Вы здесь
Регулировка ТНВД и форсунок.. Страница 22 из 113
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
сейчас он перешёл на коммерческие рельсы с этим видео.
Что за рельсы
Кто...??? Юра перешёл ...???
Сулименко Андрей Сергеевич,я у него делал насос.толковый мастер.
за получение этого видео от СУЛИМЕНКО---нужно ,я думаю заплатить деньги.ибо оно-видео6 после нескольких минут просмотра блокируется.
Покажи и нам видео что скачивал.
видео стоит 5 грн,я у него спрашивал
Я сделал стенд для форсунок из старого топливного насоса .и получилось отлично.Если кому интересно могу сделать фото.
Покажи пожалуйста .
Пробовал качать до 400кг\см.
Сделан с топливного насоса с дизеля А41.Главное чтоб была плунжерная пара хорошая хотя бы одна.Сварил тройник для манометра .Регулятор там не нужен.Нужна шестерня привода,а на шестерню сделал ручку.Питание, бачок с запорожца с тормозов.Манометр на 600кг\см.Вот и все дела.
Солярку куда подвел, на фото не совсем понятно....???? В П-образный канал??? Остальные плунжера как...???
Но я незнаю уменя видь легко качает,и давление на манометре непадоет.
Солярку подвёл на головку топливного а с другой стороны заглушил.Остальные плунжера остались не задействованы.Держит прекрасно,и накачивается легко.
Тут просто нужно подвести кулачок под соответствующий плунжер. У меня такой же.
А вот нафига нужно конструировать прибор из подручных материалов? Все равно сведется к параметру "пырскает".Предложу способ проще, кстати , прописанный букварями 70х годов. На режиме холостых оборотов, по тахометру 600-800, на глаз это будет устойчивая работа мотора.Откручиваем трубку, чтобы солярка не попадала в цилиндр, двигатель должен мгновенно и явно отреагировать. К трубке подцепляем форсунку для проверки и видим или туман или как триппер с конца капли.Единственное условие - двигатель должен быть прогрет.Хочется отрегулировать давление - тройник сделает любой токарь, к тройнику крепится манометр, и на другом выходе тройника - форсунка.Манометр четко покажет давление впрыска. Если не соблюбсти момент затяжки - работать не будет форсунка.Распылитель должен быть затянут не выше определенных килограммов, на форуме есть люди, которые могут подтвердить - момент затяжки может вылечить неправильно собранную форсунку.
Поверял форсунки по разному и на тракторе и на на отдельном насосе но пришёл к выводу что надо делать прибор типа оригинального стенда , за оригинал в магазине попросили 500 $ , только манометр надо подобрать , пока пользуюсь кислородным и эталонной форсункой . Подключал тройник с форсункой и манометром к трактору но манометр не желает показывать даже на самых малых оборотах .
у нас вроде по 250 "вечнозелёных" толкают приборчики.
Что значит - не желает показывать?
Плохой это способ ,а из уст специалиста звучит совсем нелепо .На тракторе так проверяешь - вроде работает ,а проверишь на ручном стенде - то не держит ,то льет .
Кому и нелепо, а кому и работает.Соблюдение тех.условий - гарантия работоспособности, если детали не бракованные. Зачем бы я писал дезинформацию? Стоит отступить на шаг в сторону - результаты становятся непредсказуемыми. Недостаточно прогрет мотор, нет нужного момента затяжки., и тд.. Что значит - не держит? Торец форсунки слегка загрязнен? Или распылитель с нарушенной гидроплотностью? Дык эта... дерьма НЕМНОГО не бывает... савсэм чуть-чуть дерьма - и вот, не держится стрелочка на месте. Есть очень неплохой способ проверить гидроплотность без всякого прибора, потом можно собрать форсунки в чистоте, и без ключа волшебного правильно затянуть. Нелепо или все-таки будет работать?
Меня терзают смутные сомнения, мне кажется даже при нормальном давлении амплитуда стрелки манометра будет
от 0 до 250. Хотелось бы увидеть видио.
От 0 точно не будет. И вообще вместо манометра можно использовать свеженастроенную форсунку.За видео - на ютубы, респекты Мастерам выражать. Я вот для Василича никак не сниму, что обещал.
прибор для регулировки форсунок интересный . можеш написать из чего сделан. с верху на донкрате приварен корпус форсунки или нет .