Вы здесь
Автосцепка СА-1. Страница 2 из 7
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Уже понял все прелести данного агрегата, но ту что присмотрел брать не стал, ибо она от Т-150 СА-2 и мне оказалась огромная. Со временем разживусь родной, задумка хорошая. Спасибо всем за ответы.
Зря не взяли. Она такая же по размерам, гораздо крепче СА-1. Нужно лишь пальцы переточить под диаметр яблок своих и все! У нас очень такие ценятся, трудно очень найти похалявнее
Да нет, она совсем не такая, специально смотрел на соседском ЮМЗ, она больше гораздо и толще, в одиночку еле поднять можно, куда мне такую громадную хрень на сорокет цеплять
Тем более я так понимаю что под нее и на орудиях треугольник должен быть соответственно больше. В общем постеснялся, не забрал - и ее уже нет.
То что тяжелее то да, а подходит она однозначно, только надо пальцы переточить и снять удленнители для центрального винта а так по размерам она один в один. Может Вам предлагали от кировца СА-3 она гораздо больше!
Судя по цвету все же от Т-150, кировцев зеленых я не встречал.
Добрый день!
А может кто-нить пожалуйста выложить пару фото своих автосцепок (уголка) и особенно запорного механизма.
Лучше пальца вверху уголка ничего нет!
Я согласен,у меня так
То, что представлено на фото, не имеет ничего общего с заводской автосцепкой.
Вот механизм автосцепки и ответный треугольник как они идут с завода. И то я у себя укоротил запорный рычаг, которым можно отсоединять орудие из кабины. Так вот никакие пальцы в заводскую автосцепку совать просто некуда. И самому повторить запирающий механизм не удастся. Если конечно дома нет литейки.
вы нашли единственную рамку с закрытым верхом-там проходила стяжная шпилька от края до края орудия.все остальные идут с открытой головкой угольника-потому что иногда приходится кувалдой подмогнуть чтоб отцепить.у вашего угольника отверстие под палец сверлится прожигается как раз в ложбинке головки-сколь я в таких головках сваркой и резаком "просверлил" стопорных отверстий-больше десятки точно.а про запорный клюв навроде заводского-болгаркой вырезается по образцу из толстой железки-тут люди экскаваторы и трактора самодельные варят и что им какой то клювик? тьфу и растереть.а уж по надёжности фиксации никакой заводской защёлке не сравниться с пальцем в головке угольника.
Это точно , с запорным по дороге уж на кочке или лежачем полицейском плуг не потеряешь ...
Терял один раз уже , вернее не терял , а отцепился и выдрал лежачего на хер ... 
вот вот! Все правильно говорят. Заводская защелка вещь не очень надежная. Я как-то культиватор даже терял на поле-просто на плавающем уголок вышмыкнулся. С тех пор только палец и ничего иного!
Я плуг часто теряю при встрече с камнем,а с другими орудиями нет проблем!Но там его не застопорить верх рамки заварен наглуго.Но угольники есть и под палец и не под тоже есть!Стопорю только с отвалом и боронами!Важно ещё правильно планку выставить на рамке.
Согласен. Но лучше уж перестраховаться, особенно на неровностях. И цилиндр всегда на защелку ставлю, а то мало ли чего.
Это как???
У меня все рамки с закрытым верхом. На культиваторе, на сеялке, на лейке. И в самой автосцепке нет никаких отверстий ни для каких для пальцев. Там наверху приварен стальной кулак круглый. На фото его прекрасно видно. Ничего не изобретал, не дырявил, не варил и ни разу ничего не терял. На ответном треугольнике надо чтобы под защелку было отрегулировано без люфтов и пружина была хорошая.
Втулку пардон тоже болгаркой вырезают? Я же не писал что сделать защелку невозможно в принципе. Просто это весьма геморная работа связанная с токаркой, резкой и сваркой очень очень толстого металла. Сколько уйдет на это времени, металла, отрезных кругов и электродов, какой будет конечный результат. При том что автосцепка новая с завода стоит сотку баксов, а бу если найти то и вдвое дешевле. И никакого геморроя. Я себе на металлоломе нашел в состоянии новой за гроши практически.
Помогает но не всегда!!!Я уже говорил плуг слетает при всём отрегулированном в три секунды,а подцепить ох как бывает его не просто!
Понял!
У меня то трахтор не той системы!!!!!!!!!
Самодельный так же на пальце.
Да я помню
Верх у них при желании запросто можно отрезать, что я на нескольких рамках и делал. Заводские рамки уже практически не реально найти, приходится уже делать самодельные. И под защелку не пытаюсь мудрить с отверстием. А агрегатов не много не мало с турецкой косилкой которую хочу переделать на уголок будет пятнадцать. Так что вылезти из трактора на минуту и вставить палец я думаю это мелочь.
Считаю что плуг это такое орудие, которое в принципе не должно быть на автосцепке. Свой плуг под автосцепку переделывать не планирую. Уж больно тонкие настройки нужны плугу в разных плоскостях, автосцепка их сделать не позволит из-за люфтов и перекосов. Ну и если плуг отцепился, то конечно назад его прицепить тот еще гемор.
Да запросто.
http://shopchervonazirka.com/catalog/repair_parts/klt_00_420_04_zamok/
За такие деньги я их десяток сделаю, и практически не чем не будут отличатся от этих.
Ох ниче себе цена! Я поддерживаю Вас, сделать не составляет проблем.
Наверное вы на металлобазе давно не были. Этот уголок весит килограмм 50.
Да пофиг не часто то и бывает такоё!!!А автосцепка удобная штука у меня два плуга и все на автосцепках!!!Регулируются нормально!!!Когда приходилось перецепляться одному по 10 раз за день орудия,тогда и ощутил прелесть автосцепки!!!У меня практически всё на автосцепках!А то бывало себе делаю огород ,а через день приходят тоже самое надо делать и не отказать,вот и цепляй тогда и перецепляй!!!
у нас в колхозе я видел только одну рамку с закрытым верхом-как ваша.на семирядной сажалке или сеялке-непонятный механизм-у нас не использовался.
какую втулку?защёлка сидит на валу который вставлен в отверстия двух вваренных пластин-всё,никаких там втулок нет.сколько у нас с лопатами на навеке изломали угольников с мтз юмз и сорокетов.теперь почти у всех дтвские угольники.наличие мощной пружины,отверстия под шплинт в клюве защёлки не даёт гарантии надёжного зацепа рамки-особо лопаты касается.сколько раз она у меня отцеплялась в день пока не сломался стопорный штифт между валом рукоятки и защёлкой.потом забил болт-сорвало и его.в итоге выломал защёлку и просверлил отверстие-более 15 лет ни одного соскакивания орудия.в ящике всегда парочка пальцев гусеничных обрезков лежит-стопор так стопор.у нас металлолом таких вещей не имеет а покупать новые в магазине-ну у богатых свои причуды-я и переделкой с дт очень давно пользуюсь.мне нравится-как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные
и зачем мне такое счастье-кусок швелера 80мм полтора метра да лист 6-8мм с полметра зашить наружку рамки-час работы болгаркой и сваркой.