оно конечно мойка и продувка радиатора хорошо - да и морда трактора всегда в чистоте )),а если попробывать взять плотную маскитнуб сетку вырезать по размеру радиатора и прикрывать онный ею,ее же проще снимать и полоскать-продувать.На мой взгляд так более щадяще для самого радиатора да и трактора в целом.Но это мое мнение...
Уже опробовано , у меня стоит и на радиаторе, и на капотных сетках изнутри. Помогает хорошо,но проблема теплового режима не ушла. Трактор в эксплуатации с июня 2012; 723 м.часов.
А возможно такое,что мотор греется из-за того,что вентилятор радиатора включен в положение авто?Не знаю как более точно объяснить,но в книге прочитал,что вентилятор радиатора можно переключать или включается от нагрева жидкости (типа термостата) или постоянно крутится.Как-то так.Точно знаю, что в совхозе есть МТЗ-1221 с 5-ти корпусным плугом он не греется.
Автоматический режим обеспечива-
ется муфтой вязкостного трения (12)
(рис. Д-9) следующим образом: при
температуре охлаждающей жидкости
ниже 80° С возвратная пружина (7)
удерживает клапан (10) в закрытом по-
ложении, вязкая жидкость перетекает в
резервную полость муфты, ведущий
(11) и ведомый (13) диски вращаются с
зазором между собой, что обеспечива-
ет выключение вентилятора (при этом
частота вращения вентилятора должна
быть не более 1500 об/мин).
При температуре охлаждающей жидко-
сти двигателя выше 80° С термочувст-
вительный элемент через шток (17) и
толкатель (9), преодолевая усилие воз-
вратной пружины (7), открывает клапан
(10). Вязкая жидкость через отверстие в
ведущем диске перетекает в рабочую
полость, заполняет зазор между веду-
щим и ведомым дисками, в результате
чего происходит сцепление этих дисков
и вентилятор включается в нормальный
рабочий режим.
Слышал, что МТЗ 1221 не тянет сцепку из 3-х сеялок СЗС-2.1, а если и тянет то пыхтит, а при высокой температуре греются до 100 градусов. Правда или вымысел?
Слышал, что МТЗ 1221 не тянет сцепку из 3-х сеялок СЗС-2.1, а если и тянет то пыхтит, а при высокой температуре греются до 100 градусов. Правда или вымысел?
У меня таскает три Омички СКП-2.1 с 2008 года нормально, скорость 2*4(9 км/ч) либо 3*3(11км/ч) в зависимости от почвенных условий и глубины посева. Трактор работает на задних спарках, это обязательно, без спарок прыгает, всё таки вес под его мощность маловат. Вот чай фотка завалялась.
Слышал, что МТЗ 1221 не тянет сцепку из 3-х сеялок СЗС-2.1, а если и тянет то пыхтит, а при высокой температуре греются до 100 градусов. Правда или вымысел?
У меня таскает три Омички СКП-2.1 с 2008 года нормально, скорость 2*4(9 км/ч) либо 3*3(11км/ч) в зависимости от почвенных условий и глубины посева. Трактор работает на задних спарках, это обязательно, без спарок прыгает, всё таки вес под его мощность маловат. Вот чай фотка завалялась.
у нас сеил с пк агротор 4800 с задней спаркой идет отлично
Мужики,нужен совет.Имеется прицеп ПТС-6 и планируется использовать его с МТЗ-1221 под сенаж.Нужно делать нашивки,так вот какой высоты их делать?Если сеткой рабицей 1.5 метра высотой под 3 борта?
Уже можно говорить про полную капиталку движка, ВАл проточен под второй номинал, поршневая новая камская, головки прокапиталены только что забрал от мастера, распылители поменял, топливную апаратуру проверили отлично давит немного подрегулировали, завтра приходят вкладиши и начинаю сборку. Думаю будет немного фоток процеса сборки.
Всем добрый вечер! Александр благодарю за подробности .
Сегодня дособрал навеску. Менял все
резиновые уплатнения.Целиндры
тоже перебирал. Пальцы заменили которые потерло сильно.
К вечеру зацепил пружиные бороны
После выходных думаем озимые продрать.
Вот и зима прошла..!
Сегодня дособрал навеску. Менял все
резиновые уплатнения.Целиндры
тоже перебирал. Пальцы заменили которые потерло сильно.
К вечеру зацепил пружиные бороны
После выходных думаем озимые продрать.
Вот и зима прошла..!
А у нас зима вернулась((, -8 и сильные ветер снег немного пролетает, и так передали на неделю( Работать невозможно сдувает с ног.
Да уж погодка на не балует...В выборе трактора остановился на 1221,наладится погода буду ехать на площадку забирать так сказать обновку.У меня тут вопросик,вместе с трактором хочу взять дискарь,не могу прокомментировать свой выбор,но на ту сумму,что имеется решил взять БП 3,2М - может кто эксплуатировал ее,то подскажите-как агрегат,ну или что вообще посоветуете...
У тракторов старых выпусков бывает прогнивали, особенно когда на воде да зимой слили-залили. Щас вроде из нержавейки и надёжней намного. Я свой пока не вскрывал, трактор 2005 года выпуска.
В теплообменниках старого типа (дюралевые), при эксплуатации на воде в системе охлаждения, бывали случаи кавитационного разрушения. На корпусе видны точки выкрашивающегося металла. Иногда даже под креплениями к корпусу крышки.
БП 3,2М - может кто эксплуатировал ее,то подскажите-как агрегат,ну или что вообще посоветуете...
А из каких агрегатов выбирали и какая стоимость если не секрет. У знакомого была такая маленькая под мтз 80 навесная , подшипники сыпались, и угол перестал регулироватся заржавело, но уход там был препоганый и по рукам ходила.
Могу разве что посоветовать смазку только литол и притом качественный, так дешевле выйдет в експлуатации.
Радиатор дуть каждый божий день если в поле работает, у меня стационарный мощный компрессор, каждое утро фильтр-радиатор-кабина строго.
Мойка лучше
оно конечно мойка и продувка радиатора хорошо - да и морда трактора всегда в чистоте )),а если попробывать взять плотную маскитнуб сетку вырезать по размеру радиатора и прикрывать онный ею,ее же проще снимать и полоскать-продувать.На мой взгляд так более щадяще для самого радиатора да и трактора в целом.Но это мое мнение...
Уже опробовано , у меня стоит и на радиаторе, и на капотных сетках изнутри. Помогает хорошо,но проблема теплового режима не ушла. Трактор в эксплуатации с июня 2012; 723 м.часов.
А возможно такое,что мотор греется из-за того,что вентилятор радиатора включен в положение авто?Не знаю как более точно объяснить,но в книге прочитал,что вентилятор радиатора можно переключать или включается от нагрева жидкости (типа термостата) или постоянно крутится.Как-то так.Точно знаю, что в совхозе есть МТЗ-1221 с 5-ти корпусным плугом он не греется.
Автоматический режим обеспечива-
ется муфтой вязкостного трения (12)
(рис. Д-9) следующим образом: при
температуре охлаждающей жидкости
ниже 80° С возвратная пружина (7)
удерживает клапан (10) в закрытом по-
ложении, вязкая жидкость перетекает в
резервную полость муфты, ведущий
(11) и ведомый (13) диски вращаются с
зазором между собой, что обеспечива-
ет выключение вентилятора (при этом
частота вращения вентилятора должна
быть не более 1500 об/мин).
При температуре охлаждающей жидко-
сти двигателя выше 80° С термочувст-
вительный элемент через шток (17) и
толкатель (9), преодолевая усилие воз-
вратной пружины (7), открывает клапан
(10). Вязкая жидкость через отверстие в
ведущем диске перетекает в рабочую
полость, заполняет зазор между веду-
щим и ведомым дисками, в результате
чего происходит сцепление этих дисков
и вентилятор включается в нормальный
рабочий режим.
нету у меня её
Слышал, что МТЗ 1221 не тянет сцепку из 3-х сеялок СЗС-2.1, а если и тянет то пыхтит, а при высокой температуре греются до 100 градусов. Правда или вымысел?
У меня таскает три Омички СКП-2.1 с 2008 года нормально, скорость 2*4(9 км/ч) либо 3*3(11км/ч) в зависимости от почвенных условий и глубины посева. Трактор работает на задних спарках, это обязательно, без спарок прыгает, всё таки вес под его мощность маловат. Вот чай фотка завалялась.
у нас сеил с пк агротор 4800 с задней спаркой идет отлично
Сегодня обзавелся оправкой для центровки сцепления.
ТОлько теперь думаю как сцентрировать диски сцепления без смещения по шлцах( ( по кругу)
Длинный гвоздь, проволоку подходящей толщины, загнуть концы буквой П или Г. Забиваем в оправку, центрируем.
Мужики,нужен совет.Имеется прицеп ПТС-6 и планируется использовать его с МТЗ-1221 под сенаж.Нужно делать нашивки,так вот какой высоты их делать?Если сеткой рабицей 1.5 метра высотой под 3 борта?
"Сегодня обзавелся оправкой для центровки сцепления."
вам впору уже трактор сервис открывать :)
Да нет надеюсь до этого не дойдет
, были б нормальные сервисы за реальные деньги может и сам бы мотор на ремонт сдал((
Я может что-то прослушал? Так что там
"теска" ваш. д-260 показал при разборке?
С уважением Sanek-161.
Уже можно говорить про полную капиталку движка, ВАл проточен под второй номинал, поршневая новая камская, головки прокапиталены только что забрал от мастера, распылители поменял, топливную апаратуру проверили отлично давит немного подрегулировали, завтра приходят вкладиши и начинаю сборку. Думаю будет немного фоток процеса сборки.
Теплообменник обязательно проверь, на всяк случай.
Всем добрый вечер! Александр благодарю за подробности .
Сегодня дособрал навеску. Менял все
резиновые уплатнения.Целиндры
тоже перебирал. Пальцы заменили которые потерло сильно.
К вечеру зацепил пружиные бороны
После выходных думаем озимые продрать.
Вот и зима прошла..!
А у нас зима вернулась((, -8 и сильные ветер снег немного пролетает, и так передали на неделю( Работать невозможно сдувает с ног.
В теплообменнике резинки поменяю, визуально осмотрю. Бывают какието скрытые пакости?
Да уж погодка на не балует...В выборе трактора остановился на 1221,наладится погода буду ехать на площадку забирать так сказать обновку.У меня тут вопросик,вместе с трактором хочу взять дискарь,не могу прокомментировать свой выбор,но на ту сумму,что имеется решил взять БП 3,2М - может кто эксплуатировал ее,то подскажите-как агрегат,ну или что вообще посоветуете...
а с теплообменником вряд ли какие то могут быть скрытые пакости- тут главное чистота(проходимость)и целостность(что б не тек)
У тракторов старых выпусков бывает прогнивали, особенно когда на воде да зимой слили-залили. Щас вроде из нержавейки и надёжней намного. Я свой пока не вскрывал, трактор 2005 года выпуска.
В теплообменниках старого типа (дюралевые), при эксплуатации на воде в системе охлаждения, бывали случаи кавитационного разрушения. На корпусе видны точки выкрашивающегося металла. Иногда даже под креплениями к корпусу крышки.
Ну вот одновременно ответили
Спасиб, буду исследовать на предмет разрушения.
А из каких агрегатов выбирали и какая стоимость если не секрет. У знакомого была такая маленькая под мтз 80 навесная , подшипники сыпались, и угол перестал регулироватся заржавело, но уход там был препоганый и по рукам ходила.
Могу разве что посоветовать смазку только литол и притом качественный, так дешевле выйдет в експлуатации.