Ну понял, просто подумал что съемной ей быть особо то и незачем, а обвариа может даже и покрепче будет, в том плане, что усилит колокол. Я не думаю, что на уже установленном двигателе к промежутке из-за сварки там что-то поведет-это просто мысли не пинайте!!!:)
Поставил переходник с пд на стартер, стартер словак, чтоб пятаки не горели как здесь и сказали вытащил ложечку. Вообщем бывакт нормально крутит а бывает аж что то трещит и как будто он спотыкается, крутит, дергается, трещит, потом совсем станет, нажимаешь опять тоже самое, нажимаешь нормально заведет, как буд то как контакты в стартере какие то, но ложечку то убрал, что может быть?
Поставил переходник с пд на стартер, стартер словак, чтоб пятаки не горели как здесь и сказали вытащил ложечку. Вообщем бывакт нормально крутит а бывает аж что то трещит и как будто он спотыкается, крутит, дергается, трещит, потом совсем станет, нажимаешь опять тоже самое, нажимаешь нормально заведет, как буд то как контакты в стартере какие то, но ложечку то убрал, что может быть?
Дело точно в стартере? может что с редуктором который остался от пускача? С бендиксом?(пускачовим)
Поставил переходник с пд на стартер, стартер словак, чтоб пятаки не горели как здесь и сказали вытащил ложечку. Вообщем бывакт нормально крутит а бывает аж что то трещит и как будто он спотыкается, крутит, дергается, трещит, потом совсем станет, нажимаешь опять тоже самое, нажимаешь нормально заведет, как буд то как контакты в стартере какие то, но ложечку то убрал, что может быть?
Дело точно в стартере? может что с редуктором который остался от пускача? С бендиксом?(пускачовим)
Да вроде с ним нормально, щелчки и типа хруст вроде из стартера, на кнопку нажимаю, жих жих, кнопку держу, а он замирает, потом еще так, потом раз и нормально.
Поставил переходник с пд на стартер, стартер словак, чтоб пятаки не горели как здесь и сказали вытащил ложечку. Вообщем бывакт нормально крутит а бывает аж что то трещит и как будто он спотыкается, крутит, дергается, трещит, потом совсем станет, нажимаешь опять тоже самое, нажимаешь нормально заведет, как буд то как контакты в стартере какие то, но ложечку то убрал, что может быть?
Дело точно в стартере? может что с редуктором который остался от пускача? С бендиксом?(пускачовим)
Да вроде с ним нормально, щелчки и типа хруст вроде из стартера, на кнопку нажимаю, жих жих, кнопку держу, а он замирает, потом еще так, потом раз и нормально.
Случайно до снятия ложечки не пробовали заводить пару тройку раз? Мне хватило 3 - 5 раз завести и контакты сгорели и потом всё как вы пишете ...
Поставил переходник с пд на стартер, стартер словак, чтоб пятаки не горели как здесь и сказали вытащил ложечку. Вообщем бывакт нормально крутит а бывает аж что то трещит и как будто он спотыкается, крутит, дергается, трещит, потом совсем станет, нажимаешь опять тоже самое, нажимаешь нормально заведет, как буд то как контакты в стартере какие то, но ложечку то убрал, что может быть?
Дело точно в стартере? может что с редуктором который остался от пускача? С бендиксом?(пускачовим)
Да вроде с ним нормально, щелчки и типа хруст вроде из стартера, на кнопку нажимаю, жих жих, кнопку держу, а он замирает, потом еще так, потом раз и нормально.
Случайно до снятия ложечки не пробовали заводить пару тройку раз? Мне хватило 3 - 5 раз завести и контакты сгорели и потом всё как вы пишете ...
Да вроде нет, сначала убрали потом заводили. А если ложечку убрали ничто не мешает контактам замыкаться? Кстати если пятаки подгарают, то все стартер на выкид?
Да вроде с ним нормально, щелчки и типа хруст вроде из стартера, на кнопку нажимаю, жих жих, кнопку держу, а он замирает, потом еще так, потом раз и нормально.
Похожие симптомы на отсутствие массы или контакта.
Да вроде с ним нормально, щелчки и типа хруст вроде из стартера, на кнопку нажимаю, жих жих, кнопку держу, а он замирает, потом еще так, потом раз и нормально.
Похожие симптомы на отсутствие массы или контакта.
Надо проверить, потеплее видео сниму. А если все же пятаки то что делать, так и пользоваться пока совсем из строя не выйдет стартер?
так и пользоваться пока совсем из строя не выйдет стартер?
Нет. Искать причину. Попробуйте снять стартер и подключить его на прямую.Как крутится и запускается? Посмотрите на пятно контакта бендикса и шестерни, в которую он входит. Возможно брак, что то овалом, и бендикс зажимает в шестерне.
Вы хоть фото скиньте ,что да как подключили. И чем.В смысле, какие провода.
так и пользоваться пока совсем из строя не выйдет стартер?
Нет. Искать причину. Попробуйте снять стартер и подключить его на прямую.Как крутится и запускается? Посмотрите на пятно контакта бендикса и шестерни, в которую он входит. Возможно брак, что то овалом, и бендикс зажимает в шестерне.
Вы хоть фото скиньте ,что да как подключили. И чем.В смысле, какие провода.
Одна проблема, сложно разобрать втягивающие для прочистки контактов, оно не разборное, край метала что держит крышку развальцован как "крышка для консервации", я плоскогубцами отгибал и потом обратно загибал, работа я вам скажу очень ювелирная и требует усидчивости и железного терпения (хотел уже быль выкинуть его к чертям после 10 или 20 неудачно попытки закрыть всё обратно) так что втягивающие разбирайте в последнюю очередь! Кстати чуть не забыл! при подгорании контактов втягивающие очень сильно грелось при попытке заводить! + клема шкварчала как утюг(на стартере)
Одна проблема, сложно разобрать втягивающие для прочистки контактов, оно не разборное, край метала что держит крышку развальцован как "крышка для консервации", я плоскогубцами отгибал и потом обратно загибал, работа я вам скажу очень ювелирная и требует усидчивости и железного терпения (хотел уже быль выкинуть его к чертям после 10 или 20 неудачно попытки закрыть всё обратно) так что втягивающие разбирайте в последнюю очередь! Кстати чуть не забыл! при подгорании контактов втягивающие очень сильно грелось при попытке заводить! + клема шкварчала как утюг(на стартере)
Сейчас все заснял, если звук не подведет вечером все выложу, посмотрим.
Почему тогда раз заводит нормально, потом не заводит, потом снова заводит. И 110 должен крутить.
А как заводил нормально внимание на это обращали, двигатель тёплый или на улице тепло было, холодный двигатель одному акккуму на много тяжелее запустить.
Ну понял, просто подумал что съемной ей быть особо то и незачем, а обвариа может даже и покрепче будет, в том плане, что усилит колокол. Я не думаю, что на уже установленном двигателе к промежутке из-за сварки там что-то поведет-это просто мысли не пинайте!!!:)
Поставил переходник с пд на стартер, стартер словак, чтоб пятаки не горели как здесь и сказали вытащил ложечку. Вообщем бывакт нормально крутит а бывает аж что то трещит и как будто он спотыкается, крутит, дергается, трещит, потом совсем станет, нажимаешь опять тоже самое, нажимаешь нормально заведет, как буд то как контакты в стартере какие то, но ложечку то убрал, что может быть?
что за ложка?
которая толкает чтоб пятаки замыкались.
ты стартер разбирал что ли?
да, а по другому, из за того что бендикс до конца не выходит, то пятаки сгорают. Делал как подсказывали здесь, хотел как лучше.
Дело точно в стартере? может что с редуктором который остался от пускача? С бендиксом?(пускачовим)
у меня все как у тебя, стартер не трогал, заводит нормально
Да вроде с ним нормально, щелчки и типа хруст вроде из стартера, на кнопку нажимаю, жих жих, кнопку держу, а он замирает, потом еще так, потом раз и нормально.
Случайно до снятия ложечки не пробовали заводить пару тройку раз? Мне хватило 3 - 5 раз завести и контакты сгорели и потом всё как вы пишете ...
Да вроде нет, сначала убрали потом заводили. А если ложечку убрали ничто не мешает контактам замыкаться? Кстати если пятаки подгарают, то все стартер на выкид?
сам пятак перевернуть болты провернуть на 180 градусов . Раньше так втягивоющее лечил.
Похожие симптомы на отсутствие массы или контакта.
Надо проверить, потеплее видео сниму. А если все же пятаки то что делать, так и пользоваться пока совсем из строя не выйдет стартер?
Нет. Искать причину. Попробуйте снять стартер и подключить его на прямую.Как крутится и запускается? Посмотрите на пятно контакта бендикса и шестерни, в которую он входит. Возможно брак, что то овалом, и бендикс зажимает в шестерне.
Вы хоть фото скиньте ,что да как подключили. И чем.В смысле, какие провода.
Сделаю.
Я зачистил их наждачкой, и перевернул на 180градусов (болты)
Одна проблема, сложно разобрать втягивающие для прочистки контактов, оно не разборное, край метала что держит крышку развальцован как "крышка для консервации", я плоскогубцами отгибал и потом обратно загибал, работа я вам скажу очень ювелирная и требует усидчивости и железного терпения (хотел уже быль выкинуть его к чертям после 10 или 20 неудачно попытки закрыть всё обратно) так что втягивающие разбирайте в последнюю очередь! Кстати чуть не забыл! при подгорании контактов втягивающие очень сильно грелось при попытке заводить! + клема шкварчала как утюг(на стартере)
Сейчас все заснял, если звук не подведет вечером все выложу, посмотрим.
И деньги потрачены и время и силы. В чем тут дело?
масса херовая,брось прямой провод --с аккума на переходку или стартер.
В аккумуляторе, слышно как втягивающее щёлкает, значит не хватает ему. Один 110 не будет заводить 100%, не зря же на МТЗ две сотки стоит.
Клема на стертере не нагрелась?
Не попробывал, завтра посмотрю.
Очень похоже на то что клемы внутри втягивающего подгорели, контакт плохой вот он и трещит весь. Если клема сильно разогрелась то 100% дело там!
Почему тогда раз заводит нормально, потом не заводит, потом снова заводит. И 110 должен крутить.
Кстати 110 акум(новый) у меня такую конструкцию заводил довольно легко
Как раз потому что контакт то появится то пропадёт
А как заводил нормально внимание на это обращали, двигатель тёплый или на улице тепло было, холодный двигатель одному акккуму на много тяжелее запустить.
Ну так чего делать, для начала минус прям на стартер бросить, если не поможет то пятаки подгорели?