Догрузка блок из 6 противовесов по 25кг, плита крепления лопаты с валом, кг30-40 и сама лопата. Вес не знаю.
Просмотрите первые части ветки бизоноводов, там М.Лисица (надеюсь фамилию не попутал ?)неоднократно доказывал что уникальность конструкции Бизона именно в распределении массы по осям, то есть максимальный процент загнать на заднюю ось и облегчить переднюю.
В вашем случае более 10% массы трактора добавлено вообще за переднюю ось тем самым разгрузив ведущие колеса. Сейчас Вы имеете классную управляемость но ухудшенную тягу.
Провести эксперимент сбросить все и сравнить работу предлагать не буду - все это труд и время но, надеюсь может кто имел возможность сравнить.
Еще из опыта. В конца девяностых у трактористов была любимая работа возить торфокрошку с болот на хозяйство, километров за сорок. Так на затяжных подъемах с накатанным гололедом МТЗ-80 с груженным 2ПТС-4 поднимался легко, а МТЗ-82 срывался в буксование, в остальных ситуациях, понятно, 80-ка проигрывала.
У меня сейчас такое "но" это КУН! Яуген предупреждал, что стоит только попробовать с ним а потом без него будешь чувствовать себя как без штанов.
Год назад снял перед покраской трактора и как то сезон выкручивался а сейчас край - навоз, гравий на стройку да и технику на зиму расставить, порядок навести. Так что отложил и кабину и плуг и доводку электрики, пойду монтажить - я из тех кому "лучше день (неделю, месяц, год) потерять но за час долететь".
Догрузка блок из 6 противовесов по 25кг, плита крепления лопаты с валом, кг30-40 и сама лопата. Вес не знаю.
Просмотрите первые части ветки бизоноводов, там М.Лисица (надеюсь фамилию не попутал ?)неоднократно доказывал что уникальность конструкции Бизона именно в распределении массы по осям, то есть максимальный процент загнать на заднюю ось и облегчить переднюю.
В вашем случае более 10% массы трактора добавлено вообще за переднюю ось тем самым разгрузив ведущие колеса. Сейчас Вы имеете классную управляемость но ухудшенную тягу.
Провести эксперимент сбросить все и сравнить работу предлагать не буду - все это труд и время но, надеюсь может кто имел возможность сравнить.
Еще из опыта. В конца девяностых у трактористов была любимая работа возить торфокрошку с болот на хозяйство, километров за сорок. Так на затяжных подъемах с накатанным гололедом МТЗ-80 с груженным 2ПТС-4 поднимался легко, а МТЗ-82 срывался в буксование, в остальных ситуациях, понятно, 80-ка проигрывала.
Сергей есть с чем сравнить, я начинал без противовесов, плуг заглубляется очень хорошо, но на одном колесе становится. По идее плуг заглубляясь догружает задние колеса.
Я купил пару лет назад диски под широкие колеса на 28, но с колесами теперь встрял. Не знаю когда куплю. думаю с ними будет получше.
А так возможно ты и прав. Но быстро я могу снять только лопату.
Но опять есть но... Куда не приедешь надо что то разравнять или засыпать
В этом году земля реально тяжелая, я копал картошку на еду прыгая на лопате, она 5-10см и в землю не лезет.
я огород поливал и мотоблочил. иначе никак.давай куплю твои диски? у меня есть резина....пару лет лежит без дела.
А если так - почему каждый день сравнения двух тракторов. Создайте тему про наболевшее, ее будут все кому она не безразлична посещать. Вас где то полгода тут не было - Вы решили наверстать упущенное, а то все "соскучились" ? Сейчас как же без Вашей оценки сообщения то писать?
Кто ж их сравнивает! каждому своё! Меня не было ? я всегда просматриваю эти темы, и если речь заходит до абсурдного, тогда и пишу. Так что все хорошо!
во время которых исчезли все колхозы. фермы а с ними и навоз
Шyриk пишет:
По идее плуг заглубляясь догружает задние колеса.
при условии что передний конец центральной тяги расположен низко, в противном случаи почти не догружает
(посмотрите механический догружатель ведущих колес трактора).
Догрузка блок из 6 противовесов по 25кг, плита крепления лопаты с валом, кг30-40 и сама лопата. Вес не знаю.
Просмотрите первые части ветки бизоноводов, там М.Лисица (надеюсь фамилию не попутал ?)неоднократно доказывал что уникальность конструкции Бизона именно в распределении массы по осям, то есть максимальный процент загнать на заднюю ось и облегчить переднюю.
В вашем случае более 10% массы трактора добавлено вообще за переднюю ось тем самым разгрузив ведущие колеса. Сейчас Вы имеете классную управляемость но ухудшенную тягу.
Провести эксперимент сбросить все и сравнить работу предлагать не буду - все это труд и время но, надеюсь может кто имел возможность сравнить.
Еще из опыта. В конца девяностых у трактористов была любимая работа возить торфокрошку с болот на хозяйство, километров за сорок. Так на затяжных подъемах с накатанным гололедом МТЗ-80 с груженным 2ПТС-4 поднимался легко, а МТЗ-82 срывался в буксование, в остальных ситуациях, понятно, 80-ка проигрывала.
"И смешались кони,люди"!!! Вы чуток смешали два понятия в одно!!! Есть "развесовка по осям",а есть "догрузка ведущей оси"...........! Так вот когда догружающие силы превышают противоположно прикладываемую силу массы трактора,то эту массу нужно увеличивать или увеличивать рычаг приложения этой массы!!! Это значить что чем дальше вперед будет выдвинута масса,то есть груз,тем больше будет рычаг усиления силы,а соответственно будет нужна меньшая масса-поэтому и грузы ставят в самый перед,так как если поставить в близь ведушей задней оси или над ней и получить такую же силу,то в место 25кг прийдеться цеплять 2500кг ................
что чем дальше вперед будет выдвинута масса,то есть груз,тем больше будет рычаг усиления силы,а соответственно будет нужна меньшая масса-поэтому и грузы ставят в самый перед,так как если поставить в близь ведушей задней оси или над ней и получить такую же силу
Кличко отдыхает!
Зачем умничать не разобравшись о чем речь? Для чего эта витиеватая голая физика про архимедов рычаг?
Я попытался объяснить Шурику что, возможно, у него ухудшились тяговые характеристики ЕГО трактора по причине перераспределения массы по осям в %, поэтому земелька и не поддалась. Мне кажется он меня понял, поняли сейчас и Вы надеюсь.
Мужики, увидев 181 непрочитанный пост в теме я думал обсуждаете что то грандиозное, может кто то двадцатьпятку на электродвижке сделал или летающую модель чтоб огороды не топтать, на крайняк думал что Яуген опять что то изобрёл а тут .... кто глубже пашет, у кого длиннее ... толще? Лучше давайте помогайте советом Т-25 перестал нормально тянуть, то есть завожу , ставлю скорость , трогаюсь... а у него сразу обороты падают, промыл фильтр грубой очитски и фильтра тонкой, даже снял топливную трубку с бака чтоб посмотреть не забита ли, так вроде ниче не нашел, трактор после этого более менее ехать начал но не так как раньше как будто где то хватает хорошенько воздуха или же не хватает топлива, недавно тнвд менял на отремонтированный и отрегулированный Генаклом с нашего форума, к насосу претензий нет, думаю это где то в другом месте, но непонятно, единсвенное... сопливит из под болтов подкачки которые клапаны пластмассовые закрывают, немножко подтекает соляры(шайбы не нашел, завтра поеду искать в магазинах) из за них может быть такое? или лучше подкачку в сборе поменять? Зажигание вроде отрегулировали нормально, трактор заводится с пол оборота, незнаю даже в чем причина?
что чем дальше вперед будет выдвинута масса,то есть груз,тем больше будет рычаг усиления силы,а соответственно будет нужна меньшая масса-поэтому и грузы ставят в самый перед,так как если поставить в близь ведушей задней оси или над ней и получить такую же силу
Кличко отдыхает!
Зачем умничать не разобравшись о чем речь? Для чего эта витиеватая голая физика про архимедов рычаг?
Я попытался объяснить Шурику что, возможно, у него ухудшились тяговые характеристики ЕГО трактора по причине перераспределения массы по осям в %, поэтому земелька и не поддалась. Мне кажется он меня понял, поняли сейчас и Вы надеюсь.
Хорошо,я умничать не буду-только объясните каким боком,увеличение массы на переднюю ось,ухудшит тяговые характеристику???
во время которых исчезли все колхозы. фермы а с ними и навоз
Так я к чему и вёл. По моему району в девяностые и начале двухтысячных как Мамай прошёл. Столько всего угробили, разграбили и уничтожили, в голове не укладывается. Теперь ещё война... ну и остатки нынешние правители добивают.
а где там 4 передача,как ездил так и ездиет или на 4 поехал когда изменил глубину вспашки на помельче?
Последний проход. Буксует потому что грязь вот и не заметно в скорости. А глубина и не изменилась, колесо плуга тонет. Так как поставил на твердой земле он вообще поверху пойдет а там по раму почти. Земля после культиватора и пары недель дождя
чтобы след трактора плуг перекрывал за один проход
Это какая же ширина захвата или ширина трактора ? плуг трёхлемешный - 105см.
колея у т-40 при пахоте 120см,там плуг больше отклонился,там колесо не в притык к борозде идет и остается 5-10см следа,которые притрусит землей от корпуса А там еще как плуг настроишь-я видал как Т-150 с ПЛН5-35 пашет с захватом 2,5метра мало того что видел,так весной пришлось ту зябь культивировать
Зазор в клапанах проверить не помешает. Накануне не было ли больших нагрузок?
Завтра посмотрю, нагрузок небыло.
маи бобино пишет:
А фильтр тонкой очистки не менял? Была у меня заморока с ним - подделка попалась, резинки были не маслостойкие - разбухли и все симптомы как у тебя.
не менял просто помыл
ВладимирТ-40АМ пишет:
можно проверить, 0,35 выставить. Но я грешу на тнвд, наверное плунжер "подсел". Но форсунки не мешает тоже проверить.
Новый плунжер стоит, форсунки посмотрим)
silivon4ik пишет:
Вполне. Пока не устраните дальше не лезьте.
Хорошо))) Завтра исправим)))
silivon4ik пишет:
Фильтра тонкой помыл или заменил? Потому как если бумажный фильтр хлебнул воды то бумага разбухает и закупоривается, а визуально все чисто.
Просто промыл, куплю новые когда поеду за шайбами)
Всем спасибо за ответы и советы!!! Завтра попытаемся все исправить
1)шайбы поменять чтоб не мокрело
2)поменяю бумажные фильтра
3)если проблема не пройдет полезу смотреть зазоры клапанов и форсунки
Просмотрите первые части ветки бизоноводов, там М.Лисица (надеюсь фамилию не попутал ?)неоднократно доказывал что уникальность конструкции Бизона именно в распределении массы по осям, то есть максимальный процент загнать на заднюю ось и облегчить переднюю.
В вашем случае более 10% массы трактора добавлено вообще за переднюю ось тем самым разгрузив ведущие колеса. Сейчас Вы имеете классную управляемость но ухудшенную тягу.
Провести эксперимент сбросить все и сравнить работу предлагать не буду - все это труд и время но, надеюсь может кто имел возможность сравнить.
Еще из опыта. В конца девяностых у трактористов была любимая работа возить торфокрошку с болот на хозяйство, километров за сорок. Так на затяжных подъемах с накатанным гололедом МТЗ-80 с груженным 2ПТС-4 поднимался легко, а МТЗ-82 срывался в буксование, в остальных ситуациях, понятно, 80-ка проигрывала.
У меня сейчас такое "но" это КУН! Яуген предупреждал, что стоит только попробовать с ним а потом без него будешь чувствовать себя как без штанов.
Год назад снял перед покраской трактора и как то сезон выкручивался а сейчас край - навоз, гравий на стройку да и технику на зиму расставить, порядок навести. Так что отложил и кабину и плуг и доводку электрики, пойду монтажить - я из тех кому "лучше день (неделю, месяц, год) потерять но за час долететь".
я огород поливал и мотоблочил. иначе никак.давай куплю твои диски? у меня есть резина....пару лет лежит без дела.
Кто ж их сравнивает! каждому своё! Меня не было ? я всегда просматриваю эти темы, и если речь заходит до абсурдного, тогда и пишу. Так что все хорошо!
У меня 25ка с куном отказывалась пахать-буксует. Стрелу снимаешь все отлично. Противовесы для культиватора или копалки хороши.
кун при этом пробовали поднимать ? в целом так и будет, сзади веса мало.
Прям зачитываюсь я зтими "Сороководами"Сил нет.........)))Ну всё про всех знают!Блин,куда бы деться!!!???
во время которых исчезли все колхозы. фермы а с ними и навоз
при условии что передний конец центральной тяги расположен низко, в противном случаи почти не догружает
(посмотрите механический догружатель ведущих колес трактора).
"И смешались кони,люди"!!! Вы чуток смешали два понятия в одно!!! Есть "развесовка по осям",а есть "догрузка ведущей оси"...........! Так вот когда догружающие силы превышают противоположно прикладываемую силу массы трактора,то эту массу нужно увеличивать или увеличивать рычаг приложения этой массы!!! Это значить что чем дальше вперед будет выдвинута масса,то есть груз,тем больше будет рычаг усиления силы,а соответственно будет нужна меньшая масса-поэтому и грузы ставят в самый перед,так как если поставить в близь ведушей задней оси или над ней и получить такую же силу,то в место 25кг прийдеться цеплять 2500кг
................
Бродяге Можайскому.
На Л-651 два лемеха. Неподвижные.
Зачем умничать не разобравшись о чем речь? Для чего эта витиеватая голая физика про архимедов рычаг?
Я попытался объяснить Шурику что, возможно, у него ухудшились тяговые характеристики ЕГО трактора по причине перераспределения массы по осям в %, поэтому земелька и не поддалась. Мне кажется он меня понял, поняли сейчас и Вы надеюсь.
На этом фоне и по флудить не грех.............И другие транспортные средства
Наверное на них у вас подводную вспашку проводят и озимый рис садят потом?
да мы видели) и температуру 110 и поломки механики)
А фильтр тонкой очистки не менял? Была у меня заморока с ним - подделка попалась, резинки были не маслостойкие - разбухли и все симптомы как у тебя.
можно проверить, 0,35 выставить. Но я грешу на тнвд, наверное плунжер "подсел". Но форсунки не мешает тоже проверить.
Вполне. Пока не устраните дальше не лезьте.
Фильтра тонкой помыл или заменил? Потому как если бумажный фильтр хлебнул воды то бумага разбухает и закупоривается, а визуально все чисто.
Хорошо,я умничать не буду-только объясните каким боком,увеличение массы на переднюю ось,ухудшит тяговые характеристику???
Так я к чему и вёл. По моему району в девяностые и начале двухтысячных как Мамай прошёл. Столько всего угробили, разграбили и уничтожили, в голове не укладывается. Теперь ещё война... ну и остатки нынешние правители добивают.
Кому там вчера земля не понравилась? Пожалста в грязи побултыхался https://youtu.be/cC2TST_Ia4Q
Это какая же ширина захвата или ширина трактора ? плуг трёхлемешный - 105см.
Режиссёр-оператор , кино супер, особенно понравилась грязь на баке и фоновая заставка пашущего трактора вдали.
Ну звиняйте некому снимать было. Грязь???!!! Это 4 грядки с утра по грязи откуда там чистое чет будет?
Надо немного водички на спорщиков вылить чтоб остыли а то дело уже до маразма доходит.По второму кругу уже пошли Даже Архимеда уже втянули.
а где там 4 передача,как ездил так и ездиет или на 4 поехал когда изменил глубину вспашки на помельче?
Последний проход. Буксует потому что грязь вот и не заметно в скорости. А глубина и не изменилась, колесо плуга тонет. Так как поставил на твердой земле он вообще поверху пойдет а там по раму почти. Земля после культиватора и пары недель дождя
колея у т-40 при пахоте 120см,там плуг больше отклонился,там колесо не в притык к борозде идет и остается 5-10см следа,которые притрусит землей от корпуса
А там еще как плуг настроишь-я видал как Т-150 с ПЛН5-35 пашет с захватом 2,5метра 
мало того что видел,так весной пришлось ту зябь культивировать 
Завтра посмотрю, нагрузок небыло.
не менял
просто помыл 
Новый плунжер стоит, форсунки посмотрим)
Хорошо))) Завтра исправим)))
Просто промыл, куплю новые когда поеду за шайбами)
Всем спасибо за ответы и советы!!! Завтра попытаемся все исправить
1)шайбы поменять чтоб не мокрело
2)поменяю бумажные фильтра
3)если проблема не пройдет полезу смотреть зазоры клапанов и форсунки