из за того чтоб точно так же заводить трактор с кабины но без лишнего шума?
Ага точно так же, только бензин и включение бендикса меня уже отворачивает от пускачя
Были мысли поставить обратно пускач,но ска стартер такой удобный что сразу это желание пропадает зимой я не чясто пользуюсь трактором да и зимой редко когда у нас температура падает до -20 градусов ,а этой зимой вообще пару раз температура до -10 падало и все,заливаю горячую воду в радиатор и при сильно низкой температуре подключаю последовательно (24 вольт) дополнительный Акум с бусика на 100 ампер и в любой мороз заведу
Друзья! Не переходите черту приличия.
Имеет право любая система жить. И надо учитывать много факторов при этом. И то, что у каждого своя ситуевина. Расскажу про себя. Отремонтировал я на комбайне и на тракторе ПД. На тракторе мне пока так себе этот ПД. Иногда и хорошо, что он есть, а иногда и не совсем. Общее мнение инженеров было всегда - пусковой двигатель, намного сложнее в эксплуатации и в ремонте, чем стартер.
На комбайне мне все же удобнее стартер. От ПД у меня и нервы бывали на пределе. Когда все вокруг комбайна в ожидании его работы. А пускач не хочет запускаться. А если я его завел, то весь в брызгах бензинового масла или масляного бензина. Со стартером уже семь лет никаких вопросов. Комбайн обслужили. Руки помыли. Сели в кабину и ключом замка зажигания "вжик"! Вперед и с песнями.
И прошу заметить, это без б/ушного АКБ от Жигулей...
Так Вы ж читайте унимательно!
Никакого противоречия нет!
СМДшный движок тяжковатый на запуск.Но только на первый,холодный.
В то же время,на комбайне стартер удобнее.
В той "конструкции" я по-сути добился преимуществ обеих систем.
В той "конструкции" я по-сути добился преимуществ обеих систем.
Жаль фоток я не делал
Конечно жаль, что фоток нет. Но суть ясна. Дело даже не в фотках. Дело в конструктивном исполнении.
Теперь несколько вопросов. Первый - назовите себя. Вы в солидном возрасте. Хотелось бы обращаться к Вам соответственно.
Второй вопрос. Как показала себя эта система в эксплуатации?
Третий вопрос. Смазка поршневой группы сохранялась прежняя? Значит нужен всегда бензин был?
Ну и последнее. Здесь в теме тоже была конструкция параллельного запуска стартером. И не единожды я встречал такое в Ютьюбе. В Ютубе попросту.
Почему я касаюсь вообще темы запуска? Двигатель мой уже изношен прилично. Хотя масла пока не берет, после замены поршневых колец. Собственно смущает только давление в масляной системе. Значит возможен скоро ремонт. А соответственно - разборка двигателя. То есть появится возможность к модернизации запуска.
С другой стороны - пусковой двигатель работает безотказно. Пока нет смысла заморачиваться с другим запуском.
Единственное возможно - заменить подачу искры от катушки зажигания. А в магнето оставить работающими контакты и конденсатор. Такая пока мысля.
В той "конструкции" я по-сути добился преимуществ обеих систем.
Жаль фоток я не делал
Конечно жаль, что фоток нет. Но суть ясна. Дело даже не в фотках. Дело в конструктивном исполнении.
Теперь несколько вопросов. Первый - назовите себя. Вы в солидном возрасте. Хотелось бы обращаться к Вам соответственно.
Второй вопрос. Как показала себя эта система в эксплуатации?
Третий вопрос. Смазка поршневой группы сохранялась прежняя? Значит нужен всегда бензин был?
Ну и последнее. Здесь в теме тоже была конструкция параллельного запуска стартером. И не единожды я встречал такое в Ютьюбе. В Ютубе попросту.
Зовут меня Александром
Суть переделки была в том,что родной пускачевский стартер слишком слаб для того,чтобы запустить дизель,а передаточное число гитары слишком велико,чтобы дать дизелю нужные обороты.
Самодельная гитара представляла собой пластину,которая крепилась к ПД.В ней гнездо под стартер.Между шестерней стартера и маховиком ПД пром.вал на котором напрессованы две шестерни,одна с модулем 2,5 в зацеплении с маховиком,а со второй(с модулем 3) входит в зацепление бендикс стартера.Стартер 2.7кВТ.Общее передаточное где-то 1:1.25.Пускач заводило и мертвый))))))).
На горячую перекрывался бензин,открывался декомпрессор ПД(он увеличенного диаметра) и дизель заводился стартером пускача.
Спасибо за ответ! Для меня принцип сразу был понятен. Но вопросы остались те же - к имени, отчества не хватает. Мы же не в США. У нас чтят своих отцов.
Второй мой вопрос - собственно как следствие третьего вопроса. Поршневая ПД работала без смазки, при запуске стартером. Поэтому сомневаюсь о ресурсе продолжительной службы всей конструкции. Скорее всего, бензин не перекрывался и его присутствие должно быть обязательным. Для смазки всего ПД. А заполнить маслом подпоршневое пространство - тоже не выход. Выгонит его в цилиндр.
Не посчитайте меня придирчивым. Просто разговор в воскресный день, так сказать
Спасибо за ответ! Для меня принцип сразу был понятен. Но вопросы остались те же - к имени, отчества не хватает. Мы же не в США. У нас чтят своих отцов.
Второй мой вопрос - собственно как следствие третьего вопроса. Поршневая ПД работала без смазки, при запуске стартером. Поэтому сомневаюсь о ресурсе продолжительной службы всей конструкции. Скорее всего, бензин не перекрывался и его присутствие должно быть обязательным. Для смазки всего ПД. А заполнить маслом подпоршневое пространство - тоже не выход. Выгонит его в цилиндр.
Не посчитайте меня придирчивым. Просто разговор в воскресный день, так сказать
Работал стартер в режиме запуска дизеля очень непродолжительное время,к тому же на сам поршень нагрузки особой при работе в холостую нету...Впрочем,врать не буду,а знать не знаю сколько проработал тот пускач.По-моему он комбайн с ним и продал...Спрошу как то...
Здравствуйте уважаемые коллеги. Планирую установить стартер на Юмазика. Планирую установить на вал редуктора через муфту реверса т-25. Кто нибудь подскажите пожалуйста какой длинны делать вал? Можно использовать другую муфту? Спасибо за советы.
на вал редуктора через муфту реверса т-25. Кто нибудь подскажите пожалуйста какой длинны делать вал?
Знакомый пару лет назад устанавливал комплект. Сам не вникал точно, меня такой вариант не интересует. Знаю точно вытаскивал потроха с редуктора и что то там менял, то ли вал, то ли втулку какую. Все покупал в комплекте с стартером.
12в, акум 1шт 95Ач. Заводится хорошо но это только до холодов(середина сентебря) затем поставлю пускач.
[/quote]
Всем пиивет! У меня на юмз тоже так стоит стартер 12в 3.5кв акб 95 Ah лето нормально отработал до первых чисел ноября только нужно следить чтоб зарятка с генератора шла как положено а то бывает радуешся что все хорошо а он возьмет и не крутит в самый неподходящий момент сейчас стартер сменил на пускач он хоть и заводится не плохо а всеже уже скучаю по стартеру
Ага точно так же, только бензин и включение бендикса меня уже отворачивает от пускачя
зимой я не чясто пользуюсь трактором да и зимой редко когда у нас температура падает до -20 градусов ,а этой зимой вообще пару раз температура до -10 падало и все,заливаю горячую воду в радиатор и при сильно низкой температуре подключаю последовательно (24 вольт) дополнительный Акум с бусика на 100 ампер и в любой мороз заведу
Были мысли поставить обратно пускач,но ска стартер такой удобный что сразу это желание пропадает
Странно. Какая память у вас короткая...
Буквально ещё страницу тому назад, мы как раз такой случай обсуждали с вашим участием, и "вот те здрасти!"
https://fermer.ru/comment/1079834719#comment-1079834719
И прошу заметить, это без б/ушного АКБ от Жигулей...
Друзья! Не переходите черту приличия.
Имеет право любая система жить. И надо учитывать много факторов при этом. И то, что у каждого своя ситуевина. Расскажу про себя. Отремонтировал я на комбайне и на тракторе ПД. На тракторе мне пока так себе этот ПД. Иногда и хорошо, что он есть, а иногда и не совсем. Общее мнение инженеров было всегда - пусковой двигатель, намного сложнее в эксплуатации и в ремонте, чем стартер.
На комбайне мне все же удобнее стартер. От ПД у меня и нервы бывали на пределе. Когда все вокруг комбайна в ожидании его работы. А пускач не хочет запускаться. А если я его завел, то весь в брызгах бензинового масла или масляного бензина. Со стартером уже семь лет никаких вопросов. Комбайн обслужили. Руки помыли. Сели в кабину и ключом замка зажигания "вжик"! Вперед и с песнями.
Так Вы ж читайте унимательно!
Никакого противоречия нет!
СМДшный движок тяжковатый на запуск.Но только на первый,холодный.
В то же время,на комбайне стартер удобнее.
В той "конструкции" я по-сути добился преимуществ обеих систем.
Конечно жаль, что фоток нет. Но суть ясна. Дело даже не в фотках. Дело в конструктивном исполнении.
Теперь несколько вопросов. Первый - назовите себя. Вы в солидном возрасте. Хотелось бы обращаться к Вам соответственно.
Второй вопрос. Как показала себя эта система в эксплуатации?
Третий вопрос. Смазка поршневой группы сохранялась прежняя? Значит нужен всегда бензин был?
Ну и последнее. Здесь в теме тоже была конструкция параллельного запуска стартером. И не единожды я встречал такое в Ютьюбе. В Ютубе попросту.
Почему я касаюсь вообще темы запуска? Двигатель мой уже изношен прилично. Хотя масла пока не берет, после замены поршневых колец. Собственно смущает только давление в масляной системе. Значит возможен скоро ремонт. А соответственно - разборка двигателя. То есть появится возможность к модернизации запуска.
С другой стороны - пусковой двигатель работает безотказно. Пока нет смысла заморачиваться с другим запуском.
Единственное возможно - заменить подачу искры от катушки зажигания. А в магнето оставить работающими контакты и конденсатор. Такая пока мысля.
Зовут меня Александром
Суть переделки была в том,что родной пускачевский стартер слишком слаб для того,чтобы запустить дизель,а передаточное число гитары слишком велико,чтобы дать дизелю нужные обороты.
Самодельная гитара представляла собой пластину,которая крепилась к ПД.В ней гнездо под стартер.Между шестерней стартера и маховиком ПД пром.вал на котором напрессованы две шестерни,одна с модулем 2,5 в зацеплении с маховиком,а со второй(с модулем 3) входит в зацепление бендикс стартера.Стартер 2.7кВТ.Общее передаточное где-то 1:1.25.Пускач заводило и мертвый))))))).
На горячую перекрывался бензин,открывался декомпрессор ПД(он увеличенного диаметра) и дизель заводился стартером пускача.
Спасибо за ответ! Для меня принцип сразу был понятен. Но вопросы остались те же - к имени, отчества не хватает. Мы же не в США. У нас чтят своих отцов.
Второй мой вопрос - собственно как следствие третьего вопроса. Поршневая ПД работала без смазки, при запуске стартером. Поэтому сомневаюсь о ресурсе продолжительной службы всей конструкции. Скорее всего, бензин не перекрывался и его присутствие должно быть обязательным. Для смазки всего ПД. А заполнить маслом подпоршневое пространство - тоже не выход. Выгонит его в цилиндр.
Не посчитайте меня придирчивым. Просто разговор в воскресный день, так сказать
Работал стартер в режиме запуска дизеля очень непродолжительное время,к тому же на сам поршень нагрузки особой при работе в холостую нету...Впрочем,врать не буду,а знать не знаю сколько проработал тот пускач.По-моему он комбайн с ним и продал...Спрошу как то...
https://www.youtube.com/watch?v=1F2etMZg6XA&t=580s
https://www.youtube.com/watch?v=Zu9iL6hTvb4
https://www.youtube.com/watch?v=igixb0nw1Vo
Romeo-Mix и Adept - предупреждение за переходы на лтчности
Здравствуйте уважаемые коллеги. Планирую установить стартер на Юмазика. Планирую установить на вал редуктора через муфту реверса т-25. Кто нибудь подскажите пожалуйста какой длинны делать вал? Можно использовать другую муфту? Спасибо за советы.
Что никто не поможет?
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/kluby-lyubitelei...
там спроси, здесь глухо.
Знакомый пару лет назад устанавливал комплект. Сам не вникал точно, меня такой вариант не интересует. Знаю точно вытаскивал потроха с редуктора и что то там менял, то ли вал, то ли втулку какую. Все покупал в комплекте с стартером.
12в, акум 1шт 95Ач. Заводится хорошо но это только до холодов(середина сентебря) затем поставлю пускач.
[/quote]
сейчас стартер сменил на пускач он хоть и заводится не плохо а всеже уже скучаю по стартеру 
Всем пиивет! У меня на юмз тоже так стоит стартер 12в 3.5кв акб 95 Ah лето нормально отработал до первых чисел ноября только нужно следить чтоб зарятка с генератора шла как положено а то бывает радуешся что все хорошо а он возьмет и не крутит в самый неподходящий момент
Подскажите кто пользуется. что на фото будет заводить юмз или выбрать другой
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Прошу поделиться, если у кого остались чертежи, советом как установить стартер на юмз «на прямую»
Доброго времени суток. Подскажите какой лучше поставить переходник на стартер.