наловился "зайцев" вчера, глаз один распух и сосуды покраснели. Сварщик хренов, блин. Работы полно, а я в доме торчу, на солнышке вообще слезами заливает.
Наловился "зайцев" вчера, глаз один распух и сосуды покраснели. Сварщик хренов, блин. Работы полно, а я в доме торчу, на солнышке вообще слезами заливает.
Какие-то капли специальные есть на работе от сварщиков слышал, только название не помню, у меня зайчиков не бывает, правда этому никто не верит говорят не ловил. Ловил немало, и на работе сварка сплошная и дома немало варю но при самых тяжёлых случаях с утра лёгкий дискомфорт (шебуршение) в глазах которое особо не мешает. Вот лицо легко обгорает ни глаз протереть ни щёку почесать.
сегодня с утра было -7... трактор стоял неделю.... и ехать т никуда не надо но решил попробовать как запустится со свечой накала ( которая во впускном каллекторе) ну норм.... чо...
я подцепил ее напрямую через кнопку на аккум... кнопку нажал, до 30 досчитал, на дикомпрессоре оборот крутанул, дикомпрессор закрыл... движок и полуоброта незделал как загудел....
а без свечи накала прихдилось по 3-4 раза по 10-15 секунд маслать при температурах повыше....
короче запуск стал отличным....
у меня свечи накала в головках, вторая работает, но первая признаков жизни не даёт, и проблема что открутить её не могу, хотел поменять но увы когда откручиваю гдето один сантиметр выходит и больше нет , видимо она там расплавилась, придётся голову снимать но так нехочется лезть, пока будет так, зимой особо никогда не завожу
А снег почистить???
нет не балуюсь на т-25, для етих делов ЮМЗ есть, и то на заднюю навеску, и то метров 150 только чистить, дальше центральная дорога, и зима не та два года не приходилось навешивать
спасибо, попробую, но дело в том что выкручивается но больше чем 1 см не выходит не хотелось силу прикладывать, думал чтоб необломать и бегать голову покупать
А мне нравиться снег чистить
Круто, я вчера уже утеплил мотор.
попробуй на горячую, чуть открутить и вэдешкой капнуть
люди!! а кто-нибудь делал такую шляпу? есть чертежи ? чтоб на завод отдать?
Ну блин кажется я его никогда не соберу.Дефекты вылазиют как грибы после дождя.Пока бортовая лежала перевернутой смотрю что вокруг крышки помокрело.Начал искать причину Оказалось в крышке микро трещина.Кто то кувалдой приложился.Отмыл от "асфальта" смотрю что вроде и в бортовой трещина или дефект литья. темно стало пока не разобрался.
Вот установил балласты.
Польза ощутима, трактор перестал козлить при движении по дороге, при пахоте улучшилась тяга и при работе с КУНом их достаточно для нормальных условий.
У нас называли это рубль двадцать.
Если заваривать, то может крышку повести и появятся новые трещины. Я именно такую крышку запаивал латунью. Стоит без проблем.
Расшифруй
Когда трактор на скорости ковыляет.
Вспомнил,у нас хромого так дразнили
В точку!
Да крышка то хрен с ней.Я туда клея для резьбы капнул на снимке видно.А вот что делать с бортовой не ясно.
Нет возможности варить, пробуй холодной сваркой с двух сторон, хотя тебе решать.
Завтра зачищу будет видно.Похоже там если это трещина уже давно.Вот тогда нужна будет серьезная консультация..Не т времени сейчас это делать.Нужно навоз возить и пахать.Авось прокатит до весны.Если это трещина не пойдет ли она дальше???Как поведет себя металл в каждом конкретном случае не предсказуемо. Может просто заклеить до весны??? А весной заменить корпус цена где то 80 евро.Черт его знает что делать.
от чего/из чего балласты? вчера чистил навоз - сцепного веса не хватает. можно груз на навеску(есть в наличии), но тогда можно и стрелы свернуть (на навозе). грузы предпочтительнее. ИМХО.
По типоразмеру стандартные полумесяцы с МТЗ/Т-40, а по качеству очень похабное литье. Из-за необходимости установки на неродной диск для обеспечения центровки половинки сварил (фото выкладывал пару недель назад)
Крепеж на болт М20, через втулку. Втулка из водопроводной трубы, длина 30мм, и срез под диск.
Какова ОБЩАЯ масса этих балластов, для обоих колес?
Точно этих не знаю, но стандартные кажется по 20кг, соответственно 20х4 =80.
Так и думал. Спасибо.
А двутавр на КУНе зашили только для красоты?
Электродом нержавейкой чугун нормально варится. Варил инвертором, пока норм. При ремонте движка отколол кусок шкива КВ. Двоечкой нержавейкой приварил и болгаркой отшлифовал. После покраски вообще не видно даже. Правда нагрузки там особо никакой (ободок где ремень ходит).
Наловился "зайцев" вчера, глаз один распух и сосуды покраснели. Сварщик хренов, блин. Работы полно, а я в доме торчу, на солнышке вообще слезами заливает.
А водички, в одно колесо, я литров 90 наливаю . . .
Какие-то капли специальные есть на работе от сварщиков слышал, только название не помню, у меня зайчиков не бывает, правда этому никто не верит говорят не ловил. Ловил немало, и на работе сварка сплошная и дома немало варю но при самых тяжёлых случаях с утра лёгкий дискомфорт (шебуршение) в глазах которое особо не мешает. Вот лицо легко обгорает ни глаз протереть ни щёку почесать.
Кстати, на работе сварщики если с кем работают перед тем как варить обязательно глаза говорят.