Кировец К-20В эксплуатация.. Страница 14 из 55

Melnikov Lexa пишет:

Года два продается, за это время можно было и причесать старичка, а так памятник постамента не хватает. Без доков он металолом.

Это точно.Но видно хозяин упёртый. Всё равно мечтает продать за такие деньги.Вдохновляет его наверно количество просмотров 11972

Sergey.L пишет:

Melnikov Lexa пишет:

Года два продается, за это время можно было и причесать старичка, а так памятник постамента не хватает. Без доков он металолом.

Это точно.Но видно хозяин упёртый. Всё равно мечтает продать за такие деньги.Вдохновляет его наверно количество просмотров 11972

Я его ездил смотреть в начале лета, 400 км в один конец отмотал в надежде увидеть трактор! Но там всё печально, даже двигатель полный воды, через выхлопную за много лет стояния под открытым небом набрался.
Я хозяину предложил тогда 150000р. На что он сказал 300 и не копейкой меньше. К слову он не совсем адекват мне показался... Сделал кучу его фоток...

Вот...

Ещё

Параллельно посмотрел ещё один...Этот хоть на ходу с мотором Перкинс.

Наш форумчанин продаёт свой К-20
https://www.avito.ru/tyumen/gruzoviki_i_spetstehnika/kirovets_k_20_28654...

По сравнению с этими...у меня новье)))

Правда теперь на колесах.... С только времени стоял...фильтр топл. поменял, шланг подачи топлива, подкачал.... 5-10 секунд покрутил и движок завелся. Это после 10 лет стояния.
Промыл фильтр на коробку...и поехал.

Vovanv пишет:

По сравнению с этими...у меня новье)))

Правда теперь на колесах.... С только времени стоял...фильтр топл. поменял, шланг подачи топлива, подкачал.... 5-10 секунд покрутил и движок завелся. Это после 10 лет стояния.
Промыл фильтр на коробку...и поехал.

Продавать передумали?

SPARCO пишет:

Продавать передумали?

Отвал сейчас повешаю и снегоротор ...посмотрю насколько удобно будет на нем снег чистить.
А так понравился...удобно в нем и уютно....а главное с документами))

Vovanv пишет:

SPARCO пишет:

Продавать передумали?

Отвал сейчас повешаю и снегоротор ...посмотрю насколько удобно будет на нем снег чистить.
А так понравился...удобно в нем и уютно....а главное с документами))

Понятно!

SPARCO пишет:

Я его ездил смотреть в начале лета, 400 км в один конец отмотал в надежде увидеть трактор! Но там всё печально,

А каких они годов?
Просто у меня и которые в тюменской области есть, 1993 г.в.
А которые на фото, у них и кабина другая и рычаги не так, и капот в другую сторону открывается, и на кабине двери в другую сторону))

Vovanv пишет:

SPARCO пишет:

Я его ездил смотреть в начале лета, 400 км в один конец отмотал в надежде увидеть трактор! Но там всё печально,

А каких они годов?
Просто у меня и которые в тюменской области есть, 1993 г.в.
А которые на фото, у них и кабина другая и рычаги не так, и капот в другую сторону открывается, и на кабине двери в другую сторону))

Год у одного 91 у другого 92.
Но дело не в годах. Ваш выпущен на КАМАЗе скорее всего... А эти Кировские. Отсюда и отличия, и ещё у них рамы немного отличаются.

SPARCO пишет:

Но дело не в годах. Ваш выпущен на КАМАЗе скорее всего... А эти Кировские. Отсюда и отличия, и ещё у них рамы немного отличаются.

У нас все культурные, питерские))

Vovanv пишет:

SPARCO пишет:

Но дело не в годах. Ваш выпущен на КАМАЗе скорее всего... А эти Кировские. Отсюда и отличия, и ещё у них рамы немного отличаются.

У нас все культурные, питерские))

Ну значит по годам отличия есть...

Melnikov Lexa пишет:

Я смотрю мосты разные на К-20в и К-20, на 20 могут и без блокировки быть. У кого в инструкции по мостам что нибудь есть?

Алексей, я на сколько понял, на К-20 мосты без блокировок.
А К-20В совсем редкий трактор и по нему информации очень мало! У меня такое чувство что их в природе всего два и оба они у Вас

SPARCO пишет:

на К-20 мосты без блокировок

На предыдущей странице. Фото дифа к-20.
Там на сателитах бронзовые шайбы. Ими и достигают повышения трения.
На К-20В думаю так же сделано. Там только полуоськи в планетарке другие.

Не осталось фоток дифа к-20В?

[quote=Melnikov Lexa]

Алексей, а как устроена тормозная система на к-20В ? если ресивер стоит то воздушная??

Доброго времени суток господа, предстоит скоро стать, надеюсь счастливым обладателем сего произведения конструкторской мысли, а точнее коммунального трактора (аббревиатуру не помню) на базе Кировеца К20 естественно не на ходу . Немного истории с последнего выезда, трактор после выполнения определенной работы вернулся на базу и уже при парковке на свое место, предположительно из под кабины потекло масло, трактор затолкали на место где он и стоит уже почти год.

В связи с чем ищется конструкторская документация, паспорт.
В теме нашел кое какую информацию по давлению, количеству и марках масла в КПП, начнем с этого, а дальше будет видно надеюсь)). Двигатель кстати ваз 341.

Александр_29ру пишет:

Доброго времени суток господа,

какой нибудь шланг порвался)))

Vovanv пишет:

Александр_29ру пишет:

Доброго времени суток господа,

какой нибудь шланг порвался)))

Есть такие подозрения)), пока не заводили, а старых следов масла и дефектных шлангов не видно, хотя из за большой кабины там вообще мало что видно )) на неделе постараюсь завести надеюсь будет видно откуда течет.

Melnikov Lexa пишет:

Александр_29ру пишет:

Vovanv пишет:

Александр_29ру пишет:

Доброго времени суток господа,

какой нибудь шланг порвался)))

Есть такие подозрения)), пока не заводили, а старых следов масла и дефектных шлангов не видно, хотя из за большой кабины там вообще мало что видно )) на неделе постараюсь завести надеюсь будет видно откуда течет.

Здравстуйте. Мог рвануть шланг резиновый от фильтра до блока переключения реверса, остальное на трубках стальных. Сальники на карданах привода мостов могли потечь. Или тупо картер проламали .

Наконец то добрался до трактора, проверил уровень масла в кпп (прозрачное, 1.5 уровня почему то((
Гидро бак пуст, соответственно масло утекло из гидро системы или рулевого управления. Для поиска утечки и оживления рулевого управления в бак залили 10 л ВМГЗ (че под рукой было). Завели трактор и ни где не течет, колеса не поворачиваются, трактор не едет в общем печаль(. Может масла мала конечно, но жалко на землю выливать.
Еще вопрос рычаг справа на рулевой колонке отключает все насос?
Почему он даже не дернулся я пока не понял хотя давление в кпп показывает 8-9 кг/см^2, пробовал так: реверс вперед, нажимаю педаль слива, кпп на 1 передачу, отпускаю педаль и ни чего(, да при нажатии педали слива давление падает, отпускаю поднимается и ни чего не происходит (
А еще что это за рычаг такой у кпп, на фотках в теме такого не видел.

Александр_29ру пишет:

А еще что это за рычаг такой у кпп, на фотках в теме такого не видел.

-У меня такого нет. Могу предположить что это включение ходоуменьшителя. Тоже хочу такой рычаг)) Включи его в перед или назад.
-А рычаг с лево, зайчик-черепашка включен, может посерединке стоит.
-А давление 8-9 многовато, у меня 6-7.
-10 литров в бак гидравлики достаточно, что бы рулевое и навеска заработала. Я меньше залил и все заработало.

Сделай фотки передней навески, поподробнее.