Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 64 из 121

Тут Дойтцевая воздушная шестерка. Таких было много сделано.

Тот что показывали выше с водяным дойцем, был сделан в единственном экземпляре. С д-260 капот будет примерно таких же габаритов, может чуть меньше.

По покатому копоту явно стоит воздушник. Дойц? Да и места под радиатор нет

85jenijka пишет:

скинь страницу где глянуть

https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika-dlya-srednikh-kh...

У меня с Д 245 уже есть

Приветствую всех, вот случайно узнал что с журналом Тракторы: история, люди, машины за №30 (Дата выхода: 25.03.2016) будет модель - ЛТЗ-155. Может кто захочет приобрести для себя. О журнале можно узнать здесь http://nacekomie.ru/forum/viewforum.php?f=187&sid=cb79d26df37a47d7c9abe9... , там и все предыдущие выпуски есть. А это видеообзор одного из номеров https://www.youtube.com/watch?v=mKqFw-IEK20 о тракторе ДТ 175 Волгарь.

85jenijka пишет:

Где мотор в фото.......

Смотри

И еще

Михаил что за трактор такой?

Artem. пишет:

Михаил что за трактор такой?

Ребята,извините,что не в тему Это переставленный на колеса гусеничный Т70 с ведущим ПМ от ГАЗ66

Зарегился, с 10 попытки...

(с) Честно украдено с rcforum.ru
И чуть чуть в "побольшем" разрешении
https://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=3401385&d=1443307279
https://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=3401386&d=1443307377
https://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=3401387&d=1443307449
https://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=3401388&d=1443307584
https://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=3403749&d=1443446541

wanek неудачно слямзил ссылки требуют авторизации.

Хокей, ща переделаем

Жму руку автору Вот бы пообщаться лично, разузнать подробности...

Хорошая новость: дела у Уралвагонзавода совсем плохи...
http://www.uvz.ru/presscenter/release/882 возвращаются к выпуску дорожно-строительной техники (ДСТ).
На что надеются не понятно. Рынок завален амкадорами, японцами. И китайцы не дремлют...

Трактор надо делать, ребята, ТРАКТОР! Задел на 10 лет вперед, глупо его просрать...
Тракторостроение во все времена было локомотивом экономики!

Тема с опросником не идет, может изменим тактику и просто поставим свои подписи под письмом.

Список лиц, заинтересованных в выпуске интегральных тракторов на базе ЛТЗ-155, РТ-М-160 и запасных частей к ним предприятиями АО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ «УРАЛВАГОНЗАВОД»:
1. Фамилия И. О., регион
2....

Попробуем?

Жму руку автору Вот бы пообщаться лично, разузнать подробности...[/quote]

Я думаю установить Д245 на ЛТЗ 155 не сложно,для этого нужно взять плиу с д240 и плиту от любого из двигателей,которые применяются на лтз155,,зацентрировать между собой,потом положить на лист толщиной 10мм и просверлить нужные отверстия после этог обрезать по конуру кожуха сцепления Нужно учесть ,что стартер у д240 с левой стороны(придется немного вырезать кож сцепл) Ммаховик и сцепление подойдет от мтз только надо адаптировать шлицы вала ВОМ,даже не надо менять выжимной (он индеитичен мтз)

85jenijka пишет:

Очень интересно. А где табличка?

Это ж не мое, и фото таблички там вроде нет.

Вдовиченков Михаил пишет:

Я думаю установить Д245 на ЛТЗ 155 не сложно,для этого нужно взять плиу с д240 и плиту от любого из двигателей,которые применяются на лтз155,,зацентрировать между собой,потом положить на лист толщиной 10мм и просверлить нужные отверстия после этог обрезать по конуру кожуха сцепления Нужно учесть ,что стартер у д240 с левой стороны(придется немного вырезать кож сцепл) Ммаховик и сцепление подойдет от мтз только надо адаптировать шлицы вала ВОМ,даже не надо менять выжимной (он индеитичен мтз)

Много нюансов. Шлицевые части вала сцепления и вал-шестерни привода вом и насосов разные. ЛТЗовский диск сцепления оригинальный, с широкой ступицей, по диаметру шлицевой части больше белорусовского, и сам диск больше, и не проточится. Стартер ставить можно только с левой стороны, т.к. на правой мешают элементы конструкции двигателя (у Д-260 прилив под маслозаливную горловину).
Под стартер слева предусмотрена ниша, но при этом белорусовский венец великоват... Протачивать МТЗовский маховик некуда - вскроются отверстия болтов крепления корзины.
Но это все решаемо. 2мя способами. Нужно уточнить некоторые детали, результатами поделюсь

Базироваться по центральному отверстию в белорусовской плите нельзя, оно из под "резака". Либо по блоку, либо по сухому отсеку - координатно-расточным станком.
У ЛТЗовских плит вовсе нет центрального отверстия. И у 260-ой тоже...

85jenijka пишет:

выкрал время для форума а тут все потерялись..........пару фото чтоб буржуи знали....

Вот это действительно трудяга . Постоянно читаю тему , правда РТМ видел только один раз , но трактор очень нравится . Может в связи с курсом доллара завод все таки начнёт выпускать его , мтз считаю по качеству , и сейчас цены ему не конкурент . У нас курс рубля не изменился , а доллар вырос более чем в два раза , и уже многие поглядывают на Агромаш . Сейчас у завода есть хороший шанс начать выпуск тракторов , и наладить продажи , очень хочется чтоб выпуск этого трактора вернули .

wanek пишет:

Хорошая новость: дела у Уралвагонзавода совсем плохи...
http://www.uvz.ru/presscenter/release/882 возвращаются к выпуску дорожно-строительной техники (ДСТ).
На что надеются не понятно. Рынок завален амкадорами, японцами. И китайцы не дремлют...

Трактор надо делать, ребята, ТРАКТОР! Задел на 10 лет вперед, глупо его просрать...
Трактор во все времена был локомотивом экономики!

Тема с опросником не идет, может изменим тактику и просто поставим свои подписи под письмом.

Список лиц, заинтересованных в выпуске интегральных тракторов на базе ЛТЗ-155, РТ-М-160 и запасных частей к ним предприятиями АО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ «УРАЛВАГОНЗАВОД»:
1. Фамилия И. О., регион
2....

Попробуем?

vanek пишет
Много нюансов. Шлицевые части вала сцепления и вал-шестерни привода вом и насосов разные. ЛТЗовский диск сцепления оригинальный, с широкой ступицей, по диаметру шлицевой части больше белорусовского, и сам диск больше, и не проточится. Стартер ставить можно только с левой стороны,

VANEK :Нет никаких проблем,насосы и ВОМ приводятся одним валом Диск сцепления ставится ЛТЗ Плиты центрируются элементарно (у д240 отверстие точно по центру,наСМДовском дуга 180 гр) ВСЕ делается в домашних условиях без координатнорасточных станков Все элементарно

Юрий г пишет:

85jenijka пишет:

выкрал время для форума а тут все потерялись..........пару фото чтоб буржуи знали....

Вот это действительно трудяга . Постоянно читаю тему , правда РТМ видел только один раз , но трактор очень нравится . Может в связи с курсом доллара завод все таки начнёт выпускать его , мтз считаю по качеству , и сейчас цены ему не конкурент . У нас курс рубля не изменился , а доллар вырос более чем в два раза , и уже многие поглядывают на Агромаш . Сейчас у завода есть хороший шанс начать выпуск тракторов , и наладить продажи , очень хочется чтоб выпуск этого трактора вернули .

РТМ попадался в объявлении колёсах kz толка не помню какая область,почти новый,27 баксов в роде