если честно, еще не прикидывал, погуглил тут на досуге, вроде такая лягушка должна стоять на нашем тракторе, если она, то и клеммы подходят (какие то нестандартные они, что ли, осюда был и вопрос)
Есть-ли сейчас такие лягушки в продаже? В своё время у местных продавцов не нашел их. Временно поставил мотоциклетную в кабине на крыле. Вывел тягу из проволоки через полик на палец тормозной педали который крепит тягу. Так вот временно и работает лет 20 примерно.
Подскажите наружный диаметр втулки оси балансира. Может у кого под рукой есть - замерьте микрометром. Не смог без резака вчера снять, второй раз ехать далековато. Спасибо!
полагаю что если поставить вертикальный, то можно будет использовать фильтр бОльшей длины, следовательно бОльшего обьема, чтоб гарантированно хватало от замены до замены масла
полагаю что если поставить вертикальный, то можно будет использовать фильтр бОльшей длины, следовательно бОльшего обьема, чтоб гарантированно хватало от замены до замены масла
Я свою центрифугу навеской не задеваю буквально пару мм, выше не подойдёт
Друзья !!! как я писал выше, восстанавливаю электрику- подсоединил реле стартера, если подать плюс и минус на клеммы, что указаны стрелочками на фото, стартер срабатывает и контрольная лампочка загорается, а с ключа зажигания- тишина..
как проверить его работоспособность ? может вручную перемкнкуть какие-контакты ? собираю по прилагаемой схеме. спасибо
Друзья !!! как я писал выше, восстанавливаю электрику- подсоединил реле стартера, если подать плюс и минус на клеммы, что указаны стрелочками на фото, стартер срабатывает и контрольная лампочка загорается, а с ключа зажигания- тишина..
как проверить его работоспособность ? может вручную перемкнкуть какие-контакты ? собираю по прилагаемой схеме. спасибо
Искать придётся в двух направлениях.
1. Проверить появляется ли плюс на клемме СТ замка зажигания при повернутом до конца ключе.
2. Более вероятный вариант. Проверить цепочку минусового провода от реле стартера. Идем: от минуса контрольной лампы > к клемме К реле > через лягушку рычага КПП > до клеммы Д генератора. При включенной массе должна гореть лампочка аккумулятора, когда генератор начинает работать, лампа тухнет. Если лампа изначально не горит, вероятнее всего нарушена эта цепочка. Часто не работает лягушка на рычаге КПП.
2.2. Забить на блокировки и подать массу на минусовую клемму реле стартера
С клеммы Д не приходит минус. При выходе гены на обороты на этой клемме минус переходит в напряжение около сетевое +. Лампа гаснет. Лучше использовать реле...
serg-kolosov пишет:
Забить на блокировки
Гостехнадзор не выдаст талон техосмотра без блокировки.
Схему лучше ваять по т-25. Там блокировка более правильнее организованна, нежели чем в схеме т-16.
Новодельные реле 502 лучше не использовать, качество сейчас китайское у них.ЛУЧШЕ использовать обычное реле на колодке.
Рекомендация если реле точно такое же как на фото новодельное, то лучше его выкинуть и поставить обычное реле квадратное с авто на 12 В на 40-50 А ибо у меня с таким реле как на фото стартер сгорел от вибрации самопроизвольно включался при рабочем двигателе или движении и стартер покинул этот свет...
Долго не мог понять в чем причина ибо все блокировки по заводу восстановлены и включение стартера исключено при работающем двигателе, а когда копошился в проводке случайно пошевелили реле и стартер чудным образом ожил...
После покупки нового стартера поменял на нормальное реле тьфу тьфу вроде больше не включался стартер!
У меня тоже такое реле было с магазина и стартер с магазина в использовании был всего один сезон и встрял я с этим реле на 26 тыс.,10 тыс. стартер который сгорел., 10 тыс. новый стартер в разгар сезона пришлось купить ибо некогда было искать запчасти, потом 6 тыс. кое как нашел на него запчасти, но зато в запасе теперь еще один стартер есть
Я покупал на Валбирис...
Подскажите наружный диаметр втулки оси балансира. Может у кого под рукой есть - замерьте микрометром. Не смог без резака вчера снять, второй раз ехать далековато. Спасибо!
Должна быть ф50мм. Хотя не уверен.
по поводу замены центрифуги на фильтр через переходник- предлагают два вида переходника- какой именно предпочтительнее для установки на Т 16 ? спасибо
любой
Фильтры какое время от замены до замены?
полагаю что если поставить вертикальный, то можно будет использовать фильтр бОльшей длины, следовательно бОльшего обьема, чтоб гарантированно хватало от замены до замены масла
У меня верхний вариант, длинный фильтр. Есть ньюанс, что при замене масло капает на ремень, надо не забыть подложить тряпочку... )
Я свою центрифугу навеской не задеваю буквально пару мм, выше не подойдёт
Мне интересно там 50++0,05 или наоборот. Вроде мелочь, а три сотки на холодную не впихнёшь, а на горячую - болтаться будут...
У меня втулки зашли свободно, прихватил сваркой, да так уже 12 лет и езжу.
Если не найду, где измерить, сделаю в плюсе на 6-7 соток. Резаком уши нагрею - залезет.
Здесь может другая проблемка вылезть. Внутренний диаметр уменьшится.
Это не страшно. Райбером прогоню.
Разверткой...
Не принципиально :) Слово развёртка мне больше нравится, но не все о нём знают :)
Слово развертка настоящее.,правильное...
А то, другое , конечно звучит важно... Но это не тот инструмент.....
Приветствую Всех. Подскажите (лучше фото) где находяться соединитедьные колодки эл. проводки 2 на щитке приборов, а где 2 остальные отродясь.
Если я правильно понял, речь идет про колодки, что на задней стенке в районе топливного бака
Огромное Вам спасибо то что нужно. Надо к Вам в Рязань приехать может чего полезного ещё подсмотрю. Я нахожусь в Серябрянных Прудах.
Друзья !!! как я писал выше, восстанавливаю электрику- подсоединил реле стартера, если подать плюс и минус на клеммы, что указаны стрелочками на фото, стартер срабатывает и контрольная лампочка загорается, а с ключа зажигания- тишина..
как проверить его работоспособность ? может вручную перемкнкуть какие-контакты ? собираю по прилагаемой схеме. спасибо
Искать придётся в двух направлениях.
1. Проверить появляется ли плюс на клемме СТ замка зажигания при повернутом до конца ключе.
2. Более вероятный вариант. Проверить цепочку минусового провода от реле стартера. Идем: от минуса контрольной лампы > к клемме К реле > через лягушку рычага КПП > до клеммы Д генератора. При включенной массе должна гореть лампочка аккумулятора, когда генератор начинает работать, лампа тухнет. Если лампа изначально не горит, вероятнее всего нарушена эта цепочка. Часто не работает лягушка на рычаге КПП.
2.2. Забить на блокировки и подать массу на минусовую клемму реле стартера
не горит
брошено минуя лягушку. будем завтра дальше пытаться. спасибо
С клеммы Д не приходит минус. При выходе гены на обороты на этой клемме минус переходит в напряжение около сетевое +. Лампа гаснет. Лучше использовать реле...
Гостехнадзор не выдаст талон техосмотра без блокировки.
Схему лучше ваять по т-25. Там блокировка более правильнее организованна, нежели чем в схеме т-16.
Новодельные реле 502 лучше не использовать, качество сейчас китайское у них.ЛУЧШЕ использовать обычное реле на колодке.
Рекомендация если реле точно такое же как на фото новодельное, то лучше его выкинуть и поставить обычное реле квадратное с авто на 12 В на 40-50 А ибо у меня с таким реле как на фото стартер сгорел от вибрации самопроизвольно включался при рабочем двигателе или движении и стартер покинул этот свет...
Долго не мог понять в чем причина ибо все блокировки по заводу восстановлены и включение стартера исключено при работающем двигателе, а когда копошился в проводке случайно пошевелили реле и стартер чудным образом ожил...
После покупки нового стартера поменял на нормальное реле тьфу тьфу вроде больше не включался стартер!
новое с магазина, попробую на старом, заведомо рабочем...
При переделке всей проводки поставил реле от УАЗа, ток 40 ампер.8 лет полет нормальный.
Схема подключения просто и наглядно.
У меня тоже такое реле было с магазина и стартер с магазина в использовании был всего один сезон и встрял я с этим реле на 26 тыс.,10 тыс. стартер который сгорел., 10 тыс. новый стартер в разгар сезона пришлось купить ибо некогда было искать запчасти, потом 6 тыс. кое как нашел на него запчасти, но зато в запасе теперь еще один стартер есть
Именно такое и поставил, только в черной коробке.