Обычнодоступные пластиковые заглушки поганого качества. Могут спокойно слезть под собственным весом.
знакомо, первый раз увидел, о, какая вещь, даже с монтажными хвостиками, не потеряются, приобрел, сразу отвалились и развалились хвостики, потом сами корпуса, из нескольких комплектов осталось по одной "маме-папе", на выход заднего навесного, свою функцию худо бедно выполняют и нехай с ними, прицеп когда отцепляю, его мамы папы друг с другом "женю" и на раму под кузов забрасываю, не всегда, когда цепляешь прицеп нужна активная гидравлика, бывает просто перегон с места на место, там шлангам самое место, а у Евгения отличные заглушки
Евгений, рукавица понятно, где то их называют верхонками а где то даже портянками [изображение] , что такое борка?!
Это сообщение будет удалено автоматически 09-05-2021 в 19:37:39 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
На ПТС и подъёмнике на муфтах резба для рвд была 14/1,5 и проходное отверстие около 1,5мм будет работать как замедлитель, а так пришлось две переходные муфты делать с переходом20/1,5 на 14/1,5 на фото видно (если нужно ещё фото сделаю)
Покажите поганого качества, какие не покупать если что.
Они новые красные и красивые.
Хвостик круглый как дождевой червяк. С петлей-колечком.
Когда-то купил горсть в Москве в "Планете Железяке", у нас еще не было. Потом и у нас появились, брал в надежде на другое качество.
На тракторах-агрегатах не осталось ни одной, может пара инвалидов где и лежит в бардаке.
А купить хочется нормальных.
Нахрен они вообще нужны. Разве что для красоты. Заглушка на маму ещё ладно. А на папу вообще бред. И зимой в мороз бывало горячей водой поливал чтоб отмякли снять невозможно, мёрзлая резина несколько твёрдой становится. Сейчас вообще не использую.
"маму" "папу"заматываю полиэтиленом и обвязываю проволочкой, да по дедовски но пыль грязь не налипает, а при любой заглушке после работы в поле все равно приходится мыть
Проиграл я спор.... Был у меня блок двигателя древний, шел в металлолом. Бугелей не было. Знакомый выпросил, собирал трактор самодельный. Я говорил, что бугеля с другого не подойдут. Но вот уже год он отработал, коленвал не сломало, трактор едет.
Нахрен они вообще нужны. Разве что для красоты. Заглушка на маму ещё ладно. А на папу вообще бред. И зимой в мороз бывало горячей водой поливал чтоб отмякли снять невозможно, мёрзлая резина несколько твёрдой становится. Сейчас вообще не использую.
Соглашусь что для красоты, а вот ботву сбит вот для таких целей и делаю, на папу можно и не делать перед установкой ветошью протереть, мама посложнее будет
Из всех имеющихся на сегодня у нас праздников День Победы уважаю больше всего. Три моих деда воевали, один погиб в Запорожской обл. Пока буду жив буду помнить и праздновать. С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!
Мужики подскажите! Подошло время замены АКБ, прослужила 10лет( словенский 130) . Стартер редукторный. Какой емкости будет вполне достаточно, зимой не работаю.
Мужики подскажите! Подошло время замены АКБ, прослужила 10лет( словенский 130) . Стартер редукторный. Какой емкости будет вполне достаточно, зимой не работаю.
Некоторые и 55 обходятся, Я 100ку поставил, стартер 2,7 кв Джобс, тк АКБ меньшей емкости больше нагружается и соответственно уменьшается срок службы.
Чего то как то принято маму на трактор, папу на прицепное.
У меня и мама и папа на тракторе
Так же сделал (только не разрывные, а на резьбе): во-первых не путаются разъемы, а во-вторых на каждое новое орудие один комплект разъемов а не две полупары.
Мужики подскажите! Подошло время замены АКБ, прослужила 10лет( словенский 130) . Стартер редукторный. Какой емкости будет вполне достаточно, зимой не работаю.
Здесь очень большое значение имеет пусковой ток АКБ.. Аккумулятор с бОльшим амперметражом, но мЕньшим пусковым током может хуже заводить и быстрее выйти из строя.У меня на Т-16 120А с пусковым током 700А отходил 10 лет. Стартёр простой. Зимою так-же не эксплуатирую. В прошлый сезон при температуре _1-2. Уже без подзарядки не заводил.Сейчас купил новый с пусковой мощностью 820А. Ёмкость такая-же. В магазине АКБ стоят вроде-бы как братья близнецы, если одной фирмы и ёмкости. Но цена отличается. Чем больше пусковой ток,тем дороже.И служить такой будет дольше,если производитель не нае-л с наклейкой. Так-что сравнивать нужно и пусковой ток.
Обычнодоступные пластиковые заглушки поганого качества. Могут спокойно слезть под собственным весом.
Интересно, чем за "папу" зацепите такую заглушку?
А вообще, будь такие БРСки подешевле, то купить лишний комплект и на заглушки его пустить.
Жень а нет варианта такие из капралона или второпласта?
Покажите поганого качества, какие не покупать если что.
знакомо,
первый раз увидел, о, какая вещь, даже с монтажными хвостиками, не потеряются, приобрел, сразу отвалились и развалились хвостики, потом сами корпуса, из нескольких комплектов осталось по одной "маме-папе", на выход заднего навесного, свою функцию худо бедно выполняют и нехай с ними, прицеп когда отцепляю, его мамы папы друг с другом "женю" и на раму под кузов забрасываю, не всегда, когда цепляешь прицеп нужна активная гидравлика, бывает просто перегон с места на место, там шлангам самое место, а у Евгения отличные заглушки 
Я из алюминия точил, подогнали парочку болваночек по 300мм и в диаметре 32мм , второпласт ещё не купил ,а так да думал ,
А так можно было дедовский способ использовать, рукавицу и борку
Верёвочка,шпагат, шнурок и тд
Вот думаю на ПТС и подъёмник нужны ли заглушки, на сз 1,8 папа мама, гц который выполняет функцию винта так-же папа мама
На ПТС и подъёмнике на муфтах резба для рвд была 14/1,5 и проходное отверстие около 1,5мм будет работать как замедлитель, а так пришлось две переходные муфты делать с переходом20/1,5 на 14/1,5 на фото видно (если нужно ещё фото сделаю)
Они новые красные и красивые.
Хвостик круглый как дождевой червяк. С петлей-колечком.
Когда-то купил горсть в Москве в "Планете Железяке", у нас еще не было. Потом и у нас появились, брал в надежде на другое качество.
На тракторах-агрегатах не осталось ни одной, может пара инвалидов где и лежит в бардаке.
А купить хочется нормальных.
У нас пару лет назад были в продаже муфты а в комплекте шли заглушки тоже красного цвета сейчас нет, спрошивал отдельно на заказ сказали нет на складе
Нахрен они вообще нужны. Разве что для красоты. Заглушка на маму ещё ладно. А на папу вообще бред. И зимой в мороз бывало горячей водой поливал чтоб отмякли снять невозможно, мёрзлая резина несколько твёрдой становится. Сейчас вообще не использую.
"маму" "папу"заматываю полиэтиленом и обвязываю проволочкой, да по дедовски но пыль грязь не налипает, а при любой заглушке после работы в поле все равно приходится мыть
Проиграл я спор.... Был у меня блок двигателя древний, шел в металлолом. Бугелей не было. Знакомый выпросил, собирал трактор самодельный. Я говорил, что бугеля с другого не подойдут. Но вот уже год он отработал, коленвал не сломало, трактор едет.
Соглашусь что для красоты, а вот ботву сбит вот для таких целей и делаю, на папу можно и не делать перед установкой ветошью протереть, мама посложнее будет
С Победой !
С нашей Победой !!!
Всех с Днем Победы!!!
Из всех имеющихся на сегодня у нас праздников День Победы уважаю больше всего. Три моих деда воевали, один погиб в Запорожской обл. Пока буду жив буду помнить и праздновать. С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!
Ура!
Мужики подскажите! Подошло время замены АКБ, прослужила 10лет( словенский 130) . Стартер редукторный. Какой емкости будет вполне достаточно, зимой не работаю.
Некоторые и 55 обходятся, Я 100ку поставил, стартер 2,7 кв Джобс, тк АКБ меньшей емкости больше нагружается и соответственно уменьшается срок службы.
Не удержался выточил
Чего то как то принято маму на трактор, папу на прицепное.
У меня и мама и папа на тракторе
75-кой пользуюсь.
Но он на 60-ый похож. Бирку любую можно приклеить.
Короче, хватает.
Но у меня и стартер не редукторный.
Вот и я голову ломаю. Хороший 130 больше 10т.руб. (ну чтобы на 5 лет хватило).
Склоняюсь к 85-100 на МУТЛУ.
С завода так и идут иль когда жиру много, то да, мамы на обоих выходах, но потом путаница получается: куда кого совать?!
Так же сделал (только не разрывные, а на резьбе): во-первых не путаются разъемы, а во-вторых на каждое новое орудие один комплект разъемов а не две полупары.
Здесь очень большое значение имеет пусковой ток АКБ.. Аккумулятор с бОльшим амперметражом, но мЕньшим пусковым током может хуже заводить и быстрее выйти из строя.У меня на Т-16 120А с пусковым током 700А отходил 10 лет. Стартёр простой. Зимою так-же не эксплуатирую. В прошлый сезон при температуре _1-2. Уже без подзарядки не заводил.Сейчас купил новый с пусковой мощностью 820А. Ёмкость такая-же. В магазине АКБ стоят вроде-бы как братья близнецы, если одной фирмы и ёмкости. Но цена отличается. Чем больше пусковой ток,тем дороже.И служить такой будет дольше,если производитель не нае-л с наклейкой. Так-что сравнивать нужно и пусковой ток.