Вы здесь

Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 112 из 342

Перейти к полной версии/Вернуться
10245 сообщений
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16619
Andriy пишет:
pirat-78 пишет:

это такая экономия или что?

самому охота разобратся

Попросись к топливщику в подмастерья... wink С Рождеством Христовым... dri

Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3051

плунжера есть совковые в наличии) попробую пусть морозы спадут,

Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16619
Andriy пишет:

плунжера есть совковые в наличии) попробую пусть морозы спадут,

Заржавели наверное...

: ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛ. Г. РОССОШИ
28.02.2012 - 08:59
: 1422

Отмечусь.

Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3051
Иван Василич пишет:

Заржавели наверное...

Вложение
img0115.jpg
img0119.jpg
img0116.jpg
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 16619
Andriy пишет:
Иван Василич пишет:

Заржавели наверное...

good

Украина
: Приазовье
24.01.2013 - 17:53
: 3995
Andriy пишет:

Andriy

они б/у что-ли? shok

Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3051
pirat-78 пишет:

они б/у что-ли?

муха не сидела, с чего вы взяли что они б/у

Украина
: Приазовье
24.01.2013 - 17:53
: 3995
Andriy пишет:

муха не сидела,

да чёт на фотке вроде как с выработкой

Ukraine
: Ружын
07.08.2009 - 01:05
: 3051

да нет, все в норме, производства 88 годов

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 1229

Заменить плунжерные пары минутное дело но ещё нужно смотреть что из себя представляют клапана и кулачковый вал.

Россия
: Пенза
20.11.2011 - 18:23
: 43

pirat-78 , Александр Штирлиц - респект вам и уважуха - один оборот винта турбокоректора на заворачивание и трактор из вялого ленивца превратился в быстрого скакуна )

Украина
: Приазовье
24.01.2013 - 17:53
: 3995
motronic пишет:

один оборот винта турбокоректора на заворачивание и трактор из вялого ленивца превратился в быстрого скакуна )

ну как,ожил китайский табун лошадей? super

Россия
: Пенза
20.11.2011 - 18:23
: 43

Ну да , а то задушили совсем . Это все нормы токсичности евро , как бы дизелек лишнего недымнул )

Россия
: с. Гора-Подол, Белгородская область
22.10.2008 - 19:58
: 2716

.

senj2011

мужики с праздниками..
у меня ниссан санни с двиглом 1.7 дизельным..на холодную работают 3 горшка и присутствует брекоток негромкий..нагревается работают все..насос или форсы?машин 91 года насосы и форсы подозреваю на стенд не ездилм неразу..

Россия
: Пенза
20.11.2011 - 18:23
: 43

senj2011 - на свой вопрос только ты сам можешь ответить - для начала ослабляй трубки подачи соляры к форсам по одной - найдешь какой цилиндр неработает а затем переставь форсунку на соседний цилиндр - если проблема перейдет на другой цилиндр - чини форсы

senj2011
motronic пишет:

senj2011 - на свой вопрос только ты сам можешь ответить - для начала ослабляй трубки подачи соляры к форсам по одной - найдешь какой цилиндр неработает а затем переставь форсунку на соседний цилиндр - если проблема перейдет на другой цилиндр - чини форсы

старый хозяин менял местами....позвонил ему..тот же горшок остался нерабочим..оно некритично пока...но все же..

Россия
: Пенза
20.11.2011 - 18:23
: 43

Значит осталось две причины - ТНВД или пропадание компрессии на холодном движке

senj2011

что движок капиталить это понятно..я еще купил в разборе... там или точить или гильзовать..и вал тоже.. да инасос надобы..но это езда минимум за 100 км максимум за 500 в питер..и денег которых пока нет..спасиб..бум чинять один а на другом ездить ..

Украина
: Днепропетровск
10.02.2011 - 07:21
: 171

Подскажите. Мне говорят что можно придушить ДВС ямз238 уменьшив подачу топлива какимто болтом на ТНВД, не уменьшая оборотов. Если можно то как?

Украина
19.09.2012 - 23:04
: 720

сзади внизу регулятора справа винт с контргайкой,закручивать-меньше топлива,выкручивать- больше

Украина
19.09.2012 - 23:04
: 720

а зачем кстати?

Украина
: Днепропетровск
10.02.2011 - 07:21
: 171
топливщик пишет:

а зачем кстати?

После того как мне отрегулировали тнвд Бизон стал танком прет дури не чует два редуктора заднего моста перервал вот и хочу прикрутить подачу топлива чтобы стал чуток послабше. Если я правильно понял то тот болт который под глушилкой снизу и опломбирован? На сколько его крутнуть?

Украина
: Приазовье
24.01.2013 - 17:53
: 3995
karpin4ik пишет:

два редуктора заднего моста перервал

laugh значит хороший мастер попался.

Украина
19.09.2012 - 23:04
: 720

а не лучше немного меньше ездить на низах и держать мотор в нормальных оборотах?

Украина
: Днепропетровск
10.02.2011 - 07:21
: 171

Обороты и так 1600-1800.. А по поводу мастера не знаю в холод не очень хорошо заводится. Пока не поработает 1-2 минуту ощущение вроде пару форсунок льют (белый дым и неустойчивые обороты) при -10 или -12

Украина
19.09.2012 - 23:04
: 720

закручивайте по пол оборота и пробуйте

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 22118
karpin4ik пишет:

топливщик пишет:
а зачем кстати?

После того как мне отрегулировали тнвд Бизон стал танком прет дури не чует два редуктора заднего моста перервал вот и хочу прикрутить подачу топлива чтобы стал чуток послабше. Если я правильно понял то тот болт который под глушилкой снизу и опломбирован? На сколько его крутнуть?

Хочется спросить: А может не нужно такой мощный мотор?

Украина
: Днепропетровск
10.02.2011 - 07:21
: 171

Трактор в самый раз, просто я предпологаю если закрутить топливо и снизить мощь которая на данный момент избыточна, соответственно появится доп экономия. Для етого трактора 240 л.с. многовато вот 200 или 190 в самый раз но надежней (цена/качество) ямз 238 наверное пока нет.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах