Вы здесь

Кировец К-20В эксплуатация.. Страница 17 из 55

Перейти к полной версии/Вернуться
1650 сообщений
Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46

51 см

Вложение
img20161220144220.jpg
Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46
Петрович Богданов пишет:

51 см

олень блин другое надо было, заработался видать bang lol он у меня двойной из двух поводков состоит и один и второй 52 см

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
Петрович Богданов пишет:

он у меня двойной из двух поводков состоит и один и второй 52 см

СПАСИБО.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827

Петрович Богданов, подскажи как у тебя тормоза работают. Так как у тебя почти новый трактор. Возьмем его за эталон))
У меня педаль тормоза раза 2-3 надо качнуть. Что бы упругая стала. И все равно почти не тормозит(( Интересно газ-52 так же тормозили...
Задумываюсь вакуумный усилитель ставить от газ-24 или газ-53.+ вакуумный электронасос от иномарки.

Другие владельцы к-20, так же отпишитесь...

06.12.2013 - 18:05
: 592

[quote=Vovanv]
Задумываюсь вакуумный усилитель ставить от газ-24 или газ-53.+ вакуумный электронасос от иномарки.

Можно поискать генератор с вакуумным насосом.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
anatoliy.54.ekb пишет:

Можно поискать генератор с вакуумным насосом.

Там еще надо масленые трубки кидать для смазки. Лишний геморрой))
Электронасос удобнее.

06.12.2013 - 18:05
: 592
Vovanv пишет:
anatoliy.54.ekb пишет:

Можно поискать генератор с вакуумным насосом.

Там еще надо масленые трубки кидать для смазки. Лишний геморрой))
Электронасос удобнее.

А разряжения во впускном коллекторе недостаточно для нормальной работы вакуумного усилителя?

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
anatoliy.54.ekb пишет:

А разряжения во впускном коллекторе недостаточно для нормальной работы вакуумного усилителя?

Я же написал что берешь электровакуумный насос от иномарок.
например такой https://razborkino.ru/catalog/mercedes/w203-c/tormoznaya-sistema/vakuumn...

Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 5251

На К20В чтобы вакуумник обойти прилепили кран рег давления ресив и еще кучу всего, хотя для прицепа с воздушкой хорошо.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
Melnikov Lexa пишет:

На К20В чтобы вакуумник обойти прилепили кран рег давления ресив и еще кучу всего, хотя для прицепа с воздушкой хорошо.

С воздухом делать, это уж очень большие переделки)) Еще и тормозные камеры, щиты с колодками другие...и т.д.

Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 5251
Vovanv пишет:
Melnikov Lexa пишет:

На К20В чтобы вакуумник обойти прилепили кран рег давления ресив и еще кучу всего, хотя для прицепа с воздушкой хорошо.

С воздухом делать, это уж очень большие переделки)) Еще и тормозные камеры, щиты с колодками другие...и т.д.

У К20В на колесах обычные тормозные гидроцилиндры типа газелевских (менял 1) .
Вместо вакуумной системы можно тормозной с ФОРДА СКОРПИО поставить.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
Melnikov Lexa пишет:

Вместо вакуумной системы можно тормозной с ФОРДА СКОРПИО поставить.

Алексей, я как понимаю там он с блоком АБС работает.
А если без него, то будет работать?
А так интересная идея. Спасибо. Пойду форумы скорпиоводов штудировать)
Случайно не валяется лишний?

Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 5251

Лишнего нет и вообщенет.
Этот блок многие ставят , и на УАЗы тоже.
Работает при подаче питания, АБС как опция.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827

Еще на подобии такого гидроблока идет на пассате Б3

Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46

Всем привет, с тормозами еще не разбирался и не смотрел еще но один качок и встал как вкопанный если на хорошей скорости ехал то еще и юзом идет(дури то дофига с таким мотором), но если надо могу посмотреть

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
Петрович Богданов пишет:

Всем привет, с тормозами еще не разбирался и не смотрел еще но один качок и встал как вкопанный если на хорошей скорости ехал то еще и юзом идет(дури то дофига с таким мотором), но если надо могу посмотреть

Посмотрите пожалуйста, может уже вакуумный усилитель поставил предыдущий хозяин.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827

Почти доделал трактор, по крайней мере можно уже ездить.
Лопата от автомобиля Ваз-Тарзан, ширина 2,2м. наверно по 10 см отрежу с каждой стороны. Как раз на 4 техпластины будет ширина. Только еще пружин добавил, а то родные слабые...

Вложение
2017-01-05-3416.jpg
2017-01-05-3415.jpg
Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46
Vovanv пишет:

Почти доделал трактор, по крайней мере можно уже ездить.
Лопата от автомобиля Ваз-Тарзан, ширина 2,2м. наверно по 10 см отрежу с каждой стороны. Как раз на 4 техпластины будет ширина. Только еще пружин добавил, а то родные слабые...

Прикольная лопата, что самое главное и удобное что по средством гидравлики поворачивается влево вправо, у меня блин нет надо делать прыг прыг из кабины lol

Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 5251
Vovanv пишет:

Почти доделал трактор, по крайней мере можно уже ездить.
Лопата от автомобиля Ваз-Тарзан, ширина 2,2м. наверно по 10 см отрежу с каждой стороны. Как раз на 4 техпластины будет ширина. Только еще пружин добавил, а то родные слабые...

Цилиндры поворота не правильно установлены, гнет шток.
54 сообщение смотри, так не гнет.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
Melnikov Lexa пишет:

Цилиндры поворота не правильно установлены, гнет шток.

Цилиндры у меня и в прям слабенькие стоят. Но пока не загнул. Одна надежда..на пружины. Лопата складывается. еще и на сайлентблоках))

Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 5251
Vovanv пишет:
Melnikov Lexa пишет:

Цилиндры поворота не правильно установлены, гнет шток.

Цилиндры у меня и в прям слабенькие стоят. Но пока не загнул. Одна надежда..на пружины. Лопата складывается. еще и на сайлентблоках))

Vovanv цилиндры гнет из за геометрии, не правильно приварены , предохранители не помогают, просто складывает лопату на бок и загибает вытянутый цилиндр, при том втянутый цилиндр не помощник.

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827

Кто нибудь в курсе. Привод насосов 1:1 передает количество оборотов от двигателя. Или с понижением? А то надо знать сколько нш-32 качает в К-20.

Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46
Vovanv пишет:

Кто нибудь в курсе. Привод насосов 1:1 передает количество оборотов от двигателя. Или с понижением? А то надо знать сколько нш-32 качает в К-20.

какая цифра стоит на нш и какое исполнение левое или правое?

Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46
Петрович Богданов пишет:
Vovanv пишет:

Кто нибудь в курсе. Привод насосов 1:1 передает количество оборотов от двигателя. Или с понижением? А то надо знать сколько нш-32 качает в К-20.

какая цифра стоит на нш и какое исполнение левое или правое?

и количество оборотов передается напрямую без понижения

Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46

Параметр Насос НШ32-4 Насос НШ32-4Л/Насос НШ32А-3НШ 32В-3 Насос НШ32А-3ЛНШ 32В-3(Л)
Рабочий объём (± 3%), см³ 32
Направление вращения вала правое левое правое левое
Номинальное давление на выходе, МПа 20 /16
Номинальная частота вращения вала, с-1 40
Номинальная объёмная подача, л/мин 68,6
Давление на входе мин. / макс., МПа 0,018 / 0,15
Коэффициент подачи не менее 0,94
Коэффициент полезного действия не менее 0,83
Номинальное мощность, кВт 33,2/ 26,6
Температура окружающей среды, °C -50...+60
Номинальная кинематическая вязкость рабочей жидкости, мм²/с 30...40 55...70
Масса шестерённого насоса не более, кг 7,0

Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
Петрович Богданов пишет:

Параметр Насос НШ32-4 Насос НШ32-4Л/Насос НШ32А-3НШ 32В-3 Насос НШ32А-3ЛНШ 32В-3(Л)
Рабочий объём (± 3%), см³ 32
Направление вращения вала правое левое правое левое
Номинальное давление на выходе, МПа 20 /16
Номинальная частота вращения вала, с-1 40
Номинальная объёмная подача, л/мин 68,6
Давление на входе мин. / макс., МПа 0,018 / 0,15
Коэффициент подачи не менее 0,94
Коэффициент полезного действия не менее 0,83
Номинальное мощность, кВт 33,2/ 26,6
Температура окружающей среды, °C -50...+60
Номинальная кинематическая вязкость рабочей жидкости, мм²/с 30...40 55...70
Масса шестерённого насоса не более, кг 7,0

Это я все знаю.
Меня привод на к-20 интересует. Какое у него передаточное число..

Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 5251

Vovanv
Смотри схему, получается примерно 1.1.
красным привод нососов

Вложение
p42600450-681503.jpg
Россия
: Екатеринбург
23.05.2013 - 21:51
: 827
Melnikov Lexa пишет:

Смотри схему, получается примерно 1.1.
красным привод нососов

промерял линейкой))
Получил Рч=1,2. Понизили обороты НШ-32 до номинальных 2400. Конструкторам thank_you (Правда 3000/1,2=2500. Видимо надо брать поправку на фото под углом, и на школьную линейку :)) На ВОМе путем измерений получил 1017 оборотов. По паспорту 1000.

Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46
Vovanv пишет:
Melnikov Lexa пишет:

Смотри схему, получается примерно 1.1.
красным привод нососов

промерял линейкой))
Получил Рч=1,2. Понизили обороты НШ-32 до номинальных 2400. Конструкторам thank_you (Правда 3000/1,2=2500. Видимо надо брать поправку на фото под углом, и на школьную линейку :)) На ВОМе путем измерений получил 1017 оборотов. По паспорту 1000.

ну, а второй на 540

Россия
: Кубинка-1 МО Одинцовского р-она
05.11.2016 - 14:44
: 46

Всем доброго времени суток. Возникла проблема небольшая, в принципе решение то приблизительное есть, но хотелось бы узнать мнение знатоков.
перестала работать гидравлика не поднимается навеска (перед/зад) вообще не реагирует на действие рычагов распределителя никак
масло есть в бачке
- не работает распределитель?
- навернулся один из НШ?
- или есть еще какие премудрости?
рулевая система работает исправно все крутится вертится

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах