Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3. Страница 654 из 1243



37271 сообщение
Россия
04.02.2011 - 17:56
: 1217

Привет всем)Мужики кто может дать точный размер ОГРАНИЧИТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ? а то у меня такого ограничителя нету,хочу сделать. заранее благодарен. dread

Файлы: 
  • snimok.png
  • 20140509213114.jpg

глаза боятся,руки из жопы,но я не сдаюсь ツ

Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCIqWCXkqOfbI8-WmW3RCFdQ

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 4083
Aleksej-1616 пишет:

Привет всем)Мужики кто может дать точный размер ОГРАНИЧИТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ? а то у меня такого ограничителя нету,хочу сделать. заранее благодарен. dread

От него одни проблемы, пользы нет. Ограничивает выжим педали и ломает крышку валов переключения передач.

Т-25
ВТЗ-2032А
ВТЗ-2048А
ЛТЗ-60АБ-10

Россия
04.02.2011 - 17:56
: 1217

спасибо за совет.

Михаил Сычиков пишет:
Aleksej-1616 пишет:

Привет всем)Мужики кто может дать точный размер ОГРАНИЧИТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ? а то у меня такого ограничителя нету,хочу сделать. заранее благодарен. dread

От него одни проблемы, пользы нет. Ограничивает выжим педали и ломает крышку валов переключения передач.

Спасибо за совет thank_you .Предупрежден, значит вооружен.

глаза боятся,руки из жопы,но я не сдаюсь ツ

Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCIqWCXkqOfbI8-WmW3RCFdQ

Украина
: Донецкая обл.
19.01.2012 - 12:34
: 2115

[quote=Михаил Сычиков]От него одни проблемы, пользы нет. Ограничивает выжим педали и ломает крышку валов переключения передач.

Не знаю, у меня стоит, ничего пока не сломал и ничему не мешает. Без него ездить не пробовал мне и так нормально, всё выжимается и работает.

Аватар пользователя Михаил Сычиков
Россия
: Рязанская область.
23.12.2012 - 21:07
: 4083

Мне на 2-х тракторах приходилось варить эти самые крышки, которые слева. Они трескаются при ослаблении болтов, которым и помогает отворачиваться этот самый ограничитель.

Т-25
ВТЗ-2032А
ВТЗ-2048А
ЛТЗ-60АБ-10

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3345
Михаил Сычиков пишет:

Мне на 2-х тракторах приходилось варить эти самые крышки, которые слева. Они трескаются при ослаблении болтов, которым и помогает отворачиваться этот самый ограничитель.

У меня ни чего не ломает,но вот я бы,если честно оставил бы только верхнюю часть ограничителя,думал над этим вопросом,но пока оставил,как есть.

Україна
: Волинь
17.01.2013 - 22:33
: 573
RUS 59 пишет:

У меня ни чего не ломает,но вот я бы,если честно оставил бы только верхнюю часть ограничителя,думал над этим вопросом,но пока оставил,как есть.

Я так и сделал, нижнюю часть спилил. Бывае нажимаеш сцепление очень быстро и можно чтото отламать. А вверх не пускает чтобы педаль уходила слишком высоко.

25.09.2015 - 19:47
: 96
Aleksej-1616 пишет:

Привет всем)Мужики кто может дать точный размер ОГРАНИЧИТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ? а то у меня такого ограничителя нету,хочу сделать. заранее благодарен. dread

я его совсем выкинул,всё работает . он там и вовсе не нужен.

россия
: вятка б-холуница
24.12.2013 - 18:03
: 1778
lubomur.gos пишет:

я его совсем выкинул,всё работает . он там и вовсе не нужен.

на штырь педали сцепления, который проходит через полик кабины, одел резинки, толь какие демпфера, толь бывшие сайлентблоки, под полик и сверху, под педаль, работает и как ограничитель и нет металлического лязга при нажимании или опускании педали hi

старайтесь жить без злобы и без зависти, и не искать причины для обид. вы улыбнитесь, просто так, для радости- улыбка никому не навредит!

Украина
: Сватово
19.02.2013 - 21:58
: 980
Михаил Сычиков пишет:

Мне на 2-х тракторах приходилось варить эти самые крышки, которые слева. Они трескаются при ослаблении болтов, которым и помогает отворачиваться этот самый ограничитель.

тут с Вами не соглашусь. у меня тоже ничего не отпускается и не ломает, но ход педали связан с валом блокировки передач. отсутствие этой детали так же может быть причиной того что самопроизвольно выключаются передачи. ход педали сцепления больше и получается чтоб включить скорость, нужно или недовыжать сцепление или же другой вариант когда при полностью выжатом сцеплении скорость включается, при возврате педали в исходное положение при большем ходе вал блокировки передач уже не полностью фиксирует кулисы. на втором тракторе мучился долго с регулировкой этого валика пока не понял в чем причина. снял с первого ограничитель хода, поставил на второй трактор..как 100 баб пошептало. пришлось делать второй ограничитель.

РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2359
Андрей3177 пишет:

тут с Вами не соглашусь.

Поддержу Андрея, все логично.

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2146

Кстати когда ограничителя небыло, то гнуло тягу валика блокировки, после установки как говорят здесь 100 бабок отшептало

12.12.2013 - 20:08
: 844

не было ни на первом и на новом выбросил.мешал он регулировке сцепления.и ничего не ломает и ни за что не цепляется.мне он без надобности

Россия
: Брянская обл.г карачев
02.06.2012 - 19:38
: 232

Подскажите из чего можно сделать задние подушки кабины.
Или от чего небудь подходят

Аватар пользователя Просто Михалыч
Россия
: Новосокольники Псковской об.
15.12.2011 - 19:03
: 3272
Андрей32рус пишет:

Или от чего небудь подходят

МТЗ подходят нормально.

Работа любит того кто работает

Россия
: Брянская обл.г карачев
02.06.2012 - 19:38
: 232

МТЗ подходят нормально.[/quote]
Мтз зад или перед высокая или маленькая кабина

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3345
Андрей32рус пишет:

МТЗ подходят нормально.

Мтз зад или перед высокая или маленькая кабина[/quote]
Шурик делал,от чего не помню,в теме про взаимозаменяемость есть это hi
https://fermer.ru/forum/t-25t-30-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-...

Россия
: 47 регион
28.04.2013 - 00:50
: 727
Nitrus пишет:

Если блокировкой не пользовались то возможно приржавела,

У меня тоже была такая беда.Блокировкой пользовался мало.И она с каждым разом всё туже и туже нажималась,а обратно приходилось рукой возвращать.Думал что это что то с самой блокировкой не так.И вот однажды при нажатии уже с приличным усилием услышал щелчок в пидальке.Оказалось сломало ухо на креплении к коробке.При разборе увидел что она в этом креплении приржавела.Заменил сняв с донора.Теперь периодически смазываю этот узел.И на втором купленном тракторе тоже пришлось разрабатывать этот узел.

Россия
: Иркутск
04.06.2013 - 11:42
: 1234

Вопрос такой, где найти все номера, ну номер шисси на шильдике , на аккомуляторном ящике- где дублируется? номер двигателя с права на шильдике- где дублируется? на полураме краской нанесен это понятно, А на мосту где то возле фиксаторов должен быть???

т25,шифенг244,газ3307.
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UC-JXMaMLuVOAfSx_rz0_Qzw/videos
делитесь с друзьями, подписывайтесь, задавайте вопросы

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3345
Модернизатор пишет:

Вопрос такой, где найти все номера, ну номер шисси на шильдике , на аккомуляторном ящике- где дублируется? номер двигателя с права на шильдике- где дублируется? на полураме краской нанесен это понятно, А на мосту где то возле фиксаторов должен быть???

Номер двигателя выбит между акум.ящика и цилиндром на блоке,плохо видно,на "колоде" рядом с механизмом блокировки валика КПП,у меня он же продублирован на гидробаке.

Россия
: Иркутск
04.06.2013 - 11:42
: 1234
RUS 59 пишет:
Модернизатор пишет:

Вопрос такой, где найти все номера, ну номер шисси на шильдике , на аккомуляторном ящике- где дублируется? номер двигателя с права на шильдике- где дублируется? на полураме краской нанесен это понятно, А на мосту где то возле фиксаторов должен быть???

Номер двигателя выбит между акум.ящика и цилиндром на блоке,плохо видно,на "колоде" рядом с механизмом блокировки валика КПП,у меня он же продублирован на гидробаке.

А можно фотки, просто договорился с инспектором что не поеду на регистрацию и его к себе на сверку не повезу, просто номера сфотаю и привезу, или хотя бы фото мест если есть секретность в номерах

т25,шифенг244,газ3307.
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UC-JXMaMLuVOAfSx_rz0_Qzw/videos
делитесь с друзьями, подписывайтесь, задавайте вопросы

Россия
: Пермь
31.03.2013 - 18:01
: 3345
Модернизатор пишет:
RUS 59 пишет:
Модернизатор пишет:

Вопрос такой, где найти все номера, ну номер шисси на шильдике , на аккомуляторном ящике- где дублируется? номер двигателя с права на шильдике- где дублируется? на полураме краской нанесен это понятно, А на мосту где то возле фиксаторов должен быть???

Номер двигателя выбит между акум.ящика и цилиндром на блоке,плохо видно,на "колоде" рядом с механизмом блокировки валика КПП,у меня он же продублирован на гидробаке.

А можно фотки, просто договорился с инспектором что не поеду на регистрацию и его к себе на сверку не повезу, просто номера сфотаю и привезу, или хотя бы фото мест если есть секретность в номерах

Вот так примерно

Файлы: 
  • foto-0211.jpg
  • foto-02783.jpg
  • foto-0321.jpg
Россия
: Иркутск
04.06.2013 - 11:42
: 1234
RUS 59 пишет:
Модернизатор пишет:
RUS 59 пишет:
Модернизатор пишет:

Вопрос такой, где найти все номера, ну номер шисси на шильдике , на аккомуляторном ящике- где дублируется? номер двигателя с права на шильдике- где дублируется? на полураме краской нанесен это понятно, А на мосту где то возле фиксаторов должен быть???

Номер двигателя выбит между акум.ящика и цилиндром на блоке,плохо видно,на "колоде" рядом с механизмом блокировки валика КПП,у меня он же продублирован на гидробаке.

А можно фотки, просто договорился с инспектором что не поеду на регистрацию и его к себе на сверку не повезу, просто номера сфотаю и привезу, или хотя бы фото мест если есть секретность в номерах

Вот так примерно

Спасибо hi

т25,шифенг244,газ3307.
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UC-JXMaMLuVOAfSx_rz0_Qzw/videos
делитесь с друзьями, подписывайтесь, задавайте вопросы

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2146

у меня требовали только номер с таблички на двигателе и на акумуляторном отсеке, а те что вы показываете им не нужны, у нас это считается - запчасть и те номера никто у меня не сверял. Так получается чтоб поменять гидробак вам нужно разрешение с технадзора? маразм

Украина
: Одесса
01.12.2015 - 22:09
: 35

Читаю, листаю, просматриваю, нигде не встречал рассуждений по поводу клиренса топиков если гдето есть ткните носом. Интересно для каких целей он регулируется, как лучше выше, ниже, может какие то особенности использования агрегатов?

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2146

если для транспортных то низкая, если для сельхоз работ то высокая

РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2359
Grinya81 пишет:

если для транспортных то низкая, если для сельхоз работ то высокая

Ни разу, за двадцать с лишним лет, не менял наладку. И при транспортных,и с плугом-средняя.(как было при покупке трактора) Я что, для того, чтобы телегу зацепить, должен наладку менять? smile3

Аватар пользователя Nitrus
украина
: днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
15.11.2011 - 10:17
: 4046

Первые впечатления о низкой наладке не очень, все время не попадаю на ступеньку, привык что выше теперь ногой бью. lol А в ходе переналадки с постоянным лазаньем в кабину без наращенных крыльев (думал будет без них) обратил внимание что стало очень тяжело вылазить, уставал. Тогда вспомнил слова тех кто говорил что за день налазишься. И тут я понял какую незаметную роль играли широкие крылья. По ним как по горке чуть ли не жопой съезжаешь. Кто бы подумал! laugh

РОССИЯ
: Средний Урал
16.03.2011 - 20:43
: 2359
Nitrus пишет:

обратил внимание что стало очень тяжело вылазить, уставал

Nitrus пишет:

По ним как по горке чуть ли не жопой съезжаешь.

Я в Ваши годы(и далеко дальше), из трактора выпрыгивал laugh (сейчас нет,вылажу, спину берегу, наверное допрыгался) laugh

Украина
: Черновцы
06.11.2012 - 22:44
: 2146

у меня например средняя наладка и 1.4м колея, использовать планирую - междурядка, опрыскиватель, иногда транспорт, так что выставил так, а там посмотрим, ну точно высокую не поставлю. Раньше мой трактор работал в саду, то там только низкая и так далее, каждый выбирает для себя оптимальный вариант. Хотя мне больше нравится низкая наладка - красивее както blush2