хочу поделиться радостью, в моём хозяйстве прибыло, ещё один т-16, надо отходить от новогодних праздников и тащить его во двор. ещё сегодня привёз ассинхронный двигатель с целью создания генератора завтра сфоткаю , буду совета просить. ещё пара мыслей 1. использование кпп в качестве редуктора видел лет 15 назад, один умелец приспособил кпп между вомом и мельницей , обороты менял для достичения необходимого качества, калым шол на ура. так что тема реальная и имеет право на жизнь! 2 цепь или ремень. ремень буксует горит вытягивается, цепь рвётся сама или рвёт всё на своём пути. я думаю нет смысла дискусировать. надо пробовать в конкретных условиях!
Всем привет! Уважаемые шасиководы, скажите пожалуйста, на всех ли шассиках кузов относительно кабины стоит криво? старый кузов сгнил, сварили новый, выставили относительно передней балки и лонжеронов ровно, а к кабине выходит клин с разницей в 4см.
И Вам не хворать. Промерь как установлена кабина. Запросто могли пластины крепления кабины сместить либо её так прекрутили. Попробуй отпустить крепления каркаса и повертеть её.
Здравствуйте уважаемые владельцы т-16. На форуме много интересной информации, но нет информации об эксплуатации т-16 с дисковыми боронами. Вот нашел в интернете диски АГД 1.3 по характеристикам написано: захват 1.3 м, глубина обработки до 15 см, масса 350 кг, диаметр диска 510 мм, и т.д. Имеем в хозяйстве 30 га земли, каждый год приходится нанимать технику для обработки земли. Уже надоело нанимать, хотим приобрести диски на свой трактор т-16мг.
Но есть сомнения! В интернете ничего не нашел вообще об эксплуатации дисков с тракторами т16, т 25, видео нет, фото нет. Диски то неплохие, хоть и цена завышена, а справится ли с ними трактор? Да и потом эксплуатировать его на 30 га это не огород вспахать, многие советники советуют, что загоните трактор. К тому еще на поле имеются уклоны. По поводу навески стоит заводская рассчитанная на 310 кг, поменяли гидроцилиндр, поставили мощнее от т-25, так что массу 350 кг подымит.
Вот обращаюсь к вам! Кто сталкивался с дисками любого производителя, эксплуатировал их на тракторе т 25, т16, на какой передачи работали и т.д. Вообще может кто-то видео где-то видел, скиньте. Просто важно видеть, как их тянет трактор.
хочу поделиться радостью, в моём хозяйстве прибыло, ещё один т-16, надо отходить от новогодних праздников и тащить его во двор. ещё сегодня привёз ассинхронный двигатель с целью создания генератора завтра сфоткаю , буду совета просить. ещё пара мыслей 1. использование кпп в качестве редуктора видел лет 15 назад, один умелец приспособил кпп между вомом и мельницей , обороты менял для достичения необходимого качества, калым шол на ура. так что тема реальная и имеет право на жизнь! 2 цепь или ремень. ремень буксует горит вытягивается, цепь рвётся сама или рвёт всё на своём пути. я думаю нет смысла дискусировать. надо пробовать в конкретных условиях!
Имеем в хозяйстве 30 га земли, каждый год приходится нанимать технику для обработки земли. Уже надоело нанимать, хотим приобрести диски на свой трактор т-16мг.
Это самоубийство обрабатывать 30га Т-16 , нужен другой трактор .
Это самоубийство обрабатывать 30га Т-16 , нужен другой трактор .
у меня есть дисковая борона, сней неболшой участок земли шириной 1,30 см за три часа надо крутится, хотя и в ящики нагружен песок. он первым проходом так только сверху прорезает дерн. а 30 га, ненай ненай, может и сделает 30 га, но только поширше нужна борона.например 4 метра.
Спасибо за комментарий! Ну вот, немного и проясняется, почему нет фото и видео, оказывается не так-то просто трактору с дисками, мало кто решается покупать диски. Может, у кого еще есть опыт эксплуатации дисков, пишите как оно. Конечно, пока не решаемся на обработку 30 га т 16, так присматриваемся как вариант. На сайтах продажи дисков написано обработка за час 1.3-1.5 га, хотя по моим подсчетам без учета буксования и перекрытия, на второй передаче около 0.9 га в час, на третей – 1.1 га в час.
Спасибо за комментарий! Ну вот, немного и проясняется, почему нет фото и видео, оказывается не так-то просто трактору с дисками, мало кто решается покупать диски. Может, у кого еще есть опыт эксплуатации дисков, пишите как оно. Конечно, пока не решаемся на обработку 30 га т 16, так присматриваемся как вариант. На сайтах продажи дисков написано обработка за час 1.3-1.5 га, хотя по моим подсчетам без учета буксования и перекрытия, на второй передаче около 0.9 га в час, на третей – 1.1 га в час.
для качественной работы дисков нужна скорость, для нашей чернозёмной почвы я бы начал с 10 км/ч и выше а может даже с 12. и трактору легче и эффект на лицо. на т-16 поддерживали пар лущильником без хлопот. но разделать , уйти от пахоты- скорее НЕТ. может быть я только не учитываю особенности почвы на Вашем участке.
вариант экпортный а рукава у мужика хуже чем у меня. пилу тоже надо запустить , а как это бывает непросто, а зимой пилу в тепло заневсти на пару часов...
[quote=Селиванов Сергей 1. использование кпп в качестве редуктора видел лет 15 назад, один умелец приспособил кпп между вомом и мельницей , обороты менял для достичения необходимого качества, калым шол на ура. так что тема реальная и имеет право на жизнь!
Примерно так !
да похоже, только у него прицепной агрегат был с приводом от вама мтз
Всем любителям Т-16, здравствуйте! На холостом ходу плавоют обороты. В чем проблема?Ещё одна проблема: При большой массе груза, не поднимает кузово, часть груза сбросишь поднимет! И где узнать грузоподъемность кузова моего трактора?
Всем любителям Т-16, здравствуйте! И где узнать грузоподъемность кузова моего трактора?
Привет!Грузоподъёмность т-16 одна тонна.Не поднимать может из за клапана ,из за распреда (золотник изношен) насос может подсел ,могут ещё цилиндра перепускать.
Здраствуйте! С Рождеством Христовым. Спасибо за ответ.У меня вариант на счет понижение оборотов от ВОМ. Есть в наличии редуктор 1 : 4 от "Херсонца" (силосная приставка). Если соединить через редуктор, то 540 оборотов ВОМа и на выходе до лебедки 135 оборотов. Я думаю достаточно?
Всем любителям Т-16, здравствуйте! И где узнать грузоподъемность кузова моего трактора?
Привет!Грузоподъёмность т-16 одна тонна.Не поднимать может из за клапана ,из за распреда (золотник изношен) насос может подсел ,могут ещё цилиндра перепускать.
Здраствуйте.Выше сказаное все верно но хотелось бы добавить еще один момент заклинивший замедлительный клапан( если он конечно установлен) У меня такое было я его сам установил для плавного опускания не полностью выгруженого кузовка . Работал он на ура а один раз я подимать кузов а он стоит на месте я тапку в пол и тогда он не хотя полез вверх да кузов был пустой. Я сразу догадался в чем дело разобрал собрал и все заработало.
[quote="Oleq"]Здраствуйте.Выше сказаное все верно но хотелось бы добавить еще один момент заклинивший замедлительный клапан( если он конечно установлен) У меня такое было я его сам установил для плавного опускания не полностью выгруженого кузовка . Работал он на ура а один раз я подимать кузов а он стоит на месте я тапку в пол и тогда он не хотя полез вверх да кузов был пустой. Я сразу догадался в чем дело разобрал собрал и все заработало.
по поводу этого клапана,хотел бы уточнить...
куда он ставится и как примерно выглядит,а то у меня тоже падает кузов при опускание..
можно фото этого клапана?
по поводу этого клапана,хотел бы уточнить...
куда он ставится и как примерно выглядит,а то у меня тоже падает кузов при опускание..
можно фото этого клапана?
Это штуцер которым рвд соединяются внутри вмонтирована шайба с небольшим отверстием у меня нет такого .
хочу поделиться радостью, в моём хозяйстве прибыло, ещё один т-16, надо отходить от новогодних праздников и тащить его во двор. ещё сегодня привёз ассинхронный двигатель с целью создания генератора завтра сфоткаю , буду совета просить. ещё пара мыслей 1. использование кпп в качестве редуктора видел лет 15 назад, один умелец приспособил кпп между вомом и мельницей , обороты менял для достичения необходимого качества, калым шол на ура. так что тема реальная и имеет право на жизнь! 2 цепь или ремень. ремень буксует горит вытягивается, цепь рвётся сама или рвёт всё на своём пути. я думаю нет смысла дискусировать. надо пробовать в конкретных условиях!
Спасибо!
Всем привет! Уважаемые шасиководы, скажите пожалуйста, на всех ли шассиках кузов относительно кабины стоит криво? старый кузов сгнил, сварили новый, выставили относительно передней балки и лонжеронов ровно, а к кабине выходит клин с разницей в 4см.
И Вам не хворать. Промерь как установлена кабина. Запросто могли пластины крепления кабины сместить либо её так прекрутили. Попробуй отпустить крепления каркаса и повертеть её.
а может трактор перевертыш?
а может и переветыш, хотя стекла все целые.
Здравствуйте уважаемые владельцы т-16. На форуме много интересной информации, но нет информации об эксплуатации т-16 с дисковыми боронами. Вот нашел в интернете диски АГД 1.3 по характеристикам написано: захват 1.3 м, глубина обработки до 15 см, масса 350 кг, диаметр диска 510 мм, и т.д. Имеем в хозяйстве 30 га земли, каждый год приходится нанимать технику для обработки земли. Уже надоело нанимать, хотим приобрести диски на свой трактор т-16мг.
Но есть сомнения! В интернете ничего не нашел вообще об эксплуатации дисков с тракторами т16, т 25, видео нет, фото нет. Диски то неплохие, хоть и цена завышена, а справится ли с ними трактор? Да и потом эксплуатировать его на 30 га это не огород вспахать, многие советники советуют, что загоните трактор. К тому еще на поле имеются уклоны. По поводу навески стоит заводская рассчитанная на 310 кг, поменяли гидроцилиндр, поставили мощнее от т-25, так что массу 350 кг подымит.
Вот обращаюсь к вам! Кто сталкивался с дисками любого производителя, эксплуатировал их на тракторе т 25, т16, на какой передачи работали и т.д. Вообще может кто-то видео где-то видел, скиньте. Просто важно видеть, как их тянет трактор.
Примерно так !
Это самоубийство обрабатывать 30га Т-16 , нужен другой трактор .
у меня есть дисковая борона, сней неболшой участок земли шириной 1,30 см за три часа надо крутится, хотя и в ящики нагружен песок. он первым проходом так только сверху прорезает дерн. а 30 га, ненай ненай, может и сделает 30 га, но только поширше нужна борона.например 4 метра.
Как вариант. Обратитесь с этим вопросом в тему к Т-25. Они больше в полях. Подскажут. Трактора родственные, думаю там Вам дадут адекватный ответ.
у меня в соседстве купили польские т-25 дискуют хорошо и вроде сбоку нагрузки на двигатель невидно.У меня есть лущильники тяну по 4.
экспортный вариант
для качественной работы дисков нужна скорость, для нашей чернозёмной почвы я бы начал с 10 км/ч и выше а может даже с 12. и трактору легче и эффект на лицо. на т-16 поддерживали пар лущильником без хлопот. но разделать , уйти от пахоты- скорее НЕТ. может быть я только не учитываю особенности почвы на Вашем участке.
вариант экпортный а рукава у мужика хуже чем у меня. пилу тоже надо запустить , а как это бывает непросто, а зимой пилу в тепло заневсти на пару часов...
да похоже, только у него прицепной агрегат был с приводом от вама мтз
"Саня Литвиненко" пишет:
Всем привет!
У меня точно также получилось видно на шасиках так устроено
Всем любителям Т-16, здравствуйте! На холостом ходу плавоют обороты. В чем проблема?Ещё одна проблема: При большой массе груза, не поднимает кузово, часть груза сбросишь поднимет! И где узнать грузоподъемность кузова моего трактора?
а масло там есть?, если есть, то это регулятор.
Привет!Грузоподъёмность т-16 одна тонна.Не поднимать может из за клапана ,из за распреда (золотник изношен) насос может подсел ,могут ещё цилиндра перепускать.
ставь такой цылиндр и проблем не будет
Здраствуйте! С Рождеством Христовым. Спасибо за ответ.У меня вариант на счет понижение оборотов от ВОМ. Есть в наличии редуктор 1 : 4 от "Херсонца" (силосная приставка). Если соединить через редуктор, то 540 оборотов ВОМа и на выходе до лебедки 135 оборотов. Я думаю достаточно?
любая атомобильная коробка, отличный редуктор, и нейтралка есть.
Согласен. Но сейчас такое добро проблематично. А под рукой как рас есть такой редуктор.
с чего такой цилиндр?
Здраствуйте.Выше сказаное все верно но хотелось бы добавить еще один момент заклинивший замедлительный клапан( если он конечно установлен) У меня такое было я его сам установил для плавного опускания не полностью выгруженого кузовка . Работал он на ура а один раз я подимать кузов а он стоит на месте я тапку в пол и тогда он не хотя полез вверх да кузов был пустой. Я сразу догадался в чем дело разобрал собрал и все заработало.
[quote="Oleq"]Здраствуйте.Выше сказаное все верно но хотелось бы добавить еще один момент заклинивший замедлительный клапан( если он конечно установлен) У меня такое было я его сам установил для плавного опускания не полностью выгруженого кузовка . Работал он на ура а один раз я подимать кузов а он стоит на месте я тапку в пол и тогда он не хотя полез вверх да кузов был пустой. Я сразу догадался в чем дело разобрал собрал и все заработало.
по поводу этого клапана,хотел бы уточнить...
куда он ставится и как примерно выглядит,а то у меня тоже падает кузов при опускание..
можно фото этого клапана?
Это штуцер которым рвд соединяются внутри вмонтирована шайба с небольшим отверстием у меня нет такого .
Вот такой штуцер (н.036.65.000-06 замедлительный клапан) применяется в МТЗ