Есть опыт эксплуатации десятки и Джили.Так вот китаец и рядом не стоял с десяткой,х ня редкостная,а когда доходит до ремонта,так вообще.После этих брал Опель Вектру,сейчас жалею что деньги тратил на десятку и китайку
Если честно, я бы тоже взял себе иномарочку, была мысля Куботу б/у, но ведь за такие деньги я бы не нашел, и многие здесь исходят из данной позиции, хотя не против топика и он мне очень нравится, несмотря на свою "старость".Просто,сейчас реально в России такое не сделают, Мастер т25 прав.А вот Китай, думаю в ближайшие 3-5 лет будут производить очень достойную и конкурентоспособную технику не хуже европейской и японской.
ближайшие 3-5 лет будут производить очень достойную и конкурентоспособную технику не хуже европейской и японской.
Китай ее и производит, только цены там другого уровня. Китай производит товар под любого покупателя. Мало платишь - получи трактор на полгода. Готов раскошелится - получи достойную технику.
Ребята а давайте сравним т25 и Агромаш50. Агро50 тоже что и ВТ32048 но по комфорту уже лучше.
Мы этот трактор даже в слух упоминать не будем не то что сравнивать! Тут где то была ветка по АГРОмашу, это барахло на колесах а не трактор. Смотреть нужно не на красивые губки.
Сергей Золотоноша, у него все другое.
Владимир коротко плюсы минусы АГРОМАШ 50 моточасы поломки .что он может?правильно ли я сделал что не взял АГРОМАШ 30?.там ГУР,независимый ВОМ,и кулиса КПП справа правда +2000уе в цене
Про ВАЗ могу сказать не по наслышке.Первая машина 21144(14-я) 2007 года, машина нравилась, запчасти есть, недорого, можно все практически поменять самому.Отходила около 200 тыс, менялись расходники и одна форсунка.Знакомый все еще ездит на своей 300 тыс уже отъездил, недавно в двиган залез.Потом я купил 2011 тоже новую, я просто а л от качества, сразу же не работал вентилятор, покупал зимой, поэтому не сразу заметил, железо как фольга, у знакомого толкали в грязь такую же, замяли дверь, пробег сейчас 57 тыс, я уже перебрал подвеску и рулевая рейка брякает, уже подтягивал несколько раз, знакомый поменял на 70 тыс того же года.Печка не греет.Порвался ремень ГРМ на трассе, менял сам, отъездил 5 тыс, опять порвался, поменяли в сервисе, сейчас посмотрю, очень недоволен качеством сборки.Акум отходил полтора года.
Они самые. Там такого добра упаришься возить. Это я на своём участке блиндаж разобрал. Там ещё две траншеи зарывать нужно, но в ручную офигееш закапывать, надо отвал ставить и трактором. Только предварительно весь с...рачь собрать и в эти траншеи сбросить. А там чего только нет: и одеяла с подушками обгоревшие, и берцы рваные, и форма солдатская, и коробки от сухпаёв украинских и америкосовских, а банок консервных, а бутылок всевозможных... Короче самая хреновая свалка выглядит лучше.
во всем нужно искать положительные стороны.
ручки от ящиков у пасечников ценятся, очень удобные.
нету здесь положительных сторон.а таких мелочей как ручки к ульям на рынках Украины вагон .
когда залетит такая штуковина к ВАМ в огород вместе посмеемся
а не нужно молчать все знают что до к чему и каждый выбирает согласно своих возможностей и потребностей, но бывает и на угад а угодал или нет работа показывает, то что не угадал можно и доработать и не чего сдесь позорного и т.д нет, дороботал и получил то что хочешь ну или почти
Проклятые буржуи , кстати думают об условиях труда тракториста - оператора, а наши производители думают... только не понятно о чем. И вообще наши трактора , особенно Т25, Т40, МТЗ 50,52) ИМХО) -это приспособления для благополучного изгнания тракториста в могилу.(может я и не прав , но мнение складывается такое) Ну как понять на ср cen Калине есть усиление руля, есть вентиляция,
На фото ровесники трактораторов которые Вы назвали, объясните о чем думали буржуи и чем их мысли отличались от советских конструкторов?
На первом фото тракторок на котором я сам работал в Германии, так хозяин который его покупал да, уже в могиле, но трактор еще внуков переживет. (остальные фото из сети) А в остальном и отличий не найдешь, усилителя точно нет.
Поездил в то время (2001г) там и на невиданных у нас Джон-дирах современных, тоже большого восторга не ощутил, за МТЗ стыдно не было во всяком случае.
С "Калиной" вообще не красиво сравнивать, в то время противосолнечный козырек в автомобиле роскошью был.
Ну если конкретно , то давайте возьмем два одинаковых трактора как по цене так и по весовой категории и будем сравнивать
так не вопрос, только ли один вес влияет на картину? поставте на китайца фронтал плюс противовесы вот вам и топик, а что воткнуть в сердце топика да бы получить мотор 35-50 лошадок
Через месяц - "ребята где кабинку купить или сделать?"
кстати не один он так и не только по кабине, всё ж наверное есть разница, ходят вокруг трактора, говорят одно, начнут работать на нём, уж склоняются к другому
Согласен, целиком и полностью. Когда купил "топтыжку" двери не было , заднего стекла тоже , но после самоделки радости были "полные штаны", спустя полгода захотелось и дверь, и заднее стекло, и вентиляцию, и пыли поменьше. Вообщем как говорят немцы :" аппетит приходит во время еды". Проклятые буржуи , кстати думают об условиях труда тракториста - оператора, а наши производители думают... только не понятно о чем. И вообще наши трактора , особенно Т25, Т40, МТЗ 50,52) ИМХО) -это приспособления для благополучного изгнания тракториста в могилу.(может я и не прав , но мнение складывается такое) Ну как понять на ср Калине есть усиление руля, есть вентиляция, а на топтыге нет и в помине ни того ни другого, наверное на калине ездят по полям и буеракам , а на топтыжке по асфальту. досадно , однако. Удачи все
Ну вы и губу раскатали, лет так через 20 будете говорить турбины нету, вайфая (интернет) вэб камер, джипиэс некуда воткнуть, нету спутникового управления, и не преодолевает скорос звука... 30 лет назад и на самолетах гидроусилителя небыло... Зато сейчас есть замечательное слово Тюнинг!
Ув. Nitruc. в принципе я не против интернета в тракторе лет через 20(даже и через 5) думаю помехой не будет, но тюнинг (это конечно хорошее слово), Но опять же если я могу выложить определенную сумму за трактор, то почему-то мне думается, да и хочется, чтобы товар который я покупаю за приличные деньги ( в смысле трактор), соответствовал времени (как ни как 21 век). Поэтому думаю примерно так:" на хрена нужен мне тот тюнинг , да еще и за мои же деньги. По большому счету я должен сесть в трактор и работать, а не заниматься улучшайзингом. Другими словами должен выдавать готовую продукцию(картошку, маркошку, зерно) , а не заниматься модернизацией и улучшайзингом, для этого есть заводы, конструктора и прочая-прочая. Извините немного накипело. Удачи
продолжение видео со столбами будет? Оч интересно посмотреть весь процесс.
всё загружено и без проблем, не считая тракториста с глазами хотя сразу когда сказали что будет грузить топик, было но мужик всё же помогал придерживал за один конец столб он гад при переезде имеет способность на вилах клонится из стороны в сторону
1. Не все то золото, что блестит.
2. Есть еще такие понятия как запас прочности и отказоустойчивость.
Есть опыт эксплуатации десятки и Джили.Так вот китаец и рядом не стоял с десяткой,х
ня редкостная,а когда доходит до ремонта,так вообще.После этих брал Опель Вектру,сейчас жалею что деньги тратил на десятку и китайку 
Если честно, я бы тоже взял себе иномарочку, была мысля Куботу б/у, но ведь за такие деньги я бы не нашел, и многие здесь исходят из данной позиции, хотя не против топика и он мне очень нравится, несмотря на свою "старость".Просто,сейчас реально в России такое не сделают, Мастер т25 прав.А вот Китай, думаю в ближайшие 3-5 лет будут производить очень достойную и конкурентоспособную технику не хуже европейской и японской.
Китай ее и производит, только цены там другого уровня. Китай производит товар под любого покупателя. Мало платишь - получи трактор на полгода. Готов раскошелится - получи достойную технику.
Владимир коротко плюсы минусы АГРОМАШ 50 моточасы поломки .что он может?правильно ли я сделал что не взял АГРОМАШ 30?.там ГУР,независимый ВОМ,и кулиса КПП справа правда +2000уе в цене
Ичем ТАЗ лучше , таже фигня только дороже
Наличием запчастей,к примеру,можно купить где угодно.А когда на китайке передок нужно было делать,салентблоки месяц ждал,и ездил как на бричке
Пару дней назад был на своём поле. Картина там мрачная. Вот какой урожай собрал.
Ну хоть стройматериалом помогли...
А это то, что осталось от посадки по периметру поля.
Про ВАЗ могу сказать не по наслышке.Первая машина 21144(14-я) 2007 года, машина нравилась, запчасти есть, недорого, можно все практически поменять самому.Отходила около 200 тыс, менялись расходники и одна форсунка.Знакомый все еще ездит на своей 300 тыс уже отъездил, недавно в двиган залез.Потом я купил 2011 тоже новую, я просто а
л от качества, сразу же не работал вентилятор, покупал зимой, поэтому не сразу заметил, железо как фольга, у знакомого толкали в грязь такую же, замяли дверь, пробег сейчас 57 тыс, я уже перебрал подвеску и рулевая рейка брякает, уже подтягивал несколько раз, знакомый поменял на 70 тыс того же года.Печка не греет.Порвался ремень ГРМ на трассе, менял сам, отъездил 5 тыс, опять порвался, поменяли в сервисе, сейчас посмотрю, очень недоволен качеством сборки.Акум отходил полтора года.
как и простой и дешёвый китай
тот который иномарка
Мы не можем промолчать
,да-да-да!!!
Они самые. Там такого добра упаришься возить. Это я на своём участке блиндаж разобрал. Там ещё две траншеи зарывать нужно, но в ручную офигееш закапывать, надо отвал ставить и трактором. Только предварительно весь с...рачь собрать и в эти траншеи сбросить. А там чего только нет: и одеяла с подушками обгоревшие, и берцы рваные, и форма солдатская, и коробки от сухпаёв украинских и америкосовских, а банок консервных, а бутылок всевозможных... Короче самая хреновая свалка выглядит лучше.
нету здесь положительных сторон.а таких мелочей как ручки к ульям на рынках Украины вагон .
когда залетит такая штуковина к ВАМ в огород вместе посмеемся
На фото ровесники трактораторов которые Вы назвали, объясните о чем думали буржуи и чем их мысли отличались от советских конструкторов?
На первом фото тракторок на котором я сам работал в Германии, так хозяин который его покупал да, уже в могиле, но трактор еще внуков переживет. (остальные фото из сети) А в остальном и отличий не найдешь, усилителя точно нет.
Поездил в то время (2001г) там и на невиданных у нас Джон-дирах современных, тоже большого восторга не ощутил, за МТЗ стыдно не было во всяком случае.
С "Калиной" вообще не красиво сравнивать, в то время противосолнечный козырек в автомобиле роскошью был.
нет
А с Камазовского нельзя вырезать? Валялась у меня где-то пачка лобовых, если не выкинул.
можно и 30, плюс это делал и завод а не очумелый ручки
а оно у вас заводское? или нестандарт?
так не вопрос, только ли один вес влияет на картину? поставте на китайца фронтал плюс противовесы вот вам и топик, а что воткнуть в сердце топика да бы получить мотор 35-50 лошадок
Ко мне уже залетела. Окна я уже застеклил, а вот сосед крышу никак не укроет, шифера нет, ну и денег тоже.
делалось на заводе но не для топика
80 на 80 вроде как с чего 
вочы заплющу, рычаг у высь
Ув. Nitruc. в принципе я не против интернета в тракторе лет через 20(даже и через 5) думаю помехой не будет, но тюнинг (это конечно хорошее слово), Но опять же если я могу выложить определенную сумму за трактор, то почему-то мне думается, да и хочется, чтобы товар который я покупаю за приличные деньги ( в смысле трактор), соответствовал времени (как ни как 21 век). Поэтому думаю примерно так:" на хрена нужен мне тот тюнинг , да еще и за мои же деньги. По большому счету я должен сесть в трактор и работать, а не заниматься улучшайзингом. Другими словами должен выдавать готовую продукцию(картошку, маркошку, зерно) , а не заниматься модернизацией и улучшайзингом, для этого есть заводы, конструктора и прочая-прочая. Извините немного накипело. Удачи
интересно чем будете резать эти стёкла? ВЫ пробовали разрезать сталенит или хотя бы триплекс,если получится то раскажите всем как вы это сделали
всё загружено и без проблем, не считая тракториста с глазами
хотя сразу когда сказали что будет грузить топик, было 
но мужик всё же помогал придерживал за один конец столб он гад при переезде имеет способность на вилах клонится из стороны в сторону
Вот это по нашему!