Почему сразу поршневую под замену ,может просто кольца залегли
если поработал то всё под замену или связыватся с расточкой гильз, просто замена колец это всеголиж самоуспокоение и 50 на 50 что будет толк
Ну я двигатель перегрел из-за порванного ремня вентилятора ...Косил , спешил , остановился когда двигатель заглох из-за непонятной перегрузки ... Заметил порванный ремень -все понял...
Пока буксир ехал , двигатель успел остыть . Чтобы поднять роторную косилку на навеске , завел трактор с буксира ... Так сразу дым и струя масла из сапуна ...
На другой день заменил залегшие кольца ,сточил задиры с поршня чтоб они кольцам не мешали , убрал прилипший алюминий с гильзы ... Собрал , завел и после этого второй сезон работаю ...
Ах , да еще и форсунки запасные поставил...
всё зависит от наработки до этого, если поработал то элипс уж в цилиндрах будет, а поставивши новые кольца им нужно также наработать и вот тут начинается и в колектор масла и т.д по этому и писал 50 на 50 может если выработка не большая и кольца притёрлись то будет и дальше ходить, а может масло жрать в колектр плевать и чёрта сдва толк будет, а потом говорят мол кольца хреновые или хреново разводку колец сделали, по этомо по мне если и менять то поршневую и цилиндры с кольцами не так уж и много по деньгам, зато сделал и забыл
Почему сразу поршневую под замену ,может просто кольца залегли
если поработал то всё под замену или связыватся с расточкой гильз, просто замена колец это всеголиж самоуспокоение и 50 на 50 что будет толк
Ну я двигатель перегрел из-за порванного ремня вентилятора ...Косил , спешил , остановился когда двигатель заглох из-за непонятной перегрузки ... Заметил порванный ремень -все понял...
Пока буксир ехал , двигатель успел остыть . Чтобы поднять роторную косилку на навеске , завел трактор с буксира ... Так сразу дым и струя масла из сапуна ...
На другой день заменил залегшие кольца ,сточил задиры с поршня чтоб они кольцам не мешали , убрал прилипший алюминий с гильзы ... Собрал , завел и после этого второй сезон работаю ...
Ах , да еще и форсунки запасные поставил...
всё зависит от наработки до этого, если поработал то элипс уж в цилиндрах будет, а поставивши новые кольца им нужно также наработать и вот тут начинается и в колектор масла и т.д по этому и писал 50 на 50 может если выработка не большая и кольца притёрлись то будет и дальше ходить, а может масло жрать в колектр плевать и чёрта сдва толк будет, а потом говорят мол кольца хреновые или хреново разводку колец сделали, по этомо по мне если и менять то поршневую и цилиндры с кольцами не так уж и много по деньгам, зато сделал и забыл
поддерживаю полностью. это как в старом колесе заменить камеру- толк есть, но не долгий.
хотя честно ни фига не нравится но по другому что бы и гидрокрёк работал и растяжки не мешали и т.д не чего проще и доступней в изготовлении не нашёл
Смотрел видео разное, люблю эротику и про Т-25 , вот наткнулся на поляка. У него раскосы снаружи на допкронштейне каком то.
Покопался в своих фотках по погрузчику. У меня, по твоей же настоятельной рекомендации, из под портала КУНа идет подрамник. На твоем тракторе он тоже наверняка есть. Может по другому обыгран, но дварить два кронштейна под растяжки вполне возможно. На бортовые никакого влияния, просвета не украдет почти, его уже портал украл.
Кстати обнаружил у себя тоже такое крепления, раньше понять не мог для чего они. Но вот при премещении в среднюю наладку они вообще получились спереди (ушки крепления). Я перед покраской думал выбросить ети крепления, но теперь точно переделаю
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Хайсер пишет:
Wasilisk27, насчет отломит или бортовую или чулок.
Вот фото такого же узла на чуть более современном ВТЗ (полноприводном).
Не похоже, что там отламывает чулки или боротовые.
В какой то теме конструктор с завода говорил что на новых ВТЗ (бортовых-чулках) применяют более прочное литье. Имейте ввиду.
Wasilisk27, насчет отломит или бортовую или чулок.
Вот фото такого же узла на чуть более современном ВТЗ (полноприводном).
Не похоже, что там отламывает чулки или боротовые.
В какой то теме конструктор с завода говорил что на новых ВТЗ (бортовых-чулках) применяют более прочное литье. Имейте ввиду.
это для того или из-за того что грузоподьемность навески под тонну
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
Яуген пишет:
Nitrus пишет:
Хайсер пишет:
Wasilisk27, насчет отломит или бортовую или чулок.
Вот фото такого же узла на чуть более современном ВТЗ (полноприводном).
Не похоже, что там отламывает чулки или боротовые.
В какой то теме конструктор с завода говорил что на новых ВТЗ (бортовых-чулках) применяют более прочное литье. Имейте ввиду.
это для того или из-за того что грузоподьемность навески под тонну
колонка от лиды-1300,брал за 50$ как думаете цена нормальная или дорого? .К ней шланги и цилиндр,только не знаю подайдет ли,главная задача поставить доп нш куда незнаю
Wasilisk27, насчет отломит или бортовую или чулок.
Вот фото такого же узла на чуть более современном ВТЗ (полноприводном).
Не похоже, что там отламывает чулки или боротовые.
В какой то теме конструктор с завода говорил что на новых ВТЗ (бортовых-чулках) применяют более прочное литье. Имейте ввиду.
это для того или из-за того что грузоподьемность навески под тонну
Ага. Поэтому им наши проблемы не страшны.
а нам и наши не страшны если вместо тонны на его 1.4 т на навеску бахнуть то наши проблемы перейдут в их так что попросту не перегружать и резко на твёрдом не тормозить с одноосным и будет счастье
походу увязал щёки с бортовыми, но именно сдесь проходит гребень с той же картошкой, по этому не катит, даже с тем как я сам установил растяжки, лишний раз и в пустую ботву щекотит
Вот именно,что у нас только на картинках,да на бумагах все круто,а на самом деле-трактор собрать не можем,не говоря уж от том,что Шурик показал,собираем пережитки коммунизма,а ресурсы то иссякают,о чем вы говорите(ни кого не хочу задеть своей точкой зрения)
Руслан можем! Это же не кто то там "собирает", это мы - я, ты. Не хочу о себе ничего говорить - сам такой, бывает .....
Но самосознание меняется. Если раньше всем все было пофиг - то теперь и мусор не кинут, соберутся сообща расчистят, детям пляж например сделают, праздник устроят для себя и бухать не будут, а будут сами смотреть что бы не пили и не бедокурили.
Наконец проходит "преклонение" перед западом.
Не все зависит от государства - многое зависит от нас.
Я государство не виню,согласен-сами виноваты,ты ведь выше фотку показывал: "Главное,что не за компьютером" вроде было подписано,вот тебе и ответ,что раньше не бухали что-ли?,народ отвык работать и все тут,халявы у нас в стране много стало,сейчас трудно что-то менять.
он нас заманил денежкой,а мы и повелись,вот все и похерили,или я не прав?
Комфортом он нас заманил! Комфортом!
Машины, бытовая техника, удобства в доме, хорошие дороги, организованные праздники, свобода слова, свобода деятельности...
Если бы, все это было при совке, хрен бы мы повелись на их пропаганду! Соответственно и не проср_ли страну!
Сейчас, вроде начинает налаживаться, еще лет 20 и будем не хуже других...
он нас заманил денежкой,а мы и повелись,вот все и похерили,или я не прав?
Комфортом он нас заманил! Комфортом!
Машины, бытовая техника, удобства в доме, хорошие дороги, организованные праздники, свобода слова, свобода деятельности...
Если бы, все это было при совке, хрен бы мы повелись на их пропаганду! Соответственно и не проср_ли страну!
Сейчас, вроде начинает налаживаться, еще лет 20 и будем не хуже других...
У нас нет ремонтных колец(по размеру) на д 21 только номинал. Вкладышей просто море. качество неплохое. кому нужно вопросы в личку.
вливайтесь колонка зачёт ну а какой нш нужен это нужно глянуть Вам какой литраж дозатора
всё зависит от наработки до этого, если поработал то элипс уж в цилиндрах будет, а поставивши новые кольца им нужно также наработать и вот тут начинается и в колектор масла и т.д по этому и писал 50 на 50 может если выработка не большая и кольца притёрлись то будет и дальше ходить, а может масло жрать в колектр плевать и чёрта сдва толк будет, а потом говорят мол кольца хреновые или хреново разводку колец сделали, по этомо по мне если и менять то поршневую и цилиндры с кольцами не так уж и много по деньгам, зато сделал и забыл
поддерживаю полностью. это как в старом колесе заменить камеру- толк есть, но не долгий.
Мотор делать!
а где нужно смотреть какой литраж
со стороны стягивающих болтов, там наклеечка с данными, на последней фотке он у вас как раз лежит, в том положение, где можно рассмотреть
Смотрел видео разное, люблю эротику и про Т-25 , вот наткнулся на поляка. У него раскосы снаружи на допкронштейне каком то.
Покопался в своих фотках по погрузчику. У меня, по твоей же настоятельной рекомендации, из под портала КУНа идет подрамник. На твоем тракторе он тоже наверняка есть. Может по другому обыгран, но дварить два кронштейна под растяжки вполне возможно. На бортовые никакого влияния, просвета не украдет почти, его уже портал украл.
Кстати обнаружил у себя тоже такое крепления, раньше понять не мог для чего они. Но вот при премещении в среднюю наладку они вообще получились спереди (ушки крепления). Я перед покраской думал выбросить ети крепления, но теперь точно переделаю
В какой то теме конструктор с завода говорил что на новых ВТЗ (бортовых-чулках) применяют более прочное литье. Имейте ввиду.
это для того или из-за того что грузоподьемность навески под тонну
От какой техники колонка? И если не секрет, сколько стоит?
Ага. Поэтому им наши проблемы не страшны.
колонка от лиды-1300,брал за 50$ как думаете цена нормальная или дорого? .К ней шланги и цилиндр,только не знаю подайдет ли,главная задача поставить доп нш куда незнаю
Мне вариант с двойным приводом больше нравится. Так себе делаю. Поляки ставят большинство двойной шкив и НШ рядом с генератором.
а нам и наши не страшны если вместо тонны на его 1.4 т на навеску бахнуть то наши проблемы перейдут в их так что попросту не перегружать и резко на твёрдом не тормозить с одноосным и будет счастье
походу увязал щёки с бортовыми, но именно сдесь проходит гребень с той же картошкой, по этому не катит, даже с тем как я сам установил растяжки, лишний раз и в пустую ботву щекотит
практически не мешает
Вернулся
Та ну да-этот бандерстан так далеко,аж целый месяц потратил
Сельхозорудие привёз наверное оттуда?
Скажи спасибо, что тебе контрабанду сигарет и вооружённые разборки в Мукачево не припаяли.
мужики кто нибудь менял систему открывания капота на 25ке, чтобы в сторону лобовухи поднимался. Если делали то можно фото, а то хочу переделать
"Трактор в полі дир-дир-дир,
Ми за працю, ми за мир…"
П. Тычина
Молодец Шурик, и аппарат то, что надо.
Вот именно,что у нас только на картинках,да на бумагах все круто,а на самом деле-трактор собрать не можем,не говоря уж от том,что Шурик показал,собираем пережитки коммунизма,а ресурсы то иссякают,о чем вы говорите(ни кого не хочу задеть своей точкой зрения)
Я государство не виню,согласен-сами виноваты,ты ведь выше фотку показывал: "Главное,что не за компьютером" вроде было подписано,вот тебе и ответ,что раньше не бухали что-ли?,народ отвык работать и все тут,халявы у нас в стране много стало,сейчас трудно что-то менять.
Да запад чихать хотел на нас,тем более сейчас,он нас заманил денежкой,а мы и повелись,вот все и похерили,или я не прав?
Комфортом он нас заманил! Комфортом!
Машины, бытовая техника, удобства в доме, хорошие дороги, организованные праздники, свобода слова, свобода деятельности...
Если бы, все это было при совке, хрен бы мы повелись на их пропаганду! Соответственно и не проср_ли страну!
Сейчас, вроде начинает налаживаться, еще лет 20 и будем не хуже других...
Я молчу