Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 19 из 184
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
я купил кольца ,вкладышы , номинал ,прокладки ,распылители и еще по мелочи .думаю что выработки нет топливную аппаратуру проверить .сальники заменить .
токого ремонта на долго хватит проверенно друзъями двести тысяч смело пройдёш если не дурить.
у меня давление было плохим. думал придётся точить вал. токарь промерил , только обкатку прошёл говорит. вот вкладыши по кругу поменял. на гильза выработки тоже не было. движку 1000 лет, куча хозяев сменилось а он только обкатку прошёл. а я думал что буду полностью капеталить.
Да, давление у них не ахти, если искать, нужно всё смотреть, вкладыши, втулки распредвала, оси коромысел, и конечно насос масляный. Обязательно втулки заменить, посмотреть выработку на торцевых пластинах, и не поленится сделать импровизированный стенд, для его проверки. То есть крутануть его, поставить на выходе манометр, посмотреть, кроме давления ещё и утечки через втулки вала.
Какой ремнобор подойдёт на пневмоусилители главного тормоза(2 шт под кабиной) или разбирать и по образцу искать, кто сбросит фото как переделал пневмоусилитель с 53
Скрутил вместе и всё, только шток от пневмокамеры сделал длиннее, и в пробке сделал резьбу, вкрутил ёрш, надел шланг от бачка.
извините что не в тему , у меня созрел еще вопрос сгодится Газ 4301 для работы в лесу , мне тут работу предложили выпиливаю под лэп мол измельчать ветки трактором а нормальную древесину вывозить или не стоит соваться без опыта работы в лесу ?
работать можно ,я сам дровами занимаюсь без опыта . работа тяжёлая помощник нужен, лучше два что бы толковые были.
там их два, оба менять или один на все колёса. у 53 один помоему, у новых два вакумника.
Можно оба, я один поменял, второй штатный. Вам вакуумник не нужен, берёте только главный тормозной, я поставил 53-его, ещё первых образцов, одноконтурный. Его нужно соединить с пневмокамерой, штатной, ГАЗ 4301. У меня их несколько, в виде запчастей (камер), так вот, видимо было несколько вариантов камер, к одному варианту главный тормозной по шпилькам становится как родной, а к другому только на две верхние шпильки, а нижняя не подходит, нужно новое отверстие в корпусе камеры сверлить и резьбу под шпильку нарезать.
спасибо! доступно объяснили. а то выехать боюсь , с горы гружёный спускался они отказали чуть не убился .
Я покупал ремкомплект гл. тормозного цилиндра от газ 53 (резинки, манжеты). Разобрал родные гл. торм. цилиндры, манжеты были все порваны и изношены и много грязи, промыл, поставил новые манжеты и всё отлично работает. А то тоже пропадали тормоза.
мужики а кто с чего ставит рессоры на газ 4301 кроме родных.
Рессоры целиком, нет, а вот листы от КАМАЗа, передние, только сверлил отверстия под болт стяжной. К стати, я спереди задние опоры рессор, родные убрал и поставил КАМАЗовские, задолбали меня эти резинки. Если интересно можно по ссылке пройти на 1.19 минуте видно. https://www.youtube.com/watch?v=naSGha7GKP8
Спасибо Сереж за информацию
а кардан у тебя родной стоит? а то траверса какае то не такая на старой раме? И на сколько ты шток удленял на пневмоусилителе
Кардан это да, стоял родной, всё хотел поставить ЗИЛовский, но добил этот. Самого отдавал на балансировку. Подвесной поставил, японский подшипник, раз в две недели вскрывал пыльник и мазал его аэрозольной смазкой. Сайлентблоки от Волги, рессорные втулки полеуретановые. Год всё это проходило без проблем, теперь будит новый кардан, будит раздатка, и прочее. Шток на усилителе не помню, надо по месту решать.
ясненько
мужики такое дело, переделываю газ 4301 в самосвал, нашел коробку отбора мощности, но крепления для рычагов там нет, а помню что видел такой газик самосвал там два рычага, может ли кто скинуть фотки как там все крепится и устанавливается и по возможности фотки крепления подрамника, заранее спасибо очень надо.
по подрамнику глянь тут
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika-dlya-srednikh-kh...
Третью неделю тем самым занимаюсь, прямо бортовую платформу в самосвал и перевариваю, у меня кузов хороший пять лет назад новый покупал. Пол деревянный выкинул, металлом всё постелил, четвёркой, плюс поперечные и продольные рёбра из трубы профильной, 40х80 и 60х80. Делаю что бы валил только назад. Надрамник (почему все говорят подрамник, если правильно - надрамник?) цельный из трубы 140х60, сзади шарнир, симбиоз по типу КАМАЗ и ЗИЛ.
У меня два рычага,но у меня кабина 53 го, один -раздатка , второй - на клапан опускания кузова. Пришлось выдумывать конструкцию, если надо сфоткаю......
мужика..раздатка на вездеходах..а енто ком..коробка отбора мощности..по моему..можеть вру)))
Лех ну по возможности сфоткай?
на фото всё хорошо видно у меня один рычак включает ком сам делал второй рычак на распределители окола водительского сиденья распредилитель за кабиной всё просто и удобна.
у меня самосвальная установка с газ 3305 передний брус подошол по дырам хорошо задний брус подошол на задние дыры передние сверлил в раме надрамник совпал на половина по дырам астальные сверлил.
поставил кран на печку.
сделал полку под музыку.
спасибо Захар, я тоже распределитель хочу ставить говорят с ним лучше чем с клапаном? а там же краник и так на печку стоит, а полочка зачетная получилась красава.
Вот- рычаг сброса сделал
из рычага ручника.