Самодельные редукторы,КПП и др.. Страница 4 из 4


117 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 7221
sb-proect пишет:

Прошу помощи! Не хватает информации, нет возможности покупать запчасти
ради того что бы произвести замеры, ведь при отрицательном результате,
можно поставить крест на этой разработке.
Размер А – наружный диаметр шестерни первой передачи
вторичного вала КПП ВАЗ 21083.
Размер Б - наружный диаметр шестерни первой и задней передач
промежуточного вала КПП Газель.
Размер В – комплект шестерен первой и второй передач с муфтой
в собранном виде вторичного вала КПП ВАЗ 21083.
Размер Г - комплект шестерен первой и второй передач с муфтой
в собранном виде вторичного вала КПП Газель
Размер Д - . наружный диаметр шестерни четвертой передачи
вторичного вала КПП ВАЗ 21083.
Размер Е - наружный диаметр шестерни третьей передачи
промежуточного вала КПП Газель.

Тут наверное ни чем не смогу помочь,разобраной кпп нет....просто у меня от моей кпп после переделки остался синхрон с шестерней 5й передачи....чем мог тем помог!!!! thank_you вчера кстати разбирал свой редуктор,недоглядел сразу,с одного места текло масло,пришлось разбирать и проваривать!!! laugh

Аватар пользователя Иван Афанасьев
Россия
: Архангельская обл. Устьяны
02.02.2015 - 10:21
: 2540
василий-к пишет:

Наконец-то инет заработал. Собирал 2 года назад для соединения КПП ГАЗ-51 и моста М-412 . Корпус - швеллер 14, шестерни из КПП 51-й (3-й передачи, в ведущую вварены шлицы под выходной вал КПП ГАЗ-51),на выходе редуктора - обрезаный вторичный вал КПП ГАЗ-51.

Василий как с уплотнением решаешь проблему ?

Рожденный ползать,летать не сможет.

S P
Аватар пользователя S P
РОССИЯ
: КУЙТУН
26.05.2015 - 08:11
: 398

подпишусь

sf-244

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 5426

ну вроде бы тоже редуктор. может кому и пригодиться.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1091

Доброго времени суток, помогите собрать такой редуктор.. от чего шестерни использовать? Какие подшипники? Сальники?

Файлы: 
  • gear.jpg
  • seal2.jpg

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Аватар пользователя Серёга22rus
Россия
: Славгород
24.11.2016 - 07:54
: 15

Доброго дня,всем!!! Подскажите,а можно ли передвигаться (на минитракторе) с постоянно включенной КОМ коробки ГАЗ 52\53 !??

Такие дела......

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 5426
Серёга22rus пишет:

ли передвигаться

да конечно , что с ним будет. только есть поправочка при сильной нагрузке на него бывает отламывает уши на корпусе. максимальная нагрузка в районе 20 л.с.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Аватар пользователя Серёга22rus
Россия
: Славгород
24.11.2016 - 07:54
: 15
fil78 пишет:
Серёга22rus пишет:

ли передвигаться

да конечно , что с ним будет. только есть поправочка при сильной нагрузке на него бывает отламывает уши на корпусе. максимальная нагрузка в районе 20 л.с.

Приобрел минитрактор,на нём привод гидравлики идёт от насоса установленного на КОМ. Обратился за советом к коллегам ,ни кто однозначного ответа не дал,потому и спрашиваю !!! Спасибо за ответ!!!

Такие дела......

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 5426

у меня на старом тракторе сначало тоже была гидравлика от ком 53 работал постоянно на включенном. потом переделал из за того что не удобно, выжал сцепление и гидравлика не работает а на разворотах она сильно нужна, приходилось включать нентраль чтоб поднять на месте.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Всем привет! Немного внесу в старенькую и изжованную тему.... товариСЧи ГУРУ - научите неразумного... хочу сделать повышающий 2х скоростной редуктор,но есть сомнения по его прочности... на самодельную "внедорожную котлету" непосредственно на задний редуктор (повышение 1,57:1 только по асфальту,и 1:1 на внедорожье...) при отключеном 4/4.... планирую использовать шестерни мкпп ваз или уаз.... подскажите выдержат или нет (вес авто 2,2тонны, мостовое понижение 4.58, двс 2,7 - тд27)... заранее всем спасибо!

Аватар пользователя Алексей Stoyanov
россия
: Курская обл. с. В.Ольшанка
15.11.2012 - 20:13
: 860
armymen99 пишет:

хочу сделать повышающий 2х скоростной редуктор,но есть сомнения по его прочности... на самодельную "внедорожную котлету" непосредственно на задний редуктор (повышение 1,57:1 только по асфальту,и 1:1 на внедорожье...) при отключеном 4/4.... планирую использовать шестерни мкпп ваз или уаз

Ну это как подойти к изготовлению, с каким набором "оборудования". Во всяком случае, если переходить на повышенную после разгона на 3 или 4 (прямые), то есть использовать для крейсерской скорости, наверное выдержит. Я бы смотрел в сторону газоновской кпп, хотя и уаз пойдет, но не шестерни кпп ваз.

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Алексей, кпп остается родная (понижение супер),в мостах автоматовские понижайки (тоже понижение супер) - повышающий будет работать только с места и только для чуть быстрого перемещения по асфальту.... а в стандарт будет сного через редуктор на полном приводе! При смене кпп скорость упала, теперь норма по асфальту 60 км/ч (менять больше ничего не хочу :-) ).... вот и терзают сомнения с редукторными шестернями....

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Нужно именно по этой схеме!

Файлы: 
  • 1481299189996-1501327787.jpg
Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Не смог забросить наскоро набросанную схему.....

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Люди, подскажите как счатать (расчитывать) выдержит или нет!? Сопромат забыл от слова совсем.....

Аватар пользователя yurybka
Україна
: Черкаси
23.09.2010 - 17:04
: 916
armymen99 пишет:

Люди, подскажите как счатать (расчитывать) выдержит или нет!? Сопромат забыл от слова совсем....

Это неграмотно. У повышайки низкий КПД и повышенный шум. Кстати знаете почему на Вазах воет третья скорость? Там повышающая передача на третьей скорости.

Хочешь сделать хорошо? Сделай сам!

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Привет всем! Я и не спорю про неграмотность - я спросил "КАК" ...... товарищи, это временное решение (примерно на пол года,пока с финансами решу).... кто знает подскажите,научите (любой совет подойдет).... я ни разу не занимался таким, потому и прошу помощи!

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 5426
armymen99 пишет:

хочу сделать повышающий 2х скоростной редуктор,но есть сомнения по его прочности... на самодельную "внедорожную котлету" непосредственно на задний редуктор (повышение 1,57:1 только по асфальту,и 1:1 на внедорожье...)

посмотрите на раздатку уаз. только надо привод делать на промежуточный вал а выход по заводскому. почему на промежуточный , по тому что если привод на нижний вал(привод переднего моста) то увеличение будет в 2 раза. а если с промежуточного то надо считать зубья. мне думается как раз около 1.5 будет.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Спасибо, признателен! Я немного перелопатил инета, сам принцип понятен - но что то немного гложит выдержит ли (проживет ли пол года).... а, и еще не нашел один момент - на сколько должны соприкосаться шестерни (по логике нельзя слишком плотно, но и зазор большой тоже плох,тк сломать может при ударе на включении привода).....!?

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Подскажите на сколько должно быть зацепление шестеренок (на сколько помню деды раньше папиросную бумажку подкладывали - зазор на глаз регулировали.....) !?

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 5426
armymen99 пишет:

Подскажите на сколько должно быть зацепление шестеренок (на сколько помню деды раньше папиросную бумажку подкладывали - зазор на глаз регулировали.....) !?

я на слух,

мое мнение с минимальным люфтом. для сравнения можете на коробке примерно любой глянуть , пошатав две шестерни

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Россия
: Ангарск
09.12.2016 - 15:16
: 20

Принял. Спс... буду пробовать на праздничных выходных

Украина
: Где-то на окраине Черновицкой обл.
15.02.2010 - 16:24
: 432

Вопрос знатокам: на пресс-подборщике стоит цепной редуктор, и цепь растянута до состояния, что скоро надо будет укорачивать, так вот, после укорачивания не будет ли сбиваться "зажигание"?

Аватар пользователя Евгений -регион42
Россия
: КУЗБАСС
09.02.2015 - 09:09
: 3593
traktorrr пишет:

Вопрос знатокам: на пресс-подборщике стоит цепной редуктор, и цепь растянута до состояния, что скоро надо будет укорачивать, так вот, после укорачивания не будет ли сбиваться "зажигание"?

Зажигание уже сбилось на величену растяжки рабочей ветви цепи. После укорачивания
будет так как есть на данный момент. Цепь будет продолжать дальше
растягиватся. Зажигание будет продолжать дальше сбиватся.

Украина
: Где-то на окраине Черновицкой обл.
15.02.2010 - 16:24
: 432

Вопрос я задал не корректно, правильно так: передаточное число цепного редуктора зависит только от количества зубьев ведущей-ведомой звёздочек, или от количества звеньев цепи тоже?

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 5996
traktorrr пишет:

Вопрос я задал не корректно, правильно так: передаточное число цепного редуктора зависит только от количества зубьев ведущей-ведомой звёздочек, или от количества звеньев цепи тоже?

Естественно только от количества зубьев звездочек.

Александр я.