Самодельная телега. Страница 111 из 197

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Виталий Соболев пишет:

Механик-т40 пишет:

Колодки вместо пружин как у электрона на сороковке спереди были

И кузов пополам!!!Да??????????????????

Это Серёга себе работу набивает!

Ошибаешься. Мне эта сварка уже поперек горла стоит

Ну дык, работа такая.

Oleg T пишет:

Это Серёга себе работу набивает!

Не уж нах лучше другого взять под свои доки.

Oleg T пишет:

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Виталий Соболев пишет:

Механик-т40 пишет:

Колодки вместо пружин как у электрона на сороковке спереди были

И кузов пополам!!!Да??????????????????

Это Серёга себе работу набивает!

Ошибаешься. Мне эта сварка уже поперек горла стоит

Ну дык, работа такая.

Тока что, скоро гайки разучусь крутить, все варю да варю

Мужики у меня была духосная поворотная телега может кто помнит. Я передний мост срезал и свел края от згиба по 80см к переду но надо наращивать вперед я вот думаю если взять пров трубу 10×10×0.5 2 метра и ее вставить от центра и швеллер свести к ней труба не будет слабовата? Телега планируется 2 на 2.5 на т - 25.

zmeiT-25 пишет:

Мужики у меня была духосная поворотная телега может кто помнит. Я передний мост срезал и свел края от згиба по 80см к переду но надо наращивать вперед я вот думаю если взять пров трубу 10×10×0.5 2 метра и ее вставить от центра и швеллер свести к ней труба не будет слабовата? Телега планируется 2 на 2.5 на т - 25.

0.5 - это что такое - толщина стенки? Реально такая бывает? Мне кажется однозначно слабая будет.

Вот мой долгострой - тоже дышло наращивал - два сотых швеллера сварил. Надо еще усилить крепление дышла к раме.

zmeiT-25 пишет:

взять пров трубу 10×10×0.5

Это что за консервная сталь 0.5

Serega-60 пишет:

zmeiT-25 пишет:

взять пров трубу 10×10×0.5

Это что за консервная сталь 0.5

Господа,не прикидывайтесь *****,размеры профтрубы указаны в сантиметрах,если перевезти в миллиметры получится 100*100*5 мм,где 5 мм - толщина стенки.Что не понятно?

BAGI пишет:

Господа,не прикидывайтесь *****,размеры профтрубы указаны в сантиметрах,если перевезти в миллиметры получится 100*100*5 мм,где 5 мм - толщина стенки.Что не понятно?

УПС....

Не, ну тогда конечно хватит...

zmeiT-25 пишет:

взять пров трубу 10×10×0.5 2 метра и ее вставить от центра и швеллер свести к ней труба не будет слабовата?

Делай смело, только нижнюю плоскость оставь ровной. Если при груженной телеге дышло будет играть тогда усилишь.
Можно 1/2 длины от длины дышла профтруб разрезать по диагонали приварить снизу два получившихся треугольника вершинами к центру (как КУНы делают, только по прямой)) - получится и прочно и красиво.

Да 0.5 это 5мм у меня конструкция как у Юрия в его долгострой только я просто профтрубу хочу а не швеллер сваливать а так как первый раз делаю не знаю профтруба выдержит нагрузки

zmeiT-25 пишет:

Да 0.5 это 5мм у меня конструкция как у Юрия в его долгострой только я просто профтрубу хочу а не швеллер сваливать а так как первый раз делаю не знаю профтруба выдержит нагрузки

Антон, привет. Не обижайся, поправлю, такие размеры всегда в миллиметрах пишутся. Такая труба тонну нагрузки с запасом выдержит, а какач будет на неё у тебя нагрузка сам прикинь.

Уважаемые прицепо-телегостроители, подскажите! Подарили мне раму уазовскую переделанную под прицеп, фаокоп уже есть. В довесок к ней мост волговский. Внимание, вопрос!: как лучше мост прикрепить стремянками или приварить насмерть? Еще: подойдут ли уазовские колеса на волговские ступицы?
Прицеп будет без рессор, бортовой, узкий и длинный, рама прям на мост ляжет. Таскать буду миником на 16 лошадок. Доски, дрова, гравий, землю, песок, зерно, скотину.. максимум 1,5 тонны на небольшие расстояния до 15 км..

Вовий пишет:

zmeiT-25 пишет:

Да 0.5 это 5мм у меня конструкция как у Юрия в его долгострой только я просто профтрубу хочу а не швеллер сваливать а так как первый раз делаю не знаю профтруба выдержит нагрузки

Антон, привет. Не обижайся, поправлю, такие размеры всегда в миллиметрах пишутся. Такая труба тонну нагрузки с запасом выдержит, а какач будет на неё у тебя нагрузка сам прикинь.

Привет Вовий да какие обиды просто не принял во внимание такой момент... будем знать но тот момент что всех смутила толщина стенки в 0.5мм а размеры самой трубы в см тоже как то сомнительно иначе квадрат стал бы крошечный и дышлом его крайне тяжело было бы сделать значит его и воткнуть, осталось его где-то найти

Рашит79 пишет:

, узкий и длинный, рама прям на мост ляжет

И как Вы с таким прицепом за дровами поедете? Если раму на мост, длинный и короткий прицеп будет на уклонах уветах, колеинах цеплять задом за все.
Варить мост к раме как то не очень принято даже среди самоделок, а здесь мост волговский с полуосями. Сделайте две пары толстостенных пластин 100х150-200, просверлите отверстия по краям, скрутите их болтами и приваривайте по месту между рамой (стойками) и балкой моста. Когда захотите снять мост останется только раскрутить болты. А что захотите то это наверняка, особенно когда редуктором лесных дорог колеины пахать начнете. Колеса с уаза подходят.
Удачи!

silivon4ik пишет:

Удачи!

Благодарю за советы!
Я в этом деле новичок, потому сильно уж не ругайте

Zhekaz B пишет:

Сантяй пишет:

если не ошибаюсь 500 кг грузоподёмность была.

[изображение]

Миша 78 пишет:

Zhekaz B пишет:

Сантяй пишет:

если не ошибаюсь 500 кг грузоподёмность была.

[изображение]

Ахринеть

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Миша 78 пишет:

Zhekaz B пишет:

Сантяй пишет:

если не ошибаюсь 500 кг грузоподёмность была.

[изображение]

Ахринеть

Посмотрите внимательно ,капот открыт .По ходу кирдык работяге

Бедный космич.

Michey пишет:

Бедный космич.

Картофан продаст, будет богатый

Сантяй пишет:

Картофан продаст, будет богатый

Можно будет пару таких же купить.

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Ахринеть

Ага

Класно! И никакого трактора не надо! Итемболее документов на право управления (или сейчас надо?).

Ильдус1973 пишет:

Рашит79 пишет:

Ильдус1973 пишет:

оптимальный вариант с АУЗовскими колесами ,только ступицы на них дорогое удовольствие

Ильдус, а сколько стоят ступицы уазовские? ты про б/ушные? или про новые?

И ступицы и чулки только с мостов наверно .А порезать УАЗовский мост ,у меня рука не подымится .Дешевле с передней балки 53-го замутить.

А как это с передней балки замутить можно , объясни пожалуйста , имеется донор и думаю посадка будет ниже у рамы относительно земли.

Жора- пишет:

посадка будет ниже у рамы относительно земли.

Всем привет! Эту балку нужно будет вверх ногами перевернуть, и изгиб, куда упирались рессоры будет вверху

Zhekaz B пишет:

ДМИТРИЙ Ростовский пишет:

Ахринеть

Ага [изображение]

компьютерная графика смотрите на колесы

Ильдус1973 пишет:

Посмотрите внимательно ,капот открыт .По ходу кирдык работяге

Скорее всего под капот еще пару мешков догрузит и на рынок

Фаткылислам пишет:

компьютерная графика смотрите на колесы

Может в мешках хлопок.

Фаткылислам пишет:

компьютерная графика смотрите на колесы

А так? )))

Zhekaz B пишет:

Фаткылислам пишет:

компьютерная графика смотрите на колесы

А так? )))
[изображение]

Я на" Киевке" такую обгонял, к переднему и заднему бамперу приделаны стойки с поперечинами,и нагружено в 2 раза больше!