Здравствуйте,ето опять я. Обнаружил,что на холодную, скоростя переключаются супер, а после15 минут работы начинают переключатся с толчками и скрежетом . В чём может быть причина?
На холодную масло густое , вот и тормозит первичный вал
Я уже как то говорил, чтобы продлить жизнь шестерням и избавится от скрежета - перед включением передачи тормозим шестерни замедленной , а дальше с перегазовками и двойным выжимом. Залетает как на Жигулях.
[/quote]
Люфт в подшипниках главного вала и маховика. Так-же Продольный ход коленвала может быть причиной.[/quote]
Двигатель и кпп полностью откапиталены,так что продольный ход вят-ли,а подшипник ,тот который в маховике, думаю долго не будет ходить,я установил крытый подшипник, но уже потом понял,,что фигню упорол
Здравствуйте,ето опять я. Обнаружил,что на холодную, скоростя переключаются супер, а после15 минут работы начинают переключатся с толчками и скрежетом . В чём может быть причина?
На холодную масло густое , вот и тормозит первичный вал
Я уже как то говорил, чтобы продлить жизнь шестерням и избавится от скрежета - перед включением передачи тормозим шестерни замедленной , а дальше с перегазовками и двойным выжимом. Залетает как на Жигулях.
Есчо вопрос: сколько отверствий должно быть во внутренней трубе балансира? У меня почемуто 4 если я раздвину на 180см переднюю колею и застопорю только одним болтом(для второго нет отверствия) —хватит ли одного болта ?
По невнимательности несколько лет назад поставил не правильно диск сцепления, ступицей к выжимному. Всё это время сцепление работало нормально. Увидел это по причине того что пришло время сменить подшипник 1204, который стоит в маховике. Какие предположения, нужно-ли поставить диск как полагается ступицей к маховику?. Вопрос к тому что диск немного выгнут,и будет-ли нормально работать он в таком случае? Купить новый нет возможности. На заказ ждать 2 недели.
Привет всем шассиководам ! Вопрос не сложный, но требует оперативного решения, покос стоит. Загремел генератор, видимо, подшипникам кирдык настал. Имеется пара жигулевских (по крепежу, вроде с натяжителем подмудрить надо) надо реле, не надо - не знаю. Есть смысл ставить или нет ? И как ? Или же снять старый и перебрать ? Чё там за подшипники ? Или же поднять руку вверх и резко опустить выдохнув "херсним" ! ... и мчаться за полторы сотни км в магазы за новым ..?
Привет всем шассиководам ! Вопрос не сложный, но требует оперативного решения, покос стоит. Загремел генератор, видимо, подшипникам кирдык настал. Имеется пара жигулевских (по крепежу, вроде с натяжителем подмудрить надо) надо реле, не надо - не знаю. Есть смысл ставить или нет ? И как ? Или же снять старый и перебрать ? Чё там за подшипники ? Или же поднять руку вверх и резко опустить выдохнув "херсним" ! ... и мчаться за полторы сотни км в магазы за новым ..?
перебери старий или от москвича жигулевский сильно утлий на трактор
Привет всем шассиководам ! Вопрос не сложный, но требует оперативного решения, покос стоит. Загремел генератор, видимо, подшипникам кирдык настал. Имеется пара жигулевских (по крепежу, вроде с натяжителем подмудрить надо) надо реле, не надо - не знаю. Есть смысл ставить или нет ? И как ? Или же снять старый и перебрать ? Чё там за подшипники ? Или же поднять руку вверх и резко опустить выдохнув "херсним" ! ... и мчаться за полторы сотни км в магазы за новым ..?
Привет всем шассиководам ! Вопрос не сложный, но требует оперативного решения, покос стоит. Загремел генератор, видимо, подшипникам кирдык настал. Имеется пара жигулевских (по крепежу, вроде с натяжителем подмудрить надо) надо реле, не надо - не знаю. Есть смысл ставить или нет ? И как ? Или же снять старый и перебрать ? Чё там за подшипники ? Или же поднять руку вверх и резко опустить выдохнув "херсним" ! ... и мчаться за полторы сотни км в магазы за новым ..?
Если ниразу ниразбирал то сам ни лезь.Пускай спец сделает. Ато оторвеш провода от диодного моста.Там нужно знать как выбить ротор.А так нечего сложного.
Привет всем шассиководам ! Вопрос не сложный, но требует оперативного решения, покос стоит. Загремел генератор, видимо, подшипникам кирдык настал. Имеется пара жигулевских (по крепежу, вроде с натяжителем подмудрить надо) надо реле, не надо - не знаю. Есть смысл ставить или нет ? И как ? Или же снять старый и перебрать ? Чё там за подшипники ? Или же поднять руку вверх и резко опустить выдохнув "херсним" ! ... и мчаться за полторы сотни км в магазы за новым ..?
Если ниразу ниразбирал то сам ни лезь.Пускай спец сделает. Ато оторвеш провода от диодного моста.Там нужно знать как выбить ротор.А так нечего сложного.
Просто надо катушку снимать вместе с диодным мостом , т.е от всего генератора отделять переднюю крышку, чтобы остальное две части оставались неподвижными
[
Просто надо катушку снимать вместе с диодным мостом , т.е от всего генератора отделять переднюю крышку, чтобы остальное две части оставались неподвижными
Вот и я говорю надо знать что да как и знать что такое катушка и где передняя крышка А так-то легко
\
Друзья, кто из вас делал фронтальный погрузчик на т-16? Насколько выдерживает рама данные нагрузки? не лопается ли? Есть во владении т-25, но он почти весь год загружен полевыми работами,но часто нужен и кун, который на т-25 я не хочу делать, просто потому что.. кун нужен не так часто и целый год ездить по огородам с куном неудобно, поэтому сейчас ищу т-16 в более менее хорошем состоянии чтоб на него сварить кун и если получится то ещё и косилку прицепить сбоку. На что обращать внимание при выборе трактора? на какие места рамы смотреть ? бывают ли трещины вообще? кто использует кун на т-16 без рулевого дозатора? или под эти цели искать именно с гуром?
Насколько выдерживает рама данные нагрузки? не лопается ли? на какие места рамы смотреть ? бывают ли трещины вообще? кто использует кун на т-16 без рулевого дозатора?
Рама у них лопается ваккурат у кабины. От стогомета не лопнет. Приобрел по случаю за десятку, в прошлом году стогомет на т-16. Самоделочный, конечно. Лежит... Ещё не ставил, но был ходовой, метал сено. Хочу сопло поменять на "вилы", и зимой давать сено скоту им. Прям, берёшь со стога и ... кушайте. :)
ользую лет пять, вес приличный, рама стоит, КУН, если не перегружать, тож постоит.у Марущенко Сергея спросите, мне его КУН дюже нрравится
serg-kolosov пишет:
Файлы:
Понял мужики в общем продолжаю искать шассик тогда Один разобранный нашел в соседнем районе, да без доков его через пост провести трудновато цепляются ссобаки
На холодную масло густое , вот и тормозит первичный вал
Я уже как то говорил, чтобы продлить жизнь шестерням и избавится от скрежета - перед включением передачи тормозим шестерни замедленной , а дальше с перегазовками и двойным выжимом. Залетает как на Жигулях.
Посоветовали здесь предложить:
пока в лом не сдал
[/quote]
Люфт в подшипниках главного вала и маховика. Так-же Продольный ход коленвала может быть причиной.[/quote]
Двигатель и кпп полностью откапиталены,так что продольный ход вят-ли,а подшипник ,тот который в маховике, думаю долго не будет ходить,я установил крытый подшипник, но уже потом понял,,что фигню упорол
Да, печаль,наверно из-за етого быстро износятся шестерни
Обязательно попробую
Есчо вопрос: сколько отверствий должно быть во внутренней трубе балансира? У меня почемуто 4
если я раздвину на 180см переднюю колею и застопорю только одним болтом(для второго нет отверствия) —хватит ли одного болта ?
По невнимательности несколько лет назад поставил не правильно диск сцепления, ступицей к выжимному. Всё это время сцепление работало нормально. Увидел это по причине того что пришло время сменить подшипник 1204, который стоит в маховике. Какие предположения, нужно-ли поставить диск как полагается ступицей к маховику?. Вопрос к тому что диск немного выгнут,и будет-ли нормально работать он в таком случае? Купить новый нет возможности. На заказ ждать 2 недели.
заказать на 2 недели раньше разбора.
Я бы забрал лонжероны все 2
Но далеко и пересыл встанет 
Да и недай-бог варенные.Был бы рядом пешком пришол. 
Колеса продам
Вот ПЕШКОМ это главное, лишь бы не за рулем и
Пешком 600 км Недойти
Вот бы Бартер какой.Ну чтоб обидно небыло за пересыл 
Привет всем шассиководам ! Вопрос не сложный, но требует оперативного решения, покос стоит. Загремел генератор, видимо, подшипникам кирдык настал. Имеется пара жигулевских (по крепежу, вроде с натяжителем подмудрить надо) надо реле, не надо - не знаю. Есть смысл ставить или нет ? И как ? Или же снять старый и перебрать ? Чё там за подшипники ? Или же поднять руку вверх и резко опустить выдохнув "херсним" ! ... и мчаться за полторы сотни км в магазы за новым ..?
Продано.
перебери старий или от москвича жигулевский сильно утлий на трактор
Поменяй подшипники, делов максимум на полтора часа с перекурами . Заодно реле регулятор поменяй. Прилагаю скриншот подшипника иссылку на умную книжку по гене
https://docviewer.yandex.ru/?lang=ru&name=g700v1-1.pdf&tm=1534336577&tld...
Если ниразу ниразбирал то сам ни лезь.Пускай спец сделает. Ато оторвеш провода от диодного моста.Там нужно знать как выбить ротор.А так нечего сложного.
Просто надо катушку снимать вместе с диодным мостом , т.е от всего генератора отделять переднюю крышку, чтобы остальное две части оставались неподвижными
Вот и я говорю надо знать что да как и знать что такое катушка и где передняя крышка
А так-то легко 
\
Друзья, кто из вас делал фронтальный погрузчик на т-16? Насколько выдерживает рама данные нагрузки? не лопается ли? Есть во владении т-25, но он почти весь год загружен полевыми работами,но часто нужен и кун, который на т-25 я не хочу делать, просто потому что.. кун нужен не так часто и целый год ездить по огородам с куном неудобно, поэтому сейчас ищу т-16 в более менее хорошем состоянии чтоб на него сварить кун и если получится то ещё и косилку прицепить сбоку. На что обращать внимание при выборе трактора? на какие места рамы смотреть ? бывают ли трещины вообще? кто использует кун на т-16 без рулевого дозатора? или под эти цели искать именно с гуром?
Спасибо, ребят. Перебил подшипник, 502-ой. Попутал провода при установке, методом тыка всё исправил :)
Рама у них лопается ваккурат у кабины. От стогомета не лопнет. Приобрел по случаю за десятку, в прошлом году стогомет на т-16. Самоделочный, конечно. Лежит... Ещё не ставил, но был ходовой, метал сено. Хочу сопло поменять на "вилы", и зимой давать сено скоту им. Прям, берёшь со стога и ... кушайте. :)
это он груза в кузове? или от времени?
рама лечится, и не на каждом шассике она лопается, кстати
пользую лет пять, вес приличный, рама стоит, КУН, если не перегружать, тож постоит.у Марущенко Сергея спросите, мне его КУН дюже нрравится
да в таких местах и на моем т-25 тоже раз лопалась, заварил, живет)
Понял мужики
в общем продолжаю искать шассик тогда 
Один разобранный нашел в соседнем районе, да без доков его через пост провести трудновато 
цепляются ссобаки 
так разбери его основательно
Фронталы тоже разные бывают. К примеру такой https://www.avito.ru/livny/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t-16_1312366519