нужна помош . завершаю собирать самоделку,движок т-16 маховик , корзина так жэ т-16 движок запустил а вот сцепления нет выжымной впирается в лапки и выжыма нет хода ноль . движок соединен с колоколом т-25 ну идалие коробка
А сами лапки,пробовали отпустить?а так-же тягу отпутсить? на счет колокола не знаю,не сравнивал высоту(или глубину,не знаю как правильней сказать)
нужна помош . завершаю собирать самоделку,движок т-16 маховик , корзина так жэ т-16 движок запустил а вот сцепления нет выжымной впирается в лапки и выжыма нет хода ноль . движок соединен с колоколом т-25 ну идалие коробка
нужна помош . завершаю собирать самоделку,движок т-16 маховик , корзина так жэ т-16 движок запустил а вот сцепления нет выжымной впирается в лапки и выжыма нет хода ноль . движок соединен с колоколом т-25 ну идалие коробка
Корзина думаю родная?На сколько знаю корзина отличается от т25, а что именно не помню,может даже высота разная,в общем если не поддается регулировке,надо сравнить (замерить) все размеры(высриы корзины,колокола),а может диск поставил не правильно,мало ли что,пока не увидишь не знаешь,что может быть.Да и вообще,диски от т16 не подходят на т25 ,насколько помню,размеры шлицов разные,да и может как-то случайно прижали диск вома (может шлицы не подходят,а может просто не попали шлицы.
нужна помош . завершаю собирать самоделку,движок т-16 маховик , корзина так жэ т-16 движок запустил а вот сцепления нет выжымной впирается в лапки и выжыма нет хода ноль . движок соединен с колоколом т-25 ну идалие коробка
диск сцепления тоже родной? от т-16? или толще?
Думаю у т 25 совсем подругому выжим да и диск у них один.Новерное у них на первичном валу куда выжимной одевается другая балда.И поетому нехватает длинны.Кароче есть этот колокол с каробкой если надо сфотаю.
Думаю у т 25 совсем подругому выжим да и диск у них один.Новерное у них на первичном валу куда выжимной одевается другая балда.И поетому нехватает длинны.Кароче есть этот колокол с каробкой если надо сфотаю.[/quote]
А мне кажется,что у т25 тоже 2 диска,а иначе как у него вом включается раньше основной муфты?
привет мужики. кто ставил масляной Фильтр вместо Центрифуги на Т-16 . говорят давление прибавляется .из чего и как правильно куда его поставить ?
Тема старая. Ищи в клубе любителей Т-25/30 и Трактор Т-16 часть 1. Есть и отдельная ветка по этой теме.
Причина в износе фуги, которая большую часть масла подает не в блок, а пропускает через зазоры обратно в поддон.
Замена на фильтр дает прибавку давления. Правда, у всех разную.
А мне кажется,что у т25 тоже 2 диска,а иначе как у него вом включается раньше основной муфты?
может также как и у мтз? на т-25 не видел но говорили что диску них один.а у нас два по этому и маховики разные.
если один диск,тогда обьесняется почему не выжимает,раз кожух стоит от т25,то и корзину надо ставить от т25.
А на счет маховика не знаю,а они точно разные?
А мне кажется,что у т25 тоже 2 диска,а иначе как у него вом включается раньше основной муфты?
у т-25 один диск сцеп. у меняжэ стоит два диска на вом от т-16 второй от т-25 севодня пол дня прокалдовал и результата ноль подлажывал скобки под корзину не помогло. выжыма всевото 5-7 мм а далие упор .наверное прийдётся сымать движок , гдето там внутри я дал маху.
А мне кажется,что у т25 тоже 2 диска,а иначе как у него вом включается раньше основной муфты?
у т-25 один диск сцеп. у меняжэ стоит два диска на вом от т-16 второй от т-25 севодня пол дня прокалдовал и результата ноль подлажывал скобки под корзину не помогло. выжыма всевото 5-7 мм а далие упор .наверное прийдётся сымать движок , гдето там внутри я дал маху.
Если у тебя на выходе получится т 25.Пробуй выкинуть один диск совсем.Да и зачем он тебе лишний геморой Т 16 самый геморный в плане 2 диска один выжимной.А с другой стороны у меня малость ведет ВОМ что с косилкой мне очень надо. иначе выжмиш сцепление и вом встает колом и коса соответственно что не очень хорошо и скорость можно на ходу переключить.У т 25 насчет этого хуже сцепление выжмиш ВОМ встает колом если зделать чтоб маленько вел то скоростя не включиш.Так подумай какой хочеш трактор на выходе получить и для каких работ.У сорокана 2 диска 2 выжимных совсем другое дело.Но вот корзина может неподойти пробуй колдовать.Залезь к самодельшикам на форуме их много ни точно подскажут.
.Да и зачем он тебе лишний геморой Т 16 самый геморный в плане 2 диска один выжимной.А с другой стороны у меня малость ведет ВОМ что с косилкой мне очень
правильно отрегулированная муфта,очень даже хорошо работает при косьбе,единственное что мне не нравится,это то -что НШ сделан через ВОМ,при выжиме гидравлика отключается или начинает пробуксовывать,трудно следить чтобы постоянно угождать положение.Я с начало ,при работе со стогометом выкручивал регулировочные винты ВОМа,а при косьбе обратно как положено ставил,в конце концов надоело все это,теперь постоянно выкрученном положении,косарку включаю сбавив обороты до минимума,а в экстренном случае просто глушу трактор,потому что, ВОМ при нагрузке не выключишь
у меняжэ стоит два диска на вом от т-16 второй от т-25 севодня пол дня прокалдовал и результата ноль подлажывал скобки
если у тебя корзина от т-16 с двумя дисками. попробуй на корзине выкрутить болты регулировки диска вома.
на конецто дошло в чом дело,лапки впираются всаму корзину потому что я их наварил когда делал ремонт сцепления(года два назад) теперь другая задача снять лапки через лючок колокола, если удастся будет клас,а не так ыімать движок .
у меняжэ стоит два диска на вом от т-16 второй от т-25 севодня пол дня прокалдовал и результата ноль подлажывал скобки
если у тебя корзина от т-16 с двумя дисками. попробуй на корзине выкрутить болты регулировки диска вома.
на конецто дошло в чом дело,лапки впираются всаму корзину потому что я их наварил когда делал ремонт сцепления(года два назад) теперь другая задача снять лапки через лючок колокола, если удастся будет клас,а не так ыімать движок .
С колоколом легче даже и регулировать лапки. новерное и снять можно если это поможет.Через лючег доложно быть видно что мешает и чего нехватает.Колдуй можа и получится.
) теперь другая задача снять лапки через лючок колокола, если удастся будет клас,а не так ыімать движок .
я в этом году менял лапки не снимая двигла. (отлетел кусочек с того места,которым лапка касается выжимного подшипника.)всё лёжа под трактором. на сколько сложно уже не помню,так как дело было ещё летом. но снял и поставил (по очереди) довольно быстро хоть и в поле.
РЭМ У меня нет этого рычага, видимо прежнему хозяину шассика куда то понадобился. А ещё подскажите, пожалуйста, почему под нагрузкой нет черного дыма? Например, едешь в гору груженый, даешь газу а двигатель медленно так обороты набирает.
) теперь другая задача снять лапки через лючок колокола, если удастся будет клас,а не так ыімать движок .
я в этом году менял лапки не снимая двигла. (отлетел кусочек с того места,которым лапка касается выжимного подшипника.)всё лёжа под трактором. на сколько сложно уже не помню,так как дело было ещё летом. но снял и поставил (по очереди) довольно быстро хоть и в поле.
получилось довольно легко, гдето за 30-40 минут на месте через лючок. теперь всё работает .Всем спасибо..
А сами лапки,пробовали отпустить?а так-же тягу отпутсить? на счет колокола не знаю,не сравнивал высоту(или глубину,не знаю как правильней сказать)
диск сцепления тоже родной? от т-16? или толще?
Корзина думаю родная?На сколько знаю корзина отличается от т25, а что именно не помню,может даже высота разная,в общем если не поддается регулировке,надо сравнить (замерить) все размеры(высриы корзины,колокола),а может диск поставил не правильно,мало ли что,пока не увидишь не знаешь,что может быть.Да и вообще,диски от т16 не подходят на т25 ,насколько помню,размеры шлицов разные,да и может как-то случайно прижали диск вома (может шлицы не подходят,а может просто не попали шлицы.
Думаю у т 25 совсем подругому выжим да и диск у них один.Новерное у них на первичном валу куда выжимной одевается другая балда.И поетому нехватает длинны.Кароче есть этот колокол с каробкой если надо сфотаю.
Думаю у т 25 совсем подругому выжим да и диск у них один.Новерное у них на первичном валу куда выжимной одевается другая балда.И поетому нехватает длинны.Кароче есть этот колокол с каробкой если надо сфотаю.[/quote]
А мне кажется,что у т25 тоже 2 диска,а иначе как у него вом включается раньше основной муфты?
может также как и у мтз? на т-25 не видел но говорили что диску них один.а у нас два по этому и маховики разные.
спасибо.
если один диск,тогда обьесняется почему не выжимает,раз кожух стоит от т25,то и корзину надо ставить от т25.
А на счет маховика не знаю,а они точно разные?
В смысле имеется в-виду дела не вот так сраза и делать а то снега вот в принцепи.
Моховик одинаковый а корзина совсем разная
у т-25 один диск сцеп. у меняжэ стоит два диска на вом от т-16 второй от т-25 севодня пол дня прокалдовал и результата ноль подлажывал скобки под корзину не помогло. выжыма всевото 5-7 мм а далие упор .наверное прийдётся сымать движок , гдето там внутри я дал маху.
Если у тебя на выходе получится т 25.Пробуй выкинуть один диск совсем.Да и зачем он тебе лишний геморой Т 16 самый геморный в плане 2 диска один выжимной.А с другой стороны у меня малость ведет ВОМ что с косилкой мне очень надо. иначе выжмиш сцепление и вом встает колом и коса соответственно что не очень хорошо и скорость можно на ходу переключить.У т 25 насчет этого хуже сцепление выжмиш ВОМ встает колом если зделать чтоб маленько вел то скоростя не включиш.Так подумай какой хочеш трактор на выходе получить и для каких работ.У сорокана 2 диска 2 выжимных совсем другое дело.Но вот корзина может неподойти пробуй колдовать.Залезь к самодельшикам на форуме их много ни точно подскажут.
если у тебя корзина от т-16 с двумя дисками. попробуй на корзине выкрутить болты регулировки диска вома.
.Да и зачем он тебе лишний геморой Т 16 самый геморный в плане 2 диска один выжимной.А с другой стороны у меня малость ведет ВОМ что с косилкой мне очень
правильно отрегулированная муфта,очень даже хорошо работает при косьбе,единственное что мне не нравится,это то -что НШ сделан через ВОМ,при выжиме гидравлика отключается или начинает пробуксовывать,трудно следить чтобы постоянно угождать положение.Я с начало ,при работе со стогометом выкручивал регулировочные винты ВОМа,а при косьбе обратно как положено ставил,в конце концов надоело все это,теперь постоянно выкрученном положении,косарку включаю сбавив обороты до минимума,а в экстренном случае просто глушу трактор,потому что, ВОМ при нагрузке не выключишь
на конецто дошло в чом дело,лапки впираются всаму корзину потому что я их наварил когда делал ремонт сцепления(года два назад) теперь другая задача снять лапки через лючок колокола, если удастся будет клас,а не так ыімать движок .
С колоколом легче даже и регулировать лапки. новерное и снять можно если это поможет.Через лючег доложно быть видно что мешает и чего нехватает.Колдуй можа и получится.
я в этом году менял лапки не снимая двигла. (отлетел кусочек с того места,которым лапка касается выжимного подшипника.)всё лёжа под трактором. на сколько сложно уже не помню,так как дело было ещё летом. но снял и поставил (по очереди) довольно быстро хоть и в поле.
Здравствуйте все. Подскажите схему переключения передач пожалуйста. И где должен быть рычаг включения ВОМа?
http://traktor-t-16.ru/tehnicheskie-harakteristiki-t-16/94-upravlenie-st...
Рычаг включения вом сбоку от рычага кпп
РЭМ
У меня нет этого рычага, видимо прежнему хозяину шассика куда то понадобился. А ещё подскажите, пожалуйста, почему под нагрузкой нет черного дыма? Например, едешь в гору груженый, даешь газу а двигатель медленно так обороты набирает.
Подскажите, пожалуйста, номер подшипника в коленвалу и сальник какой там стоит (куда входит первичный вал).
подшипник 1204 сальник 20-40
получилось довольно легко, гдето за 30-40 минут на месте через лючок. теперь всё работает .Всем спасибо..
Андрей 1986 спасибо.!!! На днях буду снимать двигатель, менять этот подшипник.
пожалуйста, почему под нагрузкой нет черного дыма? Например, едешь в гору груженый, даешь газу а двигатель медленно так обороты набирает.[/quote]
Топливо убавлено на насосе.
Мужики Привет! Подскожите пожалуста как можно проверить механизм щётки,я и аккамулятором пробовал не крутит что ищё можно предпринять.
Надо отсоединить редуктор , может он заклинил , вот и не крутит
Кидай фото что за щетка я не понял
Щётка на стёклах
Ладно завтра его вообще сниму и разберу если что сфотаю и скину что к чему.