самодельные зарядные устройства для АКБ. Страница 161 из 166

weafox пишет:

вообщем воткнул щупы в клеммы и включал выключал зарядное. стрелка не шелохнулась даже.

лампочка или моторчик, подключаемые к выходу ЗУ работают? акб сам по себе живой?

weafox пишет:

померить плотность и вольтаж нечем, когда делал зарядник,что то коротнуло и мультиметр стрелочный стал врать((
п.с. в сети около 186 вольт
Диоды ледяные, трансформатор едва теплый

weafox пишет:

Хотя знаю что при разряженном должна гореть ярко и лишь по мере заряда должна тускнеть.

weafox пишет:

нет,проверял картофелиной

Отличный анекдот! При таком сетевом не зарядится никогда. Лучшее решение найти ПЗУ и хорошего электрика.
Подняли настроение на весь вечер.

weafox, заряд будет идти через лампу 12 вольт( включенную, полагаю, последовательно), но очень медленно и только при нормальном сетевом напряжении. Полностью зарядить не удастся. Нужно поднять напряжение на акке хотя бы до 12,5 и попробовать включить напрямую через автомат на 6 ампер или предохранитель.

сфоткал. лампочку не получается сфотографировать правильно,фотоаппарат видит ее тусклой,но горит все и от аккумулятора и от зарядника ярко и одинаково. попробую завтра завести.
Акум рабочий, заводил все лето т-25 без декомпрессора.
посмотрите схему моста. все правильно?

Схему оценить не могу: вижу в первый раз и плохо видно. Купите мультиметр. Нужно знать полярность и напряжение, но главное - прочтите элементарную информацию об аккумуляторах и принципе зарядки. Зарядите сколько получится, ориентируясь по булькам. Разряженный акк быстро сульфатируется и с вашей конструкцией к весне уже будет нечего заряжать.
Можете у меня прочесть, вот здесь: https://fermer.ru/blog/49115/zaryadka-avtomobilnogo-akkumulyatora-282700
Спросить ( пока ещё) можно здесь: https://fermer.ru/blog/49115/blog-selskogo-elektrika-227847?page=25

weafox пишет:

сфоткал. лампочку не получается сфотографировать правильно,фотоаппарат видит ее тусклой,но горит все и от аккумулятора и от зарядника ярко и одинаково. попробую завтра завести.

Мост собран правильно, но при 186 В. в сети транс. скорее всего не выдаст нужного напряжения, если и пробовать заряжать, то без лампочки, напрямую, и конечно измерять бы напряжение в таком положении...

weafox пишет:

[изображение] спасибо за ответы.главное хоть как то зарядить и завести,там уже генератор сам зарядит. пока потепление.

.поставлю без лампочки.

Может не мучатся и не выдумывать(напряжение в сети да,пипец ....)а завести с буксира?.....

weafox пишет:

не уверен что заведется,выпал снег,сейчас дождь сверху,))

Значит таскать есть чем... Поставить акб на эту технику...

weafox пишет:

только одному жадному товарищу заплатить если

Пусть писю нюхает,если жадный...Попробуй тогда трансом на 24 вольта(ну естественно с диодным мостом),через лампочку поменьше мощностью......

weafox пишет:

без лампочки диоды стали теплыми.

Почему зарядное по ссылке выше,чем больше лампочек ему подключаешь тем больше ампер?

почему тогда моему лампочка мешает

Чем больше лампочек,тем меньше сопротивление этого участка цепи...Сейчас у Вас весь ток пошёл к АКБ (если кратко) а не затерялся на лампочке.....

Отписываюсь от ветки.

Промах пишет:

Отписываюсь от ветки.
[изображение]

Я человеку объясняю по простому,без научных терминов....Чтобы было понятно....Кстати,что не так?

Алекс 37 пишет:

Промах пишет:

Отписываюсь от ветки.
[изображение]

Я человеку объясняю по простому,без научных терминов....Чтобы было понятно....Кстати,что не так?

Бро - мы с тобой язык находим всегда, потому как в теме , физику понимаем.
Ты вообще нипричём.
Просто ,люди умудряются пальцем в во все тыкать , и у некоторых на среднем пальце уже 2 фаланги нету.

weafox пишет:

не вопрос ,поможем.
Тестер или вольтметр пределом 10-20 вольт надо .
И вводные правильные с фотками.

Без фоток и цифр - пальцем в вентилятор .

трактор завелся со свистом,10 минут работы и амперметр ушел в 0. Правда при зарядке пузырилась лишь одна банка.
спасибо всем кто пытался помочь.

костромич пишет:

Но хотелось-бы узнать мнение электриков-профессионалов на счёт простейшего трансформатора на 28-30 вольт с установкой 1 диода.

Да, делали так и просто один диод включали и как бы работало. В действительности разработанной теории процессов и точных критериев заряда кислотных аккумуляторов не существует. Есть набор стандартных рекомендаций, определённых эмпирическим путём.
Также не существует идеально адаптированных к свойствам и режимам аккумулятора зарядных устройств.
Главная проблема в трудности обеспечить идеальный режим зарядки. Разрядка определяется режимом потребителя.
Главная задача не допустить преждевременной сульфатации и по возможности устранить её насколько это возможно, если всё же сульфатация произошла.
Основных способов три: зарядка малыми токами, зарядка на дистиллате и зарядка апериодическим постоянным током.
Наиболее эффективен последний. И вот там начинаются сложности с физикой и химией. Нужен подбор оптимальных режимов величины и длительности импульса, скважности и времени заряда. Энтузиасты опытным путём подобрали и спроектировали ряд устройств от простейших на паре-тройке элементов до контроллерных с ШИМ.Весьма эффективных.
Однако физика процессов носит предположительный характер.
Официально выпускается несколько ЗУ с возможностью режима десульфатации,вроде "ВЫмпела-55" но они эффективны только для лёгких случаев.

, физики, они так же как и химики, обычно применяют стеклянную посуду .
Наблюдать удобно , и доказывать- легче.

Во как! И тема жива и ребята знакомые.Тут тестер китайский приобрёл ,для проверки радио деталей,весьма не плохая безделица.700 ряженых отдал,в купе с корпусом.Пока сфотать не смогу очередной телефон раздавил.О смарт фоне даж не мечтаю.Одно значно,купить и ударить сразу кирпичом.

dorofei пишет:

dorofei

dorofei пишет:

Тут тестер китайский приобрёл ,для проверки радио деталей,весьма не плохая безделица.700 ряженых отдал,в купе с корпусом.

Привет.
dorofei , а можно ссылку на тестер ? на алиэкспресс брали

После 2 х лет юза 328й модели, заказал ещё и https://m.aliexpress.ru/item/32838710472.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.it...

Этот вроде покруче. Но ещё не забрал, лежит на почте.

Вообще самодельные на адрдуино тоже нормально работают ,но так как до сих пор не имею ЗД принтера , то с корпусами беда , а клиенты уже порой задают вопросы - чё за хрень с экраном ты тыркаешь в плату.......

Забрал.
Тестер знает компаненты , определят напряжения стабилитронов, имеет ИК датчик и декодер для ПДУ.

Раньше вроде как все зарядки были трансформатерные, а напряжение регулировалось переключением выводов вторичной обмотки, тогда при падении входного напряжения, достаточно было щелкнуть переключатель чуть дальше, только и всего. Еще были 4 диода и никаких лампочек.

Промах пишет:

Забрал.

Тестер знает компаненты , определят напряжения стабилитронов, имеет ИК датчик и декодер для ПДУ.

Я тоже такой жду, пригодится

У меня такой приборчик

Прошивками на чипы не занимаюсь,темный лес,и как это делается не представляю.Кое что по зарядке новой получается.Решил свой старый на контроллере от панелей избавится(плох что требует акум,без него ни как).Оставил транс,диодный мост,остальное дособирал.Получилось кое что,остальное в процессе картинки чёт не грузятся

maksicom пишет:

Прошивками на чипы не занимаюсь,темный лес,и как это делается не представляю.Кое что по зарядке новой получается.Решил свой старый на контроллере от панелей избавится(плох что требует акум,без него ни как).Оставил транс,диодный мост,остальное дособирал.Получилось кое что,остальное в процессе [изображение] картинки чёт не грузятся [изображение]

Никак народ не угомонится .
Снова куча деталей, но при этом трансформатор и мост , и снова всё в тиристор уперлось , и управу, которая никак не контролирует выходное напряжение , ток, отданный заряд

Хватит убивать аккумуляторы !

Промах пишет:

Никак народ не угомонится .

Снова куча деталей, но при этом трансформатор и мост , и снова всё в тиристор уперлось , и управу, которая никак не контролирует выходное напряжение , ток, отданный заряд

Хватит убивать аккумуляторы !

Каждому своё.Меня вполне устраивает.Такое же делал другу ранее и акум заряжает на своем авто,четвертый год полет нормальный.

maksicom пишет:

Промах пишет:

Никак народ не угомонится .


Снова куча деталей, но при этом трансформатор и мост , и снова всё в тиристор уперлось , и управу, которая никак не контролирует выходное напряжение , ток, отданный заряд

Хватит убивать аккумуляторы !

Каждому своё.Меня вполне устраивает.Такое же делал другу ранее и акум заряжает на своем авто,четвертый год полет нормальный. [изображение]

8-10лет жизни акума - это нормально .
Как вообще можно заряжать акум в слепую !?
Нафиг. Мне такие подходы вообще не интересны . Отписываюсь от темы .

Валентин,я брал в магазе ,товарищ говорит есть и на али.Стас,прибор такой же.Замечательно,любой придурок может пользоваться(даже такой как я )Фото потом.