Ваше мнение о МТЗ 1523 или 1525

Тоже интересует Беларус-1523, хотелась бы узнать от владельцев как зарекомендовал себя этот трактор, какие плюсы и минусы.

Неужели никто не сталкивался с этим трактором? Просто всерьёз нацелился на него. На днях поеду смотреть у дилеров. По характеристикам подходит, а вот отзывов нет никаких.

Отец осенью работал на 2023 и 1523. Обоим тракторам по 2 года и подубиты прошлыми хозяевами. Впечатление о 2023 - сыроват. Почти каждый день вылазили какие либо проблемы. А потом стуканул двигатель. 1523 оказался на много крепче. Только вот жалко, что нет стоит в базе кондиционер. Но проблемы тоже появились. 1 - начало пропадать напряжение в цепи управления гидравликой - опустил плуг - оп - всё погасло - можешь похать до самой мастерской. Исправили. 2. - бывший тракторист заливал в СО всё подряд, в результате был полностью забит нижний патрубок системы охлаждения, накрылась помпа, заклинило термостат, прогорела прокладка. Головка ГБЦ прикручена по "советской" технологии - главное наживи а в селе затянут. Теперь о плюсах: по сравнению со 120м у этих тракторов вом новой конструкции, который пока прекрасно переваривает возросшую мощь (на 120х вом перебирали 1 раз в месяц). Лучше шумоизоляция. Ну наверно и всё. Моё мнение если трактор сновя протянуть, обкатать как следует, лить в него качественный т. жидкости, менять почаще масло и фильтра то проработает лет 15 без всяких поломок, ну если толко какие косяки с электрикой вылезут.

Разговаривал по телефону с человеком по поводу 1523. Владеет 4 года. Говорит примерно следуюее:
- двигатель, гидравлика, ходовая - всё отлично работает. Слабым местом назвал втулку, которую у него оборвало после трёх лет работы. Что за втулка я не понял по причине технической неграмотности. Вроде как на 1221 она тоже есть.
Может ктонибудь знает?

1523 :2009г выпуска один хозяин за год на передних спарках поочерёдно сломались обе полуоси хорошо что не по трассе иначе уже бы сидел за непреднамеренное убийство не доработок очень много за такие деньги можно взять новый 120л,с John Deere.

За такие деньги только если Китай, из Европейцев и близко ничего нет.

У нас новый джон 120-сильный стоит 2,2 млн.

У меня отец получал новым МТЗ 1523 и отработал на нем 3 года . Поломки начались практически сразу. Постояно проблемы с коробкой передач ( рвало шланг на коробке и масло 50 литров испарялось за секунды), через 7 меяцев прогорел поршень и шатун. Ну а дальше проблем стало только больше под нагрузкой выбивало прокладку по головкой двигателя и так постоянно на протяжений последних 2 лет, что только с двигателем не делали и шлифовали головки, заменили поршневую и т.д .. А проблем по мелочи я вообще молчу. Резина вышла из строя на втрой год - вся полополась. ИЗ партий в 10 штук МТЗ 1523 проблемы были у всех тракторов. Основные проблемы - это двигатель и коробка передач. Хотя замечу и плюсы данной модели - удобная и в полне комфортная кабина( кто работал на Белорусах с маленькой кабиной поимет), легкое рулевое управление( можно управлять одним пальцем). Ну а про минусы я вообще молчу . Сейчас трактор стоит.Ждут когда привезут новый двигатель.

krug777 пишет:

У меня отец получал новым МТЗ 1523 и отработал на нем 3 года . Поломки начались практически сразу. Постояно проблемы с коробкой передач ( рвало шланг на коробке и масло 50 литров испарялось за секунды), через 7 меяцев прогорел поршень и шатун. Ну а дальше проблем стало только больше под нагрузкой выбивало прокладку по головкой двигателя и так постоянно на протяжений последних 2 лет, что только с двигателем не делали и шлифовали головки, заменили поршневую и т.д .. А проблем по мелочи я вообще молчу. Резина вышла из строя на втрой год - вся полополась. ИЗ партий в 10 штук МТЗ 1523 проблемы были у всех тракторов. Основные проблемы - это двигатель и коробка передач. Хотя замечу и плюсы данной модели - удобная и в полне комфортная кабина( кто работал на Белорусах с маленькой кабиной поимет), легкое рулевое управление( можно управлять одним пальцем). Ну а про минусы я вообще молчу . Сейчас трактор стоит.Ждут когда привезут новый двигатель.

Печально
Думал прикупить в этом сезоне такой.... Т 150 достал меня,брал б у,пол года работаю намудохался с нам... Поэтому и думал о МТЗ 1523 ....
Печально.

Сколько он хоть щас стоит?
И что ему на замену можно приобрести?

Michey пишет:

Сколько он хоть щас стоит?
И что ему на замену можно приобрести?

Около 2 лямов..,точно не знаю. В прошлом году был 1800000,примерно на 200-250 тыс дешевле т150к

Лучше брать т-150к б/у и ставить двигатель ЯМЗ. У нас в соседнем хозяйстве в принципе без серьезных поломок работает, а с двигателелем СМД сплошные головняки , он очень не надежный. Отец в конце 80-х работал на Т-150к и ему приходилось каждый сезон менять двигатель (благо был обменный фонд), на большое его просто не хватало в поле под нагрузкой. А мтз-1523 лучше не рисковать - по мне так лучше 3 МТЗ-82 за эти деньги толку больше будет.

Приобрел 1523 в базовой комплектации белорусской сборки за 1780000. Наработал пока 100 часов.
Файлы:
dsc02994.jpg

krug777 пишет:

Постояно проблемы с коробкой передач ( рвало шланг на коробке и масло 50 литров испарялось за секунды)

А масло он туда случайно не трансмиссионное лил ?

Вообще 1523 это тот же 1221. Двигатель более форсированный, более современные внешний вид и кабина, евро ЗНУ (навеска) 3 класса, управление ЗНУ электронное с множеством регулировок, дополнительный бак, гидравлическая тормозная система, + примерно 450 килограмм веса.

Ну что поздравляю Вас с покупкой ! очень интересно как трактор себя покажет надеюсь будете делится отзывами, как он интересно на тяжелых работах греться надеюсь не будет, 1221 чет страдают этим

Чел пишет:

Ну что поздравляю Вас с покупкой ! очень интересно как трактор себя покажет надеюсь будете делится отзывами, как он интересно на тяжелых работах греться надеюсь не будет, 1221 чет страдают этим

Спасибо! С перегревом проблем нет, т.к. радиатор там стоит 4х секционный довольно внушительных размеров.

Нет.Трансмисионое не лили. А управлять гидравликой навески прикольно. Не вылазя и кабины можно заглубить плуг по самую раму или выглубить до минимума и не какие колеса регулировать не надо. Один раз колесо у плуга отпало так и ездили без него.Но не дай бог начнет электроника Бош глючить .... то это будет тихий ужас.

Насчёт поломок конечно не хочется думать. А вот управлением навеской я тоже доволен. Есть там ещё одна полезная штука на крыле
Файлы:
dsc03048.jpg

блин а я свой уже 2 месяц жду и даже не знаю когда привезут

Интересно почему так долго. Мой наоборот меня 2 месяца ждал в Новосибирске. Где берёте и чья сборка если не секрет?

А не моглибы вы выложить фото или видео в работе этот трактор?

беру в Новосибирске белоруской сборки + заказал кондиционер но его должны поставить в Новосибирске но трактора и в новосибе ещё нет
обищают 9 июля пригнань

Есть одно короткое видео, но там ничего не поймешь. Как то не получалось в работе его снять.
Работал весной с вертикальной фрезой 4 метра захват идёт нормально, культиватор 3 метра на глубину от 15 до 30 см. скорость 14 км/ч идёт спокойно больше не пробовали культиватор жалко (в основном 11) , обкатывали его с бороной 12 метровой (шире нет у нас) он её не чует. На одном из полей были промоины пробовали с планировщиком идет нормально, но если попал в сырую землю начинает скакать и зарываться (хочу спарки на зад). Пахать будет с 5-ю корпусами. Объём работы за сезон не очень большой.
Вы его под какие цели берёте? И под какие орудия?

http://youtu.be/xVJ8pKbBEtA

Почём кондёр?

кондёр 60 тысяч в месте с установкой и заправкой. А тоскать я буду дискотор БДМ-Агро 4Х2 с катком

http://www.youtube.com/watch?v=alaIVJC0UT0&feature=youtu.be
вот обкатку проходит

"Дима4545676" пишет:

кондёр 60 тысяч в месте с установкой и заправкой

чёта аппетиты у ваших установщиков совсем не гуманные, у нас 35-40 тыс руб

да зажрались я на 1221 кондёр брал за 50 тыс.

Дима4545676 пишет:

Привет! Скажи мне пожалуйста свистит ли у тебя турбина, а то я что то не пойму трактор едет, работает нормально, а свиста нет.