Вы здесь
ск-6 колос.. Страница 10 из 25
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
первое шо шнек выкидываетса на против кабины его нормально видно.конец в одной плоскости с передней осью а это маневриность(у колоса и нивы последней проблемы небыло) щнек выкидываетса на месте разгрузки не задевая за борта зерновоза, и при складке с конца не сыпица
вот деловито сделано
Сегодня измерил рулеткой, выходит от стенки до двигателя примерно метр, доновский бункер в длинну 2,5м высота кабины от крепления примерно 1,6 если все это перемножить выходит 4 куба минус сужение внизу шнека или бункер чуть выше, в общем 4 куба можно вытянуть, остается надеятся, что по месту все срастется с расчетами
Николай что вы ре шиле с бите ром,мне нужен ответ.!?
ответил в личку
Всем доброго времени суток нужно приделать шкив от смд 31 на колос
вопросик будет держатся шкив на стопорном кольце или может вылететь со стакана
есть мысля приделать опорный подшипник на вал и прикрутить шкив к валу как на двигателе к коленвалу
да и вал привода наверно придется точить под эту х р е н ь
не скрутит ли вал под усилием нагрузки гст
может ещё лучше вообще вот так
не плохой вариант НО не забываем шо водило стоит на коленвале жостко и некуда не отклоняется от своей оси вращения.и если ступица стоит смещина на пару мелимов то шкив убивает.одной крестовины будет мало и водило в таком случяе жостко к шкиву нужно прикрутить
тут немного об этом говорили https://fermer.ru/forum/uborochnaya-tehnika-selskohozyaystvennaya-tehnik...
Кардан не получится.крыльчатка не даст поставить,внутренний диаметр такой же как и шрус М- 2141,в таком варианте крыльчатке ничего не будет мешать.
Антон так пойдёт?
так не плохо но водило под номером 2 держица в щкиву на резинках под номером 10.и в раёне средней крестовине будет смещение и вибрацыя.там где конус с крестовиной нужно ставить подшибник
неужели так?
да! только подшипник тот нужно правильно выставить
Всем привет. Разрешите вклиниться в вашу дискуссию , Если вообще выкинуть мягкое соединение, а в шкиве вместо резинок нарезать резьбу и приладить например наружний шрус вместе со ступицей изготовив переходную шайбу тарельчатой формы, а кардан с другой стороны к шкиву двигателя, или шлицы оставить, по крайней мере подшипников поменьше будет. С уважением Андрей .
а двойная вилка позволит укоротить узел при необходимости.
можна попробовать водило прикрутить жостко в торец шкива только шоб было отцентровано и две кристовины, можно и гуком тоисть двойной вилкой
А зачем такая заморочка с доновским шкивом?
для привода гст
У нас дрыгатель беспощадно трясётся, хотим со шкива Дона снять привод на кондиционер, ращитываем таким способом уменьшить эту самую вибрацию
Мужики, была идея сместить двигатель назад, а на месте движка поставить промежуточный вал . Это для того , что бы :
1) не искать более длинные ремни на контрпривод
2) избавиться от дисков муфты в главном сцеплении, и включать натяжением дополнителього ремня например с дона
3) ну и бункер конечно один сделать,
С бункерами считаю перемудрили, лучше как в ниве сделали. На примете есть Енисей , с него кабину и домолот надо снять .
На сегодня идея временно заморожена , прикупили старенький дон .
Идей - море, только кто это всё будет делать
и траитить кучю денег. а может ну его
никаких здвигов нету? с ск 6
совсем маленькие, накупил шеков в бункер, выгрузной, радиатор гст. Сняли нижнюю крышку с ящика кабины, что бы по ней определить места крепления. В запасе были 4 падушки от кабины т-150, примеряли, оказались большими.
думал шо движок уже сняли и каркас усиляете
заняты севом подсолнечника и куки. Сегодня к вечеру, что то хруснуло в мосту трактора, буксиром с места сдвинуть не можем, ночевать будет в поле, завтра прямо там разбирать будем
