Вы здесь
трактор т-16. Страница 4 из 265
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
а как делают косилку в трех "плоскостях"(по бокам и по середине)?или это миф?
а земля какая?[/quote]
чернозем. Бывает выгибает стойку окучника.[/quote]
это как так?более мощные трактора таскают и вроде не чего не гнут...
опять же старики говории что раньше делали фронтальную ( то бишь спереди) косилку сам не видел
а кто- нибудь задавался вопросом приспособить такого типа картофелеШВЫРЯЛКУ спереди или сзади ШАССИКУ ?
Файлы:
pdvd_003.jpg
Это попытки приспособить к трактору конную копалку. Если принять ширину "граблей "20 см то при скорости движения 3,6 км/час за минуту трактор пройдет 60м. Значит для нормальной работы при этой скорости достаточно будет 40 об/мин. При меньшей скорости движения еще менше, а народные умельцы соединяют барабан непосредственно с валом отбора мощности и в результате получают "картофелебросалку" . Конная копалка работает неплохо, причем доже в условиях большой засоренности. На т16 навесить впереди не получится так как задние колеса будут давить картофель. Для задней навески нужно выводить вал отбора мощности. Хотя в принципе можно взят вращение с синхронного бокового вала и подать с помощью углового понижающего редуктора. Я лично подкапываю с помощью двоих культиваторных лап шириной 33см и результат практически получается почти тот же, что и при транспортерной или грохотной картофелекопалки ( и не закапывается мелкий картофель) . Так зачем огород городить?К сожалению все картофелекопалки, которые рассматриваются на форуме не решают главную и основную проблему – сбор картофеля. Если к транспортерной копалки прицепить бункер то он будет забиваться крупной землей а также бурьяном. Пока вижу только один выход – пускать по транспортеру и с него руками снимать картофель. Но опять же расчеты показывают что для одно рядковой копалки при скорости движения порядка 1 км/ч нужно будет садить 4 человека . Может у кого есть мысли на этот счет?
сам тоже ставлю один корпус окучника по центру рядка-конечно картафан немного засыпает землей, но по-любому производительнее лопаты (плантация небольшая-приусадебный участок) .Что касаемо картофелешвырялки-видел ее работу этой осенью(на фото)-показалось не особо, в гараже валяется почти такая-же-думал приспособить ее , но наверное откажусь. Но зато пришла умная мысля всвязи с вышеизложенным- согласитесь со мной, что компоновка ШАССИ дает такой простор для полета фантазии, что почему бы на базе шассика не придумать полноценную картофелекопалку наподобие таких, что таскает за собой МТЗ ? (не помню к сожалению марку, но там на верху копалки стоят специально обученные люди и откидывают в сторону камни и комки земли, а сама картоф соответственно собираеться в бункер). Так вот-приспособить последовательно 2-3 картофельных транспортера, чтобы последний транспортер делил еще на мелкую и крупную фракции- поставить специально обученных челов на сортировку ?? и на выход два бункера для сборки картохи? мысль такая что копалку надо по- любому однорядную, и скорость движения-минимальную
Ты прав, компоновка трактора т16 действительно дает большой простор для фантазии. Вот думаю, если колеса поставить на колею 180 и правые колеса пустить по обработанному полю, то обрабатываемый рядок будет расположен, как показано на рис 1 всего на 10см правее средины трактора. Правда при таком расположении копалки придется ездить по кругу и 1-2 крайних рядка убирать вручную, но это думаю не так страшно. Такое расположение будет очень удобно так как можно будет легко наблюдать за процессом. serg-kolosov, ты подал хорошую идею: зачем выбирать картошку, если можно выбирать землю и бурьян. Тогда надо будет садить не 4чел а меньше. Может и один справиться. Сортировать картофель на поле думаю будет нецелесообразно если картофель залаживается на хранение. Картофель желательно некоторое время "выдержать" так как за это время "проявиться" порченый картофель. Механическая сортировка такой картофель отобрать не сможет. Думаю для сортировки сделать сортировочный подвижный стол. Для копалки думаю поставить два взаимно-перпендикулярных транспортера. Так как показано на рис2 . И еще, как думаете, не целесообразнее ли будет на тракторе поставить генератор и приводить в движение транспортер с помощью электродвигателей? Очень хочу услышать критику моих идей так как собираюсь их воплотить в жизнь
Файлы:
22_10.jpg
11_23.jpg
т.е.за раз берет 2 рядка?а почему не хочешь механику?сгорит генератор либо один из моторов то работа встала на не известный срок..а механику можно будет где то заменить где-то проволокой замотать либо заворотить..и ты смотрел компоновку на тракторе в живую?лично у меня немного идея в фантазии немного не сходиться с реалью..в итоги выбрасываю чертежи и делаю на месте..
у кого нибудь есть эта картинка по больше?
решил сделать что то подобное а к ней если что отвал..
Файлы:
pogruzhik.gif
нет за раз собираюсь брать один рядок. тот который идет приблизительно посредине трактора Два рядка т16 не потянет однозначно.Насчет механики - не могу сообразить как просто привести в вращение два взаимно перпендикулярных транспортера.
Если будите делоть такой погрущик то сильно не обольщайтесь на счёт его грузоподьёмности они росчитоны для погрузки торфа и опилок стокой устоновки я себе брал ковш
там есть ссылка на журнал Сельский механизатор, но я его не мог найти
вот:
по-моему взято с сайта завода изготовителя
Файлы:
54_7.jpg
мне почему то кажется что первый транспортер нужно приспособить справа сбоку-см картинку,а вот второй вопрос либо под 90 градусов, либо как вариант параллельно по раме трактора вперед чтобы двигался . пока додумася до этого только будем думать дальше
Файлы:
Microsoft Word.doc
однозначно-механику. Итак, мы остановились на двух транспортерах, следовательно на каждый транспортер нужен отдельный привод - лумаю что оптимальный вариант-раздатка от газ-66. от родного ВОМа карданным валом соединяем к позиции 3, а от позизий 2 и 1 далее к каждому из транспортеров.
Позиция же 4- привод для лебедки ( на фото его нет)- так вот скорость второго транспортера дожна быть как минимум не менее скорости первого- чтоб его не забивало. У позиции 2 и 1 скорости одинаковые, у позиции же 4 думаю что отличная от позиций 2 и 1,
нужно методом эксперимента определить эти скорости- если на этом варианте остановиться. У кого предложения?
Файлы:
p3180016.jpg
вот мой вариант..звездочки соответствующим передаточным числом .можно поставить с любой стороны.
Файлы:
22_107.jpg
а если насос НШ-32 стоит?либо можно будет поставить вроде НШ-52 .и для чего брал ковш?
нормальный вариант, если транспортеры устанавливать под 90 градусов, и за счет количества зубьев можно какие надо передаточные числа установить, но можно транспортеры и параллельно друг другу попробовать нарисую-покажу
а первый транспортер должен быть примерно таким:
Файлы:
pb132624.jpg
Это самодельный картофелекоп, таскает МТЗ, видел сам, но не успевает вся картоха протрястись на таком коротком транспортере – нужен обязательно второй транспортер-редуктор тоже сгодится, возможно их придется устанавливать два- на каждый транспортер по одному
Файлы:
pb132639.jpg
[/quote]
мне почему то кажется что первый транспортер нужно приспособить справа сбоку-см картинку,а вот второй вопрос либо под 90 градусов, либо как вариант параллельно по раме трактора вперед чтобы двигался . пока додумася до этого только будем думать дальше[/quote]
При такой компановке много плюсов:при уборке трактор не едем по картофельному полю,второй транспортер можно пропустить под раму перпендикулярно первому и там же посадить людей(думаю, что если собирать землю и бур’ян, то двоих чел хватит), бункер разместить с левой стороні,что уравновесит загрузку на левую и правую сторон, или поставить параллельно, а бункер сзади.Но здесь есть один существенный недостаток: вследствие сопротивления копалки трактор будет заносить вправо и думаю, что сильно . Передок трактора будет не загружен и при работе его будет поднимать. Сможем ли мы удержать трактор на рядке? Незначительный уход с рядка чреват потерей картофеля, причем он будет зарыт в землю! И еще, правое колесо будет идти по краю обрабатываемого рядка, если оно попадет в канаву, выехать будет довольно сложно! Это основной недостаток двухрядных копалок. Эти недостатки наверное полностью перечеркивают все достоинства. При моей схеме колесо идет через рядок от обрабатываемого.Я согласен с rusboy90 проще передать вращение с помощью цепей. А вот скорость вращения второго транспортера, думаю, должна быть гораздо меньше первого. В противном случае люди будут не успевать снимать остатки. Забиваться он не должен, просто картошка будет подаваться "горкой". Скорость же первого транспортера должна быть больше скорости движения трактора. Если принять скорость движения трактора 1км/час, а скорость транспортера – 2км/час то частота вращения ведущего вала транспортера при звездочке диаметром 20 см равна приблизительно 50-60 об/мин.Значит для привода нужен не просто угловой редуктор, а еще и понижающий приблизительно 1/10. Для второго – еще с большим понижение. Как видим с помощью просто звездочек здесь наверное не обойдешься. Поэтому я и предлагал поставить электродвигали-редуктора. Как вы думаете, может не стоить ставить опорные колеса, а поставить по рядку U образный ботводробитель и использовать его как опорное колесо? И еще, кто нибудь знает как попроще сделать транспортер. Металлолома у нас уже нет вообще, а покупать цепи очень дорого
параллельные транспортеры:
Файлы:
_microsoft_word_2.doc
Я сам хочу такой сделать. Да вот только на этих фотках не видно привод подъема. Очевидно вал, который проходит под рамой, вращается с помощью рычага. Интересно какой он длины. А грузоподъемность не будет зависеть от типа масляного насоса ( От него зависит производительность т.е. колличества масла перекачиваемого за сек), она будет зависеть от длины рычага и диаметра цилиндра.
при таком расположении транспортеров не будет где расположить людей(расстояние между брусами рамы сантиметров 90)Для того чтобы картоха по лоткам скатывалась нужен большой угол. Боюсь что такой сделать будет невозможно
при таком расположении транспортеров не будет где расположить людей(расстояние между брусами рамы сантиметров 90)Для того чтобы картоха по лоткам скатывалась нужен большой угол. Боюсь что такой сделать будет невозможно
самый простой и бюджетный вариант транспортера, как видно на фото- по бокам транспортерная лента- и пруткки которые к ней крепятся
Файлы:
dsc02918_0.jpg
и там же посадить людей(думаю, что если собирать землю и бур’ян, то двоих чел хватит), бункер разместить с левой стороні,что уравновесит загрузку на левую и правую сторон, или поставить параллельно, а бункер сзади.[/quote]
а нужны ли люди ВООБЩЕ ???
ведь судя по всему картоху все-равно придется перебирать и сортировать перед закладкой на хранение?? Унас же с вами стоит задача " как наимение трудозатратно и наиболее быстро собрать с ПОЛЯ урожай??"
может и не уводить так как в данном случаи будет действовать прижимная сила как раз на передок ..
Ваша проблема очень легко решается . к тронспортёру к которому проще подвести карданы и редуктора подключаете от ВОМА второй тронспортёр от гидромотара что позволит уменшить конструкцию по весу да и поставить его можно в любом месте
может и не уводить так как в данном случаи будет действовать прижимная сила как раз на передок ..[/quote]
передок утяжелить не проблема, только в этом случае второй транспортер нужно делать перпендикулярно, для параллельного расположения остаеться мало места...
Файлы:
_p5055223_0.jpg