всем привет!вот замутил фильтр,подошёл от газель евро3+трубу удленил,резинка уплотнительная родная,только вывернул и одел на нижнюю часть фильтра,на фильтре сверху юбку маленько подрезал,и всё работает!
Не могу понять ! Он чё в противоположную сторону работать будет? Как мне кажется это ни есть хорошо.
а я выбросил родной бумажный фильтр к ....... матери.поставил мтз и
мне бумажки на 3 дня не хватает плюс цена на фильтр меня не устраивает.стоял с какой то волги
А чем Т-40 то лучше?Своей уеб..й кабиной?Я первый раз сел в Т-40,ужаснулся.Как все сделано грубо и не для человека.
Во всех постах это единственная предъява в адрес т 40.Какая проблема переделать кабину под себя?
Почитаешь тему"Самодельная кабина трактора",аж руки чешутся.
Во всех постах это единственная предъява в адрес т 40.Какая проблема переделать кабину под себя?
А потом гостехнадзор натянет.Он у нас если один остановит и топыриться не будешь,то пару раз простит.А вот если с гайцами или третий раз попадешься....
А потом гостехнадзор натянет.Он у нас если один остановит и топыриться не будешь,то пару раз простит.А вот если с гайцами или третий раз попадешься....
Наши наоборот ЗА если трактор как картинка,даже для себя фотографируют.Прошлый год отец задержался на техосмотр,самоделка у его,инспектор говорит:"Ты позвони пускай не ездит,так знаю что всё в порядке" Мировые мужики!
Наши наоборот ЗА если трактор как картинка,даже для себя фотографируют.Прошлый год отец задержался на техосмотр,самоделка у его,инспектор говорит:"Ты позвони пускай не ездит,так знаю что всё в порядке" Мировые мужики!
Вот и мне сказали в этом году не ехать. В районе третий год прохожу. А в Минске злые какие-то, даже слушать не хотят.
Т40 при любой кабине тоже ТРАКТОР.
Если его выпускали с 1961-го года, то кабину еще раньше придумали, по представлениям ТЕХ лет. Просто он таким и дожил до сегодня.
Пусть это устаревшее техническое решение (как и наш Т-25), но дела то он делает и задачи выполняет.
Если в этом ключе спорить, то надо придти в музей и поржать на "полуторки" да ГАЗоны-51, сравнивая их с Валдаями к примеру.
Не корректно.
У нас в Угличе вот такой ХТЗ стоит для туристов. Никто не смеется почему-то...
т40 нормальный трактор.для леса лучшего нет
как сказал один знакомый тракторист :кабина в т40 самая удобная поскольку бригадир никогда не видит в каком я состоянии
Т40 при любой кабине тоже ТРАКТОР.
Если его выпускали с 1961-го года, то кабину еще раньше придумали, по представлениям ТЕХ лет. Просто он таким и дожил до сегодня.
Пусть это устаревшее техническое решение (как и наш Т-25), но дела то он делает и задачи выполняет.
А кто против?. Просто ведете себя как " Сороканьщики- дворяне, а вы топчики(пупсики) плебеи"
Хотя Т-40 может и победит Т-25, но сорокисты -двадцатипятистов ни когда.
т40 нормальный трактор.для леса лучшего нет
как сказал один знакомый тракторист :кабина в т40 самая удобная поскольку бригадир никогда не видит в каком я состоянии
А нас,у лесных братьев,трактора не знаю на что похожи!В лесхозе еще при коммунизме одни расп....и работали.Раз проходил мимо одного такого чуда-трактора,так в глаза бросилось,то что у него все колеса разные!Сам вроде МТЗ-50 как бы.
всем привет!вот замутил фильтр,подошёл от газель евро3+трубу удленил,резинка уплотнительная родная,только вывернул и одел на нижнюю часть фильтра,на фильтре сверху юбку маленько подрезал,и всё работает!
Не могу понять ! Он чё в противоположную сторону работать будет? Как мне кажется это ни есть хорошо.
если внимательно посмотреть и знать конструкцию этого фильтра то всё будет понятно,он работает правильно,вход через верхний колпак в трубу из трубы через фильтр с наружи вовнутрь а там через маленькие отверстия уже в двигатель,сдругой стороны фильтр не заллушен.посмотрите https://im-tub-ap-ru.yandex.net/pic/409a64bf55c58df85dc2ab6ec80d83d9/www...
Проход воздуха через фильтр снаружи во внутрь а не наоборот!При установке такого фильтра в такой корпус надо забор в двигатель через верхний патрубок.Еще мал зазор между корпусом и фильтром 5-7мм,но надо хотя-бы 10-15мм для правильного движения воздуха.Желательно установить предочиститель на фильтр как делают на камазах.По этим причинам под такой фильтр(газель) подбираю другой корпус,или сделаю самодел.Газелевский фильтр хорош по всем параметрам,плюс цена приемлема.Качество очистки на порядок выше против контактно-масляного.
Т40 при любой кабине тоже ТРАКТОР.
Если его выпускали с 1961-го года, то кабину еще раньше придумали, по представлениям ТЕХ лет. Просто он таким и дожил до сегодня.
Пусть это устаревшее техническое решение (как и наш Т-25), но дела то он делает и задачи выполняет.
Если в этом ключе спорить, то надо придти в музей и поржать на "полуторки" да ГАЗоны-51, сравнивая их с Валдаями к примеру.
Не корректно.
Да и Т-25 , и МТЗ не все и не всегда с кабинами выпускали ... С кабиной шли Т-25А , с основанием под кабину и тентом были Т-25А2 , с каркасом безопасности были Т-25А3... Отсюда и большое разнообразие самодельных кабин . Как говорится "Голь на выдумки хитра" .Старые трактористы до сих пор вспоминают как на МТЗ без кабины зимой работали , говорят , что спасала только банка самогонки в " кабине "... Какая то сволочь распределяла же трактора не только с каркасом безопасности , но и просто с тентом (южный вариант) в регионы где холодно...
хорош собачится любая техника хороша в меру своих возможностей наш топик выигрывает своей экономичноситью и простотой уже не мотоблок но ещё не до трактор на ведре соляры лето ездюем щас за ткие слова наверное каменюками
всем привет!вот замутил фильтр,подошёл от газель евро3+трубу удленил,резинка уплотнительная родная,только вывернул и одел на нижнюю часть фильтра,на фильтре сверху юбку маленько подрезал,и всё работает!
Не могу понять ! Он чё в противоположную сторону работать будет? Как мне кажется это ни есть хорошо.
если внимательно посмотреть и знать конструкцию этого фильтра то всё будет понятно,он работает правильно,вход через верхний колпак в трубу из трубы через фильтр с наружи вовнутрь а там через маленькие отверстия уже в двигатель,сдругой стороны фильтр не заллушен.посмотрите https://im-tub-ap-ru.yandex.net/pic/409a64bf55c58df85dc2ab6ec80d83d9/www...
Проход воздуха через фильтр снаружи во внутрь а не наоборот!При установке такого фильтра в такой корпус надо забор в двигатель через верхний патрубок.Еще мал зазор между корпусом и фильтром 5-7мм,но надо хотя-бы 10-15мм для правильного движения воздуха.Желательно установить предочиститель на фильтр как делают на камазах.По этим причинам под такой фильтр(газель) подбираю другой корпус,или сделаю самодел.Газелевский фильтр хорош по всем параметрам,плюс цена приемлема.Качество очистки на порядок выше против контактно-масляного.
если кому интересно могу сделать фотку фильтра установленого заводом
хорош собачится любая техника хороша в меру своих возможностей наш топик выигрывает своей экономичноситью и простотой уже не мотоблок но ещё не до трактор на ведре соляры лето ездюем щас за ткие слова наверное каменюками
всем привет!вот замутил фильтр,подошёл от газель евро3+трубу удленил,резинка уплотнительная родная,только вывернул и одел на нижнюю часть фильтра,на фильтре сверху юбку маленько подрезал,и всё работает!
Не могу понять ! Он чё в противоположную сторону работать будет? Как мне кажется это ни есть хорошо.
если внимательно посмотреть и знать конструкцию этого фильтра то всё будет понятно,он работает правильно,вход через верхний колпак в трубу из трубы через фильтр с наружи вовнутрь а там через маленькие отверстия уже в двигатель,сдругой стороны фильтр не заллушен.посмотрите https://im-tub-ap-ru.yandex.net/pic/409a64bf55c58df85dc2ab6ec80d83d9/www...
Проход воздуха через фильтр снаружи во внутрь а не наоборот!При установке такого фильтра в такой корпус надо забор в двигатель через верхний патрубок.Еще мал зазор между корпусом и фильтром 5-7мм,но надо хотя-бы 10-15мм для правильного движения воздуха.Желательно установить предочиститель на фильтр как делают на камазах.По этим причинам под такой фильтр(газель) подбираю другой корпус,или сделаю самодел.Газелевский фильтр хорош по всем параметрам,плюс цена приемлема.Качество очистки на порядок выше против контактно-масляного.
ЕЩЁ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ЧИТАЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ощущение такое,что,начинают доказывать,а сами даже фильтр воздушный никогда неразбирали,и принцип действия его незнают
всем привет!вот замутил фильтр,подошёл от газель евро3+трубу удленил,резинка уплотнительная родная,только вывернул и одел на нижнюю часть фильтра,на фильтре сверху юбку маленько подрезал,и всё работает!
Не могу понять ! Он чё в противоположную сторону работать будет? Как мне кажется это ни есть хорошо.
если внимательно посмотреть и знать конструкцию этого фильтра то всё будет понятно,он работает правильно,вход через верхний колпак в трубу из трубы через фильтр с наружи вовнутрь а там через маленькие отверстия уже в двигатель,сдругой стороны фильтр не заллушен.посмотрите https://im-tub-ap-ru.yandex.net/pic/409a64bf55c58df85dc2ab6ec80d83d9/www...
Проход воздуха через фильтр снаружи во внутрь а не наоборот!При установке такого фильтра в такой корпус надо забор в двигатель через верхний патрубок.Еще мал зазор между корпусом и фильтром 5-7мм,но надо хотя-бы 10-15мм для правильного движения воздуха.Желательно установить предочиститель на фильтр как делают на камазах.По этим причинам под такой фильтр(газель) подбираю другой корпус,или сделаю самодел.Газелевский фильтр хорош по всем параметрам,плюс цена приемлема.Качество очистки на порядок выше против контактно-масляного.
ЕЩЁ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ЧИТАЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ощущение такое,что,начинают доказывать,а сами даже фильтр воздушный никогда неразбирали,и принцип действия его незнают
УУУУУ!!!! Ну да теперича усё панятно... Да не надо так нервничать. Я поразмыслил и давно всё понял.
всем привет!вот замутил фильтр,подошёл от газель евро3+трубу удленил,резинка уплотнительная родная,только вывернул и одел на нижнюю часть фильтра,на фильтре сверху юбку маленько подрезал,и всё работает!
Не могу понять ! Он чё в противоположную сторону работать будет? Как мне кажется это ни есть хорошо.
если внимательно посмотреть и знать конструкцию этого фильтра то всё будет понятно,он работает правильно,вход через верхний колпак в трубу из трубы через фильтр с наружи вовнутрь а там через маленькие отверстия уже в двигатель,сдругой стороны фильтр не заллушен.посмотрите https://im-tub-ap-ru.yandex.net/pic/409a64bf55c58df85dc2ab6ec80d83d9/www...
Проход воздуха через фильтр снаружи во внутрь а не наоборот!При установке такого фильтра в такой корпус надо забор в двигатель через верхний патрубок.Еще мал зазор между корпусом и фильтром 5-7мм,но надо хотя-бы 10-15мм для правильного движения воздуха.Желательно установить предочиститель на фильтр как делают на камазах.По этим причинам под такой фильтр(газель) подбираю другой корпус,или сделаю самодел.Газелевский фильтр хорош по всем параметрам,плюс цена приемлема.Качество очистки на порядок выше против контактно-масляного.
ЕЩЁ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ЧИТАЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ощущение такое,что,начинают доказывать,а сами даже фильтр воздушный никогда неразбирали,и принцип действия его незнают
УУУУУ!!!! Ну да теперича усё панятно... Да не надо так нервничать. Я поразмыслил и давно всё понял.
да я и не нервничал ,просто много тут невнимательных,выше постом,приходиться на пальцах показывать
а я выбросил родной бумажный фильтр к ....... матери.поставил мтз и
мне бумажки на 3 дня не хватает плюс цена на фильтр меня не устраивает.стоял с какой то волги
не прокатит.4на 4 дешевле 300 штук нема.От полуразобраного осталась ...ванна от коробки
У нас и запчастей на него нема (на передок и коробку)
плохо ищешь есть за 250,посмотри на авто.ру,там был 2048
А чем Т-40 то лучше?Своей уеб..й кабиной?Я первый раз сел в Т-40,ужаснулся.Как все сделано грубо и не для человека.
Да потому что обс....я до г..а!Вот и не лезут.
У нас в этом плане очень хвалят Т-16.Сам я на нем не ездил.
В точку!
Я тоже так сделал,да боюсь он уже нам не зачем.Передка ему ох как не хватает!
Из-за чего?Бумага может плохая?
Нормально-это сколько???
Во всех постах это единственная предъява в адрес т 40.Какая проблема переделать кабину под себя?
Почитаешь тему"Самодельная кабина трактора",аж руки чешутся.
Перед кем стыдно то?-стыдно тому,кого на огород не приглашают-потому что не вгрызет
И сейчас т40 не трактор?!
А потом гостехнадзор натянет.Он у нас если один остановит и топыриться не будешь,то пару раз простит.А вот если с гайцами или третий раз попадешься....
дело не в бумаге.дня 3 работы в пыли и движок давится ,фильтр забит
это при том что ботводробилки у меня нет
Так продувайте на третий день.
Наши наоборот ЗА если трактор как картинка,даже для себя фотографируют.Прошлый год отец задержался на техосмотр,самоделка у его,инспектор говорит:"Ты позвони пускай не ездит,так знаю что всё в порядке" Мировые мужики!
Вот и мне сказали в этом году не ехать. В районе третий год прохожу. А в Минске злые какие-то, даже слушать не хотят.
пытался не помогает.а замена не дешево.разницы не почувствовал.не рекомендую
Т40 при любой кабине тоже ТРАКТОР.
Если его выпускали с 1961-го года, то кабину еще раньше придумали, по представлениям ТЕХ лет. Просто он таким и дожил до сегодня.
Пусть это устаревшее техническое решение (как и наш Т-25), но дела то он делает и задачи выполняет.
Если в этом ключе спорить, то надо придти в музей и поржать на "полуторки" да ГАЗоны-51, сравнивая их с Валдаями к примеру.
Не корректно.
У нас в Угличе вот такой ХТЗ стоит для туристов. Никто не смеется почему-то...
т40 нормальный трактор.для леса лучшего нет
как сказал один знакомый тракторист :кабина в т40 самая удобная поскольку бригадир никогда не видит в каком я состоянии
А кто против?. Просто ведете себя как " Сороканьщики- дворяне, а вы топчики(пупсики) плебеи"
Хотя Т-40 может и победит Т-25, но сорокисты -двадцатипятистов ни когда.
А нас,у лесных братьев,трактора не знаю на что похожи!В лесхозе еще при коммунизме одни расп....и работали.Раз проходил мимо одного такого чуда-трактора,так в глаза бросилось,то что у него все колеса разные!Сам вроде МТЗ-50 как бы.
Проход воздуха через фильтр снаружи во внутрь а не наоборот!При установке такого фильтра в такой корпус надо забор в двигатель через верхний патрубок.Еще мал зазор между корпусом и фильтром 5-7мм,но надо хотя-бы 10-15мм для правильного движения воздуха.Желательно установить предочиститель на фильтр как делают на камазах.По этим причинам под такой фильтр(газель) подбираю другой корпус,или сделаю самодел.Газелевский фильтр хорош по всем параметрам,плюс цена приемлема.Качество очистки на порядок выше против контактно-масляного.
Да и Т-25 , и МТЗ не все и не всегда с кабинами выпускали ... С кабиной шли Т-25А , с основанием под кабину и тентом были Т-25А2 , с каркасом безопасности были Т-25А3... Отсюда и большое разнообразие самодельных кабин . Как говорится "Голь на выдумки хитра" .Старые трактористы до сих пор вспоминают как на МТЗ без кабины зимой работали , говорят , что спасала только банка самогонки в " кабине "... Какая то сволочь распределяла же трактора не только с каркасом безопасности , но и просто с тентом (южный вариант) в регионы где холодно...
хорош собачится
любая техника хороша в меру своих возможностей наш топик выигрывает своей экономичноситью и простотой уже не мотоблок но ещё не до трактор на ведре соляры лето ездюем щас за ткие слова наверное каменюками 
если кому интересно могу сделать фотку фильтра установленого заводом
Второй день спорите, как дети, Т-40..... Т-25...... Митсубиши РУЛИТ
ЕЩЁ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ЧИТАЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ощущение такое,что,начинают доказывать,а сами даже фильтр воздушный никогда неразбирали,и принцип действия его незнают
УУУУУ!!!! Ну да теперича усё панятно...
Да не надо так нервничать. Я поразмыслил и давно всё понял. 
да я и не нервничал
,просто много тут невнимательных,выше постом,приходиться на пальцах показывать 
По бездорожью Нервно курит в сторонке!!!-а Т-40 рулит