Вы здесь
инструмент и приспособления. Страница 13 из 1113
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
что за фишка?? чето я отстал от темы
а по поводу кота я сам заметил коды сфоткал и просмотрел
оки у него разноцветные голубой и желтый но то шо светят тоже разным сам недавна заметил
сиамский???
не! ангорский классика!
сыграть и как на фанфаре можна в смысле ротом вместо компресора абы духу хватило
я таким макаром и такой приблудой токмо поменьше ешо пацаном модели раскрашивал
а сам аппарат доработайте хотелось бы посмотреть
я имею ввыду размер уменьшить . попробую
Да ! Но не сильно для песка надо достаточную площу сечения трубы и достаточно воздуха для розгона
а иначе что за аппарат ? песка шо камар писяет? и шо вы им почистите ви мне скажите?
можно 2 компресора поставить. будет 4 цылиндра. во моща будет. был в селе раньше компрессор 2 цылиндра гдето на 200 мм на фермах стояли навоз выдували ресиверс был к нему 2 м диаметром и 4 в длинну. накачал бы такой и работай хоть весь день.
ХМ!!!! два компрессёра ? ! еси они есть ? неплохо!
есть один даже в действии не был.
А потом еще пол дня песок из почек вытряхивать
А если из ДВС сварганить компресс???
Как нибудь распредвал доработать чтобы и во время такта сжатия выпускные клапана были открыты. Например кулачки выпускных клапанов наварить с обратной стороны, чтобы у них пики были с обоих сторон. И ВОМом за махачь крутить. Как думаете???
С бензопилы дружбы, только немного цилиндр подрезать, где отверстия продувки , чтоб он сел немного, т.е уменьшить камеру сжатия. а в свечное клапан односторонний ввернуть, и крутить колено принудительно, тут и охлождение сразу, будет сутки работать. Только масло нужно придумать подовать в цилиндр капельно.
протигаз одивайте ! т.б. хромает!!!!!
искольки йон сможет такой махонький и один совсэм одын!
Это понятно. В таком случае проще с какого нибудь грузовика свинтить.
Я имею ввиду чебы была подача воздуха в больших объемах.
Чтобы пескоструем метал как плазмой можно было резать.(шутка)
Если большой нужен, то уд 25 , там рабочий обьем приличный,
А с дружбы тоже будет гнать неплохо , если мотор до 4тыр раскрутить
если у твоего дизеля четыре горшка то снимай с одного форсунку и ставь на него переходник для шланга и компрессор готов. три горшка работают один качает
А не россыплетсе ?!!!!!!!!!
так поступали в армии когда качали ресивера для запуска того - же дизеля
А чему там сыпаться? Хром от перегрева сыпется, а тут не будет перегрева, лишь бы масло поступало
Не вижу препятствий еси есть Д.В.С. на убой в смысле который не жалко
из головы выбросте все клапаны и роспред заместо клапанов поставте пластиночные лишние отверстия в голове поглушить при помощи аргона например и ваш компрессёр готов останется подобрать к нему подходящий двигло
кто с таким компрессором сталкивался? он похоже от промхолодильника, 2 цилиндра, клапана лепестковые (один был сломан так из ВАЗовского щупа сделал), привод от эл.двигат2.2кВт. Может кто пользуется таким...
Файлы:
kompr2.jpg
kompr.jpg
Каков диаметер поршней у него? еси не секрет? и шо им собираетесь делать?
У мя такой разобранный валяется там поршня такие как у поршней с мопеда РИГА, пацаны на него кольца забрали.
Дохляк, на 17 дюймовом мониторе уместился..., да ещё и глаза разные... мутант.
да молодой ишо!
а размеры у поршней наверно всё-таки есть?
бо у меня никогда мопеда небыло!
Максимум 32, У него кубатура 49 кубиков, в сравнении с дружбой, у той 94 помоему, а поршень на 48 и ход 52. У зиловского 2 поршня д 60 и ход 60, и то , я краскопультом как-то пользовался , хотелось бы больше, но у меня обороты конечно в 4 раза меньше чем ему положено.
у меня такой стоял лет так 15 прошлым летом нистого ни счего шатуны оторвало а так мне нравился пропановый балон за 2-3 минуты до 4 атм надувал хотел отремонтировать но у кого не спрошу никто ничего незнает и где брать запчасти
Здравствуйте.У такого компрессора масло циркулирует вместе с фреоном.Для нагнетания воздуха нужно перекрыть отверстие которое соединяет картер и впускной патрубок,тогда масло не будет выбрасывать через нагнетательный патрубок.И ещё ему нужно принудительное охлаждение.Для пескоструя компрессор маловат,но для остального хватает и ресурс большой.