Все там в порядке, и кольца новые.поршневая на обкатке
Значит никто из под щупа не течёт. [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 17-06-2019 в 22:34:25 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление,
это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Кукутис,а вы сапун не разбирали? Чертежь выше?может у меня там намудрено что-то? Но по схеме,все так.может чем-то заменить?чтоб давление сгоняло быстрее
Все там в порядке, и кольца новые.поршневая на обкатке
Значит никто из под щупа не течёт. [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 17-06-2019 в 22:34:25 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление,
это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Кукутис,а вы сапун не разбирали? Чертежь выше?может у меня там намудрено что-то? Но по схеме,все так.может чем-то заменить?чтоб давление сгоняло быстрее [изображение]
Там просто резиновый клапан работает по принципу всех выпускать, никого не впускать. Может он задубел и стал деревянным. Василий, он должен приподниматься. Чёт ты как-то мучаешься с ЯМЗвской поршневой. У меня всё сразу пошло. ТЬФУ, ТЬФУ, ТЬФУ. Даже прокладку Б/Ушную поставил и нифига не течёт. Заводится 55кой, обороты холостые на уровне секундной стрелки держит. Давление 4ку выставил. Вот тока помпа потекла, надо набивку поменять. Даже течь в блоке табачной пылью забило. Щас рулевую ХУНДАЙёвскую ставлю. Болты, гайки недостающие вкручиваю. Рулевую бы ещё родную где-нибудь достать
Это сообщение будет удалено автоматически 17-06-2019 в 22:34:25 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление,
это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Кукутис,а вы сапун не разбирали? Чертежь выше?может у меня там намудрено что-то? Но по схеме,все так.может чем-то заменить?чтоб давление сгоняло быстрее [изображение]
Там просто резиновый клапан работает по принципу всех выпускать, никого не впускать. Может он задубел и стал деревянным. Василий, он должен приподниматься. Чёт ты как-то мучаешься с ЯМЗвской поршневой. У меня всё сразу пошло. ТЬФУ, ТЬФУ, ТЬФУ. Даже прокладку Б/Ушную поставил и нифига не течёт. Заводится 55кой, обороты холостые на уровне секундной стрелки держит. Давление 4ку выставил. Вот тока помпа потекла, надо набивку поменять. Даже течь в блоке табачной пылью забило. Щас рулевую ХУНДАЙёвскую ставлю. Болты, гайки недостающие вкручиваю. Рулевую бы ещё родную где-нибудь достать
Да не чего я не мучаюсь Дим, вчера роторкой косил,все Ок,заменил вом,настроил правильно форсунку.на 220. Убавил топливо.и заработало!!! А проблему с щупом решил так,шланг вставил в блок,и все,течь ушла.
Кукутис,а вы сапун не разбирали? Чертежь выше?может у меня там намудрено что-то? Но по схеме,все так.может чем-то заменить?чтоб давление сгоняло быстрее
Давным давно, больше 30 лет назад когда получил ДТ_ушку у него в сапуне не хватало только клапана и его пальца. Масло из картера текло через сальник коленвала и гряз село на ремень, радиатор.
Вырезал клапан из полиэтиленогой крышки и беда пропала.
Полиэтиленновая крышка толщиной 1,5 мм довольно жёсткая, пришлось сделать так, что клапан имел свободное вертикальное перемещение на пальце 5 (рис.12) примерно на 3-4 мм. Сегодня в магазинах можно купить маслостойкой резины и сдеать клапан как на рисунке.
Кукутис,а вы сапун не разбирали? Чертежь выше?может у меня там намудрено что-то? Но по схеме,все так.может чем-то заменить?чтоб давление сгоняло быстрее
Давным давно, больше 30 лет назад когда получил ДТ_ушку у него в сапуне не хватало только клапана и его пальца. Масло из картера текло через сальник коленвала и гряз село на ремень, радиатор.
Вырезал клапан из полиэтиленогой крышки и беда пропала.
Полиэтиленновая крышка толщиной 1,5 мм довольно жёсткая, пришлось сделать так, что клапан имел свободное вертикальное перемещение на пальце 5 (рис.12) примерно на 3-4 мм. Сегодня в магазинах можно купить маслостойкой резины и сдеать клапан как на рисунке.
Нет у меня там клапана [изображение] как он выглядит?
Какие размеры нужны? Если чё резину могу с клапанами положить
Дмитрий Конев пишет:
Какие размеры нужны? Если чё резину могу с клапанами положить
С чего эта резина Дим? Может и я найду.да,все есть.кроме этого клапана
Ну конкретно такой давленной ты не найдёшь, а так правильно Kukutis писал любую маслобензостойкую резину вырезаешьи и готово. Размер клапана: D 35mm, толщина 2mm, внутренняя дырка D 4mm
Мужики,у кого нибудь стекло масло,с под щупа? На оборотах главное,и чем лечили?
Проверьте вентиляционную систему картера.
Кукутис,вопрос именно к вам, так как по прочитаному я понял что вы эксплуатируете дт уже более 20 лет. Картина такава, трактор работает стабильно,ровно. С роторкой тоже.хоть на холостых хоть на оборотах.не тухнет движка.но есть одно НО, это но, его поддымливание, ну под нагрузкой то понятно,но все равно дыма многа.даже при нагрузке,и поддымливает на холостых.виден дымок, черно сизого цвета,на холодную сероватый. Это так и должно быть? Или все же нет? В чем может быть причина? И как выличить? Вот у Ростислава не дымит.у меня же иначе.и на ходу ,без нагрузки когда на 4 едишь,газ в пол.подгазовывает сам.слегка.может какой совет дадите? Бывалого дт-шника,буду благодарен.ну и остальных мнение интересно!
Добрый день форумчане подскажите как правильно выставить зажигание на ДТ 20 если можно то с фото или видео.
Сначало сделай штуцер с прозрачной трубочкой. Я взял трубку высокого давления, отрезал оставив небольшой кусочек и натянул на неё капельницу
Мужики,у кого нибудь стекло масло,с под щупа? На оборотах главное,и чем лечили?
Я сделал стеклянную трубочку. Из внутренней части лампы Ильича.
https://zinref.ru/000_uchebniki/05300_traktora/006_00_traktor_dt_20_kali...
Посмотри здесь. Я так настраивал.
https://fermer.ru/files/v2/forum/184805/dsc0007.jpg
Вот по этому мениску я настраивал впрыск.
Это где трубка с грибком прокручивается, с сеткой?
Все там в порядке, и кольца новые.поршневая на обкатке
Кукутис,а вы сапун не разбирали? Чертежь выше?может у меня там намудрено что-то? Но по схеме,все так.может чем-то заменить?чтоб давление сгоняло быстрее
Там просто резиновый клапан работает по принципу всех выпускать, никого не впускать. Может он задубел и стал деревянным. Василий, он должен приподниматься. Чёт ты как-то мучаешься с ЯМЗвской поршневой. У меня всё сразу пошло. ТЬФУ, ТЬФУ, ТЬФУ. Даже прокладку Б/Ушную поставил и нифига не течёт. Заводится 55кой, обороты холостые на уровне секундной стрелки держит. Давление 4ку выставил. Вот тока помпа потекла, надо набивку поменять. Даже течь в блоке табачной пылью забило. Щас рулевую ХУНДАЙёвскую ставлю. Болты, гайки недостающие вкручиваю. Рулевую бы ещё родную где-нибудь достать
Всем здравствуйте! У меня с самого начало не было сапуна я взял соединил маслостойкой трубкой с отверстием для факела ,вот уже 20 лет проблем нет.
У меня также)))
Да не чего я не мучаюсь Дим, вчера роторкой косил,все Ок,заменил вом,настроил правильно форсунку.на 220. Убавил топливо.и заработало!!! А проблему с щупом решил так,шланг вставил в блок,и все,течь ушла.
Нет у меня там клапана
как он выглядит?
Сёдня заеду в гараж посмотрю, сфотаю, замерю
Во, держи
Какие размеры нужны? Если чё резину могу с клапанами положить
Это много. МТЗшная форса на 185
С чего эта резина Дим? Может и я найду.да,все есть.кроме этого клапана
На 175 дымит .на 220,более мнение.ну и распыл у меня с беларуса 1221 5 отверстий ,турбовый который
Ну конкретно такой давленной ты не найдёшь, а так правильно Kukutis писал любую маслобензостойкую резину вырезаешьи и готово. Размер клапана: D 35mm, толщина 2mm, внутренняя дырка D 4mm
Расход большой будет. У тебя форсунка не льёт?
не,ну ето уже начинает доставать...с х-ев рассход возрастет?
мужики,ви им любуетесь,что ли?
Кукутис,вопрос именно к вам, так как по прочитаному я понял что вы эксплуатируете дт уже более 20 лет. Картина такава, трактор работает стабильно,ровно. С роторкой тоже.хоть на холостых хоть на оборотах.не тухнет движка.но есть одно НО, это но, его поддымливание, ну под нагрузкой то понятно,но все равно дыма многа.даже при нагрузке,и поддымливает на холостых.виден дымок, черно сизого цвета,на холодную сероватый. Это так и должно быть? Или все же нет? В чем может быть причина? И как выличить? Вот у Ростислава не дымит.у меня же иначе.и на ходу ,без нагрузки когда на 4 едишь,газ в пол.подгазовывает сам.слегка.может какой совет дадите? Бывалого дт-шника,буду благодарен.ну и остальных мнение интересно!
А это вот ,Дайнису ,с любовью из Сибири))
И сново причина найдена,обогащенная смесь! Но топливо и так убавил.больше не куда
Ходом плунжера