Вы здесь
Зерноуборочные комбайны Claas Lexion. Страница 3 из 69
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Что-то не получается... И Adobe Reader обновил, но все равно выдает следующее сообщения и все:
поствил класовский 3800гривен и на отстойник накрутил фильтыр с мтз тонкой очистки.хватает на 150 га и фильтыр нада менять,тухнуть начинает
С фильтрами у нас проблем нет их покупали пачками ст350 фирмы не помню но вот не у одного комбайна небыло фильтра отстойника и как мыц барина не просили приобрести хорошие отстойники с электро сипорацией он так и не купил но вещь конечно ценная для больших объемов топлива
с бака практически каждое утро сливаю водичьку-))).а фильтровать нада много!
костя а про вибрцыю нда в отбойном битере посмотреть много ли там пыли?
шлицы на привод сетки подобрал с волынца с карданов гдето точьно незнаю,диаметыр такойже а шлицов меньше. на валу тоже кончились я их наплавил и фрезеровщик нарезал нового обрасца. и важный момент выставить по центру пласмасового храповика(намотал на вал изоленты, закрыл сетку,зажал корпус потшыпника)
Алексей а как у вас ходил потшипник 306 на натяжном вентелятора охлаждения?
Там мало того что вал по центру нужно выставить!нужно еще что бы звездочка заходила до конца в пластмасску и даже пружинка чуть под сжималась!честно говоря я даже и не знаю какой там подшипник так как проблем не было ремни натягивали по памяткам на пружинах подшипники редко выходили из строя!за пять лет на натяжных роликах на моторе подшипники менялись только раз!часто разбивает втулки на цилиндрах включения молотилки и измельчителя там эти ушки крепления дурацкие
про какой ты подшипник спрашиваешь тут видно?
за трубой воздуховода перед вентелятором радиатора
на моделях по новей сетку крутит маленький гидромотор
Нужно демонтировать и переслать борткомп ІМО продавцу комбайна - обещает отвезти его в Польшу и там поменять на уже прошитый с русским языком. Как скажете ? Они взаемозаменяемые ? Не может быть такого что конкретно к комбайну подходит а к другому - нет ? И еще бортком - это сам екран ? Как там его снимать ?
Костя, я ж ещё тогда говорил, чтоб при ремонте добавили русский.
Там не борткомп ремонтировали, а какой то из блоков что в бункере торчат на плате.
Борт комп снимается легко!прямо под экраном!есть гаечка на 8!откручиваешь и поднимаешь всю панель прямо за экран предварительно вытащив полочку с печатной машинкой!с низу на будет много болтиков под пластинчатую отвертку так вот их откручиваешь и отодвигаешь панель с кнопками за тем откручиваешь жгуты те что идут к экрану и все!ну а в настройках хорошо смотрели там куча языков у него и может быть и русский штатно!мы так над парнишкой молодым под шутили так он 2 дня тыкал не мог найти где комп переводится!
Вот снятый и отключеный комп. Это CEBIS, но и IMO думаю похоже
Я тоже разбирал экран снимал там пыли было дохрена!между стеклом и монитором пришлось снимать!
Та да, снялось все без проблем, спасибо за подсказки. Комбайн мне начинает нравиться еще больше. Так просто все. Проверил - вшито 3 языка Английский, Немецкий, Польский. Версия прошивки тоже старая 4.1.*.* В инструкции видел 4.4. Отправил - как оно получится, перепрошьют, или заменят - отпишусь.
Прошу уважаемых форумчан детально описать процесс подготовки комбайна к сварочным работам на нём.
Слышал мнения, что нужно чуть ли не все блоки электроники вынимать перед сваркой.
Очень не хотелось бы ничего попалить dread .
Мы блоки ни когда не вынимали!заземляли комбайн промывали район где будет вариться!и варили предварительно выключив массу!массу сварки нужно цеплять как можно ближе к свариваемому металлу!просто у меня был случай когда варили жатку прямо на тележке а массу сварки присоединили к тележке так у меня по горели пружины копирных дуг пришлось химичить с пружинками!валы выбивать бесполезно было
Думаю проще сделать по инструкции.
Ну это явно не проще пол комбайна разбирать!
у нас за 5 лет так ни че и не случилось а варили не на одном комбайне и не по одному разу за год
у меня раз сгорал модуль авто контура варили верхний брус жатки в котором трубки и провода в нути за тлело сразу из пожарки промыли и все норм но оплавилась оплетка проводов а после в ходе работы провод перетерся и замкнул сгорел модуль перестало показывать кучу параметров включая подбарабанье но шеф у нас промудреный где то за 100баксов купил модуль и все!
Все забываю спросить - когда покупал, спрашивал - есть ли автоконтур. Теперь глянул на жатку - пружины какие-то под днищем есть но на них никаких датчиков нету, и проводки тоже. Нае...и ? Или как сам автоконтур выглядит ?
варил полуавтоматом выключал токо масу,повезло ничё не потухло! датчики автоконтура стоят на жатке сбоку и привод к нему на тяжке,а провода выходят с верхнего бруса и потключаютса общей разеткой. очень удобная штука!
С переди под низом жатки сразу за косой стоит вал на нем 2 копирных дуги одна у края другая через метр в сторону центра так же и с другой стороны с лева под щитком на этом валу рычаг и тяга которые поворачивают рычажок потенциометра такого же как который показывает высоту мотовила!или высоту наклонной камеры.провода к ним выходят из верхнего бруса жатки там 3 проводка!
Если нетяжело - киньте фотку. Если не - так завтра полажу посмотрю.
У меня таких фоток нет
вот тут дугу немного видно
Если нераздуплюсь - пофоткаю жатку, может тут подскажете что есть, что нету, и что докупить )