Вы здесь
ВОМ МТЗ- 80/82. Страница 4 из 44
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
На валу вилки должнобыть кольцо не дающее валу ходить вверх-вниз,между крышкой моста и кронштейном цилиндра.
да вроде стоит там . мы ещё одно подлаживали чтоб плотнее было ---всёравно.
Ленты да, а диски нет.
только пресс ПРП 1.6
Не правильно значит отрегулировал!рычаг в нейтрали фиксировал?
Да.
Пробуй регулировать.все должно быть гуд!
Пробовал, и не только я. Не чего не получается неделя и ленты сгорают.
Во как....мой сначало фрезу не хотел крутить,потом отрегулировал по книжке и пошло,только тыр,тыр,тыр под нагрузкой (говорит),может и на моём лента так пробуксовывает,на вашем таких звуков не бывает?
да нет небыло
Почему-то про натяжку пружины не упоминаете? Если затянуть сильно, то должно тянуть. У меня в случае чего двигатель почти глохнет.
Работаю с фрезой,та что режет асфальт.отрегулировал ВОМ,и проблем не знаю.валы обрезает но ленты не дымят ни буксуют.на сервомеханизме пружину выставлял?
есть ещё один момент-при подношенном барабане и ленте винт может и ненатянуть ленту уперевшись в барабан-у мужика знакомого так винт зализало и сломало в итоге.после ставил чуть укороченный винт регулировочный и всё заработало.
было такое на 80-ке,с завода никто в вом не лазил а она с 1989 года.почти все время со щеткой работала.не метет приподнимут и так работают.кто соображал подтянет ленты,работали на ней наездники.и в один момент хрясь и не крутится и не тянется.заломило винт рабочего барабана.
Здравствуйте.
Подскажите что за беда, на 540 вом крутит на 1000 переключаю не крутит.
добрый день.проблема такова:вом,хрустить,гремит.и не выкл.его.всегда на 540 стоит,заварено.сначало при нагрузке хрустел,теперь всегда.в чем проблема?подскажите,пожалуйста.
смотрите сателлиты в редукторе сзади моста.
смотрите сателлиты в редукторе вом.
а как вал вытащить?и трещит в районе коробки
спасибо.
задом на горку чтобы масло не сливать и откручивать заднюю крышку с редуктором вом-4 больших шпильки и 6 или 8 болтов м10.сверху под цилиндром навески есть крышка,её снять и вывернуть и вытащить два рег.винта с лопатками и вом можно вытаскивать.если дело не в редукторе то тогда раскатывать трактор.хотя там и ломаться то нечему-вал прямуха и как вы пишите заварен на 540.может что то с валом проходящем через коробку.
загоняете трактор задом на горку-чтобы масло не сливать и откручиваете заднюю плиту редуктора вом и крышку с сапуном на мосту под цилиндром навески-под ней два регулировочных болта,их вывернуть и вынуть.если дело не в редукторе тогда придётся колоть трактор-хотя там и ломаться то нечему,вал прямуха проходит через коробку-если только какая засада с переключателем независимый-синхронный привод.у нас был случай-незастопроенный вал сожрал щлицы на муфте и на валу.
в 3 раз разобрал уже.с редуктором все ок.коронная шестерня чуть пожранна.люфта нет большого.думаю что на муфте шлицы сожраны и звук такой.придется колоть.спасибо.
а сам вал прямой не вытаскивается
вал вытаскивается назад(вывернуть стопорный болт обоймы подшипника из нутри колоды моста)вот только как попасть муфту в вилку переключателя привода.
не тащится он у меня.все вывернул.разобрал даже крышку коробки и раздатки.думал взгляну может что увижу
болт вывернул,а он какой то кривоватый
был случай у одного(где то здесь в темах есть описание)короче болт вывернул а его кончик остался в мосту и не давал вытащить обойму подшипника.как то его вытащил и всё вынулось нормально.
не болт весь выуащился.а вал не идет.чем уже только не пробовал