Пока трактор подразобран сделал видео привода реверса:
Выглядит довольно сложно. Наверняка времени порядком потрачено да и материалов тоже. Хотя реверс на рулевой колонке вещь удобная. Сегодня маленький огород культивировал, так подзадолбался к реверсу нагибаться.
Пока трактор подразобран сделал видео привода реверса:
Выглядит довольно сложно. Наверняка времени порядком потрачено да и материалов тоже. Хотя реверс на рулевой колонке вещь удобная. Сегодня маленький огород культивировал, так подзадолбался к реверсу нагибаться.
День добрый. Вопрос знатокам. Возникла вибрация в движке и изменился звук, грешу на топливную или форсунки. И немного троит.
После чего это началось?причин несколько...просела пружина в форсунке...сам насос...а бывает и клапан прогорает.
Осенью ставил на хранение все было отлично. Весной заменил масло и завел. На холостых оборотах все ОК. Добавляя обороты увеличивая вибрация, и ощущение что троит, и черный дымок на холостых.
День добрый. Вопрос знатокам. Возникла вибрация в движке и изменился звук, грешу на топливную или форсунки. И немного троит.
После чего это началось?причин несколько...просела пружина в форсунке...сам насос...а бывает и клапан прогорает.
Осенью ставил на хранение все было отлично. Весной заменил масло и завел. На холостых оборотах все ОК. Добавляя обороты увеличивая вибрация, и ощущение что троит, и черный дымок на холостых.
топливные фильтры смотри. Это раз! Второе, если не поможет первое, - насос. Во всяком случае у меня так было. Пока не поменял фильтры - каждый год какой то косяк.
День добрый. Вопрос знатокам. Возникла вибрация в движке и изменился звук, грешу на топливную или форсунки. И немного троит.
После чего это началось?причин несколько...просела пружина в форсунке...сам насос...а бывает и клапан прогорает.
Осенью ставил на хранение все было отлично. Весной заменил масло и завел. На холостых оборотах все ОК. Добавляя обороты увеличивая вибрация, и ощущение что троит, и черный дымок на холостых.
топливные фильтры смотри. Это раз! Второе, если не поможет первое, - насос. Во всяком случае у меня так было. Пока не поменял фильтры - каждый год какой то косяк.
фильтр то в чем виноват?после хранения слив отстоя...но я думаю наш форумчанин это точно сделал. могу допустить еще дт окислилось...набрало немного воды. насос на стенд.
День добрый. Вопрос знатокам. Возникла вибрация в движке и изменился звук, грешу на топливную или форсунки. И немного троит.
После чего это началось?причин несколько...просела пружина в форсунке...сам насос...а бывает и клапан прогорает.
Осенью ставил на хранение все было отлично. Весной заменил масло и завел. На холостых оборотах все ОК. Добавляя обороты увеличивая вибрация, и ощущение что троит, и черный дымок на холостых.
топливные фильтры смотри. Это раз! Второе, если не поможет первое, - насос. Во всяком случае у меня так было. Пока не поменял фильтры - каждый год какой то косяк.
фильтр то в чем виноват?после хранения слив отстоя...но я думаю наш форумчанин это точно сделал. могу допустить еще дт окислилось...набрало немного воды. насос на стенд.
Не знаю в чём виноват фильтр, но после зимы, когда у меня трактор не эксплуатировался, топливо не шло почти. На холостых хватало, а на оборотах начинал троить. Помогала замена фильтрующего элемента. Это из моего опыта. Я написал выше, что так было у меня.
День добрый. Вопрос знатокам. Возникла вибрация в движке и изменился звук, грешу на топливную или форсунки. И немного троит.
После чего это началось?причин несколько...просела пружина в форсунке...сам насос...а бывает и клапан прогорает.
Осенью ставил на хранение все было отлично. Весной заменил масло и завел. На холостых оборотах все ОК. Добавляя обороты увеличивая вибрация, и ощущение что троит, и черный дымок на холостых.
топливные фильтры смотри. Это раз! Второе, если не поможет первое, - насос. Во всяком случае у меня так было. Пока не поменял фильтры - каждый год какой то косяк.
фильтр то в чем виноват?после хранения слив отстоя...но я думаю наш форумчанин это точно сделал. могу допустить еще дт окислилось...набрало немного воды. насос на стенд.
Не знаю в чём виноват фильтр, но после зимы, когда у меня трактор не эксплуатировался, топливо не шло почти. На холостых хватало, а на оборотах начинал троить. Помогала замена фильтрующего элемента. Это из моего опыта. Я написал выше, что так было у меня.
Всему виной иногда бывает не качественное резиновое уплотнение на фильтре . Оно просто расползается в топливе под нажатием и перекрывает отверстие подачи топлива . Происходит топливное голодание двигателя . Можно взять это резиновое уплотнение от старого проверенного временем фильтра .
Не знаю в чём виноват фильтр, но после зимы, когда у меня трактор не эксплуатировался, топливо не шло почти. На холостых хватало, а на оборотах начинал троить. Помогала замена фильтрующего элемента. Это из моего опыта. Я написал выше, что так было у меня.
Сергей, у тебя просто где то подсос воздуха, когда ты меняешь фильтр, то прокачиваешь систему, устраняя эту воздушную пробку. Или второй вариант - в баке у тебя болото, но такой вариант просто теоретический (без обид )
Не знаю в чём виноват фильтр, но после зимы, когда у меня трактор не эксплуатировался, топливо не шло почти. На холостых хватало, а на оборотах начинал троить. Помогала замена фильтрующего элемента. Это из моего опыта. Я написал выше, что так было у меня.
Сергей, у тебя просто где то подсос воздуха, когда ты меняешь фильтр, то прокачиваешь систему, устраняя эту воздушную пробку. Или второй вариант - в баке у тебя болото, но такой вариант просто теоретический (без обид )
Про болото в баке я знаю! Какие уж тут обиды. Топливо... Сливаю отстой периодически. Но вот про резинку, что расползлась - правильно. Один год не завёл после зимы вообще. Думал насос. Прокачал систему - ели ели завёл, но на газульку не реагирует вообще. Залез в фильтр а там вместо резинки - скользкая разбухшая субстанция. В общем поменял сразу фильтр с резинками и трактор ожил. Сейчас приобрёл МТЗовский фильтр. Надо примудрить.
Не знаю в чём виноват фильтр, но после зимы, когда у меня трактор не эксплуатировался, топливо не шло почти. На холостых хватало, а на оборотах начинал троить. Помогала замена фильтрующего элемента. Это из моего опыта. Я написал выше, что так было у меня.
Сергей, у тебя просто где то подсос воздуха, когда ты меняешь фильтр, то прокачиваешь систему, устраняя эту воздушную пробку. Или второй вариант - в баке у тебя болото, но такой вариант просто теоретический (без обид )
Про болото в баке я знаю! Какие уж тут обиды. Топливо... Сливаю отстой периодически. Но вот про резинку, что расползлась - правильно. Один год не завёл после зимы вообще. Думал насос. Прокачал систему - ели ели завёл, но на газульку не реагирует вообще. Залез в фильтр а там вместо резинки - скользкая разбухшая субстанция. В общем поменял сразу фильтр с резинками и трактор ожил. Сейчас приобрёл МТЗовский фильтр. Надо примудрить.
была такая проблема только с новым фильтром ,замена резинки все исправило
Про болото в баке я знаю! Какие уж тут обиды. Топливо... Сливаю отстой
Тогда смени заправку, заправляй сначала в канистру, дай отстояться в ней чуть - только потом в бак.
заправляю где выгодней. Предвижу вопросы по поводу итоговой выгоды... Считал, всё таки выгодней иногда менять фильтр и сливать отстой. Хоть и не намного...
Всем привет,подскажите кто знает,почему на тракторе нет сцепления,заменил лапки,выжымной в прошлом году поменял диск сцепления,передачу невозможно включить все рычит,если и удается то трактор сразу трогается с места и на педаль сцепления не реагирует,зазор на лапках выставлен 1мм. грешу на корзину,кто что думает по этому поводу
Всем привет,подскажите кто знает,почему на тракторе нет сцепления,заменил лапки,выжымной в прошлом году поменял диск сцепления,передачу невозможно включить все рычит,если и удается то трактор сразу трогается с места и на педаль сцепления не реагирует,зазор на лапках выставлен 1мм. грешу на корзину,кто что думает по этому поводу
Про болото в баке я знаю! Какие уж тут обиды. Топливо... Сливаю отстой
Тогда смени заправку, заправляй сначала в канистру, дай отстояться в ней чуть - только потом в бак.
заправляю где выгодней. Предвижу вопросы по поводу итоговой выгоды... Считал, всё таки выгодней иногда менять фильтр и сливать отстой. Хоть и не намного...
Может перед заправкой через фильтра сразу прогнать?
Может и так. Но я уже приноровился. Да и последних 2 года зимой трактор эксплуатирую через 2-3 дня.
В общем я просто описал свои косяки человеку. По поводу "не работает трактор после зимы".
Этот зазор вторичен. Сами лапки как регулировал, и регулировал ли вообще?
Расстояние от плоскости корзинки до торцов лапок (где касается выжимной) 28-30мм.
Еще, регулировочные болты упираются в пятаки, на них ямочки от болтов образуются со временем, проверни их по кругу что бы болты упирались в новое ровное место.
Проверь еще поводок на привод насосов, может его при сборке не так поставил и он входит глубже корзинки и заходит в диск? Может колечка стопорного нет на поводке, а может колечка на силовом валу, того что в проточку шпоночной муфты входит, тогда силовой вал может в крзинке застревать. Одним словом не зацикливайся на лапках.
А двигатель с валами снимал?
нет,раскатился без особых проблем,валы остались на месте,стопорное есть,лапки виставил на 30мм от от плоскости корзины,завтра попробую поигратся с шайбами,если что отпишусь,всем спасибо за советы!!!
Соковыжималка по аббревиатуре СВПР-2 , гражданское название Салют 2М, Ни чего чистить не надо, яблоки суешь целиком, 1 час ведро сока.
Собрал коробку, отмыл все, завтра красить буду и сборка!
Пока трактор подразобран сделал видео привода реверса:
День добрый. Вопрос знатокам. Возникла вибрация в движке и изменился звук, грешу на топливную или форсунки. И немного троит.
Выглядит довольно сложно. Наверняка времени порядком потрачено да и материалов тоже. Хотя реверс на рулевой колонке вещь удобная. Сегодня маленький огород культивировал, так подзадолбался к реверсу нагибаться.
После чего это началось?причин несколько...просела пружина в форсунке...сам насос...а бывает и клапан прогорает.
По мне лично наиболее удочно это кулиса справа.
Осенью ставил на хранение все было отлично. Весной заменил масло и завел. На холостых оборотах все ОК. Добавляя обороты увеличивая вибрация, и ощущение что троит, и черный дымок на холостых.
топливные фильтры смотри. Это раз! Второе, если не поможет первое, - насос. Во всяком случае у меня так было. Пока не поменял фильтры - каждый год какой то косяк.
фильтр то в чем виноват?после хранения слив отстоя...но я думаю наш форумчанин это точно сделал. могу допустить еще дт окислилось...набрало немного воды. насос на стенд.
Не знаю в чём виноват фильтр, но после зимы, когда у меня трактор не эксплуатировался, топливо не шло почти. На холостых хватало, а на оборотах начинал троить. Помогала замена фильтрующего элемента. Это из моего опыта. Я написал выше, что так было у меня.
Всему виной иногда бывает не качественное резиновое уплотнение на фильтре . Оно просто расползается в топливе под нажатием и перекрывает отверстие подачи топлива . Происходит топливное голодание двигателя . Можно взять это резиновое уплотнение от старого проверенного временем фильтра .
Сергей, у тебя просто где то подсос воздуха, когда ты меняешь фильтр, то прокачиваешь систему, устраняя эту воздушную пробку. Или второй вариант - в баке у тебя болото, но такой вариант просто теоретический (без обид )
Про болото в баке я знаю! Какие уж тут обиды. Топливо... Сливаю отстой периодически. Но вот про резинку, что расползлась - правильно. Один год не завёл после зимы вообще. Думал насос. Прокачал систему - ели ели завёл, но на газульку не реагирует вообще. Залез в фильтр а там вместо резинки - скользкая разбухшая субстанция. В общем поменял сразу фильтр с резинками и трактор ожил. Сейчас приобрёл МТЗовский фильтр. Надо примудрить.
была такая проблема только с новым фильтром ,замена резинки все исправило
Резинки под колбу топливного фильтра беру от б/у масляных фильтров авто, только подобрать по диаметру.
Тогда смени заправку, заправляй сначала в канистру, дай отстояться в ней чуть - только потом в бак.
заправляю где выгодней. Предвижу вопросы по поводу итоговой выгоды... Считал, всё таки выгодней иногда менять фильтр и сливать отстой. Хоть и не намного...
Всем привет,подскажите кто знает,почему на тракторе нет сцепления,заменил лапки,выжымной в прошлом году поменял диск сцепления,передачу невозможно включить все рычит,если и удается то трактор сразу трогается с места и на педаль сцепления не реагирует,зазор на лапках выставлен 1мм. грешу на корзину,кто что думает по этому поводу
Всем привет,подскажите кто знает,почему на тракторе нет сцепления,заменил лапки,выжымной в прошлом году поменял диск сцепления,передачу невозможно включить все рычит,если и удается то трактор сразу трогается с места и на педаль сцепления не реагирует,зазор на лапках выставлен 1мм. грешу на корзину,кто что думает по этому поводу
Болты на лапках так и были, или уже выкрутил так сильно?
Может и так. Но я уже приноровился. Да и последних 2 года зимой трактор эксплуатирую через 2-3 дня.
В общем я просто описал свои косяки человеку. По поводу "не работает трактор после зимы".
диск менял в прошлом году,а шайбы какой толщины в милиметрах?
лапки поставил новый,болты снял со старых
atalik Шурик дело советует. Можно не шайбы а просто скобки . Поставь 3мм. Если будет буксовать поставь тоньше.
Т.е. вкручивал их уже по максимуму?
спасибо,попробую завтра
Этот зазор вторичен. Сами лапки как регулировал, и регулировал ли вообще?
Расстояние от плоскости корзинки до торцов лапок (где касается выжимной) 28-30мм.
Еще, регулировочные болты упираются в пятаки, на них ямочки от болтов образуются со временем, проверни их по кругу что бы болты упирались в новое ровное место.
Так пытался я дважды спросить про то, но не слышит меня, а по умолчанию - регулировал значит наверное, хотя можно и ответить.
Проверь еще поводок на привод насосов, может его при сборке не так поставил и он входит глубже корзинки и заходит в диск? Может колечка стопорного нет на поводке, а может колечка на силовом валу, того что в проточку шпоночной муфты входит, тогда силовой вал может в крзинке застревать. Одним словом не зацикливайся на лапках.
А двигатель с валами снимал?
нет,раскатился без особых проблем,валы остались на месте,стопорное есть,лапки виставил на 30мм от от плоскости корзины,завтра попробую поигратся с шайбами,если что отпишусь,всем спасибо за советы!!!