Вы здесь
МАСЛО ДЛЯ ТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Д-65,Д-240,Д-144. Страница 14 из 58
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Подскажите, где в Москве и Подмосковье есть магазины "ВСЕ ДЛЯ ТРАКТОРОВ", чтобы можно было вживую посмотреть и проконсультироваться. Заранее благодарю.
В чеховском районе посёлок Новый быт.
Что то я купил Лукоел М10DM А оно черное как отработка
Да и вскрыл уже притензии не примут.Может и отработку плохо очистили или подделка.
Спасибо
Да и дорого я Директору сказал .что оно стоит 1800 так он
такое дорогое говорит . А оно такое га 
но. 200 литровые брали бочки там светлое было 
Роснефть М10ДМ, М8ДМ 216,5л - 10 900 руб , 20л - 1 150 руб.
После масла Ютек, залил я себе в Таврию Лукойл и зимой в -34 градуса не смог раскрутить двигатель,поменял на ТНК ,проблем больше таких не было.К стати ТНК масло очень похожее на Ютековское по характеристикам.
То самое и я чувствовал, когда купил солидол Лукойла.
Блин я смотрю ПОПАДАЛОВО не только у меня! http://www.youtube.com/watch?v=qIEuqas5y9M
А я такое в прошлом году покупал в лукойловском магазине, только без этой буквы А, нормальное.
{Что то я купил Лукоел М10DM A оно черное как отработка} там А к маркеровке не относиться M10DM
Оно.
Да такое только я его в бутылку налил ,а оно темное почти черное с зеленоватым оттенком не привычно как то
Это было обычное. заменил его в сороковке, даже не жрало его особо, масло как масло. Но упаковку с "А" запомнил и не куплю.
Да нет там не какой ,,А" у меня тоже такое как это на фотке . Только оно темное .
Я имел в виду не марку, а оформление канистры.
Это реклама с сайта вот и все а канистра точно как у вас
http://www.avtoall.ru/maslo_dizelnoe_m10dm_min_18l_lukoiyl-145501/
Вязкость масла обозначается цифробуквенным индексом вида SAE ххW-хх, где "х" — это цифра. Расшифровка вязкости масла очень проста. Индекс "W" означает, что масло предназначено для применения зимой (от англ. winter — зима). Первые цифры перед "W" — это низкотемпературная вязкость масла, то есть максимальная отрицательная температура, при которой вязкость данного масла лежит в пределах допустимого. А цифры после дефиса — высокотемпературная вязкость, которая означает, соответственно, максимальную положительную температуру, при которой данное масло имеет нормальные характеристики.
Значение цифр низкотемпературной и высокотемпературной вязкости указано в таблице.
Обозначение Максимальная температура
Низкотемпературная вязкость
0W -30 ... -35°C
5W -25 ... -30°C
10W -20 ... -25°C
15W -15 ... -20°C
20W -10 ... -15°C
Высокотемпературная вязкость
30 +20 ... +25°C
40 +35 ... +40°C
50 +45 ... +50°C
60 +50°C и выше
Как нетрудно заметить, для типичной российской зимы можно использовать моторные масла с низкотемпературной вязкостью от 0W до 15W, а высокотемпературная вязкость в большинстве регионов нашей страны практически не имеет значения.
Оптимальным вариантом для большинства регионов нашей страны может считаться масло с вязкостью SAE 5W-40 — оно всесезонное и может без проблем использоваться и в южных регионах, и в Центральной России, и в Сибири, и на Дальнем Востоке, хотя для северных районов лучше применять более «морозостойкие» масла.
Однако нужно заметить, что масла с низкой вязкостью (то есть более приспособленные для применения зимой) — это почти всегда «синтетика», а поэтому они имеют довольно высокую цену. Поэтому в регионах с не слишком холодными зимами можно без проблем использовать более дешевые минеральные масла с вязкостью 15W-40.
Данные рекомендации относятся к обычным двигателям, если же в моторе установлен предпусковой обогреватель, то даже в северных регионах нет смысла заливать дорогие масла с низкотемпературной вязкостью 0W или 5W.
Пользуюсь на т-25 и лз-454 финским neste turbo lxe 15w40,масло
супер!
Мужики я сидел на масле SIBI 5 лет. до этого чего только не лил и ЮКСОЙЛ и ЛУКОЙЛ и ТНК.. движки разные Д-144. Д-240.Д-245.5.. Д-260..СМД-31..ЯМЗ-236-238-240...КАМАЗ.. так вот брал это масло с первого дня выпуска до 2013 г..брал моторные. турбо. гидроход..менял моторные от 250 до 500 моточасов в зависимости от нагрузки моторов...И КАЖДЫЙ РАЗ ПРИ РАЗБОРКЕ ДВИГЛА ПЛАКАЛИ ВСЕ, НАГАР ВСЕХ ЗАДРАЧИВАЛ...моторы вымыть от нагаров не просто...расход масла особенно на турбированных ошарашивал от 0.5 -до 2.0 л в день.....делаю эксперимент, покупаю на 2 двигателя 20w50 импортное масло заливаю в простой и турбо моторы как раз те которые в нагрузках...перед заменой промывали моторы целый день...БЛЯ МУЖИКИ РАНЬШЕ ХЕР БЫ КУПИЛ ...НО КОГДА СРАВНЯЛ ЗАБОРКИ МАСЛА В ЖУРНАЛЕ ПРОСТО ОХЕРЕЛ...оказывается дешевого масла в год только на доливку получилось по бабкам ЦЕЛАЯ ЗАМЕНА ИМПОРТНОГО МАСЛА..сейчас от замены до замены максимум 1.5л..замену продлил до 450 моточасов....это не реклама какого то масла просто попробуйте.....сейчас подходишь к ЯМЗ-236 ( он после замены наших масел 1 день и масло как земля) после где то 250 часов вытащишь щуп а там уровень и цвет темного чая....МУЖИКИ ЭТО ЛИЧНО МОЕ НАБЛЮДЕНИЕ ПОЭТОМУ НЕ КРИТИКУЙТЕ СИЛЬНО...
Стоит попробывать?
а такое подходит?или это только для авто?
http://kemp103.ru/motornye/maslo-motornoe-dlya-gruzovykh-avtomobiley-tnk...
Какое масло лучше залить в МТЗ-82 (д-243), Shell Rimula R3 X 15w-40 или John Deere Torq-Gard 15W-40.
МТЗ, где-то читал, рекомендует Шелл... А так по фиг какое- обе марки достойные. Только первые сами делают, из "своей нефти", вторые скорее всего из той какую купят. Но не думаю, что оно сильно хуже будет- бренд-то не хилый)
Я фанат MOTUL!
Я так понимаю что оба масла халява? Когда то работал в фирме которая подорвала технику John Deere, так шеф наш утверждал масло John Deere это Shell только сделанный по заказу John Deere.
Нет не халява. Взял Shell Rimula R4X 15W40.
Ребята работал на МАН не натаскал масло SHELL синтетика но маркировку не спросил хочу залит в двигатель на т25 трактор почти новый всего 1595 моточасов,и какое масло залить в бортовые и мост. ПОСОВЕТУЙТЕ
Если точно знать, что оно для дизеля, то можна, пусть покайфует двигатель.