С Днем Победы, низкий поклон тем кто не желея себя и своей жизни приближал этот день, пускай память о них и их героических поступках живет вечно и дай Бог что бы нам и нашим близким,а так же будующему поколению, не пришлось пережить того ужаса что пережили эти люди мира и добра всем на этой земле
Купил на днях себе топик. Так на родных колёсах после доновских жуть как жёстко. Пока пригнал, все ямки пересчитал... Номер получил, документы оформил, осталось капиталить. Сегодня замочка.
С Днем Победы, низкий поклон тем кто не желея себя и своей жизни приближал этот день, пускай память о них и их героических поступках живет вечно и дай Бог что бы нам и нашим близким,а так же будующему поколению, не пришлось пережить того ужаса что пережили эти люди мира и добра всем на этой земле
[quote=Яуген]тем кто не желея себя и своей жизни приближал этот день, пускай память о них и их героических поступках живет вечно Был сегодня на родине в селе где родился, более 500 человек ушло на фронт, половина не вернулась, сейчас уже не одного ветерана не осталось, село в войну мадьяры сожгли до тла, было до войны 720 дворов в 88 году 420 сейчас 200, вот такая статистика, еще лет 20 такой жизни и будет хутор.
3 американские килорубли. Брал из-за документов, еще два в наличии, один в гараже разобранный, на втором работаю.
Ко мне как то приезжал один чел . У его тоже есть Т-25 . Без кабины. А кабину снял потому что нету документов на трактор. Ему знакомые менты говорили что если трактор без кабины документы не нужны. Это щитается самодельный . Так и ездит не каких проблем. Не знаю правда это или нет.
Я себе кабину ищу незнаеш где можно купить ?
Они то есть но цены от 300 уе. и еще нужно руки прикладывать . ( стекла .дверки ) проще за такие деньги самому сварить. Но времени не хватает.
3 американские килорубли. Брал из-за документов, еще два в наличии, один в гараже разобранный, на втором работаю.
Ко мне как то приезжал один чел . У его тоже есть Т-25 . Без кабины. А кабину снял потому что нету документов на трактор. Ему знакомые менты говорили что если трактор без кабины документы не нужны. Это щитается самодельный . Так и ездит не каких проблем. Не знаю правда это или нет.
Я себе кабину ищу незнаеш где можно купить ?
Они то есть но цены от 300 уе. и еще нужно руки прикладывать . ( стекла .дверки ) проще за такие деньги самому сварить. Но времени не хватает.
Нам-бы таких ментов,и в придачу к ним гостехнадзор. С самоделками вообще полная засада. дальше своего заулка без оглядки ехать опасно
На такой агрегат лучше УАЗкин мост ,там хвостовик на трех подшипниках, как в грузовиках( имеется в виду колхозные мосты) в вояках хвостовик тоже на двух как в Волговском, но там бортовые редуктор разгружают.
но уж поздно последняя буханка на лом уехала вместе с моторам коробкой и мостами, есть только возможность с волги забрать
сколько по литражу вышел? тоже нужно делать. буду ставить два больших цилиндра боюсь родного не хватит
Грубый рассчет 14х14х26=5096, в реале поменьше но думаю с сапуном литра 4 - 4,5 будут.
буду на днях тоже думать над этой приблудай, только квадрат подходящий найду для бочка дабы поменьше варить и соответственно меньше по времени затрат будет
На такой агрегат лучше УАЗкин мост ,там хвостовик на трех подшипниках, как в грузовиках( имеется в виду колхозные мосты) в вояках хвостовик тоже на двух как в Волговском, но там бортовые редуктор разгружают.
но уж поздно последняя буханка на лом уехала вместе с моторам коробкой и мостами, есть только возможность с волги забрать
У меня вояки оба в заначке лежат, может их приспособишь?
На такой агрегат лучше УАЗкин мост ,там хвостовик на трех подшипниках, как в грузовиках( имеется в виду колхозные мосты) в вояках хвостовик тоже на двух как в Волговском, но там бортовые редуктор разгружают.
но уж поздно последняя буханка на лом уехала вместе с моторам коробкой и мостами, есть только возможность с волги забрать
У меня вояки оба в заначке лежат, может их приспособишь?
Кто знаком не по наслышке с токарно-фрезерными работами, хотел заказать вал в гидробак, чуток отличающийся от родного этакий хитрый так заломили мол охеренно сложно, не уж то так сложно шлицы нарезаются или это цену набивают?
если трактор без кабины документы не нужны. Это щитается самодельный .
Спрашивал про самоделки. Про все не скажу, а классика (движок Т-25, мост ГАЗ 51) нужно регистрировать. Справки о покупке основных агрегатов, и при соответствии нормам (не знаю каким) без проблем выдают документы. Знакомый поставил на учет свою самоделку. Была лишь справка, что за сданный металлолом в колхозе взял ГАЗ 51. Двигатель от своего Запорожца. Без кабины это Т-25 А2. У меня по докам Т-25 А3 -- с каркасом безопасности.
Кто знаком не по наслышке с токарно-фрезерными работами, хотел заказать вал в гидробак, чуток отличающийся от родного этакий хитрый так заломили мол охеренно сложно, не уж то так сложно шлицы нарезаются или это цену набивают?
Нет передаются на сложно,сложно станок настроить из одного вала и если не секрет сколько заложили?
Кто знаком не по наслышке с токарно-фрезерными работами, хотел заказать вал в гидробак, чуток отличающийся от родного этакий хитрый так заломили мол охеренно сложно, не уж то так сложно шлицы нарезаются или это цену набивают?
Нет передаются на сложно,сложно станок настроить из одного вала и если не секрет сколько заложили?
Справка была тех времен, когда было разрешено технику в колхозе покупать, а ставил на учет осенью. Приехал инспектор, сам фотографировал, потом фото с описанием отослал в область на комиссию. Ответ был "Разрешить к эксплуатации". Номер дали, техосмотр, страховка...
Яуген пишет:
этого, уж ныне мало
К справке нужно приложить чек об оплате, или выписку из колхозной бухгалтерии. (Подтверждение оплаты)
Справка была тех времен, когда было разрешено технику в колхозе покупать, а ставил на учет осенью. Приехал инспектор, сам фотографировал, потом фото с описанием отослал в область на комиссию. Ответ был "Разрешить к эксплуатации". Номер дали, техосмотр, страховка...
Яуген пишет:
этого, уж ныне мало
К справке нужно приложить чек об оплате, или выписку из колхозной бухгалтерии. (Подтверждение оплаты)
так уже не покачивает, нужно заключение линцензионной организации каторая проводила сборку агрегата, у нас это через Минск а это или вези туда агрегаты и плати бабки или обходными, ну опять плати бабки да бы дали заключении что собирала организация с лицензией имеющее на это права и данный агрегат соответствует этакому стандарту
Еще в гостехнадзоре узнал, что если прицеп самодельный и БЕЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, регистрация не нужна. Это называется транспортировочная тележка. Должна быть оборудована светоотражающими элементами. Мне халява не прошла, сказали менять ось на простую. Или искать документы......
Самодельный прицеп без тормозной системы теоретически может достигать громадных размеров. И они это всё равно транспортировочной тележкой назовут?
(это так, размышление вслух...)
С Днем Победы, низкий поклон тем кто не желея себя и своей жизни приближал этот день, пускай память о них и их героических поступках живет вечно и дай Бог что бы нам и нашим близким,а так же будующему поколению, не пришлось пережить того ужаса что пережили эти люди мира и добра всем на этой земле
Купил на днях себе топик. Так на родных колёсах после доновских жуть как жёстко. Пока пригнал, все ямки пересчитал... Номер получил, документы оформил, осталось капиталить. Сегодня замочка.
фото в студию!
Да пока вид неприглядный.... Ремонта - начать и .... остановиться. Первым делом "стекла" переднее и заднее вырезал.
ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ. П очем трактор взял.
3 американские килорубли. Брал из-за документов, еще два в наличии, один в гараже разобранный, на втором работаю.
[quote=Яуген]тем кто не желея себя и своей жизни приближал этот день, пускай память о них и их героических поступках живет вечно Был сегодня на родине в селе где родился, более 500 человек ушло на фронт, половина не вернулась, сейчас уже не одного ветерана не осталось, село в войну мадьяры сожгли до тла, было до войны 720 дворов в 88 году 420 сейчас 200, вот такая статистика, еще лет 20 такой жизни и будет хутор.
Ко мне как то приезжал один чел . У его тоже есть Т-25 . Без кабины. А кабину снял потому что нету документов на трактор. Ему знакомые менты говорили что если трактор без кабины документы не нужны. Это щитается самодельный . Так и ездит не каких проблем. Не знаю правда это или нет.
Я себе кабину ищу незнаеш где можно купить ?
Они то есть но цены от 300 уе. и еще нужно руки прикладывать . ( стекла .дверки ) проще за такие деньги самому сварить. Но времени не хватает.
Нам-бы таких ментов,и в придачу к ним гостехнадзор. С самоделками вообще полная засада. дальше своего заулка без оглядки ехать опасно
на одну сторону сегодня закинул грузы
но уж поздно последняя буханка на лом уехала вместе с моторам коробкой и мостами, есть только возможность с волги забрать
буду на днях тоже думать над этой приблудай, только квадрат подходящий найду для бочка дабы поменьше варить и соответственно меньше по времени затрат будет
У меня вояки оба в заначке лежат, может их приспособишь?
делал себе зимой такой вышел на 3.5 литра , для телеги 2птс 4 хватает
заначка у вас далеко, по этому и заначка
кстати про верхние отверстия в гидро баке они у вас на фото видны, на них может доп крепление и посадить для бочка?
при желании можно , но оно там и так сидит довольно прочно в месте соединения даже не помокрело нигде
я более длинный хочу сделать хоть как бы и понимаю что с добрым металлом жёсткости как бы хватит, но всё ж на всякий случай, пускай будет
мне можно было сантиметров на 4 его шире сделать дальше трубки гидравлики стоят если их нет то можно и пошире
Кто знаком не по наслышке с токарно-фрезерными работами, хотел заказать вал в гидробак, чуток отличающийся от родного этакий хитрый так заломили мол охеренно сложно, не уж то так сложно шлицы нарезаются или это цену набивают?
Спрашивал про самоделки. Про все не скажу, а классика (движок Т-25, мост ГАЗ 51) нужно регистрировать. Справки о покупке основных агрегатов, и при соответствии нормам (не знаю каким) без проблем выдают документы. Знакомый поставил на учет свою самоделку. Была лишь справка, что за сданный металлолом в колхозе взял ГАЗ 51. Двигатель от своего Запорожца. Без кабины это Т-25 А2. У меня по докам Т-25 А3 -- с каркасом безопасности.
в каком году?
этого, уж ныне мало
Нет передаются на сложно,сложно станок настроить из одного вала и если не секрет сколько заложили?
130 вечно зелёных
Справка была тех времен, когда было разрешено технику в колхозе покупать, а ставил на учет осенью. Приехал инспектор, сам фотографировал, потом фото с описанием отослал в область на комиссию. Ответ был "Разрешить к эксплуатации". Номер дали, техосмотр, страховка...
К справке нужно приложить чек об оплате, или выписку из колхозной бухгалтерии. (Подтверждение оплаты)
так уже не покачивает, нужно заключение линцензионной организации каторая проводила сборку агрегата, у нас это через Минск а это или вези туда агрегаты и плати бабки или обходными, ну опять плати бабки да бы дали заключении что собирала организация с лицензией имеющее на это права и данный агрегат соответствует этакому стандарту
Еще в гостехнадзоре узнал, что если прицеп самодельный и БЕЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, регистрация не нужна. Это называется транспортировочная тележка. Должна быть оборудована светоотражающими элементами. Мне халява не прошла, сказали менять ось на простую. Или искать документы......
Самодельный прицеп без тормозной системы теоретически может достигать громадных размеров. И они это всё равно транспортировочной тележкой назовут?
(это так, размышление вслух...)
+23л