Перезвонил в гостехнадзор. Сегодня сказали, что проицепы специального назначения (для перевозки скота, птицевозы, свиновозы и т. д. заводского изготовления) не подлежат регистрации. Только не согласен с ними, что в каркасе безопасности (Т-25 А3) должна быть дверь. Без двери техосмотр не поставят.
зачем так высоко задрал доп бак , надо было по возможности как можно ниже опускать , на уклонах может через пробку масло выходить если почти полный заливать
Перезвонил в гостехнадзор. Сегодня сказали, что проицепы специального назначения (для перевозки скота, птицевозы, свиновозы и т. д. заводского изготовления) не подлежат регистрации.
с учётам что используются только на теретории предприятия и т.д
а если опустить пониже, как в заводском, то соединяющая обе полости отверстие не даст переливаться маслу из доп. бака.
Для меня кстати загадка - как и зачем так сделали на заводе.
на заводском если я не ошибаюсь переходной "мостик" между баком и доп.бачком выше дна доп.бачка? это получается небольшое количество масла остаётся в заводском доп.бачке?
У меня такой не прошел "фейсконтроль" - трактор один, навесишь разбрасыватель то грузишь руками. Нужна однородная структура навоза, или куриный или компосты. Под наш коровяк колхозный больно нежный. Такая машина для посыпки грядок в овощеводстве покупным компостом только пригодна.
Короче
Да, такого кино я не видел - признаю. Видел в свое время на сайте продаж техники б/у, то ли Польша то ли Германия. Но видео подтвердило - не для классического навоза. Да и трактор там другой весовой категории. И если бы у меня был такой навоз я бы его нежно и столовой ложкой по огороду разнес.
Всем привет,давненько не был на форуме,был занят делами,попозже отчитаюсь в профильных темах,пока только дочитал эту тему,уже и спать пора,а пока добавлю,таворницу припаивал паяльником,паял оловом с кослотой,подшипник сверлился без проблем,на гидробаке у меня номер вот тут,ну и по поводу ширины гидробака,можно как говорит Шурик,сделать и 35 см,но трубки родные не войдут
Был в деревне,перебирал ступицы на телеге,сальники были нужны и подшипники развалились с одной стороны-оба когда начал мыть,позвонил знакомому,он взял мне на работе,приехал к ниму вечером,смотрю он два колеса от СК-4 в идеальном сосотоянии,даже пупырышки имеются на сорокон переделывает,я чуть не ох л,где говорю взял,ну как обычно у нас говорят,где взял-там нету,зачем говорит тебе,коробку рвать,давай говорит я тебе лучше сальник дам и подшипники,и то доволен,а так хотелось бы попробовать на широкой резине прокатиться
Вот так сделал подачу
Гул наблюдается ну незначительный и только на холодную, спасибо всем ребята .А отдельное Яугену и Вовию. Да Яуген стрела куна и на самом деле теперь летает аж бревна подпрыгивают при резком отпускании рычага в положении подъем. и трактор прыгает немного
именно заводской. Я их много повидал пока удалось заиметь себе.
если заводской то действительно странно почему так сделано , но в принципе переходное окно не сложно и переделать что бы по полной использовать обьём бака , вообще мне больше нравиться первый вариант доп бака который до этого стоял , я его раньше уже показывал , он гораздо удобней в эксплуатации , его можно отключить краном , видно сколько масла в баке , удобней доливать , единственный недостаток хуже доступ до правой тормозной ленты , из за этого сделал доп бак по заводскому варианту , а этот в запас на всякий случай
Хочу спросить может кто подскажет - раскрыл коробку с мостом, все шестерни в норме но на деференцыале сателиты перемещаются вперед назад около 2х мм ето нормально ? или нужно шайбы поставлять. и прошу подскажите что ище посмотреть???? регулировка реверса и т д тп. Заранее спасибо
Ребята, что за марка насоса? Хочу почитать назначение, характеристики.
пожарная, так в сваё время сказали а так и опырскиватели ей в колхозах заправляли а частники и на мойки используют и для опырскивателей и для полива и т.д
Ребята, что за марка насоса? Хочу почитать назначение, характеристики.
Этот насос одевался прямо на ВОМ и цепочкой фиксировался от вращения ( на фото наверное вварен вал). Когда-то были опыскиватели на МТЗ, назывался ГАН (могу ошибаться) две бочки рядом с капотом и штанга на навеске.
В общем штука хорошая .
Хочу спросить может кто подскажет - раскрыл коробку с мостом, все шестерни в норме но на деференцыале сателиты перемещаются вперед назад около 2х мм ето нормально ? или нужно шайбы поставлять. и прошу подскажите что ище посмотреть???? регулировка реверса и т д тп. Заранее спасибо
2 мм нормально.посмотри зубья и состояние шайб под сателлитами.
Женя не ругайся. КАС-ШМАС . Если бы не Гугл, хрен бы разобрался во всем этом. Удобрения вроде не собираюсь вносить. Только жука погонять, ну и может какую химпролоку. Пока только идеи. Дойдут ли руки - не знаю.
у меня и без тормознои и самодельный но регистрировать пришлось правдо было это в 90 года
А если у меня телега ПТС -3 то документы от 2 ПТС 4 подойдут или нет ?
Т 150-м отдает уже если второй бак поставить. и куда вам стока масла то?
Перезвонил в гостехнадзор. Сегодня сказали, что проицепы специального назначения (для перевозки скота, птицевозы, свиновозы и т. д. заводского изготовления) не подлежат регистрации. Только не согласен с ними, что в каркасе безопасности (Т-25 А3) должна быть дверь. Без двери техосмотр не поставят.
зачем так высоко задрал доп бак , надо было по возможности как можно ниже опускать , на уклонах может через пробку масло выходить если почти полный заливать
с учётам что используются только на теретории предприятия и т.д
Трактор маслом не испортишь!
С родным только на половину поднимается.
Донецких и Луганских жителей,а также их друзей поздравляю с Днем независимости!
Удачи вам,добра ,мира и личного счастья и здоровья!
молодца
Мужики,что думаете о таком навесном навозоразбрасывателе,думаю сделать себе такой,понравился своей простотой конструкции и быстрой самозагрузкой!!!
на заводском если я не ошибаюсь переходной "мостик" между баком и доп.бачком выше дна доп.бачка? это получается небольшое количество масла остаётся в заводском доп.бачке?
У меня такой не прошел "фейсконтроль" - трактор один, навесишь разбрасыватель то грузишь руками. Нужна однородная структура навоза, или куриный или компосты. Под наш коровяк колхозный больно нежный. Такая машина для посыпки грядок в овощеводстве покупным компостом только пригодна.
Короче
а зачем руками,он ведь сам набирает навоз в ковш то есть сам загружается,вот видео но там конструкция загрузки не много другая
Да, такого кино я не видел - признаю. Видел в свое время на сайте продаж техники б/у, то ли Польша то ли Германия. Но видео подтвердило - не для классического навоза. Да и трактор там другой весовой категории. И если бы у меня был такой навоз я бы его нежно и столовой ложкой по огороду разнес.
возможно это и не заводской а самопал
Всем привет,давненько не был на форуме,был занят делами,попозже отчитаюсь в профильных темах,пока только дочитал эту тему,уже и спать пора,а пока добавлю,таворницу припаивал паяльником,паял оловом с кослотой,подшипник сверлился без проблем,на гидробаке у меня номер вот тут,ну и по поводу ширины гидробака,можно как говорит Шурик,сделать и 35 см,но трубки родные не войдут
Был в деревне,перебирал ступицы на телеге,сальники были нужны и подшипники развалились с одной стороны-оба когда начал мыть,позвонил знакомому,он взял мне на работе,приехал к ниму вечером,смотрю он два колеса от СК-4 в идеальном сосотоянии,даже пупырышки имеются на сорокон переделывает,я чуть не ох
л,где говорю взял,ну как обычно у нас говорят,где взял-там нету,зачем говорит тебе,коробку рвать,давай говорит я тебе лучше сальник дам и подшипники,и то доволен,а так хотелось бы попробовать на широкой резине прокатиться 
Вот так сделал подачу
Гул наблюдается ну незначительный и только на холодную, спасибо всем ребята .А отдельное Яугену и Вовию. Да Яуген стрела куна и на самом деле теперь летает аж бревна подпрыгивают при резком отпускании рычага в положении подъем. и трактор прыгает немного
У меня так, как будто его и нет и не мешает мне и
я ему.
если заводской то действительно странно почему так сделано , но в принципе переходное окно не сложно и переделать что бы по полной использовать обьём бака , вообще мне больше нравиться первый вариант доп бака который до этого стоял , я его раньше уже показывал , он гораздо удобней в эксплуатации , его можно отключить краном , видно сколько масла в баке , удобней доливать , единственный недостаток хуже доступ до правой тормозной ленты , из за этого сделал доп бак по заводскому варианту , а этот в запас на всякий случай
Ребята, что за марка насоса? Хочу почитать назначение, характеристики.
Хочу спросить может кто подскажет - раскрыл коробку с мостом, все шестерни в норме но на деференцыале сателиты перемещаются вперед назад около 2х мм ето нормально ? или нужно шайбы поставлять. и прошу подскажите что ище посмотреть???? регулировка реверса и т д тп. Заранее спасибо
пожарная, так в сваё время сказали
а так и опырскиватели ей в колхозах заправляли а частники и на мойки используют и для опырскивателей и для полива и т.д
Этот насос одевался прямо на ВОМ и цепочкой фиксировался от вращения ( на фото наверное вварен вал). Когда-то были опыскиватели на МТЗ, назывался ГАН (могу ошибаться) две бочки рядом с капотом и штанга на навеске.
В общем штука хорошая .
Спасибо. Значит то, что нужно. Как раз для опрыскивателя хочу приспособить.
Вчера посадили картошку http://vk.com/video201122379_171067307
2 мм нормально.посмотри зубья и состояние шайб под сателлитами.
только КАС не стоит им вносить быстро умирает
Женя не ругайся. КАС-ШМАС
. Если бы не Гугл, хрен бы разобрался во всем этом. Удобрения вроде не собираюсь вносить. Только жука погонять, ну и может какую химпролоку. Пока только идеи. Дойдут ли руки - не знаю.