kenwood, спасибо. Видимо, по-Борисевичу собирать не буду. Хотя печатку мне прислали на мыло. Спасибо приславшему.
Щас буду разбираться со схемами Дмитрия, скорее всего со второй версией... Или же поставлю, ужЕ собраный термик, предварительно протестировав...
kenwood, конструкция на фото получилась замечательная :)
Разбираюсь со схемой Дмитрия, версия 3.
Вы по какой версии изготавливали? Если по третей версии с использованием выложенных Дмитрием печаток, то я не могу понять расхождения на ваших фотках и печатках...
Или вы сами печатки разрабатывали?
Конструктивно у вас всё собрано в двух разных блоках?
Да печатки сам рисовал-проблема с смд деталями-нет рядом радиомагазинов,да и не нравятся они мне по надежности-млт привычнее.В одном блоки у меня силовые тиристоры,блок питания на 12 в и плата реле,я там немного схему изменил с подключением реле-добавил еще по одному транзистору на каждое,а другой блок-там вся цифровая часть и стабилизатор 5 в.
Разбираюсь с третьей версией Дмитрия. Не всё понятно в алгоритме работы из описания...
Позже, сформулирую вопросы, спрошу :)
Ещё не понятно, как связан функционал схемы с версией прошивки.
То есть, например, я хочу использовать поворот лотков ТОЛЬКО по времени,
то прошивка какая нужна? Вкатит, ли для этой цели прошивка версии 17.05.2011?
Ну, и остальным функциям.
тоесть, для определённого набора функций схемы имеется своя прошива?
или прошивка универсальна, и просто прошиваться последней версией.
А затем уже в работе использовать или НЕ использовать те или иные функции на своё усмотрение?
тоесть, для определённого набора функций схемы имеется своя прошива?
"ratex" пишет:
Ещё не понятно, как связан функционал схемы с версией прошивки.
То есть, например, я хочу использовать поворот лотков ТОЛЬКО по времени,
то прошивка какая нужна? Вкатит, ли для этой цели прошивка версии 17.05.2011?
Ну, и остальным функциям.
В архиве с версией прошивки есть текстовый документ в котором Дмитрий описал назначение файлов этого архива.Вы выбираете какой файл подходит и им прошиваете контроллер.Есть по схеме нюансы:если например использовать алгоритм управления низкочастотный ШИМ, то не надо собирать узел синхронизации с сетью(на своё усмотрение,он все равно использоваться не будет),так же если не использовать концевики(управление актуатором),то можно не ставить оптопары и т.д.
С ув.Николай
Откопал-таки у себя двигатель РД-09. УжЕ думал, что покупать нужно.
А он не только в хорошем состоянии, но и с вилкой и проводом, и полностью подключен.
Так что сразу смог проверить.
НО. На шильдике надпись: Редукция 1/137, Об. мин. 8,7. Обмотка на 127 В.
Подключен через два конденсатора и трёхпозиционный тумблер для реверса.
И крутит он со скоростью 60 оборотов в минуту, а никак не 8,7.
Что может быть? Редуктор другой стоИт?
времени разобрать движок не было.. Завтра разберу, посмотрю что и как там устроено.
Возможно, шестерни перепутали местами..
Как вариант, можно запустить его через схему регулировки оборотов..
насчет шестерен не знаю,а чем обороты регулировать?Частотник использовать мне кажется не приемлимо,проще че нить другое,или еще один редуктор или другое двигло.
Посмотри и цепи гашения напряжения с 220 на 127В. Пример такого включения посмотри в инструкции на инкубатор ИЛБ-0,5, там он через резистор 1,5к (10 или 15Вт). С разнобоем оборотов на шильдике и реального, проверь сам механизм редуктора, технически возможно изменение передаточного путем перестановки блоков зубчатых колес из одного и того механизма, я к примеру делал такие вещи, довольно часто компоновал из "двух старух одну невесту", т. е. подбирал один редуктор из частей других двигателей РД-09.
Serge, ага понял. Проверим завтра.
Вот щас только что тоже нашёл информацию о том, что шестрени редуктора можно компоновать.
То есть мне придётся попереставлять местами. Других редукторов у меня нет.
Посмотри и цепи гашения напряжения с 220 на 127В. Пример такого включения посмотри в инструкции на инкубатор ИЛБ-0,5, там он через резистор 1,5к (10 или 15Вт).
Не,там больше вращение зависит от частоты,а не от напряжения.Скорей всего редуктор.Serge, все никак не могу сфоткать свой будущий инк-туда надо еще свет провести,временно на 2х работах сейчас-домой практически только спать прихожу.
Цепи гашения напряжения нужны только для обеспечения номинального рабочего тока в обмотках двигателя. Перебор тока грозит выгоранием обмоток, а частота вращения мотора обеспечивается в основном изменением частоты питающей сети. Промышленность уже выпускает подобные преобразователи частоты для движков, в основном на 1кВт и больше, на меньшую мощность схемы мне пока не попадались, придется клепать свое, микроконтроллеры это могут делать с успехом.
А кто-нибудь пробовал собирать схемы Дмитрия в симуляторе, например в Протеусе? Интересно, для начала понять всю суть схемы...
Если у кого есть, подкиньте файлик проекта?
У меня РД включен по такой схеме на 220 В, нормально работает. РД выпускаются с разными числами оборотов, у меня 130 об/мин, так я приколхозил червячный редуктор от жигулевского стеклоочистителя. У них передаточное отношение где-то 40-60, на выходе получилось примерно 2 об/мин и момент на валу ого-го.
По этой схеме и включается РД на 127 В в сеть 220 В без всяких гасящих элементов. С гасящим кондером схема выглядит по другому. Файлы: rd09-220_c_c.jpg
По этой схеме и включается РД на 127 В в сеть 220 В без всяких гасящих элементов. С гасящим кондером схема выглядит по другому.
Да, это я ошибся... Всё правильно. В этой схеме конденсатор подключен параллельно обмотке двигателя. В этом случае дополнителный конденсатор не нужен. Я также подключил свой 127-ми вольтовый в сеть 220 вольт.
Не получилось переделать редуктор ДР-09 на меньшую редукцию. Шестерни в моём двигателе местами не меняются. Не могу понять, почему всё-таки он крутится с частотой 60 оборотов в минуту. Его, даже, если захочешь, не переделаешь. Шестерни большего диаметра туда не поставишь, они не войдут. В редукторе две шпильки, и два посадочных места под них в самОм двигателе. Две шестерни одинаковые, третья другая. То есть, комплект деталей, видимо, не изменён. Такое чувство, что шильдик перекрутили.
А может в СССР минута короче была? Непомню такого...
В выходные если буду свободен,схожу до друга-у него мой РД 09 лежит,забыл летом,открою,посмотрю,он как раз на 8,7 оборота.Интересная схема включения у д.Ака на 220-как сам недодумался,пришлось транс на 127,с гасящим конденсатором мне не понравилась-как будто бы мощи меньше было.А мож показалось...х.з.
ну, да, - вниз и как бы внатяжку двумя руками, он и расколется :) Не дёргая, без рывков. По окружности плотно сидит.
И в моём ещё масла совсем не было. А так-то, видимо надо слить предварительно.
Кстати, те два приёмные отверстия в двигателе, они СКВОЗНЫЕ. То есть через них видна обмотка.
Ничего не понимаю, а как же масло?? Эти две шайбочки явно не придают герметичности. Или шпильки настолько плотно входят? Советская техника - загадка.
Или обмотка тоже в масле должна быть?
Да и вообще. Если есть такие движки с 1,75 об/мин и 2,5 об/мин, так это отсек редуктора должен быть под завязку шестерёнками набит.
у меня на работе лежит на 100 с чем то оборотов,болтики с боку выкручивал-ничего не бежало,а разбирать поленился
Вот в нете нашел "Перед эксплуатацией моторчика залить приборное масло МВП ГОСТ 1805-76 или индустриальное масло И-40А ГОСТ 20799-88 в отверстие на крышке для смазки редуктора - 10 см3. В отверстие на корпусе - для смазки подшипников - 2 см3. Через каждые 3 месяца необходимо заменять масло в редукторе и производить смазку подшипника."
и вот "После заливки редуктора маслом горизонтальное положение вала не нарушать"
kenwood, спасибо. Видимо, по-Борисевичу собирать не буду. Хотя печатку мне прислали на мыло. Спасибо приславшему.
Щас буду разбираться со схемами Дмитрия, скорее всего со второй версией... Или же поставлю, ужЕ собраный термик, предварительно протестировав...
kenwood, конструкция на фото получилась замечательная :)
Разбираюсь со схемой Дмитрия, версия 3.
Вы по какой версии изготавливали? Если по третей версии с использованием выложенных Дмитрием печаток, то я не могу понять расхождения на ваших фотках и печатках...
Или вы сами печатки разрабатывали?
Конструктивно у вас всё собрано в двух разных блоках?
У меня от 3й версии печатки(под обычные детали) есть и по моему от 1й
Да печатки сам рисовал-проблема с смд деталями-нет рядом радиомагазинов,да и не нравятся они мне по надежности-млт привычнее.В одном блоки у меня силовые тиристоры,блок питания на 12 в и плата реле,я там немного схему изменил с подключением реле-добавил еще по одному транзистору на каждое,а другой блок-там вся цифровая часть и стабилизатор 5 в.
Разбираюсь с третьей версией Дмитрия. Не всё понятно в алгоритме работы из описания...
Позже, сформулирую вопросы, спрошу :)
Ещё не понятно, как связан функционал схемы с версией прошивки.
То есть, например, я хочу использовать поворот лотков ТОЛЬКО по времени,
то прошивка какая нужна? Вкатит, ли для этой цели прошивка версии 17.05.2011?
Ну, и остальным функциям.
тоесть, для определённого набора функций схемы имеется своя прошива?
или прошивка универсальна, и просто прошиваться последней версией.
А затем уже в работе использовать или НЕ использовать те или иные функции на своё усмотрение?
Привет Ratex
В архиве с версией прошивки есть текстовый документ в котором Дмитрий описал назначение файлов этого архива.Вы выбираете какой файл подходит и им прошиваете контроллер.Есть по схеме нюансы:если например использовать алгоритм управления низкочастотный ШИМ, то не надо собирать узел синхронизации с сетью(на своё усмотрение,он все равно использоваться не будет),так же если не использовать концевики(управление актуатором),то можно не ставить оптопары и т.д.
С ув.Николай
Откопал-таки у себя двигатель РД-09. УжЕ думал, что покупать нужно.
А он не только в хорошем состоянии, но и с вилкой и проводом, и полностью подключен.
Так что сразу смог проверить.
НО. На шильдике надпись: Редукция 1/137, Об. мин. 8,7. Обмотка на 127 В.
Подключен через два конденсатора и трёхпозиционный тумблер для реверса.
И крутит он со скоростью 60 оборотов в минуту, а никак не 8,7.
Что может быть? Редуктор другой стоИт?
Наверно в редукторе покопались
а, ну теперь понятно.. точно, нашёл этот текстовичёк. Спасибо!
Собственно, так и предполагал по прошивкам.
времени разобрать движок не было.. Завтра разберу, посмотрю что и как там устроено.
Возможно, шестерни перепутали местами..
Как вариант, можно запустить его через схему регулировки оборотов..
насчет шестерен не знаю,а чем обороты регулировать?Частотник использовать мне кажется не приемлимо,проще че нить другое,или еще один редуктор или другое двигло.
и что самое интересное, нашёл табличку с параметрами РД-09-ых
http://www.laborant.ru/eltech/01/_tabl/z0611t01.html
и там оборотов с числом 60 совсем нету.
что-то похоже напутали с редуктором..
Посмотри и цепи гашения напряжения с 220 на 127В. Пример такого включения посмотри в инструкции на инкубатор ИЛБ-0,5, там он через резистор 1,5к (10 или 15Вт). С разнобоем оборотов на шильдике и реального, проверь сам механизм редуктора, технически возможно изменение передаточного путем перестановки блоков зубчатых колес из одного и того механизма, я к примеру делал такие вещи, довольно часто компоновал из "двух старух одну невесту", т. е. подбирал один редуктор из частей других двигателей РД-09.
Serge, ага понял. Проверим завтра.
Вот щас только что тоже нашёл информацию о том, что шестрени редуктора можно компоновать.
То есть мне придётся попереставлять местами. Других редукторов у меня нет.
Не,там больше вращение зависит от частоты,а не от напряжения.Скорей всего редуктор.Serge, все никак не могу сфоткать свой будущий инк-туда надо еще свет провести,временно на 2х работах сейчас-домой практически только спать прихожу.
Цепи гашения напряжения нужны только для обеспечения номинального рабочего тока в обмотках двигателя. Перебор тока грозит выгоранием обмоток, а частота вращения мотора обеспечивается в основном изменением частоты питающей сети. Промышленность уже выпускает подобные преобразователи частоты для движков, в основном на 1кВт и больше, на меньшую мощность схемы мне пока не попадались, придется клепать свое, микроконтроллеры это могут делать с успехом.
А кто-нибудь пробовал собирать схемы Дмитрия в симуляторе, например в Протеусе? Интересно, для начала понять всю суть схемы...
Если у кого есть, подкиньте файлик проекта?
У меня РД включен по такой схеме на 220 В, нормально работает. РД выпускаются с разными числами оборотов, у меня 130 об/мин, так я приколхозил червячный редуктор от жигулевского стеклоочистителя. У них передаточное отношение где-то 40-60, на выходе получилось примерно 2 об/мин и момент на валу ого-го.
Файлы:
rd09-220.jpg
ну да... только у меня РД на 127 вольт и поэтому в цепи стоИт ещё один конденсатор, видимо гасящий.
По этой схеме и включается РД на 127 В в сеть 220 В без всяких гасящих элементов. С гасящим кондером схема выглядит по другому.
Файлы:
rd09-220_c_c.jpg
Я просто хотел сказать что на скорость не влияет
Да, это я ошибся... Всё правильно. В этой схеме конденсатор подключен параллельно обмотке двигателя. В этом случае дополнителный конденсатор не нужен. Я также подключил свой 127-ми вольтовый в сеть 220 вольт.
Не получилось переделать редуктор ДР-09 на меньшую редукцию. Шестерни в моём двигателе местами не меняются. Не могу понять, почему всё-таки он крутится с частотой 60 оборотов в минуту. Его, даже, если захочешь, не переделаешь. Шестерни большего диаметра туда не поставишь, они не войдут. В редукторе две шпильки, и два посадочных места под них в самОм двигателе. Две шестерни одинаковые, третья другая. То есть, комплект деталей, видимо, не изменён. Такое чувство, что шильдик перекрутили.
А может в СССР минута короче была? Непомню такого...
Файлы:
f.jpg
b.jpg
a.jpg
e.jpg
d.jpg
c.jpg
В выходные если буду свободен,схожу до друга-у него мой РД 09 лежит,забыл летом,открою,посмотрю,он как раз на 8,7 оборота.Интересная схема включения у д.Ака на 220-как сам недодумался,пришлось транс на 127,с гасящим конденсатором мне не понравилась-как будто бы мощи меньше было.А мож показалось...х.з.
Было бы неплохо. Просто даже ради интереса узнать, где ошибка.
kenwood, если разбирать станете, то держите редуктором вниз, - не высыпется.
Во спасибо!А то я б разобрал...
ну, да, - вниз и как бы внатяжку двумя руками, он и расколется :) Не дёргая, без рывков. По окружности плотно сидит.
И в моём ещё масла совсем не было. А так-то, видимо надо слить предварительно.
Кстати, те два приёмные отверстия в двигателе, они СКВОЗНЫЕ. То есть через них видна обмотка.
Ничего не понимаю, а как же масло?? Эти две шайбочки явно не придают герметичности. Или шпильки настолько плотно входят? Советская техника - загадка.
Или обмотка тоже в масле должна быть?
Да и вообще. Если есть такие движки с 1,75 об/мин и 2,5 об/мин, так это отсек редуктора должен быть под завязку шестерёнками набит.
Кстати, вот схема переделки двигателя РД-09 из 127-ми вольтового в 30-ти вольтовый.
Может быть полезно.
http://www.imageup.ru/img50/rd-09-na-30v829398.gif.html
у меня на работе лежит на 100 с чем то оборотов,болтики с боку выкручивал-ничего не бежало,а разбирать поленился
Вот в нете нашел "Перед эксплуатацией моторчика залить приборное масло МВП ГОСТ 1805-76 или индустриальное масло И-40А ГОСТ 20799-88 в отверстие на крышке для смазки редуктора - 10 см3. В отверстие на корпусе - для смазки подшипников - 2 см3. Через каждые 3 месяца необходимо заменять масло в редукторе и производить смазку подшипника."
и вот "После заливки редуктора маслом горизонтальное положение вала не нарушать"
ну да, ибо на редукторе со стороны шильдика имеется "дырявый" болт, навроде сапуна.