Это значит что в лесу в коллейях будем гнуть крепление цилиндра.
с дуру можно и х...палку....уй сломать
Можно,не спорю.но вы вот например тащите этот прицеп на тракторе по лесу полную с дровами и сможете ли увидеть цепляется там снизу крепление за коллейю или не цепляется? Значит остаётся одно , ехать и трястись за это крепление.у меня ещё одна такая телега только производство СССР вот там все правильно сделано.говорю о том,пообломать бы руки этим конструкторам которые такие конструкции придумывают.
По мне так трактор ничего так смотрится,просто мы привыкли к дизайну Т-25,вот и все.Одно скажу,что за такую цену спроса не будет и его производство быстро свернется,вот и все.Ему крайняя цена 400 тыс. я счетаю.
Ну первое впечатление конечно было не очень на счёт кабины - не к чему заужать, на главное цена !!! Ну почему выше китайских ? Всё ведь испортят - вот тут х.. дотации вложат , грёбаным банкам "антикризисная" помощь , автоТАЗики и те поддерживают , --- ОБИДНО.
разбирали не столь давно эту "красоту".ждали адекватной цены.я так понимаю курс 1 к 3?
хтз3512 последняя цена 180 тищ грн .по обьявлениям 7 000уе .
я ждал от нового владимирца цены в 5 -6 тыщ уе
разбирали не столь давно эту "красоту".ждали адекватной цены.я так понимаю курс 1 к 3?
хтз3512 последняя цена 180 тищ грн .по обьявлениям 7 000уе .
я ждал от нового владимирца цены в 5 -6 тыщ уе
И тогда же некоторые люди и я в том числе к выходу этого трактора скептически отнеслись, не ждали что он сто тысяч будут стоить. Я спросил тогда кто купил себе т-25 новым. Тишина. Всё из колхозов за бесценок ну или и по безумно высокой для него цены у тех кто их в колхозах взял. А тот кто хочет на тракторе заработать за полляма возмёт мтз а кто для личного хозяйства вряд ли эту сумму выложит.
Это значит что в лесу в коллейях будем гнуть крепление цилиндра.
У меня тоже гидроцилиндр чуть ниже оси, но это потому, что когда самосвал делал трёхштокового цилиндра не нашёл, а двухштоковый длинноват оказался. Но я по лесам не езжу, нету у нас леса. А с завода конечно могли бы и подумать на счёт клиренса.
А тот кто хочет на тракторе заработать за полляма возмёт мтз а кто для личного хозяйства вряд ли эту сумму выложит.
тут наверное не трактор дорогой, а мы нищие, если бы как раньше зарабатывать сто пятьдесят (только уже тысяч) да жена сто двадцать то отдать за трактор тысячу (тысяч) не вопрос, вот и получается парадоксальная ситуация: кто может легко выложить семьсот тыс - тому он нах не надь, а кому он нужен - те такими средствами не располагают
А тот кто хочет на тракторе заработать за полляма возмёт мтз а кто для личного хозяйства вряд ли эту сумму выложит.
тут наверное не трактор дорогой, а мы нищие, если бы как раньше зарабатывать сто пятьдесят (только уже тысяч) да жена сто двадцать то отдать за трактор тысячу (тысяч) не вопрос, вот и получается парадоксальная ситуация: кто может легко выложить семьсот тыс - тому он нах не надь, а кому он нужен - те такими средствами не располагают
Это значит что в лесу в коллейях будем гнуть крепление цилиндра.
У меня тоже гидроцилиндр чуть ниже оси, но это потому, что когда самосвал делал трёхштокового цилиндра не нашёл, а двухштоковый длинноват оказался. Но я по лесам не езжу, нету у нас леса. А с завода конечно могли бы и подумать на счёт клиренса.
Ну вот где покупал трактор с этой тележкой там ещё таких 2 трактора было и 5 новых тележек без пробега,заводские.так их походу так и штампуют.
Это значит что в лесу в коллейях будем гнуть крепление цилиндра.
У меня тоже гидроцилиндр чуть ниже оси, но это потому, что когда самосвал делал трёхштокового цилиндра не нашёл, а двухштоковый длинноват оказался. Но я по лесам не езжу, нету у нас леса. А с завода конечно могли бы и подумать на счёт клиренса.
Ну вот где покупал трактор с этой тележкой там ещё таких 2 трактора было и 5 новых тележек без пробега,заводские.так их походу так и штампуют.
У меня такая же тележка и тоже 3-х штоковый цилиндр,копия такой же как на фото,только крепление сделано на оси,и немножко под углом цилиндр стоит и ось круглая и потолще этой , производство СССР.
Вот ещё, молодцы конструкторы,как можно было так придумать чтобы сделать крепление цилиндра и сам целиндр ниже оси?
На самопал похоже. На таких прицепах стоит маленький четырех штоковый.
Да они там всё 5 прицепов новые заводские и у меня старая похожа на эту новую,только отличается от этой новой . крепление цилиндра на оси,нету рессор,крепится рама к оси и тормоза накладки.а на новой воздушные тормоза,крепление цилиндра вон какое и на рессорах.даже есть табличка номер,но почему-то ржавый и ничего не видно.
Ребята он вроде на низкой наладке стоит.Посмотрите на переднюю ступицу.Так что если поставить на среднюю то бак будет повыше от земли.[изображение]
про бак я не говорю.нормально там думаю будет.заправлять удобно.плюс наладка чуток приподнимет.мне заправка не нравится ни в 25 ни в 2511.особенно в 2511.как ни стараюсь а на движок дт попадает.а вот с кабиной зачем назад в будущее?ну есть уже и агромаш и 20 32 и смотрим на любой импорт.тотже 2511 уже в 2 кабинах идёт.есть где своровать если нужно.непонимаю
то ли курят в кабинном цехе чего нибуть?непонимаю.
Не ради спора, а ради спортивного интереса. На Вашем 45-50см? На Т-30 около 40см. Ориентировался по колесам.
Вот ещё, молодцы конструкторы,как можно было так придумать чтобы сделать крепление цилиндра и сам целиндр ниже оси?
Это значит что в лесу в коллейях будем гнуть крепление цилиндра.
Купил новую тележку без пробега,а у неё уже крепление погнутое.
с дуру можно и х...палку....уй сломать
Можно,не спорю.но вы вот например тащите этот прицеп на тракторе по лесу полную с дровами и сможете ли увидеть цепляется там снизу крепление за коллейю или не цепляется? Значит остаётся одно , ехать и трястись за это крепление.у меня ещё одна такая телега только производство СССР вот там все правильно сделано.говорю о том,пообломать бы руки этим конструкторам которые такие конструкции придумывают.
32 см. А на том база короче...
На агромаше высота - 30 см ± 5 см., про свой трактор вы уже ответитли.
Вы наверное и есть конструктор Агромаша?
Перемотал на лебедке тросик поставил на 8 был на 6.Думаю для нашего тракторишки самое то будет.
Всю лебедку покажи??И как работает от гидро мотора?
[quote=сергей н.]Перемотал на лебедке тросик поставил на 8 был на 6.Думаю для нашего тракторишки самое то будет.
Отличная лебедка Сергей, особенно хороший помощник в лесу
Да.Есть такая фотка ,если надо подробнее то завтра.
Было помогла,телега одним колесом провалилась и на раму села с чурками.Отработала на ура,главно чтоб зацепиться было за что.
Ну первое впечатление конечно было не очень на счёт кабины - не к чему заужать, на главное цена !!! Ну почему выше китайских ? Всё ведь испортят - вот тут х.. дотации вложат , грёбаным банкам "антикризисная" помощь , автоТАЗики и те поддерживают , --- ОБИДНО.
Пользуюсь лет 7-очень доволен!
Те,что бьіли до нее(швьірялка от ВОМ и вибрационная) просто плохими игрушками казались
У гиромотора силы хватает ????
разбирали не столь давно эту "красоту".ждали адекватной цены.я так понимаю курс 1 к 3?
хтз3512 последняя цена 180 тищ грн .по обьявлениям 7 000уе .
я ждал от нового владимирца цены в 5 -6 тыщ уе
Михаил а что случилось?
Любой гидромотор хвост у поросёнка раскрутит. А уж лебёдку и подавно.
И тогда же некоторые люди и я в том числе к выходу этого трактора скептически отнеслись, не ждали что он сто тысяч будут стоить. Я спросил тогда кто купил себе т-25 новым. Тишина. Всё из колхозов за бесценок ну или и по безумно высокой для него цены у тех кто их в колхозах взял. А тот кто хочет на тракторе заработать за полляма возмёт мтз а кто для личного хозяйства вряд ли эту сумму выложит.
Ребята он вроде на низкой наладке стоит.Посмотрите на переднюю ступицу.Так что если поставить на среднюю то бак будет повыше от земли.
У меня тоже гидроцилиндр чуть ниже оси, но это потому, что когда самосвал делал трёхштокового цилиндра не нашёл, а двухштоковый длинноват оказался. Но я по лесам не езжу, нету у нас леса. А с завода конечно могли бы и подумать на счёт клиренса.
тут наверное не трактор дорогой, а мы нищие, если бы как раньше зарабатывать сто пятьдесят (только уже тысяч) да жена сто двадцать то отдать за трактор тысячу (тысяч) не вопрос, вот и получается парадоксальная ситуация: кто может легко выложить семьсот тыс - тому он нах не надь, а кому он нужен - те такими средствами не располагают
Печально но факт
Про что и речь.
Ну вот где покупал трактор с этой тележкой там ещё таких 2 трактора было и 5 новых тележек без пробега,заводские.так их походу так и штампуют.
У меня такая же тележка и тоже 3-х штоковый цилиндр,копия такой же как на фото,только крепление сделано на оси,и немножко под углом цилиндр стоит и ось круглая и потолще этой , производство СССР.
На самопал похоже. На таких прицепах стоит маленький четырех штоковый.
Да они там всё 5 прицепов новые заводские и у меня старая похожа на эту новую,только отличается от этой новой . крепление цилиндра на оси,нету рессор,крепится рама к оси и тормоза накладки.а на новой воздушные тормоза,крепление цилиндра вон какое и на рессорах.даже есть табличка номер,но почему-то ржавый и ничего не видно.
про бак я не говорю.нормально там думаю будет.заправлять удобно.плюс наладка чуток приподнимет.мне заправка не нравится ни в 25 ни в 2511.особенно в 2511.как ни стараюсь а на движок дт попадает.а вот с кабиной зачем назад в будущее?ну есть уже и агромаш и 20 32 и смотрим на любой импорт.тотже 2511 уже в 2 кабинах идёт.есть где своровать если нужно.непонимаю
то ли курят в кабинном цехе чего нибуть?непонимаю.