Вы здесь
Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 34 из 121
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Согласен
1221 есть с дисковым ВОМ - он крепче обычного их и на 1523 модели ставят и они 4 метровые фрезы таскают! РТМ очень интересный трактор с запчастями проблемы наверно?
Не то слово!
Техника настолько не раскручена, что я о ней узнал когда ее уже сняли с производства. Вроде можно найти новый 07-08 г. Я б такой себе взял. Посмотрел как некоторые его эксплуатируют и прикинул какую работу он будет делать у меня, так мне его до конца жизни хватит, только сальники меняй. Ямз 236 даже если и снимут с производства на него рем.комплекты еще долго будут в продаже. Если производство РТМ 160 возобновят я буду рад и начну копить на него, он того стоит.
Прочитал про трактор - очень хорошая задумка, но по отзывам немного хромает исполнение!
Да у нас такой в районе есть - отзывы не однозначные, с хозяевами я не контачу, попробую узнать у тракториста!
Да думаю к двигателю претензий не будет - ну надежнее не придумаешь если только масло забыть налить!
Помню сосед говорил там подшипник какой-то разваливается! В трансмиссии где то.
Да по-моему у Уралвагонзавода крупный военный заказ! Если только команда с верху поступит! Не то импортные то дороги стали теперь!
Я только не понял как там колея регулируется? Дисками? Прочитал в книге что и междурядье на 75 можно колеса только ставить на 13,6.
- Между бортовыми и дисками есть проставки. Их можно устанавливать в нескольких комбинациях.
- Дисками колес.
- Различными вариантами самих колес.
И на управляемых мостах сферическими шарнирами регулируется развал, что также отражается на колее, но там не значительно.
У нас на лтз можно и 16,9R30 расставить на 1400 мм (развал 6 гр), на 1460 (3,5гр), и 1515 (1гр). У РТМа на такой колее колеса в мотор упираются.... Хотя на полноповоротном может и прокатят.
Телевизор смотрите? На днях часть специалистов Уралвагонзавода (а скорее всего весь завод) отправилась на митинг в Москву, в поддержку сами знаете кого... Из Нижнего Тагила!!! 1780 км!!! Токарям, мля, заняться чтоли больше нечем?!
Можете быть уверенными, команды не поступит!
Кстати, за 2 газоновских крестовины и кусок трубы (про передний кардан говорю) заряжали 30 тыс. рублей. Сколько запросят сейчас, представить страшно.
Да х.. с ними. На ближайшие 2 года у меня другие планы. А там глядишь и все устаканится. Или УВЗ делать будут или аналог появится. Только с МТЗ как то опасаюсь связываться. Там тоже все не дешево
Да в принципе дешевле нет запчастей чем на мтз, и наличие практически все есть и везде!
При движении прямо на РТМ 160 задний мост смещен влево примерно на половину колеи, это можно отрегулировать ?
Половина колеи - это дохрена) Но я понял о чем Вы.
Загруженнный, незагруженный?
Если незагруженный и ртм-160 - навярняка нарушена регулировка рулевых тяг заднего моста. Если ртм-160у смотрите геометрию. Может разбит балансир - это хреново...
Если загруженный, бывает стаскивает его в сторону наибольшего сопротивления. Точно так же как беларус идет по борозде с вывернутыми передними колесами - это нормально.
Я как создатель этой темы в данном форуме могу сказать что выслушав много неординарных мнений о тракторе РТМ-160 люди не предоставили ни одной замены. У нас он с 2010 года и полностью справляется со своими обязанасями при тяге орудий третьего тягового класса,поломок на простой не было,по мелочи бывает и у джондиков. Сравнивать его с 1221 глупо 1523 его класс,также и ЛТЗ 155 на тяге слабее проверено на собственном опыте. РТМ можно покупать если есть донор от ЛТЗ а так запчасти штаны последние снимут,ну либо посадить грамотного и ответственного механизатора.
Что лтз слабее не согласен, коробка у него намного практичнее
РТМ это выкидыш ЛТЗ
Сергей я с вами не согласен категорически. Имеются ЛТЗ и с ямзом и с д442!!! В работе почемуто на РТМе чувствуеш себя намного комфортнее и уверение.
КПП у ЛТЗ базару нет прикольнее,но в борозде механика надёжнее будет!Практичность только на транспорте...
Сергей 48,вы РТМ последних выпусков видели? Там гидравлика полностью до ума доведина,КПП с быстро заменимыми фильтрами а про кабину просто молчу. В том и дело что РТМ это доработка ЛТЗ
хорошая тема..Стоит движок с проблемой успокоителя. ка коленвале болтается шестерня - менять коленвал 18000р - добить его без яиц- на сколько хватит
мы года три без них катаемся
Как говорили заводчане для ЛТЗ Ямз дифорсировали до 150 кобыл, а для РТМ вроде нет
Где в РТМ масса включается? только под кабиной нашел. Разве в кабине не должна быть?
должна от кнопки
Приобретен в январе.
Добрая техника-добрым людям. Удачи успехов и крепкого здоровья. Пиши как в работе покажет.
Такое ощущение, что к нему Ураловская резина подойдет, елочка?
Еще один попал
колесо от ЛТЗ, 16.9 R30 , 2 недели на культивации проездил )
Цена вопроса?
700 т.р