Доброго времени суток . Может кто сталкивался с таким цилиндрам купил случайно за 200 рублей , но есть сомнения что его можно подключать в топику . На нем выход тонкий и ещё с ним была вот такая преблуда с проводами длина его 60см .
я думаю судя по виду можешь выбросить, я купил в нормальном состоянии но ничего сделать несмог, ржавый су...ка, раковины на штоке и целиндре, плюс гайки открутить не смог, а продали как новый, руки и ноги бы отломал таким козлам которые хуй...ню подсовывают за новый
Здраствуйте ребята, сегодня разобрал механиз декомпресор, чтобы заменить резиновое колечко, в магазине подобрали тольки одно, подскажите с какой технике можно подобрать колечко?
Хотел раньше спросить, но вылетело из головы. Этот вал посто вытаскивается? Там ничего не может упасть/провалиться? Колечки МБС могу по почте выслать практически любых размеров. Наверное вот только дорого и долго идти будут.
Вот сайт той конторы. http://www.promsnab62.ru/
Да нечего там страшного нет снимаешь центратьную тягу и откручиваешь болт и вытаскиваешь потом собираешь в обратной поледовательности самое главное не повредить резиновое колечко, а то бутет масло сопливить.
Здраствуйте ребята, сегодня разобрал механиз декомпресор, чтобы заменить резиновое колечко, в магазине подобрали тольки одно, подскажите с какой технике можно подобрать колечко? За ранее спасибо.
Здраствуйте ребята, сегодня разобрал механиз декомпресор, чтобы заменить резиновое колечко, в магазине подобрали тольки одно, подскажите с какой технике можно подобрать колечко? За ранее спасибо.
А с клапана цилиндра ЦС не подойдут
Привет Руслан , мож и подойдет все рем комплекты которые были в магазине пересмотрели так и ненашли такое оно 6 на 10.
Ходи по другим магазинам.
У нас магазин есть "Резинотехника", так у них почти все колечки можно найти. Специализируются на РВД, но только у них видел войлок трех размеров и гофры пластиковые (стружкоотсосы).
Заходи в магазины типа бензопил. Сейчас много инструмента продают запчастями, может что и подберут.
Здраствуйте ребята, сегодня разобрал механиз декомпресор, чтобы заменить резиновое колечко, в магазине подобрали тольки одно, подскажите с какой технике можно подобрать колечко? За ранее спасибо.
Я сколько не подбирал так и не подобрал , нашёл родные . Они какие то толстые там
Коллеги, Солнышко на лето повернуло, удачи и мира всем!
Погода похоже тоже не поймёт какое нынче время года. Утром +5 сегодня было, а вчера +7. Такими темпами на старый Новый Год посевная начнётся.
Всех так же с наступающим - мира и здоровья, а по поводу погоды - так у нас и вовсе +11 сегодня, утром в машине печку включаю, после обеда- можно кондиционер. Чудеса да и только, чего ждать???
Коллеги, Солнышко на лето повернуло, удачи и мира всем!
Погода похоже тоже не поймёт какое нынче время года. Утром +5 сегодня было, а вчера +7. Такими темпами на старый Новый Год посевная начнётся.
Всех так же с наступающим - мира и здоровья, а по поводу погоды - так у нас и вовсе +11 сегодня, утром в машине печку включаю, после обеда- можно кондиционер. Чудеса да и только, чего ждать???
да погода совсем сбилась. вчера снег валил почти по колено- сегодня дождь льет
Здраствуйте ребята, сегодня разобрал механиз декомпресор, чтобы заменить резиновое колечко, в магазине подобрали тольки одно, подскажите с какой технике можно подобрать колечко? За ранее спасибо.
А с клапана цилиндра ЦС не подойдут
Привет Руслан , мож и подойдет все рем комплекты которые были в магазине пересмотрели так и ненашли такое оно 6 на 10.
По камазовским магазинам пройдись, там точно есть.
Не стал мудрить а просто подключил два родных через кран и рад очень,спасибо Шурику за кран
А чтобы кран переключить с одного на другой надо насос выключать или как.?
Не стал мудрить а просто подключил два родных через кран и рад очень,спасибо Шурику за кран
А чтобы кран переключить с одного на другой надо насос выключать или как.?
Не стал мудрить а просто подключил два родных через кран и рад очень,спасибо Шурику за кран
А чтобы кран переключить с одного на другой надо насос выключать или как.?
Тоже думал что будут проблемы при переключении с одного распреда на другой всё переключается спокойно и легко даже НШ не зудит,с кабины не вык НШ
Да это то понятно, если так то хорошо, главное чтобы подачу от насоса не разорвало, ну здесь просто быстро переключается выходит.А кран этот видать не с нашей техники?
Да это то понятно, если так то хорошо, главное чтобы подачу от насоса не разорвало, ну здесь просто быстро переключается выходит.А кран этот видать не с нашей техники?
Дело не в том что быстро переключается а в том что масло свободно проходит через распреды в одном поток увеличивается в другом уменьшается. Насчёт быстроты можно в среднем положении ручку оставить масло в оба пойдёт только работать они не будут.
Да это то понятно, если так то хорошо, главное чтобы подачу от насоса не разорвало, ну здесь просто быстро переключается выходит.А кран этот видать не с нашей техники?
Кран трехходовой купался в Липецке,стоимость в районе 2х т.р.
Не стал мудрить а просто подключил два родных через кран и рад очень,спасибо Шурику за кран
А чтобы кран переключить с одного на другой надо насос выключать или как.?
Краны эти в двух разных исполнениях бывают. С открытым, и с закрытым центром. У вас с открытым центром стоит. Снаружи абсолютно одинаковые. Когда себе покупал, они рядышком лежали. Выбрал с закрытым центром купил, поставил:
В положении как на фото секция распреда на челюсть ковша погрузчика работает. А в крайних параллельно с челюстью либо на поворот отвала, либо на цилиндр вместо центрального винта навески который.
Да это то понятно, если так то хорошо, главное чтобы подачу от насоса не разорвало, ну здесь просто быстро переключается выходит.А кран этот видать не с нашей техники?
Если б был использован кран с закрытым центром, никакой быстроты б не хватило. Мигом что-нибудь порвало бы.
Краны в продаже просто как З/Ч лежат, без привязки к конкретной технике. Ещё и в двух размерах были. Как мой, и с побольше проходными сечениями.
Дело не в том что быстро переключается а в том что масло свободно проходит через распреды в одном поток увеличивается в другом уменьшается. Насчёт быстроты можно в среднем положении ручку оставить масло в оба пойдёт только работать они не будут.
А вот здесь как раз и дело в устройстве. От насоса один шланг на кран, от его на один распред в одном положении на втором положении на другой, если они с клапанами ( а это так) то надо на каждый подать полный поток, если пойдет туда и туда они не работают, вот здесь скорость работы этого крана или его устройства как раз и играет роль просто он полностью не перекрывает поток , а с увеличением потока на один канал уменьшается поток на другой до полного перекрытия иначе надо до крана ставить какой-то клапан с отрегулированным давлением атм. 150(условно) и от его в обратку чтобы он этот поток масла сбрасывал, или выключать насос , я думаю все изложил правильно.
Дело не в том что быстро переключается а в том что масло свободно проходит через распреды в одном поток увеличивается в другом уменьшается. Насчёт быстроты можно в среднем положении ручку оставить масло в оба пойдёт только работать они не будут.
А вот здесь как раз и дело в устройстве. От насоса один шланг на кран, от его на один распред в одном положении на втором положении на другой, если они с клапанами ( а это так) то надо на каждый подать полный поток, если пойдет туда и туда они не работают, вот здесь скорость работы этого крана или его устройства как раз и играет роль просто он полностью не перекрывает поток , а с увеличением потока на один канал уменьшается поток на другой до полного перекрытия иначе надо до крана ставить какой-то клапан с отрегулированным давлением атм. 150(условно) и от его в обратку чтобы он этот поток масла сбрасывал, или выключать насос , я думаю все изложил правильно.
Зачем лезть в дебри да работайте краном как переключаете например повороты,левый поворотник вкл работает один распред правый вкл работает другой и всё
Дело не в том что быстро переключается а в том что масло свободно проходит через распреды в одном поток увеличивается в другом уменьшается. Насчёт быстроты можно в среднем положении ручку оставить масло в оба пойдёт только работать они не будут.
А вот здесь как раз и дело в устройстве. От насоса один шланг на кран, от его на один распред в одном положении на втором положении на другой, если они с клапанами ( а это так) то надо на каждый подать полный поток, если пойдет туда и туда они не работают, вот здесь скорость работы этого крана или его устройства как раз и играет роль просто он полностью не перекрывает поток , а с увеличением потока на один канал уменьшается поток на другой до полного перекрытия иначе надо до крана ставить какой-то клапан с отрегулированным давлением атм. 150(условно) и от его в обратку чтобы он этот поток масла сбрасывал, или выключать насос , я думаю все изложил правильно.
Хоть по миллиметрам с перекурами и перерывами на обед переключайте.
Может и есть за что.Но ребята давайте жить дружно!
Так а я разве против, не надо просто во всех шпионов видеть...., пришел человек спросил не знаешь (иль не хочешь) не отвечай да и все.
я думаю судя по виду можешь выбросить, я купил в нормальном состоянии но ничего сделать несмог, ржавый су...ка, раковины на штоке и целиндре, плюс гайки открутить не смог, а продали как новый, руки и ноги бы отломал таким козлам которые хуй...ню подсовывают за новый
Да нечего там страшного нет снимаешь центратьную тягу и откручиваешь болт и вытаскиваешь потом собираешь в обратной поледовательности самое главное не повредить резиновое колечко, а то бутет масло сопливить.
поддержу, земеля, до нового года всего неделя, с наступающим всех
Погода похоже тоже не поймёт какое нынче время года. Утром +5 сегодня было, а вчера +7. Такими темпами на старый Новый Год посевная начнётся.
А с клапана цилиндра ЦС не подойдут
Привет Руслан
, мож и подойдет все рем комплекты которые были в магазине пересмотрели так и ненашли такое оно 6 на 10.
Ходи по другим магазинам.
У нас магазин есть "Резинотехника", так у них почти все колечки можно найти. Специализируются на РВД, но только у них видел войлок трех размеров и гофры пластиковые (стружкоотсосы).
Заходи в магазины типа бензопил. Сейчас много инструмента продают запчастями, может что и подберут.
Я сколько не подбирал так и не подобрал , нашёл родные . Они какие то толстые там
Всех так же с наступающим - мира и здоровья, а по поводу погоды - так у нас и вовсе +11 сегодня, утром в машине печку включаю, после обеда- можно кондиционер. Чудеса да и только, чего ждать???
да погода совсем сбилась. вчера снег валил почти по колено- сегодня дождь льет
кто подскажет как подключить второй распределитель к родному? помню что обсуждали подключение МТЗовских распредов, а про двухсекционные не могу найти
Не стал мудрить а просто подключил два родных через кран и рад очень,спасибо Шурику за кран
По камазовским магазинам пройдись, там точно есть.
А с Доновского распреда не подойдет, там между секциями три больших и одно маленькое....
Не стал мудрить а просто подключил два родных через кран и рад очень,спасибо Шурику за кран
А чтобы кран переключить с одного на другой надо насос выключать или как.?
Не надо. Кран когда угодно переключать можно.
Тоже думал что будут проблемы при переключении с одного распреда на другой
всё переключается спокойно и легко даже НШ не зудит,с кабины не вык НШ 
Да это то понятно, если так то хорошо, главное чтобы подачу от насоса не разорвало, ну здесь просто быстро переключается выходит.А кран этот видать не с нашей техники?
Спасибо ребята за советы,поеду сегодня по магазинам подбирать, а с распреда смотрели оно савсем маленькое.
это Беларусь
это Урал
а в Сибири (правда на границе с Казахстаном) "+0", и снег с дождём! ЗИМА однако
Дело не в том что быстро переключается а в том что масло свободно проходит через распреды в одном поток увеличивается в другом уменьшается. Насчёт быстроты можно в среднем положении ручку оставить масло в оба пойдёт только работать они не будут.
присоединюсь к вопросу,тоже интересует подключение двух двухсекционных....так же искал, но не нашел
Кран трехходовой купался в Липецке,стоимость в районе 2х т.р.
Краны эти в двух разных исполнениях бывают. С открытым, и с закрытым центром. У вас с открытым центром стоит. Снаружи абсолютно одинаковые. Когда себе покупал, они рядышком лежали. Выбрал с закрытым центром купил, поставил:
В положении как на фото секция распреда на челюсть ковша погрузчика работает. А в крайних параллельно с челюстью либо на поворот отвала, либо на цилиндр вместо центрального винта навески который.
Если б был использован кран с закрытым центром, никакой быстроты б не хватило. Мигом что-нибудь порвало бы.
Краны в продаже просто как З/Ч лежат, без привязки к конкретной технике. Ещё и в двух размерах были. Как мой, и с побольше проходными сечениями.
А вот здесь как раз и дело в устройстве. От насоса один шланг на кран, от его на один распред в одном положении на втором положении на другой, если они с клапанами ( а это так) то надо на каждый подать полный поток, если пойдет туда и туда они не работают, вот здесь скорость работы этого крана или его устройства как раз и играет роль просто он полностью не перекрывает поток , а с увеличением потока на один канал уменьшается поток на другой до полного перекрытия иначе надо до крана ставить какой-то клапан с отрегулированным давлением атм. 150(условно) и от его в обратку чтобы он этот поток масла сбрасывал, или выключать насос , я думаю все изложил правильно.
Зачем лезть в дебри
да работайте краном как переключаете например повороты,левый поворотник вкл работает один распред правый вкл работает другой и всё 
Хоть по миллиметрам с перекурами и перерывами на обед переключайте.